Columbia Electric Street Demiryolu, Işık ve Güç Trafo Merkezi - Columbia Electric Street Railway, Light & Power Substation
Columbia Electric Street Demiryolu, Işık ve Güç Trafo Merkezi | |
![]() | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
yer | 1337 Meclis St. Columbia, Güney Carolina |
---|---|
Koordinatlar | 34 ° 00′09 ″ K 81 ° 02′10 ″ B / 34.00250 ° K 81.03611 ° BKoordinatlar: 34 ° 00′09 ″ K 81 ° 02′10 ″ B / 34.00250 ° K 81.03611 ° B |
Alan | Bir dönümden az |
İnşa edilmiş | 1900 |
Mimari tarz | Rönesans Uyanışı |
NRHP referansıHayır. | 10001220[1] |
NRHP'ye eklendi | 4 Şubat 2011 |
Columbia Electric Street Demiryolu, Işık ve Güç Trafo Merkezi tarihi bir güç trafo merkezi da yerleşmiş Columbia, Güney Carolina, AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ. Daha sonraki eklemeler ve değişikliklerle 1900 yılında inşa edilmiş ve iki katlı bir İtalyan Rönesans Uyanışı tarzı kırmızı tuğla bina. Yuvarlak bileşik kemerlerden oluşan bir pasaj içerir veya Archivolts. Bina, 1900'den 1936'ya kadar Columbia Electric Street Demiryolu, Işık ve Enerji Şirketi ve halefleri için bir güç trafo merkezi olarak hizmet verdi.[2][3]
Columbia Electric Street Demiryolu, Işık ve Enerji Şirketi Trafo Merkezi, kendine özgü İtalyan Rönesansı Revival özellikleri açısından mimari açıdan önemlidir ve Kolombiya'nın sokak demiryolu veya tramvay sistemiyle doğrudan ilişkisi açısından tarihsel olarak önemlidir. Bina, Amerika'nın güneydoğusundaki pamuk fabrikalarıyla tanınan bir mimar olan W. B. Smith Whaley tarafından tasarlandı. Trafo merkezi, Whaley tasarımlarının çoğu gibi, tanımlayıcı özelliklerinin çoğunda tipik olarak İtalyan Rönesansı Revival'dir. Birincil yapı malzemesi, ortak veya Amerikan örgü modelinde döşenmiş tek renkli kırmızı tuğladır. Birincil mimari unsur, geniş iskelelerden fışkıran yuvarlak bileşik kemerler veya arşivitlerden oluşan kemerlerdir. Kitle ağır, sağlam ve heybetlidir. Bu ağırlık, düz çatı ve girintili pencere ve kapı açıklıkları ile daha da vurgulanmaktadır. Trafo merkezi, gelişen tramvay sisteminin artan ihtiyaçlarını karşılamak için 1912'de yenilenmiştir - elektrikli ekipman yükseltilmiştir, binanın batı ucuna üç bölme eklenmiştir, binanın hacmine ikinci bir kat eklenmiştir, orijinal ofis boşluk kaldırıldı ve karo zemin, bina genelinde betonarme ile değiştirildi. Bir monitör tavanı da (daha sonraki bir tarihte kaldırılmış olsa da) monte edildi ve batı cephesindeki korniş kaldırıldı ve genişletilmiş kuzey cephesinde yeniden kullanıldı. 1900'deki inşasından, tramvay sisteminin hizmetini kalıcı olarak durdurduğu 1936'ya kadar bina, Columbia Electric Street Demiryolu, Işık ve Enerji Şirketi ve halefleri için bir güç trafo merkezi (ve kısaca genel ofisler) olarak hizmet verdi. Bu şirket tarafından işletilen ve trafo merkezi tarafından çalıştırılan tramvay sistemi, yirminci yüzyılın başlarında Kolombiya'nın banliyölerinin yaratılması, büyümesi ve ardından ilhak edilmesinde ayrılmaz bir rol oynadı. Bu gelişmeler, ondokuzuncu yüzyılın sonlarında ve yirminci yüzyılın başlarında birçok Amerikan kentinin tramvaya dayalı toplu taşıma ve banliyö genişlemesinin geniş modelini göstermektedir.[4]
Eklendi Ulusal Tarihi Yerler Sicili 2011 yılında.[1]
Referanslar
- ^ a b "Tarihi Yer Listeleri Ulusal Kaydı". Mülklerde Yapılan Haftalık Eylem Listesi: 31.01.2011 - 02.04.2011. Milli Park Servisi. 2011-02-11.
- ^ Lee Durbetaki (Aralık 2010). "Columbia Electric Street Demiryolu, Işık ve Güç Trafo Merkezi" (pdf). Ulusal Tarihi Yerler Kaydı - Adaylık ve Envanter. Alındı 2014-01-07.
- ^ "Columbia Electric Street Demiryolu, Işık ve Güç Trafo Merkezi Richland County (1337 Assembly St., Columbia)". Güney Carolina'daki Ulusal Tescil Mülkleri. Güney Carolina Arşiv ve Tarih Bölümü. Alındı 2014-01-07.
- ^ "SCDAH". www.nationalregister.sc.gov. Alındı 2018-06-26.
Bu makale hakkında Kayıtlı Tarihi Yer içinde Columbia, Güney Carolina bir Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |
Bu makale bir bina veya yapı ile ilgili Columbia, Güney Carolina bir Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |