Isleta istasyonu - Isleta station - Wikipedia
Koordinatlar: 34 ° 54′25″ K 106 ° 41′53 ″ B / 34.907 ° K 106.698 ° B
Isleta | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eski ATSF yolcu tren istasyonu | ||||||||||||||||
 A "karalama böceği "1943'te Isleta'da | ||||||||||||||||
| yer | Trackside Isleta Köyü Uygun, New Mexico | |||||||||||||||
| Tarafından sahip olunan | Atchison, Topeka ve Santa Fe Demiryolu (– 1996) BNSF Demiryolu (1996 –) | |||||||||||||||
| Parçalar | 2 | |||||||||||||||
| İnşaat | ||||||||||||||||
| Yapı türü | derecede | |||||||||||||||
| Eski hizmetler | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Isleta İstasyonu bir tren istasyonuydu Atchison, Topeka ve Santa Fe Demiryolu içinde Isleta, New Mexico. Albuquerque'nin 12 mil güneyinde bulunan,[1][2] Isleta bir bağlantı istasyonu, iki çizginin bölündüğü noktada bulunur. Bir satır gitti El Paso, Teksas diğeri ise ana hattı Los Angeles.[3] Güneybatı Şefi yolcu treni şimdi L.A. hattından geçiyor.
Tarih
Isleta doğu ucundaydı Atlantik ve Pasifik Demiryolu (A&P), kısmen Santa Fe'ye ve kısmen de Frisco Hatları. Her iki demiryolu tarafından işletilen inşaat 1880'de başladı ve 75 mil batıda devam etti ve 1883 yazında baş perçinle buluşana kadar devam etti. Güney Pasifik -de Needles, California.[4][5] İğneler arasındaki bu çizgi ve Mojave Santa Fe'nin California'ya gelmesini engellemek için SP tarafından yapıldı.[6][5] A&P, başlangıçta Isleta'yı atlayacak olan Albuquerque'den batıya yönelmek üzere planlanmıştı. Bu rota, birçok dik yokuş ve daha ağır inşaat maliyeti nedeniyle terk edildi.[1][7]
1890'da Santa Fe, Frisco'nun tam kontrolünü ele geçirdi ve Batı bölümünü (Isleta - Needles) Santa Fe yan kuruluşuna sattı. Santa Fe Pasifik Demiryolu. Frisco halefi ile birleştiler Burlington Kuzey oluşturmak için BNSF Demiryolu. Şimdi bir parçası Güney Transcon.
Referanslar
- ^ a b Bryant Jr., Keith L. (1974). Atchison, Topeka ve Santa Fe Demiryolunun Tarihi. New York: Macmillan Yayıncılık Şirketi. sayfa 86–87. ISBN 0-02-517920-9.
- ^ Bradley Glenn Danford (1920). "Pasifik'e Çıkış". Santa Fe'nin hikayesi. Boston: Gorham Press. s. 220.
Çalışma, Santa Fe ana hattının Rio Grande'yi kesiştiği Albuquerque'nin 12 mil aşağısında Isleta'da başlamıştı.
- ^ Prens, L. Bradford. New Mexico'daki İspanyol misyonu kiliseleri. Cedar Rapids, Iowa: Torch Press. s. 190.
- ^ Glischinski Steve (1997). Santa Fe Demiryolu. Osceola, WI: Motorbooks International. s. 18. ISBN 978-0-7603-0380-1.
- ^ a b Sular 1950, s. 69
- ^ Marshall, James. "Bir İmparatorluğun Kilidini Açmak". Santa Fe: Bir İmparatorluk İnşa Eden Demiryolu. New York: Random House. s. 170.
- ^ Waters, L.L. (1950). "Dallanma". Santa Fe'ye Çelik Yollar. Lawrence, Kansas: Kansas Üniversitesi Yayınları. s. 68.