Cywiński Lublin - Cywiński Lublin
| Lublin | |
|---|---|
 | |
| Rol | Tek koltuk planör |
| Ulusal köken | Polonya |
| Üretici firma | E. Plage ve T. Laśkiewićz, Lublin |
| Tasarımcı | Stanisław Cywiński |
| İlk uçuş | 29 Ağustos 1923 |
| Sayı inşa | 2 |
Cywiński Lublin I ve II çok benziyordu Lehçe planör, 1923 Birinci Polonya Planör Yarışması için tasarlanmış ve üretilmiştir.
Tasarım ve gelişim
İlk raporlar Almanca planör yarışması Wasserkuppe 1920 yazının sonunda, Polonya'da büyük ilgi uyandırdı ve ilk Polonya Planör Yarışması Czarna Góra 30 Ağustos ve 13 Eylül 1923 arasında. Yarışma acemi tasarımcılar ve pilotlar ve kötü bir site tarafından sınırlı büyük bir başarı değildi, ancak Karpiński SL.1 Akar açık ara en başarılı katılımcıydı.[1]
Lublin, Stanisław Cywiński tarafından tasarlandı ve iki örnek Lublin ben ve Lublin IIinşa edildi Lublin E. Plage ve T. Laśkiewićz'in eserleri. İkisi arasındaki tek fark onların kanatçıklar.[1]
Lublin aerodinamik açıdan temiz, ahşaptı, yüksek kanat tek kanatlı uçak. Tek parça kanadında iki direkler, bir yamuk plan ve kumaş kaplama. Gövde dikdörtgen bir kesite sahipti ve profilde kalın bir kanat profiline benziyordu. Kaplıydı Dural ön çarşaf ve kumaş kıç ve açık, tek kişilik bir kokpit içeriyordu. Arkada dümen ve yüzgeç birlikte güçlü bir şekilde geri çekildi ve kabaca baklava biçiminde şeklinde. Bir tüm hareketli arka plan aşırı gövdeye monte edildi.[1][2]
Yarışmadaki planörlerin çoğu gibi, Lublin de tekerlekli iniş takımı ve bir kuyruk kızağı. Ana çarklar, lastik kordonlu amortisörler aracılığıyla kısa V-dikmelerle taşınan tek bir aks üzerine gövdenin alt tarafına yakın monte edildi.[1]
Her Lublin, her ikisi de Franciszek Rutkowsk tarafından kontrol edilen ve bir kazayla sonuçlanan tek bir uçuş yaptı. 28 Ağustos 1923'te Lublin I sadece 10 saniyelik bir uçuşu başardı ve 6 Eylül'de Lublin II 60 saniye sürdü. İkincisi, E. Plage & T. Laśkiewićz dördüncü ödülünü kazanmak için yeterliydi, iki Akars ve Kubicki Ikub I.[2]
Teknik Özellikler
Verileri J. Cynk, 1971[1] belirtildiği yerler dışında
Genel özellikleri
- Mürettebat: Bir
- Uzunluk: 6,5 m (21 ft 4 inç) [2]
- Kanat açıklığı: 12,5 m (41 ft 0 inç)
- Yükseklik: 1,4 m (4 ft 7 inç)
- Kanat bölgesi: 17 m2 (180 fit kare) [2]
- En boy oranı: 9.2
- Boş ağırlık: 125 kg (276 lb)
- Brüt ağırlık: 200 kg (441 lb)
Referanslar
- ^ a b c d e Cynk Jerzy (1971). Polonya Uçağı 1893-1939. Londra: Putnam Yayınları. s.670. ISBN 0-370-00085-4.
- ^ a b c d "Lublin 1, 1923". Samolotypolskie.pl. Alındı 31 Temmuz 2018.