Doğu Chicago, Indiana - East Chicago, Indiana

"Doğu Chicago" buraya yönlendirir. Chicago mahallesi için bkz. Doğu Yakası, Chicago.
Doğu Chicago, Indiana
Kent
Indianapolis Blvd
Indianapolis Blvd
Doğu Chicago, Indiana'nın resmi mührü
Mühür
Takma adlar:
Indiana Harbour, The Harbour, E.C., The Twin City (Doğu Chicago ve Indiana Limanı mahalleleri - 1900'lerin başında kullanıldı).
Slogan (lar):
"Progredemur" (İlerliyoruz)
ve Bir Umut ve İlerleme Şehri
East Chicago okulunun Lake County, Indiana'daki konumu.
East Chicago okulunun Lake County, Indiana'daki konumu.
Koordinatlar: 41 ° 38′20″ K 87 ° 27′44 ″ B / 41.63889 ° K 87.46222 ° B / 41.63889; -87.46222Koordinatlar: 41 ° 38′20″ K 87 ° 27′44 ″ B / 41.63889 ° K 87.46222 ° B / 41.63889; -87.46222
ÜlkeAmerika Birleşik Devletleri Amerika Birleşik Devletleri
DurumIndiana Indiana
ilçegöl
İlçeKuzeyinde
Anonim (Kasaba)1889[1]
Anonim (Şehir)1893[1]
Devlet
• TürBelediye Başkanı-Konsey
 • Belediye BaşkanıAnthony Copeland (D )
 • Belediye Meclisi
• Kent KatipAdrian A. Santos (D )
• Kent HakimSonya Morris (D )
Alan
• Toplam16,16 mil kare (41,85 km2)
• Arazi14,09 mil kare (36,50 km2)
• Su2,07 mil kare (5,35 km2)
Yükseklik
591 ft (180 metre)
Nüfus
 (2010 )[4]
• Toplam29,698
• Tahmin
(2019)[5]
27,817
• Yoğunluk1.973,68 / mil kare (762,04 / km2)
Yaşam standartı (2008-12 )
 • Kişi başına düşen gelir$13,457
 • Ortalama konut değeri$86,800
Saat dilimiUTC-6 (Merkez )
• Yaz (DST )UTC-5 (Merkez )
posta kodu
46312
Alan kodu219
FIPS kodu18-19486[6]
GNIS özellik kimliği0433875[7]
Eyaletler arası, BİZE. ve Eyalet RotalarıIndiana Toll Road logosu 1968.svg I-90.svg ABD 12.svg US 20.svg Indiana 312.svg Indiana 912.svg
Su yollarıGrand Calumet Nehri
Indiana Limanı ve Gemi Kanalı
Michigan Gölü
Güney Sahil Hattı istasyonDoğu Chicago
Toplu taşımaDoğu Chicago Transit
İnternet sitesiwww.eastchicago.com
Demografik bilgiler (2010)[8]
BeyazSiyahAsya
35.5%42.9%0.1%
AdalıYerliDiğerİspanyol
(herhangi bir yarış)
0.0%0.6%20.9%50.9%
Tarihsel nüfus
SayımPop.%±
18901,255—
19003,411171.8%
191019,098459.9%
192035,96788.3%
193054,78452.3%
194054,637−0.3%
195054,263−0.7%
196057,6696.3%
197046,982−18.5%
198039,786−15.3%
199033,892−14.8%
200032,414−4.4%
201029,698−8.4%
2019 (tahmini)27,817[5]−6.3%
Kaynak: ABD Sayım Bürosu

Doğu Chicago içinde bir şehir Lake County, Indiana, Amerika Birleşik Devletleri. Nüfus 2010 yılında 29.698 idi sayım. Evidir Marktown Clayton Mark'ın planlanan işçi topluluğu.[9]

Tarih

Ayrıca bakınız: Doğu Chicago, Indiana belediye başkanları listesi

Doğu Chicago'ya dönüşen toprak, başlangıçta çiftçilik için uygun olmayan bataklıktı. Indiana eyaleti, yerel okul sistemini finanse etmek için 1851'den sonra arazileri demiryollarına ve spekülatörlere satmaya başladı. Bölgenin yerleşimi ilk başta çok yavaştı ve 1890'ların sonlarında, şehrin uygun caddeleri veya kamu hizmetleri yoktu.[10] Doğu Chicago, 1893 yılında bir şehir olarak kuruldu. Şehir adını, Chicago, Illinois.[11]

1900 Sayımı toplam nüfusu sadece 3.411 verir, ancak Inland Steel Corporation'ın 1903'te gelişi şehri endüstriyel bir güç merkezine dönüştürdü. Şehrin nüfusu 1910'da 24.000'in üzerine fırladı, tüm Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nden gelen göçlerle desteklendi ve hızla Amerika Birleşik Devletleri'nin en sanayileşmiş şehri haline geldi ve şehrin topraklarının% 80'inden fazlası ağır sanayiye ayrılmıştı. Inland Steel şirketi, 1990'larda şehrin ekonomisine hakim olacak ve Indiana Limanı'ndaki devasa entegre tesisini 1980'lerde birçok kez genişletecek. 1903'te 60.000 ton çelik kapasitesinden, 1914'te 600.000 tona çıktı ve 1917'de 1 milyona ulaştı ve sonunda 1978'de 8.6 milyon tonla zirveye ulaştı.[12] 1907'de Doğu Chicago, Michigan Gölü'ne ve Grand Calumet Nehri'ne giden bir su yolu bağlantısına sahipti: Indiana Limanı Gemi Kanalı. Indiana Limanı'nda ve kanalın iç sistemi boyunca çelik fabrikaları, petrol rafinerileri, inşaat firmaları ve kimya fabrikaları faaliyet gösteriyordu.[13]

Republic Steel, Youngstown Steel, LaSalle Steel ve U.S. Steel, sonunda şehirde çelik üretim operasyonları gerçekleştirdi. Birinci Dünya Savaşı sırasında Doğu Chicago, "Amerika Arsenali" (İkinci Dünya Savaşı sırasında Detroit'in "Demokrasi Arsenali" olarak etiketlenmesi ile karıştırılmamalıdır) ve "Amerika Atölyesi" olarak adlandırıldı.[14]

Inland Steel ve işçi sınıfı ailelerin çoğunun “Doğu Yakası” yurdu olan Indiana Limanı ile doğuştan iş dünyasının yerleşim bölgesi olan Doğu Chicago'nun “Batı Yakası” arasında bir rekabet gelişti. Yerel halk, kasabanın kimliğinin kalbindeki mekansal, konut ve sınıf ayrımlarını tanımlamak için "İkiz Şehir" den bahsetti. "İkiz Şehir" lakabı bugüne kadar kaldı.[13]

1910'larda, ABD'nin I.Dünya Savaşı'na katılması nedeniyle 1917-1918'deki işçi kıtlığı sırasında birkaç bin Meksikalı, fabrikalarda çalışmak üzere Doğu Chicago'ya göç etti ve 1919'daki işçi ayaklanmaları sırasında grev kırıcı olarak hareket etti. Çoğu bekar erkeklerdi. sonunda Meksika'ya dönmeyi umdu, ancak çoğu kaldı ve sonunda aileleri de katıldı. Küçük Meksika topluluğu, 1930'lar ve 1950'lerde gönüllü ve zorla geri gönderilmeleri hedeflendi (yalnızca 1932'de 1.800'ü sınır dışı edildi), ancak kalanlar sonunda 1965'ten sonra Latin göçünün yolunu açtı.

Siyah Amerikalılar da 1910'larda ve 1920'lerde ilk dalgasının bir parçası olarak gelmeye başladı. Büyük Göç ve bu 1940'lardan 1960'lara kadar devam etti. 1959'da bir şehir demografik araştırmasına göre, 1.000 Meksikalı aile, 10.000 Afrikalı Amerikalı aile ve 3.000 Polonyalı aile vardı. Porto Rikolu, Romanyalı, Sırp, İtalyan, Litvanyalı ve Hırvat olarak tanımlanan çok sayıda aile vardı. Protestanlar, Ortodoks, Katolik Kiliseleri ve Yahudi sinagoglarından oluşan 59'un üzerinde cemaatle 70'in üzerinde millet temsil edildi.

Komşu gibi Gary, Indiana Doğu Chicago hızla, aşırı kirlilik, etnik ve ırksal gerilimler, organize suçlar, yasadışı kumar ve kulüpler, siyasi yolsuzluk, fuhuş ve diğer ahlaksızlıklarla boğuşan kaba bir sanayi şehri olarak ün kazandı. Şehir 1910'larda ve 1920'lerde hızla büyümeye devam etti ve nüfus 1960'da 57.669 ile zirveye ulaştı. Bununla birlikte, Doğu Chicago'nun nüfusu 1960'larda banliyöleşme, beyaz uçuş, otomobillerin satın alınabilirliği ve otoyolların inşası, işçilerin artık şehirde yaşamak zorunda kalmamaları, ancak daha az kirli banliyölerden gidip gelmeleri anlamına geldiği için azalmaya başladı.

Ancak, Gary, Cleveland, Pittsburgh ve Chicago'nun güney yakası gibi diğer endüstriyel şehirlerde olduğu gibi, Doğu Chicago'yu tamamen harap eden, 1974-1986 döneminin çelik kriziydi. Doğu Chicago'nun nüfusu 1970'te 47.000'e, 1990'da 34.000'e ve 2010'da 29.000'e düştü. Inland Steel'deki istihdam 1969'da 25.000'e ulaştı ve sonraki 30 yıl içinde art arda işten çıkarmalar toplum için yıkıcı oldu; 1998'de Inland Steel'de sadece 9.000 kişi çalışıyordu.[15] Inland Steel, 1998 yılında Ispat International tarafından satın alındı,[16] ve hem Indiana Harbor fabrikası hem de Youngstown Steel fabrikası, ArcelorMittal 2006 yılında.[17]

Indiana Harbor Halk Kütüphanesi ve Marktown Tarihi Bölgesi listelenmiştir Ulusal Tarihi Yerler Sicili.[18]

2009'da, Doğu Chicago'nun bazı kısımlarının zehirli olduğu keşfedildi. öncülük etmek ve arsenik kirliliği USS Lideri olarak belirlendi Süper fon Site. Site, toplu konut ve konut mülkleriyle üç bölgeye ayrılmıştır.[19] Sakinlerin kurşun kirliliğine ilişkin onlarca yıllık endişeleri 2016 yılında EPA testi ile doğrulandı, özellikle West Calumet Konut Kompleksi'ndeki 270'ten fazla aileyi etkiledi.[20][21] Indiana Valisi olarak, Mike Pence Superfund sitesini acil durum ilan etmeyi reddetti;[22] halefi Vali Eric Holcomb Doğu Chicago'da bir afet acil durumu ilan eden 17-13 İcra Emri yayınladı.[23][24]

Coğrafya

2010 nüfus sayımına göre, Doğu Chicago toplam 16.155 mil kare (41.84 km2) yüzölçümüne sahiptir.2), bunun 14,09 mil kare (36,49 km2) (veya% 87,22) kara ve 2,065 mil kare (5,35 km2) (veya% 12.78) sudur.[25]

Demografik bilgiler

2010 sayımı

İtibariyle sayım[4] 2010 yılında şehirde ikamet eden 29.698 kişi, 10.724 hane ve 7.197 aile vardı. nüfus yoğunluğu , mil kare başına 2.107,7 kişiydi (813,8 / km2). Mil kare başına ortalama 919,7 yoğunlukta (355,1 / km) 12.958 konut vardı.2). Şehrin ırksal yapısı% 42.9'du Afrikan Amerikan, 35.5% Beyaz, 0.6% Yerli Amerikan, 0.1% Asya,% 18.1'den diğer ırklar ve iki veya daha fazla yarıştan% 2.8. İspanyol veya Latin herhangi bir ırktan nüfusun% 50.9'u vardı.

10.724 hane vardı ve bunların% 40.8'inin 18 yaşın altında çocukları vardı,% 27.9'u evli çiftler birlikte yaşayanların% 31,4'ünün kocası olmayan kadın aile reisi,% 7,7'sinin karısı olmayan erkek aile reisi ve% 32,9'u aile dışıdır. Tüm hanelerin% 29.0'ı bireylerden oluşuyordu ve% 9.5'inin tek başına yaşayan 65 yaş ve üzeri birileri vardı. Ortalama hane büyüklüğü 2.75 ve Ortalama aile büyüklüğü 3.42 idi.

Şehirdeki ortanca yaş 30,9 yıldı. Sakinlerin% 31,4'ü 18 yaşın altındaydı; % 9,7'si 18-24 yaşları arasında; % 25,4, 25'den 44'e kadardı; % 22,2'si 45'ten 64'e; % 11,3'ü 65 yaş ve üzerindeydi. Şehrin cinsiyet yapısı% 46,8 erkek ve% 53,2 kadındı.

2000 nüfus sayımı

İtibariyle sayım[6] 2000 yılı 32.414 kişi, 11.707 hane ve şehirde ikamet eden 7.937 aile vardı. nüfus yoğunluğu mil kare başına 2.706,3 kişiydi (1.044,7 / km2). Mil kare başına ortalama 1.107,2 yoğunlukta (427,4 / km) 13.261 konut vardı.2). Şehrin ırksal yapısı% 36,54 oldu Beyaz, 36.08% Afrikan Amerikan, 0.51% Yerli Amerikan, 0.20% Asya, 0.08% Pasifik adalı,% 23.98'den diğer ırklar ve iki veya daha fazla yarıştan% 2.60. İspanyol veya Latin herhangi bir ırkın% 51.61'ini oluşturuyordu. Hispanik veya Latin olmayan beyazlar, şehir nüfusunun% 12.10'unu oluşturuyordu. % 54.3 sadece konuştu ingilizce evde% 42.9 İspanyol ve% 1,2 Lehçe evde.

11.707 hane vardı, bunların% 35.6'sının 18 yaşın altında çocukları vardı,% 34.8'i evli çiftler birlikte yaşayanların% 26,7'sinin kocası olmayan kadın bir aile reisi vardır ve% 32,2'si aile değildir. Tüm hanelerin% 28,6'sı bireylerden oluşuyordu ve% 11,2'sinde 65 yaş ve üzerinde yalnız yaşayan biri vardı. Ortalama hane büyüklüğü 2.75 ve Ortalama aile büyüklüğü 3.41 idi.

Şehirde nüfusun% 30,5'i 18 yaşın altında,% 11,1'i 18'den 24'e,% 26,8'i 25'ten 44'e,% 18,3'ü 45'ten 64'e ve% 13,3'ü 65 yaş veya daha eski. Orta yaş 31 yıldı. Her 100 kadına 91,7 erkek düşüyordu. 18 yaş ve üstü her 100 kadın için 86,1 erkek vardı.

Şehirdeki bir hanenin medyan geliri 26.538 dolardı ve bir ailenin medyan geliri 31.778 dolardı. Erkeklerin medyan geliri 32.588 dolar iken kadınlarda 21.678 dolardı. kişi başına düşen gelir şehir için 13.517 dolardı. Ailelerin yaklaşık% 22,5'i ve nüfusun% 24,4'ü fakirlik sınırı 18 yaş altıların% 33,3'ü ve 65 yaş ve üstü olanların% 15,6'sı dahil.

Ulaşım

East Chicago'ya en yakın ticari havaalanı, Gary / Chicago Uluslararası Havaalanı komşu Gary, ancak planlanmış herhangi bir yolcu servisi yoktur. Tarifeli yolcu servisi olan en yakın ticari havaalanı Chicago Midway Havaalanı.

Güney Sahil Hattı Doğu Chicago'da bir istasyonu var.

BİZE 12 ve ABD 20 her iki tarafı birleştirmeden önce, sırasıyla Indiana Limanı ve Doğu Chicago bölümlerinden geçin. Indiana Eyalet Yolu 912 Cline Avenue Expressway, Doğu Chicago'yu Indiana Toll Yolu ve Borman Otoyolu ve hizmet eder kumarhane ve Çelik Fabrikaları göl kıyısında.

Otobüs transit

Şehir olarak bilinen ücretsiz bir otobüs servisi işletmektedir Doğu Chicago Transit. Üç rotaya sahiptir: Route 1 Crosstown, Route 2 West Calumet ve Route 4 Woodmar Mall. GPRT Hammond'dan Gary'ye giderken Doğu Chicago'da rota 12 durağı. PACE Gary, East Chicago ve East Chicago arasında özel bir iş mekiği olan Route 892'yi işletmektedir. GÜÇ KAYNAĞI ' Hodgkins tesis. Programı, UPS işçilerinin vardiyalarına denk geliyor. Rota, operasyonlarını kısmen finanse eden UPS ile işbirliği içinde işletilmektedir.

Mahalleler

Eğitim

East Chicago Halk Kütüphanesi Sistemi, 2401 East Columbus Drive'da bir ana kütüphane ve Baring Avenue'daki 1008 West Chicago Avenue'de Robert A. Pastrick Branch Library'yi işletmektedir.[26]East Chicago'da ayrıca iki charter okul seçeneği vardır: East Chicago Urban Enterprise (K-8) ve East Chicago Lighthouse Charter School (K-7).

Sanayi

Indiana Harbor Works ile çevrili Indiana Limanı ve Gemi Kanalı'nın havadan görünümü

Doğu Chicago, aşağıdaki iş ve sektöre ev sahipliği yapmaktadır:

105 yıl boyunca Doğu Chicago, İç Çelik Şirketi (1893–1998).

Showboat Casino, 1997 yılında yaklaşık 900 çalışanı ile açıldı. Diğer büyük işverenler arasında Amoco Oil Co., Union Tank Car, American Steel Foundries, USG Corp. ve St. Catherine Hastanesi bulunmaktadır.

Önemli insanlar

Devlet
Askeri
Filmler - TV
Müzik
Spor Dalları
Diğer

Referanslar

  1. ^ a b "Doğu Chicago, Indiana". Chicago Ansiklopedisi. Alındı 2014-10-16.
  2. ^ "2014 Kamu Görevlileri Rehberi". Lake County Seçim Kurulu ve Seçmen Kaydı. Alındı 2014-06-10.
  3. ^ "2019 U.S. Gazetteer Dosyaları". Amerika Birleşik Devletleri Nüfus Sayım Bürosu. Alındı 16 Temmuz 2020.
  4. ^ a b c "ABD Nüfus Sayımı web sitesi". Amerika Birleşik Devletleri Nüfus Sayım Bürosu. Alındı 2014-06-09.
  5. ^ a b "Nüfus ve Konut Birimi Tahminleri". Birleşik Devletler Nüfus Sayım Bürosu. 24 Mayıs 2020. Alındı 27 Mayıs 2020.
  6. ^ a b "ABD Nüfus Sayımı web sitesi". Amerika Birleşik Devletleri Nüfus Sayım Bürosu. Alındı 2008-01-31.
  7. ^ "Coğrafi İsimler Hakkında ABD Kurulu". Amerika Birleşik Devletleri Jeolojik Araştırması. 2007-10-25. Alındı 2008-01-31.
  8. ^ ABD Sayım Bürosu. Amerikan Topluluğu Anketi, Genel Nüfus Profili ve Konut Özellikleri 2010, Tablo DP-1, 2010 Demografik Profil Verileri. ABD Nüfus Sayımı web sitesi . Erişim tarihi: 2014-06-30.
  9. ^ a b Smith, Stephanie; Mark Steve (2011). "Marktown: Clayton Mark'ın Kuzeybatı Indiana'daki Planlı İşçi Topluluğu". South Shore Journal. 4. Arşivlenen orijinal 2012-09-13 tarihinde.
  10. ^ "Doğu Chicago: Swampland'dan Endüstri Merkezine". Kuzeybatı Indiana Times. Tribün. Alındı 30 Temmuz 2018.
  11. ^ Baker, Ronald L. (Ekim 1995). Needmore'dan Refaha: Folklor ve Tarihte Hoosier Yer İsimleri. Indiana University Press. s.120. ISBN  978-0-253-32866-3. ... şehir Chicago'nun doğusunda olduğu için ...
  12. ^ "İç Çelik Tarihi". NWI Çelik Miras Müzesi. Alındı 30 Temmuz 2018.
  13. ^ a b "Doğu Chicago, IN". Chicago Ansiklopedisi. Alındı 30 Temmuz 2018.
  14. ^ "Şehrimizin Tarihi". City of East Chicago. City of East Chicago. Alındı 30 Temmuz 2018.
  15. ^ "Doğu Chicago sakinleri, tezahürat yaptıkları için affedilebilir ..." Chicago Tribune. Chicago Tribune. Alındı 30 Temmuz 2018.
  16. ^ "Ispat, Inland Steel anlaşmasını tamamladı". Kuzeybatı Indiana Times. 18 Temmuz 1998. Alındı 6 Ekim 2018.
  17. ^ "Indiana Harbor Works Çelik Fabrikası, Indiana". Arazi Kullanım Veritabanı. Arazi Kullanım Yorumlama Merkezi. Alındı 6 Ekim 2018.
  18. ^ "Ulusal Kayıt Bilgi Sistemi". Ulusal Tarihi Yerler Sicili. Milli Park Servisi. 9 Temmuz 2010.
  19. ^ 05, OEC, US EPA, REG. "USS Baş Süper Fon Sitesi". www.epa.gov. Alındı 2017-02-23.
  20. ^ 05, OEC, US EPA, REG. "Batı Calumet Konut Kompleksi - Doğu Chicago, Ind". www.epa.gov. Alındı 2017-02-23.
  21. ^ Janzen, Nick (2016/09/02). "Doğu Chicago Sakinleri Toprakta Kurşun Bulunduktan Sonra Bilgi İçin Çabalıyor". WFYI Public Media. Alındı 2017-02-23.
  22. ^ Erbentraut, Joseph (2017/02/16). "Mike Pence Arka Bahçesinde Bir Kurşun Kirlenme Krizini Görmezden Geldi". The Huffington Post. Alındı 2017-02-23.
  23. ^ "Vali Holcomb: Yönetici Kararları". www.in.gov. Alındı 2017-02-23.
  24. ^ "Doğu Chicago Baş Krizi Indiana Valisi Tarafından Acil İlan Edildi". Yama. Chicago. 2017-02-10. Alındı 2017-02-23.
  25. ^ "G001 - Coğrafi Tanımlayıcılar - 2010 Sayım Özet Dosyası 1". Amerika Birleşik Devletleri Nüfus Sayım Bürosu. Arşivlenen orijinal 2020-02-13 tarihinde. Alındı 2015-07-28.
  26. ^ "ECPL hakkında Arşivlendi 2009-03-28 de Wayback Makinesi." Doğu Chicago Halk Kütüphanesi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2009.
  27. ^ "Indiana Limanı". Tesisler: Amerika. ArcelorMittal. Alındı 9 Kasım 2011.
  28. ^ "U. S. Steel". ussteel.com. Alındı 2018-03-23.
  29. ^ "Biyografi: Reggie Martin". Makao'daki Amerikan Ticaret Odası. Alındı 2020-10-08.

Dış bağlantılar