Penye Greenway - Comber Greenway - Wikipedia

Koordinatlar: 54 ° 36′04 ″ K 5 ° 53′48″ B / 54.6010 ° K 5.8967 ° B / 54.6010; -5.8967

Penye Greenway yolun 7 mil (11 km) trafiğe kapalı bölümüdür. Ulusal Döngü Ağı eski Belfast-Comber demiryolu hattı boyunca uzanan. bisiklet yolu doğuda Dee Caddesi'nde başlıyor Belfast ve şu saatte biter Penye makinası içinde İlçe Aşağı.[1] Bir bisiklet yolunun yanı sıra yayan insanlar arasında da popülerdir. Rotaya en son ekleme, Old Dundonald Road / Comber Rd kavşağı ile Penye Makinası arasındaki son bağlantının açıldığı Kasım 2008'de yapıldı. Bu, rotaya 1,6 mil (2,6 km) ekledi.[2] Bir bölüm, SLNCI tarafından belirlenmiş Sulak Alan ekosisteminden geçiyor.

Rota

Trafiksiz rota Doğu Belfast’deki Dee Caddesi’nden başlar ve C.S. Lewis Holywood Arches'teki heykel, Bloomfield Walkway'den Sandown Road'a kadar PSNI merkezini geçerek Knock Road'da yeni kurulan bir toucan geçidine kadar devam ediyor.

Buradan Kings Road'a gider ve Abbey Road'a, Tullycarnet ve Ardcarn üzerinden East Link Road'a Dundonald.

Tukan geçişinin olduğu Comber Road, Dundonald'da yükselen sulak alan boyunca devam ediyor.

Rota, Comber Road'dan devam ediyor, Dundonald, eski demiryolu hattının Enler Nehri'nin yakınından geçtiği Billy Neill Futbol Mükemmelliği Merkezi'ni geçiyor. Yürüyüşçüler ve bisikletliler, Belfast Road, Comber'daki sonuna ulaşmadan önce River Enler'ı ve çiftlik şeritlerini bir dizi eski köprüden geçebilirler.

Greenway rotası üzerinde eskiden geçiyor Belfast ve County Down Demiryolu istasyonlar Bloomfield, Neill Tepesi, Knock, Dundonald Comber istasyonunun kısa bir sürede bitirmeden önce.

Tarih

Greenway'in şu anki rotası, başlangıçta ana hattı Belfast ve County Down Demiryolu.[3] Demiryolu 1850'lerden 1950'lere kadar kullanımdaydı. Ulster Nakliye Otoritesi kapattı. 1950'lerde yol aşamalı olarak kaldırıldı ve köprüler dahil altyapı kaldırıldı. Neill's Hill istasyonunun kalıntıları, Clara Park ve Sandhill Gardens'ın arkasındaki Sandown Road yakınlarında hayatta kalıyor.

1964'te, şu anda Greenway olan bir kısmının M7 Otoyolu projesi için kullanılması önerildi.[4] Bu otoyol inşa edilmedi. Belfast Kentsel Alan Planı 2001, aynı rota boyunca daha küçük ölçekli bir yol önerisi içeriyordu, ancak bu da hiçbir zaman inşa edilmedi.

Yüzyılın sonlarına doğru Greenway yürüyüşçüler, bisikletliler vb. İçin bir rekreasyon yolu haline geldi. 2003-04'te Ballymacarett'ten Dundonald'a Knock Valley Rölyef Kanalizasyon yolu boyunca önemli kazılar yapıldı. Daha sonra, bir dizi devlet kurumu, Greenway'i modern bir sert yüzey, yol geçişleri ve Polis Merkezinin yanı sıra Belfast'ın içinden Comber'a kadar kesintisiz bir rota açılmasıyla yükseltmek için fon sağladı. Resmi olarak 8 Kasım 2008'de açıldı.

EWAY önerisi

Ana makale: EWAY

Kasım 2004'te yayınlanan Belfast Metropolitan Ulaşım Planı 2015'in bir parçası olarak, Belfast'ta üç güzergah için hızlı bir ulaşım planı önerildi. Şehrin doğusuna giden rota, EWAY, Greenway'in Belfast için hafif raylı sistem veya otobüs bağlantısı için kullanılması önerildi.

Danışmanlar Atkins ve KPMG daha sonra tekliflerin bir ön değerlendirmesini tamamladı. Önemli sonuçlar, maliyet gerekçesiyle otobüsün hafif raylı sisteme tercih edilmesi ve Greenway boyunca güzergahın büyük kısmının inşasıdır.

Hızlı geçiş için siyasi destek var ancak EWAY rotası çekişmeli.[5][6] Greenway'i kullanarak EWAY'e karşı çıkmak için bir kampanya grubu oluşturuldu ve Yukarı Newtownards Yolu boyunca yeniden yönlendirilmesini ve halkın katılımını artırmasını istiyor.[7] Ekim 2011'de EWAY'in, Comber Greenway'i rotasına dahil etmeyeceği açıklandı.[8]

Referanslar

  1. ^ 54 ° 33′00″ K 5 ° 44′46″ B / 54,550 ° K 5,746 ° B / 54.550; -5.746
  2. ^ "Yol Hizmeti, Comber Greenway'in yeni bölümünü tamamladı". Kuzey İrlanda Yöneticisi. 5 Ekim 2007. Alındı 7 Mart 2008.
  3. ^ "Dundonald Tren İstasyonu, O Zaman ve Şimdi ...". Arşivlenen orijinal 25 Ekim 2008. Alındı 31 Mayıs 2009.
  4. ^ "Tarih - Belfast Kentsel Otoyolu ve Westlink". Alındı 31 Mayıs 2009.
  5. ^ "Yırtma tekliflerine rağmen Greenway için Penye Nakit". Belfast Telgraf. Bağımsız Haberler ve Medya. 28 Mayıs 2008. Alındı 31 Mayıs 2009.
  6. ^ "MLA Purvis, Stormont'taki Comber Greenway teklifini vurdu". Belfast Telgraf. Bağımsız Haberler ve Medya. 15 Ekim 2008. Alındı 31 Mayıs 2009.
  7. ^ "Greenway to Stay". Arşivlenen orijinal 15 Haziran 2009. Alındı 31 Mayıs 2009.
  8. ^ "Comber Greenway otobüs yolu planı düştü". BBC Çevrimiçi. 7 Ekim 2011.

Dış bağlantılar