Emu Bay Demiryolu 11 sınıfı - Emu Bay Railway 11 class

Emu Bay Demiryolu 11 sınıfı
Tür ve menşe
Güç türüDizel-hidrolik
OluşturucuWalkers Limited, Maryborough
Kuruluş zamanı1969-1971
Toplam üretilen7
Teknik Özellikler
Yapılandırma:
​
 • UICB′B ′
• CommonwealthB-B
Ölçer3 ft 6 inç (1.067 mm)
Tekerlek çapı91 santimetre
Loco ağırlığı54 ton
Yakıt tipiDizel
itici güçTırtıl D398B
Silindirler12
AktarmaVoith L37zUb
Loco frenVakum
Performans rakamları
Güç çıkışı522 kW (700 hp)
Kariyer
OperatörlerEmu Bay Demiryolu
Avustralya Ulaşım Ağı
Sayılar1101-1107

Emu Bay Demiryolu 11 sınıfı tarafından inşa edilen dizel-hidrolik lokomotifler sınıfıydı Walkers Limited, Maryborough için Emu Bay Demiryolu 1969 ve 1971 arasında.

Tarih

1969 ile 1971 arasında Emu Bay Demiryolu yedi tane teslim aldı dizel-hidrolik lokomotifler itibaren Walkers Limited.[1] Hepsi, Emu Körfezi Demiryolunun Nisan 1998'deki satışına dahil edildi. Avustralya Ulaşım Ağı. Kesildikten sonra vakum frenli Mart 2002'de trenler geri çekildi ve satıldı Queensland.[2][3]

Durum tablosu[3]

Numaraİnşaatçının numarasıSahip
1101638/1969Cairns Kuranda Steam, Operasyonel
1102639/1969Cairns Kuranda Buhar, Depolanan, Mackay
1103640/1969Cairns Kuranda Buharı, Saklandı
1104641/1969Downer EDI, Maryborough, Restorasyon Altında
1105642/1969Cairns Kuranda Steam, Operasyonel
1106643/1970Cairns Kuranda Steam, Operasyonel
1107644/1971Cairns Kuranda Steam, Kiralandı

Bellarine Yarımadası Demiryolu

Referanslar

  1. ^ Rae, Lou (1997). Emu Körfezi Demiryolu. Sandy Bay: Lou Rae. s. 238, 240, 241. ISBN  0 9592098 6 7.
  2. ^ Oberg, Leon (2010). Avustralya'nın lokomotifleri 1850'ler-2010. Dural: Rosenberg Yayınları. s. 330. ISBN  9781921719011.
  3. ^ a b 11. Sınıf Demiryolu Tazmanya