CRRC Zhuzhou Lokomotif - CRRC Zhuzhou Locomotive
Vakti zamanında | CSR Zhuzhou Elektrikli Lokomotif |
|---|---|
| Yan kuruluş | |
| Sanayi | Lokomotif ve demiryolu aracı imalat |
| Selef | Zhuzhou Electric Lomocomotive İşleri |
| Kurulmuş |
|
| Merkez | , |
| Sahip | CRRC |
| Ebeveyn | CRRC |
| Bağlı şirketler | içinde Zhejiang, Luoyang, Wuhan, Nanning, Urumçi |
| İnternet sitesi | www.crrcgc.cc/zj |
| CRRC Zhuzhou Lokomotif Co., Ltd. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Basitleştirilmiş Çince | 中 车 株洲 电力 机车 有限公司 | ||||||
| Geleneksel çince | 中 車 株洲 電力 機車 有限公司 | ||||||
| Hanyu Pinyin | Zhōngchē Zhūzhōu Diànlì Jīchē Yǒuxiàn Gōngsī | ||||||
| Literal anlam | CRRC Zhuzhou Elektrikli Lokomotif Co., Ltd. | ||||||
| |||||||
| CRRC Zhuzhou Lokomotif | |||||||
| Basitleştirilmiş Çince | 中 车 株 机 | ||||||
| Geleneksel çince | 中 車 株 機 | ||||||
| Hanyu Pinyin | Zhōngchē Zhūjī | ||||||
| |||||||
CRRC Zhuzhou Lokomotif Co., Ltd. biridir elektrikli lokomotif üreticiler Çin. İştiraklerinden biridir CRRC.
Tarih
Selef
Zhuzhou Electric Locomotive Works, 1936 yılında kuruldu.[1][2]
CRRC Zhuzhou Lokomotif Co., Ltd.
31 Ağustos 2005 tarihinde, CSR Group Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd. lokomotif işlerinden ayrıldı; lokomotif işlerinin asıl tüzel kişiliği, bir ara holding şirketi haline geldi. CSR Grubu sadece. Borsaya kayıtlı şirket kurulduktan sonra CSR Corporation Limited, "CSR Group Zhuzhou Elektrikli Lokomotif" limited şirketi, grubun listelenen kısmının bir parçası oldu ve ara holding şirketi listede yer almadı. Limited şirketin adı da şu şekilde değiştirildi: CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.,[3]
2015 yılında şirketin adı değiştirildi CRRC Zhuzhou Lokomotif Co., Ltd. (Çince : 中 车 株洲 电力 机车 有限公司; Aydınlatılmış.: 'CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.').
Ortak girişimler
Siemens Traction Equipment Ltd. (STEZ), bir ortak girişimdir. Siemens (50%), Zhuzhou CRRC Times Electric (% 30) ve CRRC Zhuzhou Lokomotif (% 20). AC tahrikli elektrikli lokomotifler ve AC lokomotif çekiş bileşenleri üretir.[4]
Eylül 2012'de, CSR Zhuzhou Lokomotif bir fabrika kurmayı kabul etti. Batu Gajah içinde Malezya.[5]
Ayrıca Siemens'le kurulan farklı ortak girişimleri de var. Siemens Ulaşım Sistemleri için metro arabaları yapmak Guangzhou Metrosu Satır 3 ve 180 yeni HXd1 BoBo + BoBo sunmak için EuroSprinter temelli yük lokomotifleri.
Ürün:% s
 | Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. (Kasım 2018) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
Elektrikli lokomotifler
- Shaoshan serisi elektrikli lokomotifler
- VVVF elektrikli lokomotifleri kontrol etme
- İhracat ürünleri
- TM1 (İran )
- TM2 (İran)
- TM3 (İran)
- O'zbekiston (Özbekistan )
- KZ4A (Kazakistan )
Inter City banliyö
- DJJ1 "Mavi ok" (arşivlendi)
- DJJ2 "Çin Yıldızı" (arşivlendi)
- CJ6 (MRL Doğu Sahil Demiryolu Bağlantısı )
- Changsha – Zhuzhou – Xiangtan şehirlerarası demiryolu
- KTM Sınıf 92 (Malezya )
- KTM Sınıf 93 (Malezya )
- MŽ 411 Makedon Demiryolları için
- TFR Sınıf 20E AC / DC elektrikli lokomotifler (Güney Afrika )[kaynak belirtilmeli ]
- Leo Ekspresi
- Doğu Sahili Demiryolu Hattı (Malezya )
Metro
- Şangay Metrosu (Satır 1 (1. Nesil), Hat 2, Satır 4, Satır 11, Satır 16, Satır 18 )
- Guangzhou Metrosu (Hat 2, Satır 3, Satır 7, Satır 8, Satır 9, Satır 14, Satır 21 )
- Shenzhen Metrosu (Satır 1, Satır 5, Satır 11 )
- Wuhan Metrosu B tipi arabalar (Satır 1, Hat 2, Satır 4 ); A tipi arabalar (Satır 6, Satır 7, Satır 8 ve Satır 11 ) Wuhan yakınlarındaki Jiangxia Bölgesinde. Yangluo hattı aynı A Tipi arabaları kullanacaktır.
- Ningbo Demiryolu Transit 1., 2. ve 3. satırlar
- Kunming Demiryolu Transit 1., 2., 3. ve 6. satırlar
- Zhengzhou Metrosu 1., 2. ve 5. satırlar
- Hızlı Metro Gurgaon
- Changsha Metrosu 1., 2., 3. ve 4. satırlar
- Wuxi Metrosu satır 1
- Lahor Metrosu Turuncu Çizgi
- Nanning Raylı Transit 1. ve 2. satırlar
- Urumçi Metrosu satır 1
- İstanbul Metrosu
- Navi Mumbai Metrosu Satır 1
- Metrorrey MM-20 serisi karma kullanımlı trenler, 1, 2 ve 3 numaralı hatlar için, önceki Concarril / Bombardier MM-90X serisi ile aynı demiryollarını paylaşıyor, CAF MM-93, Bombacı MM-05 ve SIEMENS-Duewag MM-80 (yenilenmiş SIEMENS-Duewag U3 serisi trenleri Frankfurt Metrosu ).
LRV
- Ankara Metrosu, Türkiye
- İzmir Metrosu, Türkiye
- Hızlı KL Ampang Hattı & Sri Petaling Hattı (AMY olarak da bilinir), Malezya[6]
- Guangzhou tramvay, Çin
- Huai'an tramvayı, Çin
- Shenzhen tramvayı, Çin
- Auto City tramvay T1 LRV içinde Wuhan - 21 araba ile Siemens[7]
Maglev
Referanslar
- ^ CSR Zhuzhou Elektrikli Lokomotif İşleri (Gofront) , www.chinadaily.com.cn
- ^ CSR Zhuzhou Electric Locomotive Company Limited - Giriş Arşivlendi 3 Mart 2009, Wayback Makinesi www.gofront.com
- ^ CSR Prospectus, 8 Ağustos 2008 Arşivlendi 7 Temmuz 2011 Wayback Makinesi , CHINA SOUTH LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK CORPORATION LIMITED (Çin Halk Cumhuriyeti'nde sınırlı sorumlu bir anonim şirket), 8 Ağustos 2008, s. 91, www.csrgc.com.cn
- ^ "Şirket Broşürü: Siemens Traction Equipment Ltd., Zhuzhou" (PDF). siemens.com. Siemens. 7 Eylül 2009. Arşivlenen orijinal (PDF) 21 Eylül 2013 tarihinde. Alındı 21 Eylül 2013.
- ^ "CSR Malezya demiryolu tesisini açacak - Demiryolu Gazetesi". Demiryolu Gazetesi Uluslararası. Alındı 30 Eylül 2012.
- ^ "'Amy 'Ekim'de raylara çıkacak ". Yıldız. Kuala Lumpur. 30 Ocak 2015. Alındı 2015-03-17.
- ^ http://w1.siemens.com.cn/news_en/news_articles_en/3489.aspx
Dış bağlantılar
- Resmi internet sitesi (İngilizce ve Çince)