CO2 dragster - CO2 dragster - Wikipedia

HI Dış tekerleklere sahip "ray" tarzı bir dragster'ın arkadan görünümü. Karbondioksit kartuşunun içi boş kabı, aracın arkasına doğru görülebiliyor.

CO2 dragsters minyatür tarafından kullanılan arabalar mı yarışan arabalar tarafından tahrik edilen karbon dioksit gazın salınımını başlatmak için delinmiş ve tipik olarak 60 fit (18 metre) bir pistte yarışan kartuş. Genellikle mekanik prensipleri göstermek için kullanılırlar. kitle, güç, hızlanma veya aerodinamik. Bir ipe bağlı iki kanca (halkalar veya vidalı gözler) (genellikle monofilament olta) aracın alt kısmındaki aracın fırlatma sırasında kontrolü kaybetmesini önler. Bir yarışta lazer tarayıcı, sürüşün sonunda arabanın hızını kaydeder. Çoğu zaman, dragster oyulmuş Balsa ağacı hafifliği ve ucuzluğu nedeniyle.[1][2]

CO2 arabalar, Avustralya, Yeni Zelanda gibi dünyanın çeşitli yerlerinde mühendislik müfredatının bir parçasıdır[1] ve Amerika Birleşik Devletleri.[2] Amerika Birleşik Devletleri'nde, sınıf projeleri ve yarışmalar, Teknoloji Öğrenci Derneği ortaokul ve lise seviyelerinde.[3][4] Yarışmalar bazen yerel gazetelerde yayınlanır.[5] Öğrenciler yerçekimi kuvvetlerini öğrenir, sürüklemek, rüzgar direnci ve bir akışkan olarak havanın hareketi. Projeler ağırlıklı olarak aerodinamik, kütle ve sürtünme bir arabanın özellikleri. Bu kuvvetler bir yarıştaki performansı etkileyebilir, bu nedenle inşa ederken bunları hesaba katmak çok önemlidir.

Gövdesinin içinde tekerlekler bulunan bitmemiş bir "kabuk" dragster

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b Reichert, Michael; Hawley Richard (2010). Erkek Çocuklara Ulaşmak, Erkek Çocuklara Öğretmek: İşe Yarayan Stratejiler - ve Neden. Wiley & Sons. s. 6. ISBN  978-0-470-53278-2. Alındı 2010-08-19.
  2. ^ a b "C02 Yarışı nedir?". Hız Bilimi. Alındı 2010-08-19.
  3. ^ "Teknoloji Öğrencileri Derneği". DeWitt Ortaokulu, Ithaca, NY. Alındı 2010-08-19.
  4. ^ "Lise Yarışmaları". Reston, VA: Teknoloji Öğrenci Derneği.
  5. ^ "Öğrenciler hızlı yarış arabaları tasarlar". TriCities.com. Thomson Reuters. 18 Aralık 2008. Arşivlenen orijinal 16 Temmuz 2011. Alındı 20 Ağustos 2010.