Expresso Tiradentes - Expresso Tiradentes
Expresso Tiradentes| Genel Bakış |
|---|
| Sahip |  São Paulo Eyaleti |
|---|
| Yerel | São Paulo, Brezilya |
|---|
| Transit türü | Hızlı otobüs geçişi |
|---|
| Satır sayısı | 2 koridor |
|---|
| Satır numarası | |
|---|
| İstasyon sayısı | 10 |
|---|
| Günlük binicilik | 87.000 / iş günü |
|---|
| Operasyon |
|---|
| Operasyon başladı | - 8 Mart 2007 (Mercado - Sacomã)
- 11 Mart 2009 (Mercado - Vila Prudente)
|
|---|
| Operatör (ler) |  SPTrans |
|---|
| Karakter | Yükseltilmiş ve aynı seviyede |
|---|
| Teknik |
|---|
| Sistem uzunluğu | 8,2 km (5,1 mil) |
|---|
| Ortalama sürat | 40 km / saat (25 mil / saat) |
|---|
| En yüksek hız | 50 km / saat (31 mil / saat) |
|---|
|
Expresso Tiradentes'in güncel haritası
Expresso Tiradentes ... hızlı otobüs geçişi (BRT) sistemde São Paulo, Brezilya. 1997 yılının ortalarında yapımına başlanan orta kapasiteli bir taşıma sistemidir. Fura-Fila. Belediye Başkanı'nın idaresi sırasında Marta Suplicy, 2001 ortalarında isim olarak değiştirildi Paulistão. Sistemin şu anki hedefi, mahallenin mahallesini bağlamaktır. Sacomã -e Parque Dom Pedro II, şehrin aşırı doğu kesiminde yaşayanlar için diğer ulaşım türleriyle entegre olmak için, özellikle Cidade Tiradentes. Sacomã ve Parque Dom Pedro II ile Vila Prudente - Parque Dom Pedro II kelimeleri arasındaki mesafe. 28 Nisan 2009'da Başkan Gilberto Kassab ve Vali José Serra şimdi çağrılacak olan projeyi değiştirmek için bir anlaşma duyurdu Metrô Leve Expresso Tiradentes. Proje maliyeti 2.3 milyar R $ olarak tahmin ediliyor ve 2012'de tamamlanması bekleniyor (Vila Prudente ile Tiradentes arasında). Yaklaşık on yıldır São Paulo'nun BRT projesi ertelendi ve sonuç olarak orijinal tasarımı mevcut Expresso Tiradentes'in gerçek bir metrobüsün neredeyse tüm özelliklerini kaybetmesi için değişti. São Paulo Belediye Başkanı ve Vali arasındaki bir anlaşma, Vila Prudente ile Tiradentes arasındaki gerginliğin bir tek raylı sistemi.[1]
Referanslar
São Paulo Eyaleti
SPTrans
