Burnelli UB-20 - Burnelli UB-20

UB-20
Uppercu-Burnelli UB-20 3-view Aero Digest Eylül, 1930.png
Eylül 1930 sayısından UB-20'nin 3 görünüşlü çizimi Aero Digest
RolSivil ulaşım
Üretici firmaBurnelli
TasarımcıVincent Burnelli
İlk uçuş1930
Sayı inşa1

Burnelli UB-20 Vincent Burnelli tarafından tasarlanan ve 1930'ların başında inşa edilen prototip bir kaldırma gövdesi uçağıydı.

Tasarım ve gelişim

UB-20, sabit bir kuyruk tekerleği iniş takımına sahip yüksek kanatlı tek kanatlı bir uçaktı. Pürüzsüz sac ile kaplanmış yük taşıyan bir gövde kaplamasına sahip ilk Amerikan yapımı olarak kabul edilir. Gövde yapısı, duraluminden yapılmış yedi enine çerçeve ve dört T-tarafı elemanının yanı sıra bir U kesitli kirişlerden oluşuyordu. Kaplama 0,8 mm (0,031 inç) kalınlığa sahipti ve alt yapıya perçinlendi. Kanatlar, özel olarak çekilmiş T-şekilli açı bağlantıları olan iki metal kutu kirişten oluşan bir yapıya sahipti. Düzgün levha kaplama 0,5 mm (0,020 inç) kalınlığındaydı. Tanklar kanat dibindeydi. Şasi ve motor bağlantıları, kaynaklı krom-molibden çelik borulardan yapılmıştır.[1]

20 kişilik yolcu kabini 17 ft (5,2 m) x 12 ft 2 inç (3,7 m) ve 5 ft 6 inç (1,7 m) yüksekliğindeydi. Bu, büyük yüklerin yolcuların yanı sıra taşınmasına izin verdi. Yolcu kabini bu sefer çok rahat döşendi. Gece uçuşları için katlanır koltuklar, tuvalet ve ranzalar vardı. Diğer birçok Burnelli uçağında olduğu gibi, motorlara uçuş sırasında erişilebilirdi. Makine ayrıca çok iyi tek motorlu uçuş özelliklerine sahipti, bu nedenle uçuş yüksekliği tam bir yük ile bile korunabilirdi. Reklam amaçlı olarak gövde içinde bir otomobil taşıyan Remington-Burnelli RB-2'ye benzer şekilde, UB-20 bunu 1934'te bir Ford otomobilini Sun Oil Company adına bacakların arasındaki gövde altına taşıyarak yaptı.[1][2]

Özellikler (UB-20)

Verileri [3]

Genel özellikleri

  • Mürettebat: 2
  • Kapasite: 16 yolcu
  • Uzunluk: 52 ft 0 inç (15.85 m)
  • Kanat açıklığı: 90 ft 1 inç (27,46 m)
  • Yükseklik: 13 ft (4.0 m)
  • Enerji santrali: 2 × Packard 2500 V-12 su soğutmalı pistonlu motorlar, her biri 750 hp (560 kW)

Verim

  • Azami hız: 165 mil / saat (266 km / saat, 143 kn)
  • Aralık: 1.000 mil (1.600 km, 870 nmi)
  • Servis tavanı: 17.000 ft (5.200 m)

Referanslar

  1. ^ a b Howard Levy, Richard Riding: Burnelli’nin Lifting Fuselages’ı. Aylık Uçak, Nisan 1980, S. 172 ff.
  2. ^ Wood, Richard. "Vincent Justus Burnelli'nin Katkıları" (PDF). www.meridian-int-res.com. Alındı 2020-04-03.
  3. ^ "Burnelli UB-20 - ulaşım". www.aviastar.org.