Jangjin Hattı - Jangjin Line - Wikipedia

Jangjin Hattı
Genel Bakış
Yerli isim장 진선 (長 津 線)
DurumOperasyonel (metne bakın)
SahipSinheung Demiryolu (1934–1938)
Chōsen Demiryolu (1938–1945)
YerelGüney Hamgyeong
TerminiSangtong
Sasu (1935'ten sonra)
Gujin (1935'e kadar)
İstasyonlar11 (14)
Hizmet
TürAğır ray, Bölgesel demiryolu
Yolcu / Yük
Operatör (ler)Sinheung Demiryolu;
Chōsen Demiryolu
Tarih
Açıldı1934
Teknik
Satır uzunluğu59,5 km (37,0 mi)
Parça sayısıTek parça
Parça göstergesi762 mm (2 ft 6 inç)
Yol haritası

Efsane
59.5
Gujin
(Kyūshin)
Kapalı 1935
54.3
Jungnam
(Chūnan)
Kapalı 1935
49.1
Sindae
(Shintai)
Kapalı 1935
45.0
Sasu
(Shisui)
41.0
Jangjin
(Chōshin)
35.9
Sangpyeong
(Jōhei)
33.1
Buseong
(Sigortalar)
27.9
Git
(Kodo)
motor bölmesi
22.5
Hwangchoryeong
(Kōsōrei)
 
7.4
kablolu bölüm - zirve sonu
18.7
Bojang
(Hōshō)
 
0.0
halatlı bölüm - alt uç
15.1
Samgeo
(Sankyo)
10.1
Hagicheon
(Kağışen)
4.1
Yongsu
(Ryūsui)
0.0
Sangtong
(Jōtsū)

Jangjin Hattı (長 津 線, Chōshin-sen) 762 mm (2 ft 6,0 inç) dar hatlı demiryolu hattıydı. Chōsen Demiryolu nın-nin sömürge dönemi Kore, konumlanmış Güney Hamgyeong Eyaleti.[1] Samgo ile Hwangch'oryong arasında 7,4 km'lik (4,6 mil) bir kablo çekimli bölüm vardır; Pojang ve Hwangch'oryong arasında not 370 ‰'ye ulaşır.[2]

Tarih

1934'te, yeni bir hidroelektrik santralinin inşasına yardımcı olmak için Jangjin Nehri ve bölgedeki ormancılık ve diğer kaynaklardan yararlanmak için, Sinheung Demiryolu bir yan kuruluşudur Chōsen Demiryolu yeni bir hattın inşasına başladı Sangtong, onun sonu Hamnam Hattı. İlk bölüm, Sangtong'dan Samgeo, 1 Eylül 1934'te açıldı,[3] ardından Samgeo'dan Gujin aynı yılın 1 Kasım'ında.[4]

Daha sonra Sindae-Gujin bölümü 15 Temmuz 1935'te kapatıldı.[5] ardından 30 Ağustos 1935'te Sasu-Sindae bölümünün kapatılması.[6]

Sinheung Demiryolu, 22 Nisan 1938'de Chōtetsu tarafından emildi.[7] Sangtong-Sasu hattını adlandırarak Hamnam Hattını bölen Jangjin Hattı.

Sonra Kore'nin bölünmesi hat şu bölgedeydi: Kuzey Kore ve bir parçası olmak için kamulaştırıldı Kore Devlet Demiryolu.[1] Jangjin Hattı daha sonra bugünkü oluşturmak için Hamnam Hattı'nın bir parçasıyla birleştirildi. Changjin Hattı.[1]

Hizmetler

Kasım 1942 zaman çizelgesinde, başlangıçtan önce yayınlanan son takvim Pasifik Savaşı Chōtetsu, yalnızca üçüncü sınıf yerel yolcu hizmetlerinin aşağıdaki programını yürüttü:[8]

Mesafe
(okuyun)
Fiyat
Kore yen
301303305307311383İstasyon AdıMesafe
(oku)
Fiyat
Kore yen
300302304306308310
--
itibaren
Oro
itibaren
Hamheung
itibaren
Hamheung
itibaren
Hamheung
itibaren
Hamheung
...75.63.50
-e
Hamheung
-e
Hamheung
-e
Hamheung
-e
Hamheung
-e
Hamheung
...
30.31.2508:0509:3512:2615:1718:56...Sangtong45.01.8507:1009:3612:3115:2118:52...
45.41.8509:2110:5413:4516:3420:12...Samgeo29.91.2506:0508:3011:2614:1817:50...
58.22.80...12:4515:5017:50...08:32Git17.10.70......09:5012:4016:0318:31
75.63.50...13:4616:5119:46...09:36Sasu0.0-......08:2011:1014:3518:28

Rota

長 津 線 - 장 진선 - Chōshin Hattı - Jangjin Hattı
Mesafeİstasyon Adı
Toplam; kmS2S; kmMetne dönüştürülmüş, KoreceMetne dönüştürülmüş, JaponcaHunminjeongeumHanja /KanjiBağlantılar
0.00.0SangtongJōtsū상통上 通Hamnam Hattı
4.14.1YongsuRyūsui용수龍 水
10.16.0HagicheonKağışen하기 천下 岐 川
15.15.0SamgeoSankyo삼거三 巨
18.73.6BojangHōshō부장堡 庄
22.53.8HwangchoryeongKōsōrei황초령黄草 嶺
27.95.4GitKodo고토古 土
33.15.2BuseongFusei부성富盛
35.92.8SangpyeongJōhei상평上 坪
41.05.1JangjinChōshin장진長 津
45.04.0SasuShisui사수泗水
49.14.1SindaeShintai신대新 垈30 Ağustos 1935 kapalı
54.35.2ChungnamChūnan중남中南15 Temmuz 1935 kapalı
59.55.2GujinKyūshin구진旧 津15 Temmuz 1935 kapalı

Referanslar

  1. ^ a b c Kokubu, Hayato, 将軍 様 の 鉄 道 (Shōgun-sama yok Tetsudō), ISBN  978-4-10-303731-6
  2. ^ "북한 지리 정보: 운수 지리 - 장 진선". Alındı 2017-01-18.
  3. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Kore Genel Valisi Kamu Gazetesi), Shōwa No. 2298, 5 Eylül 1934
  4. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Kore Genel Valisi Kamu Gazetesi), Shōwa No. 2348, 7 Kasım 1934
  5. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Kore Genel Valisi Kamu Gazetesi), Shōwa No. 2557, 22 Temmuz 1935
  6. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Kore Genel Valisi Kamu Gazetesi), Shōwa No. 2595, 4 Eylül 1935
  7. ^ 朝鮮 總督 府 官 報 (Kore Genel Valisi Kamu Gazetesi), Shōwa No. 3385, 3 Mayıs 1938
  8. ^ Tōa Travel Co. (東 亜 旅行社), Demiryolları Bakanlığı Birleşik Zaman Çizelgesi 1 Kasım 1942 (鐵道 省 編纂 時刻表 昭和 17 年 11 月 1 日)