Hanriot HD.32 - Hanriot HD.32

HD.32
Hanriot HD.32 0 002.jpg
RolAskeri eğitmen
Üretici firmaHanriot, Zmaj uçağı Zemun dan Yugoslavya
İlk uçuş1924
Birincil kullanıcıAéronautique Militaire

Hanriot HD.32 1920'lerde Fransa'da inşa edilmiş bir askeri eğitim uçağıydı. Dan türetilmiş HD.14 ve onunla aynı temel konfigürasyonu paylaşan HD.32, yeniden tasarlanmış arka plan, alt takım ve daha kısa kanatlarla büyük ölçüde revize edilmiş bir tasarımdı. HD.14'ün ahşap yapısı kısmen metal yapı ile değiştirildi.

HD.32, Hanriot'un 1924'teki girişiydi. Aéronautique Militaire yeni bir eğitmen seçme yarışması ve kazanan olarak miktar olarak sipariş verildi HD.32 EP.2. Tip HD.320 ayrıca inşa edildi Yugoslavya tarafından Zmaj uçağı Zemun'da Salmson 9Ac, Siemens Sh12 veya Walter NZ-120, motor.

1927'de Paraguay Askeri Havacılık Okulu, yoğun bir şekilde birincil eğitmen olarak kullanılan üç HD.32 aldı. E.1, E.2 ve E.3 dizilerini aldılar (E anlamı Escuela, Okul). 1931'de beş Consolidated Fleet 2 ile değiştirildiler ve 1932'nin sonlarında kullanımdan kaldırıldılar.


Operatörler

 Fransa
 El Salvador
 Japonya
  • Yalnızca bir uçak.
 Paraguay
 Yugoslavya Krallığı
  • 12 uçak H.320 mod. 1926, Ürün: Hanriot Fransa Uçaklar
  • 45 uçak H.320 mod. 1928, Ürün: Zmaj - Zemun Yugoslavia

Varyantlar

  • HD.32 - ana üretim versiyonu Aéronautique Militaire ile Le Rhône 9C motor
  • HD.320 - versiyon Salmson 9Ac motor (12 inşa + 45 Zmaj Zemun Yugoslavia)[1][2]
  • HD.321 - versiyon Clerget 9B motor (11 dahili, ayrıca 4'ü HD.32'den ve dört tanesi HD.14'ten dönüştürülmüş)

Teknik Özellikler

Genel özellikleri

  • Mürettebat: İki, pilot ve gözlemci
  • Uzunluk: 7,11 m (23 ft 4 inç)
  • Kanat açıklığı: 9,20 m (30 ft 2 inç)
  • Yükseklik: 2,95 m (9 ft 8 inç)
  • Kanat bölgesi: 29,8 m2 (321 fit kare)
  • Boş ağırlık: 510 kg (1.120 lb)
  • Brüt ağırlık: 760 kg (1.680 lb)
  • Enerji santrali: 1 × Le Rhône 9C , 60 kW (80 hp)

Verim

  • Azami hız: 120 km / saat (75 mil, 65 kn)
  • Aralık: 200 km (125 mi, 109 nmi)
  • Servis tavanı: 3.850 m (12.600 ft)

Ayrıca bakınız

İlgili listeler

Notlar

  1. ^ Petrovic, Ognjan M. (2000). Jugoslavya Krallığı 1918-1930 Askeri Uçakları. Beograd: MJVB LET-Flight. s. 21–84.
  2. ^ Janić, Čedomir; O. Petrović (2011). Sırbistan'da Havacılığın Kısa Tarihi. Beograd: Aerokomunikacije. ISBN  978-86-913973-2-6.

Referanslar

  • Taylor, Michael J.H. (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi. Londra: Studio Sürümleri. s. 470.
  • World Aircraft Bilgi Dosyaları. Londra: Bright Star Yayıncılık. s. Dosya 896 Sayfa 11.
  • Hagedorn, Dan; Antonio Luis Sapienza: Chaco Savaşı Uçağı, 1928-1935. Schiffer Publishing Co. Atglen, PA. 1996
  • Petrovic, Ognjan M. (2000). Jugoslavya Krallığı 1918-1930 Askeri Uçakları. Beograd: MJVB LET-Flight. s. 21–84.
  • Janić, Čedomir; O. Petrović (2011). Sırbistan'da Havacılığın Kısa Tarihi. Beograd: Aerokomunikacije. ISBN  978-86-913973-2-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)