Hurst Tüylü Olds - Hurst Hairy Olds

Hurst Tüylü Olds bir çift sergiye verilen isimdir komik arabalar tarafından kampanyalı Hurst Performansı 1966 ve 1967'de.

Yardımıyla geliştirildi Genel motorlar mühendis John Beltz Hurst Hairy Olds, 1966'nın o zamanlar yeni olan zincir tahrikli otomatik transaks için bir vitrin olacak şekilde inşa edildi. Oldsmobile Toronado hem de rakibi Hurst Hemi Cam Altında. Otomotiv basınında böyle bir sistemin gücüne dair şüpheler vardı; Hairy Olds bu şüpheleri ortadan kaldırmak için tasarlandı.

Araba bir buluşmada giriş yaptı Bakersfield, Kaliforniya 4 Mart 1966'da. Joe Schubeck Hurst Hairy Olds, tamamen kırpılmış ve daha sonra döşemeli olarak başladı. Oldsmobile 442 içinde beyaz gövde (BIW) form. Hurst bir değil iki adet 425 inç (7 L) Oldsmobile motor ve Toronado transakslarını hem öne hem de arkaya kurdu; Stok arka lambası konumlarına bir çift drag paraşütü monte edildi ve dört tekerlekli disk frenler de takıldı. İki motor, iki kablolu vites değiştirici, iki takometre, iki set yağ basıncı ve sıcaklık göstergesi ve hatta iki gaz pedalı dahil olmak üzere kokpitte otomobilin çalışmasıyla ilgili neredeyse her şeyden ikisi anlamına geliyordu. Ek güç, bir Cragar Ekipmanları 6-71 değiştirildi GMC her motorun üstündeki süperşarjör, her biri bir karışımını yakıyor nitrometan ve alkol. Alüminyum gövde bileşenleri kullanılarak ağırlık azaltıldı ve Pleksiglas pencereler. Sonuç, 2400 beygir gücünde, dört tekerlekten çekişli bir sergi drag yarışçısı oldu ve ön ve arka lastiklerini on bir saniyelik aralıklarla yarış pistinin uzunluğu boyunca tüttürdü.

Tahrik zincirleri takdire şayan bir şekilde ayakta durmasına rağmen, arabanın sorunları yoktu. Ön tekerleklerdeki muazzam güç miktarı, tork yönlendirmesi arabayı düz bir çizgide tutmakta güçlükle sonuçlanır. Arka motor, ön tekerleklerin boşaltılmasına katkıda bulundu ve bu da ön motorun aşırı hızlanmasına neden oldu. Otomobilin her iki ucundan gelen lastik dumanı nedeniyle görüş de zayıftı. Bu, süper şarj cihazlarının basıncı nedeniyle valf kapağı hava deliklerinden çıkan motor yağı spreyi ile birleşti.

İkinci bir Hurst Hairy Olds 1967'de inşa edildi, ancak 1967'de düzenlenen bir gösteri yarışı sırasında harap oldu. Niagara, New York.

1967 otomobili en popüler araçlardan birinin konusuydu model kitleri 1960'ların 1/24 versiyonu, Monogram.[1]

1966 arabası şu anda YENİDEN. Olds Ulaşım Müzesi içinde Lansing, Michigan;[2] 1967 enkazındaki araba Hurst Performance'a geri gönderildi ve söküldü.

Referanslar

  1. ^ http://hursthairyolds.com/default.aspx Resmi Hurst Hairy Olds web sitesi
  2. ^ https://www.flickr.com/photos/joeross/2253373939/ Flikr.com'da müzede sergilenen 1966 otomobilinin bugünkü fotoğrafı