Great Barrier Adası - Great Barrier Island

Great Barrier Adası
Aotea  (Maori )
Takma Adı: The Barrier
High Up West'ten Medlands Plajı.jpg
Great Barrier Adası'nın doğusundaki Kaitoke Plajı. "Beyaz Uçurumlar" sağ ön tarafta görülebilir.
Great Barrier Island, Yeni Zelanda'da yer almaktadır
Great Barrier Adası
Great Barrier Adası
Coğrafya
yerKuzey Ada
Koordinatlar36 ° 12′S 175 ° 25′E / 36.200 ° G 175.417 ° D / -36.200; 175.417Koordinatlar: 36 ° 12′S 175 ° 25′E / 36.200 ° G 175.417 ° D / -36.200; 175.417
Alan285 km2 (110 mil kare)
En yüksek rakım621 m (2037 ft)[1][2]
En yüksek noktaHobson Dağı veya Hirakimata
Yönetim
Yeni Zelanda
Demografik bilgiler
Nüfus930 (2018)
Pop. yoğunluk3 / km2 (8 / metrekare)

Great Barrier Adası (Maori: Aotea) dışta yatıyor Hauraki Körfezi, Yeni Zelanda, Merkezin 100 kilometre (62 mil) kuzey-doğusu Auckland. 285 kilometrekarelik (110 sq mi) alanıyla altıncı en büyük Yeni Zelanda adası ve ana zincirdeki dördüncü en büyük. En yüksek noktası, Hobson Dağı, deniz seviyesinden 627 metre (2.057 ft) yüksekliktedir.[3] yerel yönetim ... Auckland Konseyi.

Ada başlangıçta mineralleri için kullanıldı ve Kauri ağaçlar ve sadece sınırlı tarım gördü. 2013 yılında 939 kişi yaşıyordu.[4] çoğunlukla tarım ve turizmden yaşıyor.[5] Adanın çoğunluğu (toplam alanın yaklaşık% 60'ı) doğa koruma alanı olarak yönetilmektedir. Koruma Bölümü.[3] 2009'da ada atmosferi "Yeni Zelanda'da onlarca yıl önceki yaşam" olarak tanımlandı.[6]

Coğrafya

285 kilometrekarelik (110 sq mi) bir alana sahip olan Great Barrier Island, Yeni Zelanda'daki en büyük altıncı adadır. Güney Adası, Kuzey Ada, Stewart Adası / Rakiura, Chatham Adası, ve Auckland Adası. En yüksek nokta, Hobson Dağı veya Hirakimata, deniz seviyesinden 627 metre (2.057 ft) yüksekliktedir.

Great Barrier, aşağıdakiler dahil birkaç küçük adayla çevrilidir: Kaikoura Adası, Rakitu Adası, Aiguilles Adası ve Dragon Adası. Motukahu Adası, Nelson Adası, Kaikoura Adası, Kırık Adalar, Motutaiko Adası, Rangiahua Adası, Küçük Mahuki Adası, Mahuki Adası ve Kavşak Adaları da dahil olmak üzere Great Barrier koylarında bir dizi ada bulunmaktadır.

Adanın Avrupa adı, Hauraki Körfezi'nin eteklerindeki konumundan kaynaklanmaktadır. Maksimum uzunluğu (kuzey-güney) yaklaşık 43 kilometrelik (27 mil), o ve Coromandel Yarımadası (doğrudan güneyinde) körfezi fırtınalardan koruyun Pasifik Okyanusu doğuya. Sonuç olarak, ada oldukça zıt kıyı ortamlarına sahiptir. Doğu kıyısı uzun, berrak kumsallar, rüzgârlı kum tepeleri ve yoğun sörften oluşur. Korunaklı ve sakin olan batı sahili, ülkedeki en iyi dalış ve tekne gezintilerini sunan yüzlerce küçük, tenha koya ev sahipliği yapmaktadır. İç kısımda birkaç büyük ve biyolojik olarak çeşitli sulak alanlar, engebeli dağlık arazi (daha açık yükseklerde çalı veya çalılık) ile birlikte eski büyüme ve yenilenen kauri ormanları.

Etimoloji

Ada, Avrupalı ​​adını Kaptan Cook çünkü Pasifik Okyanusu ile Hauraki Körfezi arasında bir bariyer görevi görüyor.[3] Maori adı Aotea'dır.[7]

Giriş Hauraki Körfezi adanın her iki tarafında birer tane olmak üzere iki kanaldır. Colville Kanalı en güneydeki nokta olan Cape Bariyer'i Cape Colville güneyde Coromandel Yarımadası'nın kuzey ucunda, Cradock Kanalı küçükten Küçük Bariyer Adası batıya doğru. Ada, körfezi denizden okyanus yüzey dalgaları ve akıntıları Güney Pasifik Döngüsü. Bu bir kum bariyeri, genellikle terimin doğru kullanımı olarak tanımlanır.

Tarih ve kültür

Bir kauri sürüşü baraj Büyük Bariyer Adası'nda, 1967. Tomrukçuluk, adadaki ilk endüstrilerden biriydi ve bu baraj, kauri kütüklerini denize 16 km (10 mil) götürmek için yeterli su sağladı.

Aotea, atalarının diyarıdır. Ngāti Rehua Ngātiwai ki Aotea, Aotea'nın tangata whenua (toprak halkı) ve mana whenua (bölgesel toprak hakları sahipleri) olan. Ngāti Rehua, Aotea'yı Ngāti Manaia ve Kawerau kökenli insanlardan fethettikten sonra 17. yüzyıldan beri Aotea'yı işgal etti.[kaynak belirtilmeli ]

Yerel endüstriler

Madencilik

Erken Avrupa ilgisi, 1842'de Yeni Zelanda'nın en eski madenlerinin Miners Head'de kurulduğu uzak kuzeydeki bakırın keşfini takip etti. Bu madenlerin izleri, büyük ölçüde yalnızca tekneyle erişilebilen kalıntılar olarak kaldı. Daha sonra 1890'larda Okupu / Whangaparapara bölgesinde altın ve gümüş bulundu. batarya damgası Whangaparapara Yolu üzerinde bu zamanın geri kalanı var. Pilin çalıştığı söylenen ses, cihazdan duyulabilirdi. Coromandel Yarımadası, 20 km uzaklıkta.[3][8]

2010 yılının başlarında, Te Ahumata Platosu'ndaki (yerel halk tarafından "Beyaz Uçurumlar" olarak adlandırılır) 705 hektarlık arazinin, Çizelge 4'ten kaldırılması için bir hükümet önerisi Taç Mineralleri Yasası Kamu arazisinin madenciliğine karşı koruma sağlayan, yaygın olarak eleştirildi. Endişeler, bölgedeki 4,3 milyar dolarlık şüpheli maden değeri için madenciliğin hem koruma alanlarına hem de adanın turizm ekonomisine zarar vereceğiydi. Yerliler projede ikiye bölündü, bazıları yeni işler umuyordu.[8] Yeniden başlatılırsa, White Cliffs'te madencilik, Great Barrier'de başlangıçta çoğaldığı aynı bölgede gerçekleşecekti. Bölgenin yenilenen çalılık arazisi, gümüş ve altının çıkarıldığı çok sayıda yarı çökmüş veya açık maden kuyusunu hala barındırmaktadır.[8]

Kauri günlük kaydı

Whangaparapa'daki kereste fabrikası, c. 1910.

Kauri Tomruk endüstrisi erken Avrupa günlerinde ve 20. yüzyılın ortalarına kadar karlıydı. Ormanlar, kütükleri denize ya da bıçkıhanelere götürmenin kolay bir yolu olmadığı için iç kesimlerde oldukça iyi durumdaydı. Kauri kütükleri dik kenarlı uygun bir dere yatağına sürüklendi ve ahşaptan bir sürme barajı inşa edildi ve kütüklerin geçebileceği kadar geniş tabana yakın bir kaldırma kapısı vardı. Bir yıl kadar sürebilecek olan baraj dolduğunda, kapı açıldı ve barajın üzerindeki kütükler delikten dışarı itildi ve denize doğru süpürüldü.[9] Tomruk endüstrisi büyük miktarda eski büyümeyi azalttı ve mevcut büyümenin çoğu daha genç yerli ormandır (yaklaşık 150.000 kauri fidesi, Yeni Zelanda Orman Hizmetleri 1970'lerde ve 1980'lerde) ve adanın uzak kuzeyinde kalan bazı kauri.[3][5] Adanın büyük bir kısmı, adanın hakim olduğu yenileyici çalılarla kaplıdır. Kanuka ve kauri.[10]

Diğer endüstriler

Great Barrier Island, Yeni Zelanda'nın son yeriydi balina avcılığı istasyonda Whangaparapara Yeni Zelanda'da balina avcılığı endüstrisinin zirveye ulaşmasından bir asır sonra 1956'da açılan ve balinaların tükenmesi ve 1962'de balinaların korunmasının artması nedeniyle kapandı.[3] Bazı kalıntılar ziyaret edilebilir.

Başka bir küçük ölçekli endüstri kauri sakızı kazma, süt hayvancılığı ve koyun yetiştiriciliği, olağan Yeni Zelanda uygulamasına kıyasla küçük bir rol oynama eğilimindeyken. Uluslararası balık fiyatları düştüğünde bir balıkçılık endüstrisi çöktü.[8] Adalılar, ada dışında çalışmadıkları zamanlarda genellikle turizm, çiftçilik veya hizmetle ilgili endüstrilerde meşgul olurlar.[8]

Gemi enkazları

Great Barrier Adası güvercin direği pul.

Uzak kuzey, batıkların battığı yerdi. SS Wairarapa 29 Ekim 1894 gece yarısı civarı. Bu, Yeni Zelanda'nın en kötü gemi enkazlarından biriydi ve yaklaşık 140 kişinin hayatını kaybetti, bazıları uzak kuzeydeki iki sahil mezarlığına gömüldü.[3] Sonuç olarak, Büyük Bariyer Adası güvercin direği hizmet kuruldu, ilk mesaj 14 Mayıs 1897'de uçtu. Ekim 1898'den, anakaraya yeni bir iletişim kablosunun döşendiği ve güvercini gereksiz hale getiren 1908'e kadar özel posta pulları basıldı.[11] Bir başka büyük enkaz uzak güneydoğuda yer almaktadır. SS Wiltshire.[3]

Doğa Rezervleri

Zamanla, adanın giderek daha fazla kısmı Koruma Bakanlığı'nın (DOC) veya seleflerinin idaresi altına girdi. Kısmen bu, her zaman Taç'a ait olan araziydi, diğer kısımlar ise adanın% 10'undan fazlası gibi satıldı veya bağışlandı (kalan en büyük kauri ormanlarının bir kısmı ile kuzey çalılık bölgesinde yer alıyordu). Çiftçi Max Burrill tarafından 1984'te taçlandırıldı.[3] DOC, adada, bazıları dağ bisikleti için de açık olan çok sayıda yürüyüş yolu oluşturdu.[10]

Ada, Yeni Zelanda'nın diğer bölgelerinin yerel ekosistemlerini rahatsız eden daha rahatsız edici bazı zararlılardan arınmış durumda. Vahşi kediler, köpekler, vahşi domuzlar siyah fareler, Polinezya fareleri ve fareler var, bilinen popülasyon yok keseli sıçanlar, mustelids (gelincik, kaktüs veya yaban gelinciği), kirpi, kahverengi sıçanlar veya geyik, dolayısıyla yerli kuş ve bitki popülasyonları için göreceli bir sığınaktır. Yabani keçiler 2006 yılında yok edildi.[12] Adada bulunan nadir hayvanlar arasında kahverengi deniz mavisi ördekler kara kuş deniz kuşları ve Kaka papağanlar.[3][10]

Marae

Great Barrier Island'da iki marae yerel ile bağlantılı iwi nın-nin Ngāti Rehua ve Ngātiwai: Kawa Marae ve Rehua buluşma evi ve Motairehe Marae ve Whakaruruhau buluşma evi.[13][14]

Ekim 2020'de Hükümet, 313.007 $ İl Büyüme Fonu 6 iş yaratarak Kawa Marae'yi yükseltmek.[15]

Nüfus

Port Fitzroy tepesinden Kaikoura Adası (önceden Selwyn Adası), 1967.
Tarihsel nüfus
YılPop.±% p.a.
2006867—    
2013933+1.05%
2018930−0.06%
Kaynak: [16]

Bariyer Adaları'nın istatistiksel alanı Küçük Bariyer Adası kalıcı ikametgahı olmamasına rağmen, nüfusu 930'du. 2018 Yeni Zelanda sayımı 3 kişi (-% 0,3) 2013 sayımı ve 63 kişi (% 7,3) 2006 sayımı. 531 hane vardı. Kadın başına 1.17 erkek cinsiyet oranı veren 501 erkek ve 429 kadın vardı. Medyan yaş 52,6 idi; 138 kişi (% 14,8) 15 yaş altı, 90 (% 9,7) 15-29 yaş, 477 (% 51,3) 30-64 yaş ve 225 (% 24,2) 65 yaş ve üstü.

Etnik kökenler% 91,3 Avrupalı ​​/ Pākehā,% 20,6 Māori,% 2,6 Pasifik halkı,% 1,3 Asyalı ve% 1,9 diğer etnik kökenlerdi (insanlar birden fazla etnik kökenle özdeşleşebildikleri için toplamlar% 100'den fazlasını ekliyor).

Yurtdışında doğanların oranı% 18.4, ulusal olarak% 27.1.

Bazı insanlar dinlerinin verilmesine itiraz etseler de,% 62,6'sının dinsiz,% 24,5'inin Hristiyan ve% 3,9'un başka dinleri vardı.

En az 15 yaşında olanların 144'ü (% 18,2) lisans veya daha yüksek dereceye sahipti ve 144 (% 18,2) kişinin resmi nitelikleri yoktu. Medyan gelir 21.300 dolardı. En az 15 kişinin istihdam durumu 279 (% 35,2) kişinin tam zamanlı, 168'inin (% 21,2) yarı zamanlı ve 57'sinin (% 7,2) işsiz olmasıdır.[16]

Yerleşmeler

Nüfus esas olarak kıyı yerleşimlerindedir. Tryphena Tryphena Limanı'nın güney ucundaki en büyük yerleşim yeri. Diğer topluluklar Okupu, Whangaparapara, Port Fitzroy, Claris ve Kaitoke. Merkezi bir güç yok ve evler kendi jeneratörlerine ihtiyaç duyuyor.[5] Ayrıca güneş enerjili su ısıtmanın, elektrik için güneş panellerinin ve rüzgar enerjisiyle çalışan jeneratörlerin yaygın kullanımı vardır.

Nüfus, ana tatil mevsimlerinde önemli ölçüde artmaktadır, ancak göreceli uzaklığı nedeniyle hala önemli bir turizm merkezi değildir.

Şubat 2007'nin sonundan itibaren ada, BBC One realite şovu için sahne olarak tüm dünyada görüldü. Issız adada mahsur kalmak, üç ay boyunca orada çekildi.

Port Fitzroy iskelesine bağlanan bir feribot, 1910 civarı.
Ada Gezgini araç feribotu Wynyard Rıhtımı, Auckland. Yaklaşık 4,5 saat sürer ve ada dışında çalışan turistleri ve yerlileri taşır.

Ulaşım

Havaalanları var Claris ve Okiwi. Bariyer Hava ve Gökyüzümü Uç hizmetleri işletmek Auckland Havalimanı, ve North Shore Aerodrome. Sunair Auckland’daki Ardmore Havaalanı’ndan Great Barrier Island, Tauranga ve Whitianga’ya çift yönlü hizmet vermektedir. Uçuş süresi Auckland'dan yaklaşık 35 dakikadır.

SeaLink, yaz aylarında hızlı bir feribot ve bir yolcu, araba ve yük feribotu işletmektedir. Bunlar, Auckland kentindeki Wynyard Wharf'tan Tryphena'ya (haftada birkaç kez) ve Çarşamba günleri Port Fitzroy'a kadar çalışır. Seyir süresi yaklaşık dört buçuk saattir.

Diğer seyahat seçenekleri: Sandspit veya Auckland'dan Barrier Express hızlı feribotu. Uçuş Hauraki, Hıristiyan Havacılık, Auckland Deniz Uçakları, Heletranz, Okyanusya Helikopterleri.

Sivil kurumlar

Kurumlar ve hizmetler öncelikle Auckland Konseyi yerel otorite. Tryphena ve Whangaparapara'daki yollar ve rıhtımlar gibi hizmetler ve altyapı sübvansiyonludur ve ada, her 1 ABD doları için yaklaşık 4 ABD doları hizmet almaktadır.[8] Port FitzRoy iskelesi, Kuzey Bariyeri Sakinleri ve Harç Ödeyenler Derneği'ne aittir.

Mulberry Grove, Tryphena'da üç ilkokul vardır; Kaitoke ve Okiwi, ancak ortaokul yok, bu nedenle öğrenciler ya ana karada okula gitmek için ayrılıyor ya da eğitimlerini Yeni Zelanda Yazışma Okulu. Ortaokul eğitiminin olmaması, uzun süreli ikamet eden ailelerin yavaş bir şekilde göç etmesinin nedenlerinden biri olarak gösterildi.[17]

Auckland'ın bir parçası olarak, Hauraki Körfezi'nin diğer yerleşim adalarından bazılarıyla paylaşılan, günlük faaliyetleri ve sivil işler ve hizmetler için geçerli standartları düzenleyen kurallar mevcuttur. Sürüş kuralları Yeni Zelanda'nın geri kalanıyla aynıdır ve tüm araçlar için kayıt ve Uygunluk Belgesi gereklidir. Örneğin, her taşıma hizmeti yalnızca adada gerçekleştirildi, Chatham Adaları veya Stewart Adası / Rakiura 1962 Taşıma Yasasının 70C bölümünden muaftır, sürücülerin sürüş saati kayıt defterlerini tutmaları için gerekenler. 70B bölümüne tabi sürücüler yine de bir şekilde sürüş saatlerinin kaydını tutmalıdır.[18]

Köpek kontrolünü düzenleyen kurallar Auckland ile aynıdır. Köpekler, tüm halka açık yerlerde kurşun üzerinde tutulmalıdır.

Önemli sakinler

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ "Great Barrier Island, Yeni Zelanda - Great Barrier Island Turizmi Hakkında Bilgi". www.greatbarrierislandtourism.co.nz.
  2. ^ "Hobson Dağı, Auckland - NZ Topo Haritası". Arazi Bilgileri Yeni Zelanda. Alındı 17 Ekim 2017.
  3. ^ a b c d e f g h ben j DOC web sitesindeki Great Barrier Island Aotea sayfası (itibaren Koruma Bölümü. Erişim tarihi: 2008-06-04.)
  4. ^ Bir yer hakkında 2013 Nüfus Sayımı Hızlı İstatistikleri: Great Barrier Island Local Board Area itibaren İstatistikler Yeni Zelanda.
  5. ^ a b c Great Barrier Adası Arşivlendi 2010-12-25 Wayback Makinesi (itibaren Auckland Şehir Konseyi İnternet sitesi)
  6. ^ Vass, Beck (18 Ocak 2009). "Büyük Bariyer - zor zamanların unuttuğu ada". The New Zealand Herald. Alındı 18 Ocak 2009.
  7. ^ Aotea'nın birkaç olası çevirisinden biri "beyaz bulut" dur. Ancak bazı gelenekler Aotea'yı Kupe kanosu: bkz Aotearoa.
  8. ^ a b c d e f Dickison, Michael (23 Mart 2010). "Büyük Bariyer yerlileri madencilik planı konusunda anlaşmazlıklar yaşıyor". The New Zealand Herald. Alındı 24 Mart 2010.
  9. ^ Mahoney, Paul (1 Mart 2009). "Çalı tramvayları ve diğer tomruk taşıma - Hareketli kauri: barajlar ve rafting". Te Ara - Yeni Zelanda Ansiklopedisi. Alındı 24 Ekim 2010.
  10. ^ a b c Great Barrier Island Aotea broşürü, Ön (itibaren DOC. Erişim tarihi: 2008-06-04.)
  11. ^ Güvercin Yüzüncü Yıldönümü Arşivlendi 27 Eylül 2007 Wayback Makinesi (itibaren Yeni Zelanda Postası İnternet sitesi. Erişim tarihi: 2008-06-04.)
  12. ^ "Waiheke'de yabani keçiler yok edilecek". Auckland Konseyi. 26 Kasım 2010. Alındı 7 Mart 2013.
  13. ^ "Te Kāhui Māngai dizini". tkm.govt.nz. Te Puni Kōkiri.
  14. ^ "Maori Haritaları". maorimaps.com. Te Potiki Ulusal Vakfı.
  15. ^ "Marae Duyuruları" (Excel). Growregions.govt.nz. İl Büyüme Fonu. 9 Ekim 2020.
  16. ^ a b "2018 Sayımı için istatistiksel alan 1 veri kümesi". İstatistikler Yeni Zelanda. Mart 2020. Bariyer Adaları (111800). 2018 Sayım yeri özeti: Bariyer Adaları
  17. ^ Rush, Paul (6 Ocak 2010). "Büyük Bariyer: Bariyer kırıldı". The New Zealand Herald. Alındı 2 Ekim 2011.
  18. ^ Bilinmeyen makale adı - Yeni Zelanda Gazetesi, 14 Ağustos 2003 Perşembe
  19. ^ Mackle, Tony. "Fanny Osborne". Yeni Zelanda Biyografi Sözlüğü. Kültür ve Miras Bakanlığı. Alındı 23 Nisan 2017.

Dış bağlantılar

Great Barrier Adası -de Curlie