Goliath Atlas - Goliath Atlas

Goliath Atlas
1934GoliathAtlas.jpg
1934 Goliath Atlas
Genel Bakış
Üretici firmaHansa-Lloyd ve Goliath-Werke Borgward ve Tecklenburg
Olarak da adlandırılırHansa-Lloyd Atlas
ÜretimGoliath Şirketi, Bremen, Almanya
Model yılları1932–1935
YerleşimMR düzeni
Güç aktarma organı
Motor2 silindir iki zamanlı motor
Aktarma3 vitesli vites kutusu
Boyutlar
Ağırlığı frenlemek1 t (2.205 lb)
Kronoloji
Selef1929 Goliath Ekspresi[1]
HalefGoliath Rekord

Goliath Atlas olarak da satılır Hansa-Lloyd Atlas[2] bir taksi bitti 1932'den 1935'e kadar üretilen kamyon Bremen, Almanya. İlk değil, Almanların bir tonluk yük kamyonlarıydı. Goliath Şirketi ve kapalı bir sürücü kabini var. En yüksek hızı 64 km / sa (40 mil / sa) idi. Bu bir gelişmeydi 1929 Goliath Ekspresi, 0,8 metrik ton (0,88 kısa ton) ve 50 km / saate (31 mil / sa) kadar taşıma ve selefi 1926 Goliath K10,5 metrik ton (0,55 kısa ton) taşıma, her ikisi de açık kabin ile.[3]

Daha sonra mikro arabalar gibi Isetta ya da Zündapp Janus, sadece taksiye girmek için bir ön kapısı vardı. Soldaki sabit bir direksiyon kolonu ve bir kapı menteşesi, yolcunun önce çıkmasını gerektiriyordu.

Orijinal maliyet: 2450 Reichsmark.

Rakipler

Referanslar

  1. ^ "ATZ, Automobiltechnische Zeitschrift". Franck. 24 Şubat 1962 - Google Kitaplar aracılığıyla.
  2. ^ "FAUN GRÄF & STIFT HANOMAG GOLIATH HANSA-LLOYD OMNIBUS A3 Typentafel 1934 10 | eBay". 2019-03-23. Arşivlenen orijinal 2019-03-23 ​​tarihinde. Alındı 2019-03-26.
  3. ^ "Borgward Goliath K1 Lieferwagen Prospekt 1929 - Fachliteraturversand An- u. Verkauf Werkstatthandbuch Reparaturhandbuch Reparaturanleitung Betriebsanleitung Ersatzteilliste Fiat Same Deutz Fahr Ferguson Eicher VW Audi Honda IHC Mc Cormick". www.fachliteraturversand.de. Alındı 2019-03-09.
  4. ^ http://www.verlagrabe.de/artikel/pdf/Hik_04_3_Kellerkinder.pdf

Dış bağlantılar