Ace (1920 otomobil) - Ace (1920 automobile) - Wikipedia

Apex Motor Car Co.; Apex Motor Corp.
Otomobil Üretimi
SanayiOtomotiv
Kadersatıldı ve kapatıldı
Kurulmuş1920
KurucuFE Earnest
Feshedilmiş1923
Merkez,
Amerika Birleşik Devletleri
hizmet alanı
Amerika Birleşik Devletleri
Kilit kişiler
Harry T. Hanover, Fred M. Guy, Otto W. Heinz
Ürün:% sAraçlar
Otomotiv parçaları
Otobüs karoser

As bir Amerikan malıydı araba üretim yeri Ypsilanti, Michigan 1921'de Apex Motor Corporation olarak yeniden düzenlenen Apex Motor Car Company tarafından. Birleştirilen ilk araba grubu, Seattle, Washington Bayiliğine düzenli olarak yeni araba tedariki sağlayamadığı için Ace fikrine sahip olan bayi FE Earnest.[1]

Ace'nin en ilginç özelliği, mühendis Fred M Guy ve Otto W. Heinz tarafından yaratılan Guy Disc-Valve motoruydu.[2] Başlangıçta, üretim için dört silindirli bir motor olarak hazırlandı. Hackett, ancak şirket daha hazır olmadan kapandı.[3]

Nisan 1921'de Guy ve Heinz, Apex'in desteğiyle Apex Motor Corporation'dan ayrılıp Guy Disk Valf Motor Co. Ypsilanti'de. 1921'in ortalarında, bir Model H gezici geleneksel bir Herschell-Spillman düz-6 satış fiyatı 2.000 $ olacak şekilde eklendi.[2] Apex'in dümendeki adam artık Harry T. Hanover'dı. 1922'de Guy motoru gitmişti. Model F "Pup" seriye eklendi ve geleneksel bir 4 silindirli Gray-Bell motoru ve fiyatı 1295 $.[1] Model L "Scout" ile birlikte önceki Hershell-Spillmann sıralı altı motordan daha küçük ve 340 c.i ile Model C "Combat" serisinin yeni zirvesi ile satıldı. Kıta Altı motor. Altıların fiyatı 2260 ila 3150 dolar arasında değişiyordu.[1]

Çoğu Ace otomobili, birkaç roadster ve özel yapım bir görünüme sahip 4/5 yolcu "Coupe-Sedan" ile turlardı. "Combat" hattına ayrıca çekici bir speedster da dahil edildi. Kissel Altın Böcek deseni.

Apex başlangıçta Diamond Kabin dahil proje Grey Motor Corp. ve Guy Disc Valve Motor Co. birkaç ay içinde bu planlar geçersiz hale geldi. Diamond Kabin yeni sahipler edindiği için, Elcar ve tarafından inşa edilen başka bir kabin Driggs Ordnance & Manufacturing Corp..[4]

Ace otomobil üretimi 1922 model yılı ile sona erdi. Toplam üretim 256 arabaydı.[2]Apex Corp., Amerikan Motorlu Kamyon Şirketine satıldı. Newark, Ohio, 1922'de. Kısa bir süre için, Apex burada otobüs gövdeleri inşa etti, ancak çok geçmeden sonsuza dek kapandı.[5]

Ace modeline genel bakış

YılModel isimleriSil.Yer değiştirme
c.i. / cm³
Güç
bhp / kW
MotorDingil açıklığı
inç / mm
KaroserFiyat
1920Altı
Model T
S657 / 42,5Guy Disk Valfi115 / 2921Gezinti
1921Döner Altı
Model G
S657 / 42,5Guy Disk Valfi123 / 3124Gezinti
1921Döner Altı
Model G
S657 / 42,5Guy Disk Valfi123 / 3124Coupé
1921Altı
Model H
S6288.6
4730
68 / 50,7Herschell-Spillman117 / 2972Gezinti2050 abd doları
1921Altı
Model L
S6248,9
4078
59 / 44,0Herschell-Spillman117 / 2972Gezinti
5 Sitze
1921AltıS6248,9
4078
59 / 44,0Herschell-Spillman117 / 2972Coupé-Sedan
4-5 Sitze
1922Pub Modeli F
34-40
S4192,4
3153
43 / 32,1Gri Çan114 / 2896Gezinti
5 Sitze
1295 abd doları
1922Pub Modeli F
34-40
S4192,4
3153
43 / 32,1Gri Çan114 / 2896Roadster
2 Sitze
1295 abd doları
1922Pub Modeli F
S4192,4
3153
43 / 32,1Gri Çan114 / 2896Coupé-Sedan
4-5 Sitze
1295 abd doları
1922İzci Modeli L
30-60
R6248,9
4078
59 / 44,0Herschell-Spillman117 / 2972Gezinti
5 Sitze
2260 abd doları
1922İzci Modeli L
30-60
S6248,9
4078
59 /44,0Herschell-Spillman117 / 2972Roadster
2 Sitze
2260 abd doları
192235-70S6288.6
4730
Herschell-Spillman117 / 2972Coupé-Sedan
1922Savaş Modeli C
35-80
S6340,6
5582
77 / 57,4Kıta120 / 3048Gezinti
5 Sitze
2975 abd doları
1922Savaş Modeli C
35-80
S6340,6
5582
77 / 57,4Kıta120 / 3048Roadster
2 Sitze
2975 abd doları
1922Savaş Modeli C
35-80
S6340,6
5582
77 / 57,4Kıta120 / 3048Speedster
3 Sitze
3150 abd doları

1921 Model L ve 1922 35-70 tek bir kaynaktan bahsedilmektedir. İken L daha küçük bir arkadaş gibi görünür Model H, 35-70 muhtemelen 1920'de yeniden adlandırılmış bir şeyden başka bir şey değildi Model H Coupe-Sedan.[6]

Bilinen mevcut bir Ace otomobili yok,[7] Ancak Ypsilanti Otomotiv Miras Müzesi böyle bir arabaya yön veren kanıt için 5000 $ ödül teklif etti.[8] Müze hayatta kalan bir As'ı aramaya devam etse de, ödülün süresi 2003 yılında müzenin kurucu ortağı Skip Ungrodt'un ölümüyle sona erdi.

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b c Georgano, Nick (2000). Beaulieu Otomobil Ansiklopedisi. Londra: Kırtasiye Ofisi. s. 1792. ISBN  0117023191.
  2. ^ a b c Kimes, Beverly Rae (1996). Amerikan Arabalarının Standart Kataloğu: 1805-1942. Iola, IA: Krause Yayınları. s. 1612. ISBN  0873414284.
  3. ^ Kimes, Beverly Rae (1996). Amerikan Arabalarının Standart Kataloğu: 1805-1942. Iola, IA: Krause Yayınları. s. 666. ISBN  0873414284.
  4. ^ coachbuilt.com: Driggs Ordnance & Manufacturing Corp.
  5. ^ Kimes, Beverly Rae (1996). Amerikan Arabalarının Standart Kataloğu: 1805-1942. Iola, IA: Krause Yayınları. s. 14. ISBN  0873414284.
  6. ^ carfolio.com: Özellikler: 1921 Ace H
  7. ^ american-automobiles.com: Ace Automobile ve Apex Motor Corporation
  8. ^ ypsilantihistoricalsociety.org: Tarih / Ace Automobile - 1920-1922

Dış bağlantılar