Anholt (Danimarka) - Anholt (Denmark)

Koordinatlar: 56 ° 42′K 11 ° 34′E / 56.700 ° K 11.567 ° D / 56.700; 11.567

Anholt
Anholt Adası Denmark.jpg
Anholt'un havadan görünümü
DK - Anholt.PNG
Coğrafya
yerKattegat
AlanAdana 22 km2 (8,5 mil kare)
Yönetim
Danimarka
BölgeOrta Jutland Bölgesi
BelediyeNorddjurs Belediyesi
Demografik bilgiler
Nüfus145 (2016)
Pop. yoğunluk7,8 / km2 (20,2 / metrekare)
Resmi adAnholt'un kuzeyindeki sular
Belirlenmiş2 Eylül 1977
Referans Numarası.151[1]

Anholt (Danca telaffuz:[ˈÆnˌhɔˀlt]) bir Danimarka dili adadaki Kattegat ortasında Jutland ve Kuzey Avrupa'da Kuzey Denizi girişinde İsveç. 1 Ocak 2016 itibariyle 145 daimi ikametgahı bulunmaktadır.[2] Anholt yedi mil (11 km) uzunluğunda ve en genişinde yaklaşık dört mil (6,4 km) genişliğindedir ve 21,75 km'lik bir alanı kaplamaktadır.2 (8.40 mil kare). Anholt, Norddjurs Belediyesi içinde Bölge Midtjylland. 2007'den önce belediye reformu içindeydi Grenå Belediyesi.

Anholt'un batı beşte biri tepelik bir buzul ülkesinden oluşurken, adanın doğudaki beşte dördü, bazı alçak tepeler, eski rüzgarla üflenmiş kum tepeleri ile çoğunlukla düz yükseltilmiş deniz tabanından oluşur. Sadece batıdaki moren tepelerinde yerleşim vardır. "Ørkenen" adı verilen doğu kısmı (Çöl) ağaçsızdır; hükümet bölgeyi korudu ve orada hiçbir yapıya izin vermiyor. Çöl asla sürülmedi. Bu nedenle, 10.000 yıl önceki son buzul çağının sonunda buzullaşmanın sona erdiği zamandan kalma orijinal taş devri topografyası birçok yerde hala görülebilmektedir. Bu, iç kesimlerdeki eski kıyı şeritlerini ve zaman içindeki farklı deniz seviyelerinin sonuçlarını içerir. The Desert'in işlenmemiş özellikleri, Avrupa'nın bu bölümünde olduğu kadar Danimarka için de benzersizdir.

Anholt'un yerleşik kesiminde iki köy vardır: İç kısımdaki Liman ve Anholt Kasabası. Ayrıca bir kısmı kiralık olan 300-400 yazlık ev bulunmaktadır.

Seyrek bitki örtüsüne sahip Ørkenen (Çöl), adanın yüzde 80'ini kaplar.

Arazi

Anholt'un batı kısmı bir moren manzara. Küçük köy, manzaranın ortasında yer alırken, liman (1902 yapımı) adanın kuzeybatı ucundadır. Adanın doğu kısmı Ørkenen (çöl). Bu çöl benzeri alan, Kuzey Avrupa'daki türünün en büyüğüdür. çölleşme neden oldu ormansızlaşma. Bu doğru değil çöl, ancak liken funda, 300 ila 400 çeşit liken ile.

Manzarayı korumak ve etkilerini önlemek için büyük çaba gösteriliyor. erozyon. 1995 / 6'da Danimarka Sağlık Derneği Ørkenen'in güney kesimindeki geniş alanları temizledi. dağ çamı. Adanın doğu ucu Totten'de, dünyanın en büyük kolonilerinden biri var. mühürler Danimarka'da. Adanın bu kısmı ziyaretçilere kapalıdır.

Deniz feneri

Baskül ışığı Skagen

Tehlikeli resifler ve sığırlar Anholt'u çevreliyor. Sonuç olarak, 1560 yılında Kral Frederick II montajını emretti baskül ışıkları -de Skagen, Anholt ve Kullen Deniz Feneri Kuzey Denizi'nden Baltık'a giden Danimarka suları boyunca ana rotayı işaretlemek için.[3] Baskın ışığa rağmen, 10/11 Kasım 1716'da 60 silah üçüncü sınıf HMSAuguste Kaptan Robert Johnson, ağır havalarda Anholt adasında karaya çıktı ve enkaz haline geldi.[4][5][4][5][5] Üzerindeki insanların çoğu kurtarıldı.

Baskül ışığın ortaya çıkmasının ekolojik bir sonucu, ormansızlaşma Yakacak odun için Anholt'un Anholt'un "çölü". 1600'den sonra ithal ocak kömürüne geçildiğinde, önemli hasar meydana geldi.[6]

1785 yılında açık ateşle 35 metrelik bir kule inşa edildi. 1805'te yangının yerini bir fener aldı ve 1838'de bir ayna eklendi. Sonra 1842'nin başlarında sabit ışığın yerini yanıp sönen bir ışık aldı ve Anholt yakınlarındaki Knobben istasyonuna bir fener gemisi çekildi. 19. yüzyılın ortalarında, deniz fenerinden birkaç mil ötede, birkaç mil uzunluğundaki resifin sonuna yakın bir yerde yüzen bir ışık vardı. Bu yüzen ışık Mayıs'tan Aralık'a kadar çalıştı. Bugünün kulesi 1881 yılına kadar uzanıyor. gaz lambası yangının yerini aldı. Bir zamanlar adanın doğu kıyısının ortasında da bir işaret ateşi çıktı, ancak bu ortadan kalktı. Mevcut Anholt Fyr (deniz feneri), Danimarka Deniz Güvenliği İdaresi ve korunan tarihi bir dönüm noktası statüsüne sahiptir.

Tarih

Anholt, Yeni Taş Devri ve biri hala bulabilir çakmaktaşı "çöl" üzerindeki pullar. Bazıları oldu Eski Taş Devri de bulur. Ada hiçbir zaman sistematik arkeolojik araştırmanın konusu olmadı, bu yüzden hayır Bronz Çağı kalıntılar bulundu.[kaynak belirtilmeli ] Biraz Viking buluntular yapılmıştır.

1231 Tapu kaydı Kralın Valdemar II kralın adanın en yüksek noktası olan Sønderbjerg'de bir evi veya av köşkü olduğunu gösterir. Anholt bu nedenle tacın malıydı. 1441'de ada, Otto Nielsen Rosenkrands başkanlığındaki Kalø Lehn'in yönetimi altındaydı. Anholt cemaatine aitti Morup Danimarka eyaletinde Halland 16. yüzyılın ortalarına kadar, adada bir kilise inşa edildiğinde.[7] Danimarka, 1645'te Danimarka Halland'ı İsveç'e bıraktığında ada Danimarka olarak kaldı. Bir hikaye, bir müzakerecinin barış müzakereleri sırasında haritada adanın üzerine yerleştirilmiş bir bardak bira bıraktığını iddia ediyor.[kaynak belirtilmeli ] Daha makul bir açıklama, İsveç kuvvetlerinin oldukça uzaktaki adayı fethetmemiş olması ve ona pek ilgi göstermemesidir.[kaynak belirtilmeli ]

1668'de Anholt, vergi çiftçisi Peder Jensen Grove. Altı yıl sonra dul eşi Krogerup'lu Hans Rostgaard ile evlendi ve ada daha sonra Rostgaard von der Maase ailesi. En son[ne zaman? ]Kopenhag'dan avukat Jens Christian Rostgaard von der Maase, adanın daha büyük ve korunan kısmına sahip.[kaynak belirtilmeli ]

İngiliz işgali (1809-1814)

Erken saatlerde Gunboat Savaşı (bir bölümü Napolyon Savaşları ), Danimarkalı yetkililer Anholt'taki deniz fenerini kapattı. 5 Aralık 1808'de bomba ketesi HMSProselyte yüzen buzda hapsolmuşken Anholt Resifi'nde mahvoldu; Danimarkalılar tüm ekibini kurtardı ve hemen onları yaptı savaş esirleri. Proselyte geçen konvoyların güvenliği için bir ışık taşımak üzere 9 Kasım 1808'de kendini adadan uzaklaştırmıştı.

Kaybını takiben Proselyte, 18 Mayıs 1809'da 64-gun üçüncü oran HMSStandart, Kaptan altında Askew Paffard Hollis ve 36 silahlı fırkateyn HMSOwen Glendower adayı ele geçirdi. Yüzbaşı William Selby komutasındaki bir grup denizci ve denizci Owen GlendowerKaptan'ın yardımıyla Edward Nicolls of Standart'Denizciler indi. 170 kişiden oluşan Danimarka garnizonu, bir denizciyi öldüren ve ikisini yaralayan keskin ama etkisiz bir direniş gösterdi; garnizon daha sonra teslim oldu. İngilizler adanın hemen kontrolünü ele geçirdi. Misyonun temel amacı, adadaki deniz fenerini savaş öncesi durumuna döndürmek ve tehlikeli denizlerde gezinen İngiliz savaş adamlarının ve tüccarların hareketini kolaylaştırmaktı.[8] Danimarkalılar, yenilgilerini duyduktan sonra adayı geri almaya çalıştılar ve bir sefer başlattılar. Ancak Anholt savaşı önemli bir İngiliz zaferiyle sonuçlandı ve Danimarkalılar adayı yeniden ele geçirmek için daha fazla girişimde bulunmadı.[9] Anholt köyünde savaşın anısına bir anıt var.

Kaptanı iken HMSFil, Francis Austen 1812'de Anholt'u ziyaret etti ve bunu romancı kız kardeşine yazdı. Jane Austen. Deniz fenerini biraz ayrıntılı olarak anlattı ve ayrıca adayla ilgili bazı izlenimler verdi:

Şu anda garnizon, asker ve eşleri ve çocukları hariç olmak üzere, nüfusun birçok dereceye kadar en önemli bölümünü oluşturan yaklaşık üç emektar taburundan ve birkaç deniz topundan oluşuyor. Adada, batıya doğru yüksek bir araziye yakın tek köyde ikamet eden ve asıl mesleği balıkçılık olan ve yaz aylarında genellikle çok başarılı olan on altı aile. İngiltere ile Danimarka arasındaki savaştan ve adanın İngilizler tarafından işgal edilmesinden önce, Anholterler Kopenhag'da ikamet eden Danimarkalı bir asilzade olan toprak sahibine küçük bir kira ödedi; ancak şu anda İngilizler tarafından savaş esiri olarak kabul ediliyor ve besleniyorlar. Son derece fakir insanlardır ve dünyevi rahatlığın küçük bir oranına rağmen hoşlanıyor gibi görünmektedirler.

[10]

28 Şubat 1812'de 16 silah brik HMSUçmak Anholt'ta harap oldu, ancak adadaki İngiliz garnizonu mürettebatı kurtarabildiği için can kaybı olmadan. ingiliz kadar Anholt'u tuttu Kiel Antlaşması 15 Ocak 1814'te imzalanan savaş sona erdi ve adaları Danimarka'ya iade etti.

1940'larda bir İngiliz ziyaretçi, çocukların anlamını anlamadıkları bir ayeti okuduklarını duydu: "Jeck og Jill vent op de hill, og Jill kom tombling after". Ditty, ortaya çıktı, kreş kafiye Napolyon savaşları sırasında İngiliz askerleri tarafından adaya getirildi.[11]

birinci Dünya Savaşı

Danimarka kaldı tarafsız Savaş sırasında ve iki taraf da savaşın sonlarına kadar Kattegat'a girmedi. mayın tarlası Alman tüccarların yolunda. Operasyon sırasında madenler 10 batmayı başardı Almanca trol tekneleri Anholt kapalı.

Dünya Savaşı II

Anholt açıklarında birkaç İkinci Dünya Savaşı batması yaşandı.

  • 11 Nisan 1940'ta İngiliz denizaltısı HMSDeniz aslanı Alman vapuru torpillendi ve battı Ağustos Leonhardt (2,593grt) Anholt'un on üç mil (19 km) güneyinde. Deniz aslanı Biri işaretini bulan iki torpido ateşledi.
  • 1 Mayıs 1940'ta İngiliz denizaltısı HMSDeniz gergedanı, (Teğmen R.J. Burch, RN), Alman asker nakliyesini torpile etti ve batırdı Buenos Aires (6,097 GRT) ve Alman asker nakliyesine torpido attı ve hasar verdi Bahia Castillo Kattegat'ta (8580 GRT) Anholt'un yaklaşık 20 deniz mili (37 km) kuzeyinde. Bahia Castillo limana ulaştı ancak toplam kayıp ilan edildi.
  • 20 Mayıs 1940'ta, asker nakliyesi SS Batavier III, sahibi Wm.H. van Müller & Co., bir madene çarptı ve Anholt'un kuzeybatısında battı.
  • 21 Nisan 1945'te İngiliz bombardıman uçakları battı Ostmark (eskiCôte d'Argent, 1932 ve 3.047 GRT başlatıldı).
  • 5 Mayıs 1945'te RAF bombardıman uçağı battı Alman denizaltısıU-534. Saldırı meydana geldiğinde denizaltı, diğer üç denizaltı ile birlikte yüzeydeydi. Almanlar, İngiliz bombardıman uçaklarından birini düşürdü; tüm mürettebatı kayboldu. Tüm mürettebat U-534 denizaltından kaçtı, ancak üçü yüzeye çıkarken maruz kalma veya akciğer hasarından öldü; Civardaki bir fener gemisinden cankurtaran botları hayatta kalan 49 kişiyi kurtardı. 25 Ağustos 1993'te, U-534 Anholt Adası'nın 13 mil (20 km) kuzeydoğusunda, Kattegat Denizi'nin yüzeyine 220 fit (67 m) çekildi. Denizaltı, daha sonra kapanan bir müzede barındırıldıktan sonra, Woodside Feribot Terminali içinde Liverpool Şubat 2009'da açılan U-Boats sergisi için.
  • 19 Nisan 1945'te sekiz İngiliz ve Norveçli roketler Sivrisinek uçağı Alman denizaltısını batırdı Alman denizaltısıU-251 Anholt'un güneyinde. Mürettebatından otuz dokuzu öldü; dört hayatta kaldı.

Anholt'ta beş müttefik havacının kalıntılarını tutan küçük bir mezarlık var. Üçü bir Avro Lancaster 30 Ağustos 1944'te Stettin'e yapılan bir baskında Baltık'a düşen 428 (RCAF) Filosu. Bir diğer mezar ise Uçan Görevli Ronald Kenneth Stratford DFM of 460 (RAAF); Lancaster'ı da 30 Ağustos 1944'te Stettin'e düzenlenen bir baskında vuruldu. 15 Aralık'ta Ju 88 gece savaşçısı vuruldu Avro Lancaster nın-nin 106 Filosu, sekiz kişilik bir mürettebat vardı. Biri Anholt'ta olmak üzere sadece üç ceset karaya çıktı; diğerleri asla iyileşmedi.[kaynak belirtilmeli ]

Bağlantılar

Grenaa Limanı'ndaki Anholt Feribotu.

Günlük feribot itibaren Grenå Jutland'ın doğu kıyısında Anholt'a ulaşmak yaklaşık üç saat sürüyor. Feribot, yelken programlarını sürdürmek için artan yakıt tüketimini telafi edecek olan rüzgar çiftliği çevresinde dolaşır.[12]

Anholt'un bir havaalanı var (ICAO: EKAT) 650 metre uzunluğunda (2,130 ft) çim pist ile. Yaz aylarında Anholt'a günlük, kışın ise haftalık uçuşlar vardır. Kalkış yeri Roskilde Havaalanı Danimarka ana adasında, Zelanda, üzerinden Kopenhag Hava Taksi. Uçuşlar da devam ediyor Læsø Ada'ya gidin ve oradan Anholt üzerinden Roskilde'ye dönün. Bir de buradan uçabilir Varberg, İsveç üzerinden kiralama Varbergs Flygklubb'dan, bir uçan kulüp.

Liman

Anholt limanı

Birkaç yıl süren siyasi tartışmalardan sonra, 1899'da adanın balıkçı limanında inşaat başladı. İnşaat tamamlanmış ve liman 1902 yılında hizmete girmiştir. Liman, Kattegat'ta balık tutan gemiler için fırtınalarda güvenli bir sığınak işlevi görmüştür. ana liman Anholt'un kendi balıkçıları için. Bugün bir yat Limanı limanda ve buradaki feribot iskelelerinde. 2003 yılında Anholt açılışın 100. yıldönümünü kutladı, ancak bir yıl gecikti.[kaynak belirtilmeli ]

Adadaki ilk kurtarma tesisi 1878 yılında deniz fenerinde kuruldu. 1926'da terk edildi. İkinci kurtarma tesisi 1919'da inşa edildi, ancak 1938'de terk edildi. Bugün limandaki bir köstebeğe yerleştirilmiş bir kurtarma gemisi var. Son 200 yılda 200'den fazla gemi kurucu Anholt yakınında.

Turizm

Anholt Nordstrand - arka planda karakteristik kıyı kumulları olan kumlu, 8 km (5 mil) kuzey plajı.

Her yıl 60.000 kişi Anholt'u ziyaret ediyor. Haziran ayının sonundan Ağustos ayının ilk yarısına kadar liman, restoran ve dükkanların bulunduğu bir turizm beldesidir. Danimarka, Norveç, İsveç ve Alman yatları, Anholt'ta görülen en yaygın yelkenli tekneler arasındadır.[kaynak belirtilmeli ] Adanın en yüksek iki noktasından - Sønderbjerg (48 m) ve Nordbjerg (39 m) - açık bir günde Jutland veya İsveç'i görebilirsiniz.[kaynak belirtilmeli ] Yaz sezonu dışında, Anholt'a çok az ziyaretçi gelir. Şu anda Anholt Maratonu ve festivaller gibi etkinliklerle turizm sezonunu uzatmak için çaba gösteriliyor.[kaynak belirtilmeli ]

Offshore rüzgar çiftliği

Anholt Rüzgar Çiftliği - 110, 4.5 MW, Türbinler. Feribot yakından geçer.
Ana makale: Anholt Offshore Rüzgar Çiftliği

DONG Enerji inşa etti Anholt Offshore Rüzgar Çiftliği Kattegat'ta, Anholt adası ile Djursland (anakarada). 111 rüzgar türbininden oluşur ve 400 megavatlık (MW) tabela kapasitesine sahiptir. 2014 itibariyle Danimarka'nın en büyük deniz rüzgar parkıdır ve dünyadaki en büyük beş deniz rüzgar parkı arasındadır.[kaynak belirtilmeli ] Mevcut dizelle çalışan elektriğin çoğunun yerini alması için adaya enerji sağlar. Elektriğin ana kısmı, Grenå kasabasından karaya girerek Jutland'a giden bir deniz kablosuyla anakaraya dağıtılır. Balıkçılar, inşaat sırasında yaşanan balıkçılık kayıpları için tazmin edilmiştir. Rüzgar çiftliği tamamlandıktan sonra ağ balıkçılığına izin verilir, ancak park alanı içinde trol yapmak yasaktır.[12]

Okul

Toplantı evinin kuzeyindeki okul 1917'de inşa edilmiş ve 1956'da büyütülmüştür. çocuk Yuvası dokuzuncu yıl. Mevcut kilise, Danimarka'nın adayı yeniden ele geçirme girişimi sırasında bir öncekinin ağır hasar görmesinden sonra 1819'da inşa edildi. Daha da eski bir kilisenin temellerinde kanıtlar var. Anholt'un, çeşitli ülkelerden gelen malzemeleri içeren evler inşa etme geleneği vardır. flotsam.

Alıntılar

  1. ^ "Anholt'un kuzeyindeki sular". Ramsar Site Bilgi Hizmeti. Alındı 25 Nisan 2018.
  2. ^ "Danmark Statistik." Erişim tarihi: 23 Mayıs 2016.
  3. ^ Hahn-Pedersen (2003), s. 81-3.
  4. ^ a b "No. 5494". The London Gazette. 11 Aralık 1716. s. 1.
  5. ^ a b c Hepper (1994), s. 30.
  6. ^ Kjærgaard (1994), s. 13–4.
  7. ^ Mağaza Danske Encyklopædi, CD-ROM baskısı, giriş Anholt, 2004.
  8. ^ James (1827), s. 431 Cilt 4.[1].
  9. ^ James (1827), s. 431 Cilt 5[2].
  10. ^ Huback, Huback ve 1906), s. 289.
  11. ^ Fadiman, Clifton (1955). Birinin Partisi. World Pub. s. 397. Napolyon savaşları sırasında İngilizler, Danimarka'nın Anholt adasını kısaca işgal etti. Bugün bu işgalden hiçbir iz kalmadı, biri dışında: küçücük, melankolik olmayan Danimarkalılar kendilerine saçma bir kafiye olanı söylüyorlar: Jeck og Jill Vent op de hill ...
  12. ^ a b Anholt Havmøllepark Arşivlendi 3 Şubat 2012, Wayback Makinesi Anholt.dk. Erişim: 10 Aralık 2011.

Referanslar

  • Hahn-Pedersen, Morten (2003) "Baltık Işıkları Üzerine Raporlar - Danimarka", Jerzy Litwin (ed.) Baltık Denizi Kimliği: Ortak Deniz - Ortak Kültür? (Centralne Muzeum Morskie w Gdańsku).
  • Hepper, David J. (1994) Yelken Çağında İngiliz Savaş Gemisi Kayıpları, 1650-1859. (Rotherfield: Jean Boudriot). ISBN  0-948864-30-3
  • Hubback, J.H. ve Hubback, Edith C. (1906) Jane Austen'in Denizci Kardeşleri: Sir Francis Austen, G.C.B., Amiral of the Fleet ve Tümamiral Charles Austen'ın Maceraları Olmak, (Londra ve New York: J. Lane).
  • James, Frederick (1827) İngiltere'nin Denizcilik Tarihi: 1793'te Fransa'nın Savaş İlanından George IV'ün Katılımına. (R. Bentley)
  • Kjaergaard, Thorkild (1994) Danimarka devrimi, 1500-1800: eko-tarihsel bir yorum. (Cambridge Univ. Press). ISBN  978-0-521-44267-1

Dış bağlantılar