Honda CB450DX-K - Honda CB450DX-K
 | |
| Üretici firma | Honda Motor Şirketi |
|---|---|
| Üretim | 1989–1992 |
| Selef | Honda CB400N |
| Halef | Honda CB500 ikiz |
| Motor | 447 cc (27,3 cu olarak), hava soğutmalı, SOHC altı kapak paralel ikiz |
| Delik / inme | 75 mm × 50,6 mm (2,95 inç × 1,99 inç) |
| Ateşleme tipi | Kondansatör deşarjı elektronik ateşleme, elektrikli çalıştırma |
| Aktarma | 6-hız Manuel, Zincir son sürüş |
| Frenler | Disk ön ve arka |
CB450DX veya CB450N bir motosiklet Moto tarafından üretildi Honda da Amazonia Ltda, 1989'dan 1992'ye kadar.
Onunla 450cc orijinalden türetilen motor Superdream CB400N Daha önceki Superdreams'lerin düşük işletme maliyetleri ve iyi güvenilirlikleri nedeniyle iyi sattığı Brezilya ve Güney Amerika'da büyük bir satıcı olduğunu kanıtladı. Honda, 450DX ile bu mirası geliştirmeye karar verdi; ancak, düşük yapı kalitesi ve Superdream'den miras kalan birkaç tasarım sorunu nedeniyle dünyanın geri kalanında çok sayıda satmadı.
Honda onu tamamen yenisiyle değiştirdi Honda CB500 ikiz 1994 yılında.
447 cc (27.3 cu inç) paralel ikiz motor iddia edilen 43 bhp (32 kW) üretir,[kaynak belirtilmeli ] ve Superdream'den türetilmiştir. Bisikletin üretici tarafından belirtilen kuru ağırlığı 189 kg'dır (417 lb).[kaynak belirtilmeli ] 6 vitesli Manuel dişli kutusu, ve bir Zincir sürmüş.
Hidrolik kullanarak bazı yönlerden oldukça ilerlemişti disk frenler hem önde hem de arkada ve ayrıca 6 supaplı bir kafa. Ancak başka yönlerden, retro stili, yarı otomatik kam zinciri gergisi ve dengeleyici sistemi ile 1970'lerin sonlarına geri dönüyordu.
Bisiklet, düşük maliyeti ve kolay manevra kabiliyeti nedeniyle popüler bir başlangıç motosikletidir.
Kategori