Grünstadt istasyonu - Grünstadt station
Grünstadt | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kavşak istasyonu | ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
| yer | Grünstadt, Rhineland-Palatinate Almanya | |||||||||||||||
| Koordinatlar | 49 ° 33′51″ K 8 ° 10′04 ″ D / 49.564248 ° K 8.1677341 ° DKoordinatlar: 49 ° 33′51″ K 8 ° 10′04 ″ D / 49.564248 ° K 8.1677341 ° D | |||||||||||||||
| Hat (lar) | ||||||||||||||||
| Platformlar | 3 | |||||||||||||||
| Diğer bilgiler | ||||||||||||||||
| İstasyon kodu | 2402 | |||||||||||||||
| DS100 kodu | RGR[1] | |||||||||||||||
| IBNR | 8000137 | |||||||||||||||
| Kategori | 4[2] | |||||||||||||||
| Tarih | ||||||||||||||||
| Açıldı | 21 Mart 1873 | |||||||||||||||
| Hizmetler | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Grünstadt istasyonu bir demiryolu kavşağıdır. Palatine Kuzey Demiryolu ile bağlanır Eis Vadisi Demiryolu ve kullanılmayan izler Leiningen Vadisi Demiryolu ve Solucanlar-Grünstadt demiryolu. Kentsel alandaki üç istasyondan biridir. Grünstadt Alman eyaletinde Rhineland-Palatinate. İstasyonun 1873 tarihli giriş binası ve binanın bazı kısımları anıt olarak korunmaktadır.[3] Tarafından sınıflandırılmıştır Deutsche Bahn olarak kategori 4 istasyonu.[2]
Tarih
Grünstadt istasyonu, 21 Mart 1873'te, Palatine Kuzey Demiryolu'nun Grünstadt ve Monsheim. Aynı yıl içerisinde Bad Dürkheim. Hatların açılmasıyla Enkenbach, Solucanlar ve Altleiningen, beş yönde bağlantılar kazandı.
1967 ve 1984 yılları arasında Bad Dürkheim ve Frankenthal üzerinden Freinsheim Grünstadt'tan gelen tüm hatlar kapatıldı ve istasyon bir terminal haline geldi. Bir demiryolu kavşağı olarak işlevi, 1995 yılında hatlarda yolcu trafiğinin yeniden başlamasıyla restore edilmiştir. Eisenberg ve Rhineland-Palatinate entegre düzenli aralıklı zaman çizelgesindeki Monsheim.
Grünstadt ve Monsheim arasındaki Palatine Kuzey Demiryolunun ve Eis Valley Demiryolunun yeniden faaliyete geçmesiyle aynı zamana denk gelen istasyon, Rhineland-Palatinate pilot projesi olarak Grünstadt "çevre istasyonuna" dönüştürüldü (Umweltbahnhof Grünstadt). Konseptin ana unsurları, giriş binasının ve yük barakasının yeniden kullanılması, doğudaki yerleşim alanlarını birbirine bağlamak için bir platform alt geçidi inşa edilmesi ve giriş binası ile platform 1 ile park et ve sür alanları arasında bir otobüs durağının inşasıydı. ana hatların batı ve doğusundadır.[4]
Altyapı
Yol 1 ("ev" platformu) ve 2 çevresinde istasyon ortamının yeniden modellenmesiyle bir otobüs durağı oluşturuldu, bu nedenle bugün, orijinal beş geçişli platform yolundan yalnızca üçüne sahip.[5] Platform 1 ve 2'ye bağlanan iki bölmeli platform bile kaldırıldı. Bağlanan kapsamlı yük yolu sisteminin bir parçası Südzucker Grünstadt'taki Worms'daki operasyonlar bir park ve gezinti alanının inşası için satın alındı.
İstasyonun kuzey ve güney uçlarındaki iki mekanik sinyal kutusu, 2004 yılında bir elektronik kilitleme tarafından kontrol edilen Neustadt an der Weinstraße. Miras listesinde olduklarından, ekipmanlarının önemli parçaları da dahil olmak üzere korunurlar.
Giriş binası
Üç katlı istasyon binası, 1873 yılında tarihçi bir tarzda inşa edilmiştir. Rönesans Uyanışı elementler. Sarı kumtaşı bantlarıyla ayrılmış iki kat, sıvalı kırmızı kumtaşı kaide üzerine inşa edilmiştir. İstasyon binasının kuzeyinde 1934 yılında inşa edilmiş tek katlı kırmızı tuğlalı bir kanat bulunmaktadır. Platform metro girişinin üstündeki gölgelikle bağlanan güneyde çalışanlar için bir konut binası ve eski demiryolu yük barakası bulunmaktadır. . Binanın tüm bölümlerine, dökme demir platform kanopilerine ve 1900 alt geçidinin korkuluğuna ve istasyonun kuzey ve güney uçlarında 1898/99 tarihli iki sinyal kutusuna anıt olarak koruma genişletildi.
Operasyonlar
İstasyon, Neustadt, Monsheim ve Frankenthal'e saatlik servislerle hizmet vermektedir. Daha az sıklıkta verilen hizmetler Ramsen ve bazen Eiswoog.
| Hat | Rota | Sıklık |
|---|---|---|
| RB 45 | Neustadt – Bad Dürkheim – Freinsheim – Grünstadt – Monsheim | Saatlik |
| SĞB 46 | Frankenthal - Freinsheim - Grünstadt - Ramsen (- Eiswoog) | Saatlik |
Notlar
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Alman demiryolu atlası) (2009/2010 ed.). Schweers + Duvar. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [İstasyon fiyat listesi 2021] (PDF) (Almanca'da). DB İstasyonu ve Servis. 16 Kasım 2020. Alındı 3 Aralık 2020.
- ^ Generaldirektion Kulturelles Erbe Rheinland-Pfalz, ed. (2009). "Nachrichtliches Verzeichnis der Kulturdenkmäler Kreis Bad Dürkheim" (PDF; 1,6 MB) (Almanca'da). Koblenz. Alındı 9 Mayıs 2013.
- ^ "Umweltbahnhof Grünstadt" (PDF; 330 kB) (Almanca'da). WSW & Partner GmbH. Alındı 9 Mayıs 2013.[kalıcı ölü bağlantı ]
- ^ "Grünstadt istasyonunun güzergah planı" (PDF) (Almanca'da). Deutsche Bahn. Alındı 9 Mayıs 2013.
Referanslar
- Wolfgang Mesih (1997). Planungshandbuch Umweltbahnhof Rheinland-Pfalz (Almanca'da). Freiburg im Breisgau: Öko-Institut. ISBN 3-928433-49-0.
- Georg Peter Karn, Ulrike Weber, ed. (2006). Kulturdenkmäler, Rheinland-Pfalz'da. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (Almanca'da). 13.2: Kreis Bad Dürkheim. Stadt Grünstadt, Verbandsgemeinden Freinsheim, Grünstadt-Land, Hettenleidelheim. Solucanlar: Werner. ISBN 3-88462-215-3.