Boeing Avustralya - Boeing Australia

Boeing Avustralya
Bölünme
SanayiHavacılık ve savunma
Kurulmuş2002; 18 yıl önce (2002)
MerkezBrisbane, Avustralya[1]
Kilit kişiler
Brendan Nelson (Devlet Başkanı)
Ürün:% sTicari uçaklar
Askeri uçak
Cephane
Havacılık ve Uzay Desteği
Simülasyon
Işletme ve bakım
Bilgisayar servisleri
Çalışan Sayısı
3,000 (2019)[2]
EbeveynBoeing
İnternet sitesiBoeing.com.au

Boeing Australia Holdings Pty Ltd, ya da sadece Boeing Avustralya, dır-dir Boeing 'nin dışındaki en büyük alt bölümü Amerika Birleşik Devletleri.[3] 2002 yılında kurulan şirket, tamamına sahip olduğu yedi yan kuruluşlar, Boeing’in Avustralya’daki işlerini ve operasyonlarını konsolide etmek ve koordine etmek.

Boeing, ürünleri ve hizmetleri aracılığıyla Avustralya'nın havacılık endüstrisinde bir rol oynamıştır ve Tazmanya dışında her eyalet ve bölgede 38 lokasyona yayılmış 3000 çalışanı vardır. Boeing, 800 milyon dolardan fazla yatırımla, ticari ve savunma ürünleri ve hizmetleri yoluyla Avustralya için yaklaşık 400 milyon dolarlık ihracat geliri elde ediyor.[4]

Avustralya'da Boeing'in Tarihi

Boeing, eskiden adıyla bilinen yan kuruluşu Boeing Aerostructures Australia aracılığıyla Avustralya'da çalışmaya başladı. de Havilland Avustralya ve 1927'de kuruldu.[5] Boeing, satın alımından bu yana kıtadaki ikinci doğrudan yatırımı olarak 2000 yılında de Havilland Australia'yı satın aldı. Rockwell International 1996'da.[6] Rockwell Australia, 1996 yılında Boeing Australia Ltd (şimdi Boeing Defence Australia) oldu.[7] 1997'de Boeing, 1980'lere kadar AeroSpace Technologies of Australia'yı satın aldı. Devlet Uçak Fabrikaları.[8] Kalan beş bağlı ortaklık aşağıdaki şekilde satın alındı: Jeppesen 2000 yılında,[9] 2002 yılında Alteon,[10] 2006 yılında Aviall,[11] ve Insitu Pacific, 2009'da.[12]

Boeing Savunma, Uzay ve Güvenlik

Boeing Savunma, Uzay ve Güvenlik Avustralya'ya yerleştirilen veya Avustralya'ya gönderilen (BDS) ürün ve hizmetler şunları içerir:

Avustralya'da BDS, kendi iş birimi tarafından temsil edilmektedir. Boeing Defence Avustralya (BDA), bir savunma havacılık işletmesi. BDA, Commonwealth of Australia, Avustralya Savunma Kuvvetleri ve ticari müşteriler için en büyük ve en karmaşık programlardan bazılarını desteklemektedir. BDA ayrıca sınıflandırılmış programlar ve Avustralya Hükümeti siteleri için operasyonlar ve bakımlar yürütür ve BDS'nin üç bölümü olan Boeing Askeri Uçağı, Küresel Hizmetler ve Destek ve Ağ ve Uzay Sistemleri doğrultusunda faaliyet gösterir.[19]

Avustralya'daki diğer BDS faaliyetleri, Boeing Avustralya Bileşen Onarımları (BACR) ve Boeing Aerostructures Avustralya (BAA). BACR, kompozit ve metalik yapılar üzerinde bakım, onarım ve revizyon (MRO) sağlar ve BAA, uçak gövdesi yapısal bileşenlerinin tasarımı, üretimi, testi ve onarımını sunar. Ağırlıklı olarak ticari müşterilere rağmen, BAA, F / A-18 C / D arka kenarlı kanatların üretiminden sorumluyken, BACR gerektiğinde MRO hizmetleri sağlamaktadır.

Boeing Ticari Uçaklar

Boeing Ticari Uçaklar (BCA) bir ticari uçak üreticisidir.[20] Avustralya'da BCA, BCA SatışlarıBoeing Avustralya'nın Sidney ofisinde faaliyet gösteren ve BCA ürünleri, müşteri mühendisliği ve kalite kontrol / tedarik fonksiyonları için satış ve pazarlama desteği sağlayan.

BCA ilk Avustralya ofisini 1959'da Sidney'de açtı. Qantas Boeing’in ilk yolcu uçağı 707’nin ilk uluslararası müşterisi oldu ve bu, dünyanın geri kalanına uçuş sürelerini önemli ölçüde azaltarak Avustralyalılar için hava yolculuğunu değiştirdi. Boeing 737, Avustralya'daki havacılığın büyümesinde de önemli bir rol oynadı.[21]

BCA ayrıca Avustralya'da Boeing Aerostructures Avustralya (BAA, eski adıyla Hawker de Havilland). BAA, kompozit karbon fiber teknolojisinin kullanımı dahil olmak üzere uçak bileşenleri üretmektedir. BAA, Boeing 787 Dreamliner'da hareketli arka kenarların tasarımı ve üretimi için tek kaynaklı sözleşmeyi kazandı.

BCA'nın bir başka bileşeni de Ticari Havacılık Hizmetleri (CAS) ülke içindeki Boeing müşterilerine malzeme ve mühendislik hizmetleri sağlayan birim. Avustralya'da, Alteon Training Australia, Aviall, Jeppesen Australia ve Jeppesen Marine, CAS'ın şirketler ailesinin altındadır.

Boeing Saha Hizmeti ayrıca CAS'ın bir parçasıdır. Field Service, Boeing müşterilerine yerinde teknik tavsiyeler sağlar ve BCA teknik kaynaklarına erişimle operatör sorunlarını çözmeyi arayabilir. Saha Hizmeti temsilcileri Brisbane, Sidney ve Melbourne'da bulunmaktadır.

Boeing Araştırma ve Teknoloji

Eylül 2003'te Boeing Company, Queensland Üniversitesi BT ve Elektrik Mühendisliği Okulu (ITEE), Avustralya'daki havacılık ve havacılık endüstrisindeki beceri eksikliklerini doldurmak için yeni bir Boeing Sistemleri Mühendisliği Öğretim Laboratuvarı.[22] Boeing ayrıca, Profesör Peter A Lindsay tarafından işgal edilen Sistem Mühendisliği alanında Boeing Profesörlüğünün kurulması için 1.55 milyon dolarlık bir hibe de yaptı. Boeing, Wedgetail 737 Havadan Erken Uyarı ve Kontrol (AEW & C) ile proje Avustralya Ulusu.

Bu, Queensland Savunma Endüstrilerini teşvik etti Queensland Eyalet Geliştirme, Altyapı ve Planlama Bakanlığı Boeing Defence Australia ile RAAF Base Amberley.

Mart 2008'de Boeing, gelişmiş ağının bir şubesini kurdu. Araştırma ve Geliştirme (Ar-Ge) birimi - Boeing Araştırma ve Teknoloji (BR&T) - ülke içi işletmeleri için bir Ar-Ge organizasyonu sağlamak ve üniversiteler ve özel sektör Ar-Ge sağlayıcıları dahil olmak üzere Avustralya Ar-Ge kuruluşları ile işbirliği yapmak için Avustralya'da Commonwealth Bilimsel ve Endüstriyel Araştırma Organizasyonu (CSIRO) ve Savunma Bilimi ve Teknolojisi Örgütü (DSTO).[23]

Referanslar

  1. ^ http://www.boeing.com.au/news/releases/2018/january/boeing-celebrates-20-years-in-brisbane.page ?
  2. ^ "Avustralya'daki Boeing Hakkında". Boeing Avustralya. Alındı 5 Ekim 2020.
  3. ^ "Boeing Şirketi". Global Güvenlik. Global Güvenlik. Alındı 10 Haziran 2016.
  4. ^ "Avustralya Ekonomisine Yatırım Yapmak". Boeing Avustralya. Alındı 18 Mart 2015.
  5. ^ "De Havilland Avustralya". BAE Sistemleri. Alındı 2 Ekim 2020.
  6. ^ "Boeing Avustralya, de Havilland'ı satın alacak". Mühendis. 19 Ekim 2000. Alındı 2 Ekim 2020.
  7. ^ Trimble, Stephen. "Boeing Aşağıdan Kurtuldu". Global Uçuş. Global Uçuş. Alındı 10 Haziran 2016.
  8. ^ Boeing Australia, Avantaj Elde Etmek İçin Yeni Teknolojileri Kullanıyor, Havacılık Haftası. 9 Eylül 2013.
  9. ^ "Boeing, Jeppesen Sandersen'i Satın Alacak". İlişkili basın. 15 Ağustos 2020. Alındı 2 Ekim 2020.
  10. ^ James, Andrea (7 Ağustos 2009). "Boeing, Alteon birimini daha açıklayıcı olacak şekilde yeniden adlandırdı". Seattle Post-Intelligencer. Alındı 2 Ekim 2020.
  11. ^ Berman, Dennis K; Lunsford, J. Lynn (2 Mayıs 2006). "Boeing, Yedek Parça Firması Aviall'ı Satın Alacak". Wall Street Journal. Alındı 2 Ekim 2020.
  12. ^ "Kaynaktan: Ian Thomas, Boeing Avustralya ve Güney Pasifik Başkanı". Avustralya Savunma Dergisi. 1 Temmuz 2009. Alındı 2 Ekim 2020.
  13. ^ "F-111 Yaşam Boyu Destek". Boeing Avustralya. Alındı 18 Mart 2015.
  14. ^ "F / A-18 Hornet Programı". Boeing Avustralya. Alındı 18 Mart 2015.
  15. ^ "Avustralya 6. C-17'sini (2010) alırken özel teslimat Down Under". Boeing Avustralya. Arşivlenen orijinal 2 Nisan 2015.
  16. ^ "JP 2043 Faz 3A Yüksek Frekans Modernizasyonu". Alındı 3 Aralık 2019.
  17. ^ "Yetenek sağlayan HF MOD". Alındı 3 Aralık 2019.
  18. ^ "Boeing, yüksek frekanslı sürdürme ve geliştirme sözleşmelerini sürdürüyor". Alındı 3 Aralık 2019.
  19. ^ Boeing Defence Australia Home: İş Birimleri / Projeler Arşivlendi 10 Mart 2015, Wayback Makinesi
  20. ^ "Boeing Ticari Uçaklar: Uçmanın Daha İyi Bir Yolu". Boeing Compan. Alındı 2 Ekim 2020.
  21. ^ "Uzun vadeli bir ortaklık" (PDF). Boeing. Alındı 2 Ekim 2020.
  22. ^ "Boeing-UQ girişimi, temel mühendislik becerileri eksikliğini gideriyor". Queensland Üniversitesi. 23 Eylül 2003.
  23. ^ "Boeing Australia Holdings - Avustralya'da geliştirilen endüstri lideri havacılık teknolojileri". Australia.gov.au. Alındı 2 Ekim 2020.

Dış bağlantılar