JAC Refine M5 - JAC Refine M5
| JAC Refine M5 | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici firma | JAC Motorları |
| Üretim | 2002-günümüz |
| Gövde ve şasi | |
| Sınıf | Hafif ticari araç (M ) |
| Vücut sitili | 4 kapılı kamyonet 4 kapılı minibüs |
JAC Refine M5 (瑞風, Ruifeng M5) bir hafif ticari 4 kapılı kamyonet tarafından inşa edilmiş JAC Motorları içinde Çin Refine M5, JAC altında Refine alt markasının başlangıç noktasını oluşturdu ve minibüsün orijinal adı JAC Refine MPV, Refine I ve Refine M1 idi. Orijinal birinci nesil model, birinci nesle dayalı bir yeniden bağlama modelidir. Hyundai Starex, makyaj sonrası model ile Hyundai van stilinde farklılaşmaya başladı. İkinci nesil, orijinal olarak Refine II Hechang olarak Nisan 2011'de piyasaya sürüldü. 2012'nin sonlarında, adı Refine MPV serisinin altında yer almak için Refine M5 olarak değiştirildi.[1]
Birinci nesil (2002–2015)
| Birinci nesil | |
|---|---|
 JAC Refine TDi (2012) | |
| Genel Bakış | |
| Olarak da adlandırılır | JAC Refine MPV İyileştirme I M1'i hassaslaştır JAC Ruifeng M5 |
| Üretim | 2002–2015 |
| Gövde ve şasi | |
| Vücut sitili | 4 kapılı kamyonet 4 kapılı minibüs 2 kapılı almak (Libero) |
| Yerleşim | FR düzeni F4 düzeni |
| İlişkili | Hyundai Starex |
| Güç aktarma organı | |
| Motor | |
| Aktarma | 5 hız Manuel 4 hız otomatik |
| Boyutlar | |
| Dingil açıklığı | SWB: 2.810 mm (110.6 olarak) LWB: 3.080 mm (121.3 olarak) |
| Uzunluk | SWB: 4.740 mm (186.6 olarak) LWB: 5.035 mm (198.2 olarak) |
| Genişlik | 1.820 mm (71.7 olarak) |
| Yükseklik | 1.880-1.950 mm (74.0-76.8 olarak) |
| Ağırlığı frenlemek | 1950kg |
| Kronoloji | |
| Halef | M5'i iyileştir (İyileştir II) |
İlk nesil Refine M5 MPV, yeniden yapılandırılmış birinci nesil olarak başladı Hyundai Starex Hyundai ve JAC Motors arasındaki ortak girişim nedeniyle JAC binası, Mart 2002'de lisans altında Hyundai Starexs'i yeniden yapılandırdı. Lansman sırasındaki orijinal adı sadece JAC Refine idi, daha sonra model, lüks Refine serisinin bir otomobili olarak Refine M5 olarak yeniden adlandırıldı. JAC Motorları.[2]
2013 itibariyle, Refine MPV, Chuansuo, Xianghe ve M5 serilerinde düşükten yükseğe üç trim seviyesinde sunulmaktadır. M5, donanım modelinin tepesidir ve ikinci nesil Refine olarak geliştirildi, daha sonra adı resmi olarak Refine M5 oldu.[2]
Refine MPV, birkaç motor seçeneğiyle sunulur. 2.0 litrelik HFC4GA3-1B sıralı-4 16V DOHC motor, 4 ileri otomatik şanzıman veya 5 ileri manuel şanzımanla eşleştirildi. 2.4 litrelik HFC4GA1-B sıralı-4 16V DOHC motor, 5 ileri manuel şanzımanla eşleştirildi. 2.0 litrelik HFC4GA3-B sıralı-4 16V DOHC motor, 5 ileri manuel şanzımanla eşleştirildi. 2.0 litrelik HFC4GA1-2B sıralı-4 16V DOHC motor, 5 ileri manuel şanzımanla eşleştirildi. 2.8 litrelik HFC4DA1-2B1 sıralı-4 8V SOHC dizel motor, 5 ileri manuel şanzımanla eşleştirildi.[2]
Ön yüz germe (JAC Refine) ön yüzünü iyileştirin
I ön yüz germe (JAC Refine) arka
Yüz germe
Hyundai-Starex tabanlı Refine MPV'de bir makyaj yapıldı, ön DRG görsel olarak hala facelift sonrası birinci nesil Starex'e benzerken, bağımsız olarak geliştirilmiş bir arka tasarıma sahip, arka lambaları, arka kapısı ve arka tamponu değiştiriyor. . Piyasaya sürülmesinin ilk birkaç yılında, M5 (ikinci nesil Refine MPV) selefi ile birlikte satıldı.
Ön yüz gerdirmeyi hassaslaştır
Ben arka yüz germe
İkinci nesil (2011 – günümüz)
| İkinci nesil | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Olarak da adlandırılır | İyileştir IV |
| Üretim | 2011-günümüz |
| Model yılları | 2012-günümüz |
| Gövde ve şasi | |
| Vücut sitili | 4 kapılı kamyonet 4 kapılı minibüs |
| Yerleşim | FR düzeni F4 düzeni |
| Güç aktarma organı | |
| Motor | 1,8 L HFC4GA5-1C I4 (turbo benzin ) 2.0 L HFC4GA3-1D / HFC4GA3-4D I4 (turbo benzin ) 1,8 L HFC4DB3-2C I4 (turbo dizel ) 1,9 L HFC4DB1-2C / HFC4DB1-2D I4 (turbo dizel ) |
| Aktarma | 6 vitesli Manuel 6 hız DCT 5 vitesli otomatik |
| Boyutlar | |
| Dingil açıklığı | 3.080 mm (121.3 olarak) |
| Uzunluk | 5.100 mm (200.8 olarak) |
| Genişlik | 1.840 mm (72.4 olarak) |
| Yükseklik | 1.970 mm (77.6 olarak) |
İkinci nesil Refine MPV (Refine II) veya Refine M5 MPV, 2010'da JAC Refine IV adlı bir konsept olarak piyasaya sürüldü. Pekin Otomobil Fuarı.[3] Üretim arabası 2011'de tanıtıldı Şangay Otomobil Fuarı Refine M5'in gücü 177hp ve 260nm üreten 2.0 litrelik bir motordan geliyor.[4] Refine lüks serisinin kurulmasından sonra JAC Refine MPV, Refine M5 olarak yeniden adlandırıldı ve M4'ü hassaslaştır ve M6'yı hassaslaştır Uzun bir ürün yelpazesindeki MPV'ler. İkinci nesil Refine M5 MPV, 139.500 ila 166.500 yuan arasında fiyatlandırıldı.
M5 II'yi iyileştirin (arka)
Referanslar
Dış bağlantılar
İle ilgili medya JAC Refine Wikimedia Commons'ta
İle ilgili medya