Air Ceylon Avro 748 4R-ACJ bombardımanı - Air Ceylon Avro 748 4R-ACJ bombing
 | Bu makale genel bir liste içerir Referanslar, ancak büyük ölçüde doğrulanmamış kalır çünkü yeterli karşılık gelmiyor satır içi alıntılar. (Temmuz 2019) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
 Bir HS 748 kazaya karışan birine gülümsüyor | |
| Bombalama | |
|---|---|
| Tarih | 7 Eylül 1978 |
| Özet | Bomba patlaması |
| Site | Rathmalana Havaalanı |
| Uçak | |
| Uçak tipi | Hawker Siddeley HS 748 |
| Şebeke | Hava Seylan |
| Uçuş menşei | Palai Havaalanı |
| 1. mola | Rathmalana Havaalanı |
| Son mola | Bandaranaike Uluslararası Havaalanı (CMB / VCBI) Kolombo, Sri Lanka |
| Hedef | İbrahim Nasir Uluslararası Havalimanı (MLE / VRMM), Erkek, Maldivler |
| Oturanlar | 3 |
| Yolcular | 0 |
| Mürettebat | 3 |
| Ölümler | 0 |
| Yaralanmalar | 0 |
| Hayatta kalanlar | 3 |
Air Ceylon Avro 748 4R-ACJ bombardımanı 7 Eylül 1978'de bir olaydı. Hava Seylan Hawker Siddeley HS 748 (kayıtlı 4R-ACJ), park halindeyken bir yangında imha edildi Ratmalana Havaalanı Uçakta meydana gelen bombanın patlaması sonucu çıkan yangının ardından. Bir yer ekibi personeli kabini temizlerken, iki pilot kalkış öncesi kontrolleri yapıyordu. Üçü de patlama anında uçaktaydı ve yara almadan kurtuldu.[1]
7 Eylül 1978'de Air Ceylon 4R-ACJ, bir iç uçuşun ardından Ratmalana Havalimanı'na indi. Jaffna Havaalanı. Yeni mürettebatı olan uçağın, bir feribot uçuşu gerçekleştirmesi planlandı. Bandaranaike Uluslararası Havaalanı bir sonraki tarifeli uçuşu gerçekleştirmek için Erkek. Uçağı ele geçiren Kaptan Ronnie Perera ve Birinci Subay Ranjit Pedris, uçuş öncesi kontrollere başladı. Kaptan Perera kabini dağınık buldu ve ayrılmadan önce temizlenmesini emretti. Bu, uçuşu geciktirirken, yer personelinden bir temizlikçi Kaptan Perera'nın talimatıyla kabini temizlemeye başladı. Pedris uçuş öncesi kontrollerine devam etti. Kısa bir süre sonra uçağı bir patlama salladı. Pedris kokpitte uçağı terk ederken, Kaptan Perera ve temizlikçi arka kapıdan uçaktan çıktı. Kontrol kulesi, acil durum servislerini uyardı, ancak yangının uçağı tamamen yok etmesini engelleyen ekipman sınırlamalarıyla karşı karşıya kaldı. Uçuş temizlik için ertelenmemiş olsaydı, bomba uçuşun ortasında patlayacaktı; gecikme muhtemelen birçok hayatı kurtardı.[2]
Havaalanının derhal bir kordonu çekildi ve Jaffna'dan gelen tüm yolcular gözaltına alındı ve sorgulandı. Jaffna'dan Colombo'ya uçuşa pilotluk yapmış olan Kaptan Errol Cramer, yola çıkmadan önce kabinde iki yolcunun dolaştığını fark etmişti. Bombalama ile ilgili müteakip soruşturmada, Jaffna'dan Colombo'ya uçuşta seyahat eden iki adam tutuklandı, yargılandı ve uçağı terk etmeden önce bir koltuğun altına bomba yerleştirmekten suçlu bulundu. Daha sonra hareketin üyeleri oldukları tespit edildi. Tamil Eelam'ın Kurtuluş Kaplanları.[2]
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ Air Ceylon 1978 Havacılık Güvenlik Ağında bomba olayı
- ^ a b Thiedeman, Roger (6 Eylül 1998). "Avro'nun bombalandığı gün". Pazar günleri. Sri Lanka. Alındı 8 Temmuz 2019.
| Kökenler | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Savaşçılar |
| ||||||||||||||||||||||||
| Aşamalar | |||||||||||||||||||||||||
| Majör savaşlar |
| ||||||||||||||||||||||||
| Büyük olaylar | |||||||||||||||||||||||||
| Liderler |
| ||||||||||||||||||||||||
| Sonrası | |||||||||||||||||||||||||
| İlgili konular | |||||||||||||||||||||||||
| Sri Lanka İç Savaşı zaman çizelgesi |
|---|
↓Prabhakaran'ın Ölümü │ 1983 │ 1984 │ 1985 │ 1986 │ 1987 │ 1988 │ 1989 │ 1990 │ 1991 │ 1992 │ 1993 │ 1994 │ 1995 │ 1996 │ 1997 │ 1998 │ 1999 │ 2000 │ 2001 │ 2002 │ 2003 │ 2004 │ 2005 │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 |