HMAS Canberra (L02) - HMAS Canberra (L02)

HMAS Canberra, RIMPAC 2016 için Pearl Harbor'a geliyor
Canberra RIMPAC 2016 için Pearl Harbor'a varış
Tarih
Avustralya
Adaş:Canberra Şehri
Oluşturucu:Navantia, Ferrol, İspanya ve BAE Systems Australia, Williamstown, Victoria
Koydu:23 Eylül 2009
Başlatıldı:17 Şubat 2011
Görevlendirildi:28 Kasım 2014
Ana sayfa:Filo Üssü Doğu
Kimlik:
Slogan:Kraliçe ve Ülke için
Onurlar ve
ödüller:
Savaş onurları: miras alınan beş savaş ödülü
Durum:2016 itibariyle aktif
Rozet:Geminin rozeti
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:Canberra-sınıf Çıkarma Helikopter İskelesi
Yer değiştirme:27.500 ton (30.300 kısa ton; 27.100 uzun ton) tam yükte
Uzunluk:230,82 m (757,3 ft)
Kiriş:32.0 m (105.0 ft)
Taslak:7,08 m (23,2 ft)
Tahrik:
Hız:
  • 20 deniz milinden fazla (37 km / sa; 23 mil / sa.) Maksimum
  • 19 deniz mili (35 km / saat; 22 mil) tam yük sürekli
  • 15 deniz mili (28 km / s; 17 mil) ekonomik
Aralık:9.000 deniz mili (17.000 km; 10.000 mil) 15 deniz mili (28 km / saat; 17 mil)
Dayanıklılık:45+ gün dayanıklılık
Tekneler ve iniş
taşınan zanaat:
4 × LLC
Kapasite:
  • 110 araca kadar
  • Ağır araç güvertesi: 1.410 m2 (15.200 ft2)
  • Hafif araç güvertesi: 1.880 m2 (20.200 fit kare)
Birlikler:1,046
Tamamlayıcı:358 personel; 293 RAN, 62 Avustralya Ordusu, 3 RAAF
Sensörler ve
işleme sistemleri:
Zürafa AMB radarı, Saab 9LV savaş sistemi
Elektronik savaş
& tuzaklar:
Silahlanma:
Taşınan uçak:
  • 6 helikopter (standart)
  • 18 helikopter (maksimum hangar alanı)
Havacılık tesisleri:13 derece kayakla atlama, 6 sıralı güverte iniş noktalı uçuş güvertesi

HMAS Canberra (L02) lider gemisidir Canberra- sınıf iniş helikopteri iskelesi ile hizmette Avustralya Kraliyet Donanması (KOŞTU). Bu akım amiral gemisi RAN filosunun. Geminin inşasına 2008 yılında İspanya'da başlanan Navantia Tekne daha sonra 2012'nin sonlarında Avustralya'ya nakledildi. BAE Systems Australia. Canberra 28 Kasım 2014 tarihinde devreye alınmıştır.

Tasarım

Canberra's uçuş güvertesi ve ada üst yapısı

Canberra sınıf tasarımı savaş gemisine dayanmaktadır Juan Carlos I, tarafından inşa edildi Navantia için İspanyol Donanması.[1] Sözleşme Navantia ve Avustralyalı şirkete verildi Tenix Savunma takiben ihale talebi Şubat 2004'ten Haziran 2007'ye kadar süren genişlemiş Mistral sınıf Fransız şirketi tarafından sunulan tasarım Direction des Constructions Navales.[1][2][3] Canberra aynı fiziksel boyutlara sahiptir Juan Carlos I, ancak tasarımında farklılık gösterir ada üstyapı ve Avustralya koşullarını ve gereksinimlerini karşılamak için iç düzen.[4] İspanyol gemisinin aksine, Avustralya gemileri Lloyd'un Deniz Kuralları.[4]

Canberra-sınıf gemiler 230,82 metre (757,3 ft) genel olarak uzun maksimum ışın 32 metre (105 ft) ve maksimum 7,08 metre (23,2 ft) draft.[5] Tam yükte, Canberra niyet yerinden etmek 27.500 ton (27.100 uzun ton; 30.300 kısa ton), onu RAN'da hizmet veren en büyük gemi yapıyor.[5] Tahrik, iki adet Siemens 11 megawatt (15.000 hp) ile sağlanır azimut iticileri, her biri iki adet 4,5 metre (15 ft) çapında pervaneyi çalıştıran yerleşik bir elektrik motoruna sahip.[5][6] Elektrik, bir Kombine Dizel-elektrik ve Gaz (CODAG) sistem, tek General Electric CM2500 19.160 kilowatt (25.690 hp) üreten ve her biri 7.448 kilowatt (9.988 hp) sağlayan iki MAN 16V32 / 40 dizel jeneratör tarafından desteklenen gaz türbini.[5] Maksimum hız 20 deniz milinin (37 km / saat; 23 mil / saat) üzerinde, maksimum sürdürülebilir tam yük hızı 19 deniz mili (35 km / saat; 22 mil / saat) ve ekonomik seyir hızı 15 deniz mili (28 km / saat) ile ; 17 mil).[5] Ekonomik menzil 9.000 deniz milidir (17.000 km; 10.000 mil).[5]

Her gemi bir Saab ile donatılmıştır 9LV Mark 4 savaş yönetim sistemi.[4] Sensör paketi şunları içerir: Sea Giraffe 3D gözetim radarı ve bir Vampir NG kızılötesi arama ve izleme sistemi.[4] Kendini savunma için, LHD'lere dört Rafael Typhoon 25 mm uzaktan silah sistemleri (uçuş güvertesinin her bir köşesinde bir tane),[7] altı adet 12,7 mm makineli tüfek, bir AN / SLQ-25 Nixie çekilen torpido tuzağı ve Nulka füze yem.[5] Uçaklara ve daha büyük hedeflere karşı savunma, eskort gemiler ve hava desteği ile sağlanacaktır. Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAAF).[7] Gemi şirketleri 358 personelden oluşacak; 293 RAN, 62 Avustralya Ordusu ve 3 RAAF.[8]

LHD'ler 1.046 asker ve ekipmanlarını taşıyacak.[8] Canberra Hava ikmaliyle tek seferde 220 askerden oluşan takviyeli bir bölüğü konuşlandırabilecek.[4] İki araç güvertesi (biri hafif araçlar, diğeri ağır araçlar ve tanklar için) sırasıyla 1.880 metrekare (20.200 ft2) ve 1.410 metrekare (15.200 ft2) alanlara sahip ve aralarında 110 araç barındırabilir.[5] iyi güverte dörde kadar taşıyacak LHD Çıkarma Gemisi (LLC), şu koşullara kadar başlatılabilir ve kurtarılabilir: Deniz Durumu 4.[5][6] uçuş güvertesi altıyı çalıştırabilir MRH-90 boyutlu helikopterler veya dört Chinook - Deniz Durumu 5'e kadar olan koşullarda aynı anda boyutta helikopterler.[7] MRH-90 nakliye helikopterlerinin bir karışımı ve Sikorsky S-70B Seahawk anti-denizaltı helikopterleri taşınacaktır: hangar güvertesinde sekize kadar depolanabilir ve hafif araç güvertesi başka bir on taneye uyacak şekilde yeniden kullanılabilir.[5][9] kayakla atlama rampası nın-nin Juan Carlos I gemiler için sabit kanatlı uçuş operasyonları planlanmamasına rağmen, RAN gemileri için muhafaza edilmiştir.[8][10]

İnşaat

İnşaatı Canberra Eylül 2008'de ilk çeliğin kesilmesiyle başladı.[3] 104 gövde 'bloğunun' ilk üçü, Navantia -de Ferrol Kuzey İspanya'da 23 Eylül 2010'da.[3] Gövde 17 Şubat 2011'de Arka Amiral'in dul eşi Vicki Coates tarafından fırlatıldı. Nigel Coates eski bir komutan önceki HMAS Canberra.[11][12]

Gövdesi Canberra asansör gemisine yüzdürülmek MVMavi Marlin, İspanya'dan yola çıkmadan önce.

Teknenin tamamlanmasından sonra güverte seviyesine kadar, Canberra taşındı Williamstown, Victoria.[1][4][8] Canberra'gövdesi, ağır yük gemisi MVMavi Marlin 4 Ağustos 2012 tarihinde Mavi Marlin 17 Ağustos'ta kalkıyor.[13][14] Ağır yük gemisi, Ümit Burnu geminin ve kargosunun kaçırılma riskinden kaçınmak için Somalili korsanlar.[15] Daha kısa rotadan kaçınma kararı Süveyş Kanalı ve Afrikanın Boynuzu yapıldı çünkü korumak için diğer seçenekler Mavi Marlin ve Canberra işe yaramazdı: fırkateyn ANZAC özel bir eskort sağlamak için bölgedeki korsanlıkla mücadele görevlerinden uzaklaştırılamadı ve Hollandalı yetkililer, Hollanda bandıralı ağır kaldırma gemisinde silahlı askeri veya güvenlik personelinin bulunmasına itiraz etti.[15] Canberra ve Mavi Marlin Port Phillip'e 17 Ekim'de ulaştı.[16] Williamstown'da kurulum Canberra'Ada üstyapısı ve gövdenin iç montajı tamamlandı. BAE Systems Australia (2008 ortalarında Tenix'i satın aldı).[1][4][8]

Gemi resmi olarak 15 Şubat 2013 tarihinde vaftiz edildi.[17] BAE, gemiyi inşa etmeye devam etti Williamstown, Victoria entegre C3 ve geminin üst yapılarına sensörler.[18] Canberra başladı deniz denemeleri 3 Mart 2014 tarihinde ilk kez iktidarda.[19] Deneme programına bir ziyaret dahil Filo Üssü Doğu İletişim ve silah testleri için Williamstown'a dönmeden önce, kuru havuz testleri için Sidney'de.[19] Denemelerin ilk aşaması, itici bölmeler bağımsız olarak yüksek hızda çalıştırıldığında (tasarlandığı gibi tandem yerine) zemin kaplamasında titreşim hasarı ve birincil ve acil durum güç sistemleri aynı anda etkinleştirildiğinde erimiş bir devre kesici panosu ile sonuçlandı. teslimat yolculuğundan gövdede bir çatlak bulunması ve aşırı derecede aşınmış pervane somunları.[20] Yüklenici tarafından yürütülen deniz denemelerinin ikinci aşaması, onarımların yapılmasının ardından Temmuz ayında başladı ve Eylül ayı başlarında sona erdi.[20][21]

Canberra BAE Systems tarafından Savunma Malzemesi Organizasyonu 9 Ekim 2014.[22] Gemi 28 Kasım 2014'te Doğu Filo Üssü'nde görevlendirildi.[23] İnşaat sırasında "LHD01" olarak tanımlanmasına rağmen, Canberra alınan flama numarası Devreye alma sırasında "L02"; aynı adı taşıyan firkateynin kullandığı flama numarası.[24][25]

Operasyonel geçmişi

Canberra 2016 yılında denizde Arleigh Burke-sınıf destroyer ve bir Bağımsızlık-sınıf kıyı muharebe gemisi
LLC iniş aracı iyi güverte nın-nin Canberra
Canberra egzersiz RIMPAC 2016 sırasında

Canberra merkeziydi Avusturalya günü 26 Ocak 2015 tarihinde Sidney'de kutlamalar.[26] Mart 2015'te gemi, amiral gemisi RAN.[27]

Şubat 2016'da, gemi başlangıçta Doğu Filo Üssü'nden Queensland'daki Brisbane'e konuşlandırıldı ve burada bir Kraliyet Avustralya Ordusu Mühendisi filosu ve sahile iniş yetenekleri, su arıtma ekipmanı ve diğer temel mühendislik depoları dahil ekipman yükledi ve ardından ilk seferinde Fiji'ye yelken açtı. 20 Şubat'ta tropikal bir siklonun ülkeyi vurmasının ardından insani yardım misyonu. LHD, Avustralya Savunma Kuvvetinden 850'den fazla personelin yanı sıra gıda, su ve tıbbi ekipman dahil olmak üzere 50 ton insani yardım malzemesi taşıyordu. Gemiyle birlikte, Avustralya operasyonlarını desteklemek için üç MRH-90 helikopteri bindirildi. Canberra yardım çabalarına yardımcı olmak için diğer ADF varlıklarına katıldı.[28]

Canberra Avustralya kuvvetlerinin bir bölümünü oluşturdu. RIMPAC 2016 2016 ortasında Hawaii açıklarında egzersiz. Bu görev sırasında Birleşik Devletler ordusuyla uçuş denemelerini başarıyla tamamladı. Sikorsky CH-53E Süper Aygır ve Bell Boeing V-22 Osprey uçak.[29]

Mayıs 2017'de, geminin azimut iticileriyle ilgili sorunlar tespit edildi. Ara onarımlar yapıldı.[30]

Ağustos 2020'de, üç kayıp Mikronezya denizcisi canlı ve iyi durumda bulundu Pikelot Adası içinde Mikronezya. Canberra yiyecek ve su sağlamak ve adamları yaralı olup olmadığını kontrol etmek için bir helikopter gönderdi.[31]

Referanslar

Alıntılar

  1. ^ a b c d Kahverengi, İspanyol tasarımları, Avustralya'nın savaş gemisi programları için tercihi
  2. ^ Borgu, First Resort'un Yeteneği?, s. 5–6
  3. ^ a b c Balık, İlk Avustralya LHD şekilleniyor
  4. ^ a b c d e f g Balık, Amfibi saldırı gemileri
  5. ^ a b c d e f g h ben j Avustralya Kraliyet Donanması, Amfibi Hücum Gemisi (LHD)
  6. ^ a b Amfibi Gemiler, içinde Semafor, s. 2
  7. ^ a b c Savunma Sanayii Günlüğü, Avustralya'nın Canberra sınıfı LHD'leri
  8. ^ a b c d e Kerr, Amfibi Hırslar
  9. ^ Gillis, Röportaj. Çıkarma Helikopter Rıhtımı Projesi - Canberra Sınıfı, s. 28–9
  10. ^ Borgu, First Resort'un Yeteneği?, s. 11
  11. ^ Savunma Departmanı, LHD lansmanı amfibi dönüşümün yolunu açıyor
  12. ^ Cavas, Avustralya'nın En Büyük Gemisi Denize İndirildi
  13. ^ Navantia efectúa con éxito el ´encaje´ del ´Canberra´, içinde Laopinióncoruña
  14. ^ El "Mavi Marlin", terkando el puerto Exterior de A Coruña, içinde La voz de Galicia
  15. ^ a b Stewart, Savaş gemisinin 12.000 millik yolu açık deniz korsanlarına geniş bir rıhtım sağlar
  16. ^ Büyük Donanma gemisi gövdesi Victoria'ya geldi, içinde ABC Haberleri
  17. ^ Lillebuen ve AAP, Donanma yeni helikopter iniş iskelesi gemisine kavuştu
  18. ^ Perrett, Avustralya'nın Şimdiye Kadarki En Büyük Savaş Gemileri Hala Yolda
  19. ^ a b Kennedy, Canberra'nın boyutu ve gücü deniz denemelerinde test edildi
  20. ^ a b McPhedran, İlk deniz denemeleri sırasında 27.000 tonluk yepyeni bir Avustralya Donanması gemisi hasar gördü
  21. ^ Kennedy, Canberra deniz başarısını deniyor
  22. ^ Kennedy, İlk Çıkarma Helikopteri İskelesi, Savunma Malzemeleri Teşkilatı tarafından kabul edildi
  23. ^ ABC Haberleri, HMAS Canberra, Sidney töreninde Avustralya Donanması'na girdi
  24. ^ Avustralya yolunda, içinde Donanma Haberleri
  25. ^ Balık, İkinci Avustralya LHD için çelik kesim
  26. ^ ABC Haberleri, 2015 Avustralya Günü: Kırbaç kırma, lamington yeme, tanga fırlatma ve barbarlar, Avustralyalılar ülke çapında kutlarken
  27. ^ "HMAS Canberra (III)". Avustralya Kraliyet Donanması. Alındı 2 Ekim 2015.
  28. ^ "Avustralya ve Yeni Zelanda, Fiji'ye yardım görevinde amfibi gemiler konuşlandırdı | IHS Jane's 360". www.janes.com. Alındı 27 Şubat 2016.
  29. ^ "ADF, RIMPAC Egzersizini tamamladı". Medya yayını. Savunma Departmanı. 5 Ağustos 2016. Arşivlendi orijinal 26 Ağustos 2016. Alındı 7 Ağustos 2016.
  30. ^ "LHD tahrik sorunlarıyla ilgili soruşturma devam ediyor". Avustralya Havacılığı. 22 Mayıs 2017. Alındı 22 Mayıs 2017.
  31. ^ "Beach SOS, küçük Mikronezya adasında mahsur kalan adamları kurtarıyor". BBC haberleri. Alındı 4 Ağustos 2020.

Kaynaklar

Dergi makaleleri ve makaleler
  • "Amfibi Gemiler" (PDF). Semafor. Sea Power Center - Avustralya. 2007 (14). Ekim 2007. Arşivlenen orijinal (PDF) 14 Mayıs 2009. Alındı 22 Şubat 2011.
  • Borgu, Aldo (2004). "İlk Tatil Yeri Yeteneği? Avustralya'nın Gelecekteki Amfibi Gereksinimi". Avustralya Stratejik Politika Enstitüsü. Arşivlenen orijinal 6 Temmuz 2011'de. Alındı 23 Şubat 2011. Alıntı dergisi gerektirir | günlük = (Yardım)
  • Brown, Nick (28 Haziran 2007). "İspanyol tasarımları, Avustralya'nın savaş gemisi programları için tercihidir". Uluslararası Savunma İncelemesi.
  • Fish, Tim (15 Haziran 2010). "Amfibi saldırı gemileri: Çarpıcı mesafe". Jane's Defence Weekly.
  • Fish, Tim (28 Eylül 2009). "İlk Avustralya LHD şekilleniyor". Jane's Navy International.
  • Fish, Tim (5 Şubat 2010). "İkinci Avustralya LHD için çelik kesim". Jane's Navy International.
  • Gillis, Kim (2007). "Röportaj. Çıkarma Helikopteri İskelesi Projesi - Canberra Sınıfı". DefenceToday. 6 (3): 28–29. ISSN  1447-0446.
  • Kerr, Julian (22 Aralık 2011). "Amfibi hırsları: Avustralya'nın denizcilik beklentilerini genişletmek". Jane's Navy International. Jane'in Bilgi Grubu.
Haber makaleleri
Web ve diğer kaynaklar

Dış bağlantı