Hermann Marwede - Hermann Marwede - Wikipedia
 Hermann Marwede (SK29) | |
| Tarih | |
|---|---|
| Almanya | |
| Adaş: | Hermann Marwede |
| Oluşturucu: | Aluship Gdańsk, Fassmer tersanesi |
| Başlatıldı: | 2003 |
| Ana sayfa: | Bremen |
| Kimlik: |
|
| Durum: | aktif hizmette |
| Genel özellikleri | |
| Yer değiştirme: | 404 uzun ton (410 t ) |
| Uzunluk: | 46 m (151 ft) |
| Kiriş: | 10,66 m (35,0 ft) |
| Derinlik: | 2,8 m (9,2 ft) |
| Hız: | 25 deniz mili (46 km / s; 29 mil) |
| Dayanıklılık: |
|
| Tekneler ve iniş taşınan zanaat: | 1 × RHIB |
| Tamamlayıcı: | 2 memur, 6 mürettebat |
Hermann Marwede (SK 29) en büyüğüdür arama kurtarma kruvazör (46-m-sınıfı) Alman Denizcilik Arama ve Kurtarma Servisi (DGzRS) ve aynı zamanda dünyanın en büyük arama kurtarma kruvazörüdür. Gemi SAR istasyonunda bulunuyor Helgoland.
Tekne 2003 yılında inşa edilmiştir. Fassmer-Werft Berne, Motzen (Weser), Almanya; gövde alüminyumdan yapılmıştır. Aluship Gdańsk, Gdańsk, Polonya. Kız-bot Verena inşa edildi Lürssen tersanesi.[1] 2012 yılında, orijinal yardımcı bot bir sert gövdeli şişme bot aynı isimde.
Geminin toplam maliyeti 15 milyon Euro'nun biraz altındaydı. 1878'de Bremen'de doğan ve 1959'da ölen kruvazörün adaşı Hermann Marwede, bira fabrikasının şahsen sorumlu ortağıydı. Beck & Co. yaklaşık 50 yıldır. Marwede'nin on iki torunu ve torunları, geminin finansmanına önemli bir katkıda bulundu.[2]
Referanslar
- ^ "Der Bölgesi Bremen-Nord verwurzelt'te Seenotretter". Weser Kurier. Alındı 1 Kasım 2019.
- ^ "Größter deutscher Seenotkreuzer einsatzbereit". yat. Alındı 1 Kasım 2019.