Burt dikme - Burt strut

Bir Burt dikme ön tarafına sabitlenmiş Lola T70, padokunda Shelsley Walsh Hız Tepesi Tırmanışı.

Bir Burt dikmeolarak da bilinir zamanlama dikmesi veya Işın ayırıcı,[1] bir yarışma aracının önüne takılan siyah, dikdörtgen bir levhadır, genellikle yarış arabası, yüksek doğruluk derecesine sahip olayların başlangıcında ve bitiminde bir zamanlama ışık demetini kırmak için standartlaştırılmış, tekrarlanabilir bir yöntem sağlamak. Bu olaylar genellikle yarışmacıların fiziksel olarak başka bir araca karşı (örneğin sprint veya yamaç tırmanışı ırklar. Dikme 1967'de Ron Smith tarafından icat edildi; müdür, baş tamirci ve gelecekteki kocası 1970 İngiliz sprint şampiyonuna Patsy Burt.[2] Dikme ilk kez Burt'un önünde göründüğünde McLaren -Oldsmobile onun adı resmi unvanı olarak kullanıldı.[3] Son yıllarda genel terim zamanlama dikmesi ayrıca yaygın hale geldi.

Burt gergisi, önceki zamanlama mekanizmalarının yerini almak için tanıtıldı, böylece başlangıçta bir arabanın arka tekerleğinin arkasına sensörlü bir takoz yerleştirildi. Başlangıçta takozun arabanın arkasıyla ilişkili olması ve finişte okumaların arabanın önünden alınması nedeniyle, arabaların zamanlanabileceği hassasiyet derecesi sınırlıydı. Çoğu İngiliz tepe tırmanışı parkuru 1500 metreden (1372 m) daha kısa olduğundan, yarışmacıların zamanlarının saniyenin yalnızca birkaç yüzde biri kadar aralıklarla ayrılması alışılmadık bir durum değildir. Daha doğru ışık ışını zamanlamasının getirilmesi, tüm arabaların zamanlanmış bölümün hem başlangıcında hem de bitiminde ışını kırmak için tutarlı bir yüzey sağlamasını gerektirdi. Bununla birlikte, araçların değişken şekli ve ışın sensörlerinin yerleştirilmesindeki tutarsızlıklar nedeniyle, bu Burt gergisinin tanıtılmasından önce yerine getirilmesi kolay bir koşul değildi.

Burt gergisi, o zamandan beri çoğu ulusal ve uluslararası zamanlı sprint yarışmasında zorunlu hale getirildi. İçinde Birleşik Krallık Desteğin boyutunu ve konumunu belirleyen kurallar, Kraliyet Otomobil Kulübü Motor Sporları Derneği. Destek şu anda MSA Rakiplerin Yıllığında ( Mavi Kitap) Yönetmelikler, alt kenarı yerden 200 mm'den fazla olmayacak şekilde monte edilmelidir, her iki tarafı da mat siyah boyalı, en az 254 mm yüksekliğinde ve 51 mm genişliğinde tek bir dikdörtgen plaka olarak belge kenar yerden en az 454 mm.[4] Destek, aracın en ön kısmı olmalıdır. Desteğin kendisi düzenlemelere uygun olduğu sürece, dikmeyi yapmak için kullanılan malzeme üzerinde herhangi bir kısıtlama yoktur ve bazı tasarımların yapımı çok basit olabilir.[5]

Referanslar

  1. ^ Short, Phil; Wilkinson Steve (2007). Hillclimbing & Sprinting: Temel El Kitabı. Veloce Publishing Ltd. s. 106. ISBN  9781845841034.
  2. ^ "BRDC Arşivi: Smith, Ron". www.BRDC.co.uk. Arşivlenen orijinal 2007-06-10 tarihinde. Alındı 2007-09-28.
  3. ^ Blackstock, Elizabeth (29 Aralık 2018). "İngiltere'nin En Başarılı Kadın Yarışçısı Hillclimb'in Arkasındaki İsimdir" Burt Strut"". Jalopnik. Alındı 13 Kasım 2019.
  4. ^ Bishko, Graeme. "Sprint ve Hillclimbing: Yeni başlayanlar için motor sporları". BigHairy.demon.co.uk. Arşivlenen orijinal 2005-11-24 tarihinde. Alındı 2007-09-28.
  5. ^ Heath, Steve. "Zamanlama dikmesi yapmak". Steve Heath Yayınları. Alındı 2011-05-31.