Uçakta kargo teslimatı - Carrier onboard delivery

USSGeorge Washington (CVN-73) mürettebat 2011'de iki C-2A Greyhound'dan posta boşalttı

Uçakta kargo teslimatı (MORİNA) uçakların personel, posta, malzeme ve yüksek öncelikli kargo feribotu için kullanılmasıdır. yedek parçalar kıyı üslerinden bir uçak gemisi denizde.^[1] Helikopterler de dahil olmak üzere çeşitli uçak türleri, COD rolünde donanmalar tarafından kullanıldı. Grumman C-2 Tazı olmuştur Amerika Birleşik Devletleri Donanması 1960'ların ortalarından beri kullanılan birincil COD uçağı.

Tarih

Amerika Birleşik Devletleri Donanması'nın (USN), taşıyıcı iniş yapabilen bir kargo uçağına duyulan ihtiyacın erken tanınması, Grumman TBM-3 Yenilmez torpido bombardıman uçakları silahsız yedi yolcu COD uçağına TBM-3R olarak atandı. TBM-3R'lerin değiştirilmesi 1950'lerin sonlarında başladı. Grumman çift pistonlu motorlu bir kargo varyantı yaptı Grumman S-2 İzleyici denizaltı karşıtı savaş bombardıman uçağı C-1A Tüccar. Donanma 1963'te kısaca C-130 Herkül COD için.^[2] 1960'ların sonunda Grumman ikiz turbopropunun bir kargo varyantının üretimine başladı E-2 Hawkeye Havadan Erken Uyarı olarak bilinen uçak C-2A Tazı. Beş Lockheed US-3A Viking uçaklar da 1980'lerin başından 1990'ların ortalarına kadar kullanıldı. C-2, o zamandan beri ABD Donanması'nın birincil COD aracı olarak kaldı.

Birkaç ABD Donanması "Filo Lojistik Destek Filosu", o zamandan beri taşıyıcılarda COD hizmetleri sağladı. Dünya Savaşı II, dahil olmak üzere VR-5, VR-21, VR-22, VR-23, VR-24, VRC-30, VRC-40, ve VRC-50.^{[kaynak belirtilmeli ]}

Bir MV-22 Osprey of Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 165, uçak gemisi USS'nin uçuş güvertesine inmeye hazırlanıyor Nimitz (CVN 68) test sırasında. V-22, COD görevleri için seçildi.

6 Ekim 2012'de MV-22 filodan eğimli rotorlu uçak VMM-165 gemiye indi ve yakıt ikmali yaptı USSNimitz (CVN-68). Bu operasyon, MV-22'nin mevcut C-2 kargo nakliye uçağı için potansiyel bir ikame olarak fizibilitesinin değerlendirilmesinin bir parçasıydı.^[3]^[4] Diğer kargo elleçleme denemeleri 2013 yılında Harry S. Truman.^[5]

Nisan 2014'te Lockheed Martin, onlarca yıllık Northrop Grumman'ın yerine yenilenmiş ve yeniden üretilmiş S-3'leri sunacaklarını duyurdu. C-2A Tazı uçakta taşıyıcı teslimat uçağı. C-3 olarak adlandırılan uçak daha geniş bir gövdeye sahip olacak, ancak orijinal kanatları, kuyruk tertibatı, motorları ve mürettebat bölmesini koruyacaktı. Cramer, 10.000 pound yük taşıyan, yakıt ikmali yapılmamış 2.400 deniz mili menziliyle, C-3'ün yeni bir C-2'nin iki katı menziline sahip olacağını ve V-22 Osprey. Diğer rakiplerin aksine, C-3, F-35 için yedek Pratt & Whitney jet motorlarının taşınmasına yönelik kritik gereksinimi karşılayabilir. 35 uçak gereksinimi, şu anda depoda bulunan 91 S-3'ten karşılanacak.^[6] Donanma 2015 yılında bir mutabakat zaptı (MoU) 4 ila 12 HV-22'yi COD olarak kullanmak için.^[7]^[8] 3 Şubat 2016'da, gelecekteki COD sürümü CMV-22B olarak belirlendi.^[9]