Hirth HM 501 - Hirth HM 501 - Wikipedia

HM 501
TürÇizgide pistonlu motor
Ulusal kökenAlmanya
Üretici firmaHirth Motoren GmbH
Başlıca uygulamalarArado Ar 231
Dan geliştirildiHirth HM 500

Hirth HM 501 6 silindirli, hava soğutmalı, ters çevrilmiş, sıralı bir motordu. Hirth Motoren GmbH 1930'ların sonunda 4 silindirli HM 500 ve esas olarak denizaltıda doğmuş Arado Ar 231.

Başvurular

Özellikler (HM 501A)

Verileri Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944[1]

Genel özellikleri

  • Tür: 6 silindirli hava soğutmalı ters çevrilmiş sıralı uçak pistonlu motor
  • Delik: 105 mm (4,13 inç)
  • İnme: 115 mm (4,53 inç)
  • Yer değiştirme: 5,97 l (364,3 cu olarak)
  • Uzunluk: 1.272 milimetre (50.1 inç)
  • Genişlik: 485 mm (19,1 inç)
  • Yükseklik: 662 mm (26,1 inç)
  • Kuru ağırlık: 148 kg (326 lb) kuru, donatılmamış
155 kg (342 lb) ıslak, donanımlı

Bileşenler

Verim

  • Güç çıkışı:
  • 160 PS (158 hp; 118 kW) kalkış için 2,550 rpm'de
  • Deniz seviyesinde 2.470 rpm'de (yüksek performans) 145 PS (143 hp; 107 kW)
  • 130 PS (128 hp; 96 kW) deniz seviyesinde 2.380 rpm'de (maks. Sürekli)
  • Özgül güç: 26,8 PS / l (0,43 hp / cu inç; 19,71 kW / l)
  • Sıkıştırma oranı: 6.2:1
  • Özel yakıt tüketimi: 0,220 kg / PS / sa (0,492 lb / hp / sa; 0,299 kg / kW / sa) maksimum sürekli
  • Yağ tüketimi: 0,002–0,003 kg / PS / sa (0,004–0,007 lb / hp / sa; 0,003–0,004 kg / kW / sa) maks. Sürekli
  • Güç-ağırlık oranı: 1,075 PS / kg (0,481 hp / lb; 0,791 kW / kg)
  • B.M.E.P .: 9,46 atm (9,59 bar; 139,0 psi)

Referanslar

  1. ^ Schneider, Helmut (Dipl.Ing.) (1944). Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 (Almanca) (Facsimile reprint 1986 ed.). Leipzig: Herm. Beyer Verlag. s. 394–395. ISBN  381120484X.

daha fazla okuma

  • Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 Vola.4 - Flugzeugtypen MIAG-Zeppelin (Almanca'da). Koblenz: Bernard ve Graefe Verlag. s. 101, 108-109. ISBN  3-7637-5468-7.