John F. Bolt - John F. Bolt - Wikipedia

John F. Bolt
Uçuş kıyafeti ve kask giymiş bir adam bir uçağın kokpitinde oturuyor
Temmuz 1953'te F-86 Sabre'sinin kokpitinde Bolt.
Takma ad (lar)"Jack"
"Kirletmek"[1]
"Mukden Dükü"[2]
Doğum(1921-05-19)19 Mayıs 1921
Laurens, Güney Carolina, ABD
Öldü8 Eylül 2004(2004-09-08) (83 yaşında)
Tampa, Florida, ABD
Bağlılık Amerika Birleşik Devletleri
Hizmet/şube Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri
Hizmet yılı1941–1962
SıraUS-O5 insignia.svg Yarbay
Servis numarasıO-13522[3]
BirimVMF-211
VMF-471
VMF-215
VMF-224
39 Savaşçı-Önleme Filosu
Düzenlenen komutlarVMA-214
Savaşlar / savaşlarDünya Savaşı II

Kore Savaşı

ÖdüllerDonanma Haçı
Seçkin Uçan Haç (3)
Hava Madalyası (2)
Diğer işlerAvukat

John Franklin Bolt (19 Mayıs 1921 - 8 Eylül 2004) bir deniz havacısı içinde Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri ve dekore edilmiş uçan as sırasında görev yapan Dünya Savaşı II ve Kore Savaşı. O, iki savaşta as statüsüne ulaşan tek ABD Deniz Piyadesi olmaya devam ediyor ve aynı zamanda tek denizciydi. jet dövüşçü as. Rütbesine yükseldi Yarbay askeri kariyeri boyunca.

Fakir bir ailede doğdu Laurens, Güney Carolina, Bolt kendini tanımlayan biriydi "işkolik "ve hayatı boyunca çok sayıda gruba ve sosyal aktiviteye katıldı. Okuldan ayrıldıktan sonra Florida üniversitesi 1941'de mali nedenlerden dolayı ABD Donanmasına katıldı ve Deniz Piyadeleri pilotu olarak eğitim aldı. Gönderildi Pasifik Operasyon Tiyatrosu, o uçtu F4U Corsair kampanyalar sırasında Marşal Adaları ve Yeni Gine, altı galibiyet aldığını iddia ediyor Japonca A6M Sıfırlar.

Bolt, Kore Savaşı boyunca hizmetine devam etti ve bir değişim programı aracılığıyla savaşa girdi. Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri (USAF) 1952'nin sonlarında. 1953'ün ortalarında birkaç haftalık bir dönem boyunca, F-86 Kılıçları ile savaşmak MiG-15'ler of Çin Hava Kuvvetleri Kuzey sınırındaki kavgalarda altı galibiyet Kuzey Kore, genellikle "MiG Yolu, "kariyerine karşı toplam 12 zafer kazandı.

Bolt, 1962 yılına kadar Deniz Piyadeleri'nde kaldı ve emekli olmadan önce, daha sonraki kariyerinde analist ve eğitmen olarak görev yaptı. Juris Doktor Florida Üniversitesi'nden derece. Daha sonra yerleşti Florida ve özele başladım emlak hukuku uygulama; 1991 yılına kadar hukukta faal olmaya devam etti. lösemi 2004 yılında.

İlk yıllar

John Bolt 19 Mayıs 1921'de Laurens, Güney Carolina, Thomas Crews Bolt ve Emma Bruce Bolt'a (kızlık soyadı Bagwell). John'un küçük bir erkek kardeşi vardı, Bruce. 1924'te aile, Sanford, Florida. John Bolt gençliğinde arkadaşlarından ve ailesinden "Jack" lakabını aldı.[4] Ailesi fakirdi ve on yaşından itibaren büyük ölçüde kendi kıyafetlerini ve sosyal harcamalarını sağlamaktan sorumluydu.[5] Haftada 30-40 saat yerel bir yerde çalışarak bir noktada birkaç yarı zamanlı işte çalıştı. kremalı okula gitmenin yanı sıra. O da kaydoldu Erkek izciler, sonunda rütbesine ulaşan Yıldız İzci.[4]

Haziran 1939'da Bolt katılmaya başladı Seminole Lisesi. Lise sınıf arkadaşları tarafından mütevazı ve çalışkan olarak nitelendirilen,[4] o seçildi sınıf başkanı okuldaki son iki yılında.[4]

Bolt katıldı Florida üniversitesi, uzmanlık muhasebe ve lise yıllarında çalışırken biriktirdiği parayı kullanarak maliyetlerin çoğunu kendisi karşılamak. O katıldı Phi Eta Sigma, bir toplumu onurlandırmak ve profesyonel kardeşlik, ve Alpha Tau Omega, bir sosyal kardeşlik. 1941'de kardeşi Bruce, ailenin masraflarını zorlayarak Florida'ya kaydoldu; John, erkek kardeşinin diplomasını tamamlayabilmesi için ikinci yıldan sonra okulu bıraktı.[4] Bolt kayıtlı Deniz Piyadeleri Koruma Alanı Nisan 1941'de pilot olarak eğitim almak için, ancak Deniz Piyadeleri ona üniversiteyi bitirme ve devam etme şansı sununca eğitimini erteledi. hukuk Okulu, ona ödeme yapmak ABD$Bunu yapmak için yılda 500.[6]

Dünya Savaşı II

Cıvata sol basit Eğitim Haziran 1941'de. ABD Deniz Piyadeleri, o için kaydoldu ABD Donanması Denizciler için uçmasına izin verecek Uçuş Eğitim Programı. Temel eğitimini Kasım 1941'de tamamladıktan sonra pilot olarak seçildi ve Atlanta Donanma Hava İstasyonu, Gürcistan Şubat 1942'de. aktif görev hemen önce Pearl Harbor'a saldırı ve Amerika Birleşik Devletleri'nin giriş Dünya Savaşı II.[7] İlk pilot eğitimini tamamlayarak Donanma Hava İstasyonu Jacksonville, Florida sonraki aşama için, uçuş eğitimine başladı. SNJ Teksaslı. Ayrıca N3N Kanarya eğitmen uçağı. Uçuş derslerinin son aşaması, Donanma Hava İstasyonu Miami içinde Miami, Florida nereye uçtu Grumman F3F, bir çift ​​kanatlı uçak o zaman donanmanın en gelişmiş eğitmeniydi. Bolt bu eğitimi 18 Temmuz 1942'de tamamladı ve görevlendirildi olarak Teğmen ABD Deniz Piyadeleri'nde havacı kanatları o gün de.[4]

Bu sıralarda Bolt, Sanford'dan tanıdığı Dorothy E. Wiggins ile çıkmaya başladı. İki yıl çıktıktan sonra evlendi,[4] ve sonunda birlikte iki çocukları oldu, Robert ve Barbara.[8] Yıllar sonra Kore Savaşı Bolt'un yan tarafında "Darling Dottie" yazısı vardı. Kuzey Amerika F-86 Sabre bu karısına bir haraç olarak jet.

Devreye alındıktan sonra Bolt, Harbiyeli eğitim eğitmeni olarak atandı, havacılık öğrencilerine eğitim verildi. Donanma Hava İstasyonu Jacksonville ve Donanma Yardımcı Hava İstasyonunda Green Cove Springs, Florida Aralık 1942'ye kadar, birim devre dışı bırakıldığında. Mayıs 1943'e kadar, F4F Yaban Kedisi, bir taşıyıcı tabanlı uçak, cephe muharebe birimine taşınmaya hazırlanıyor.[9] Önümüzdeki birkaç ay içinde Bolt, Donanma Hava İstasyonu Glenview içinde Glenview, Illinois 60 saat eğitim aldığı kanatlı çark uçak gemisi USS Wolverine. Taşıyıcı tabanlı uçak kullanma hakkına sahip olduktan sonra, Deniz Piyadeleri Hava İstasyonu Miramar içinde San Diego, California Haziran 1943'e kadar, kendisi ve sınıfı Pasifik Tiyatrosu gemide USS Rochambeau.[4]

VMF-214 oluşumu

Bolt, ön saflara giderken, bir dizi adaya gitti. Rochambeau durdu Yeni Kaledonya ve Yeni Hebridler kaçınmak Japonca denizaltılar. Varışta Espiritu Santo Bolt, birkaç filodaki zayiatların yerini alması amaçlanan yeni subay havuzuna yerleştirildi. Şu anda yaralıların beklenenden daha az olduğu kanıtlandı, bu nedenle yedek havuz yeni bir filo. Yeni birim belirlendi VMF-214 ve pilotları başlangıçta bir filoya atanmamış olduğu için "Kara Koyun" olarak tanındı. Emri altında Majör Pappy Boyington, ünite ile donatılmıştı F4U Korsanları. Birkaç ay sonra Russell Adaları 13 Eylül'de savaşa hazırdılar.[10] Bolt uçağı her fırsatta uçurdu ve Pasifik'teki savaşta yeni olmasına rağmen Bolt, Eylül ayına kadar F4U Corsair'de 700 saatten fazla uçuşa sahipti, iki savaş turunda çok sayıda savaş pilotu uçtu.[11]

Bir grup ağaç önünde pilot dişli duran genç görünümlü bir adam.
Güney Pasifik'te Bolt, 1943

14 Eylül'de filo eskortluk görevlerine uçmaya başladı. B-24 Kurtarıcı bombardıman uçakları. Japonların 200 uçağı vardı Kahili Havaalanı ve Balalae Adası, bölgedeki ABD filolarından sadece 50 uçakla karşı çıktı. Filonun üstlendiği ilk görevler nispeten sessizdi, ancak 16 Eylül'de VMF-214, 35 Japon tarafından saldırıya uğradı. A6M Sıfırlar. Filo, grevi püskürterek 11 Japon uçağını kendi uçaklarından yalnızca birini kaybetmek için imha etti. Bunu, bölgedeki güçlü Japon kuvvetleriyle çeşitli maliyetli çatışmalar izledi. Bolt bu süre zarfında herhangi bir galibiyet alamadı, ancak Üsteğmen bu ay.[12]

Marşal Adaları

Ayrıca bakınız: Marshall Adaları kampanyası

Bolt konuşlandırmadaki ilk zaferini 23 Eylül'de Kahili'ye yapılan bir baskından geri dönen B-24 Liberator'lara eşlik eden 15 VMF-214 uçağıyla aldı. Bombardıman uçaklarını 20 ila 30 Sıfır izledi ve it dalaşı hızla ortaya çıktı.[13] Nişan süresince Bougainville Bolt iki galibiyet aldı.[14] Kanat adamı Ed Harper da bir zafer ilan etti. Önümüzdeki birkaç hafta boyunca, filo Munda Solomon Adaları'nda.[12]

Kendini tanımlayan bir "işkolik"[15] Bolt, diğer pilotlar tarafından filonun en enerjik üyesi olarak görülüyordu. Ön saflarda günlük hayattan ev hatıraları toplamaya ve göndermeye başladı; o ve diğer iki pilot, çok sayıda hediyelik eşya toplayıp onları eve gönderdikleri için "Malzeme Sorumlusu Çocuklar" olarak biliniyordu. Sık sık limanda uçuş pistinde dinamit yapan balıkların yakınında bulunabilirdi ve filoların çoğunu organize ettiği biliniyordu. domuz kızartması ve bira partileri.[1] Bolt ayrıca boş zamanlarında F4U'daki .50 kalibrelik silahlar için birçok farklı mühimmat konfigürasyonunu test etmeyi de üstlendi. Araştırması, mermi ateşleyerek yapıldı. 50 galonluk davul kısmen dolu benzin ve terk edilmiş uçakta Espiritu Santo mezarlık. Yangın mermilerinin daha etkili olduğunu buldu ve filosunu ve nihayetinde Pasifik Tiyatrosu'ndaki uçak filolarının çoğunu altı ateş etmeye başlamaya ikna etti. yangın mermileri herkes için zırh delici veya izli yuvarlak Bire bir ateş etmek yerine.[16][17]

Bolt iyi tanındı - ama aynı zamanda B-24 Kurtarıcıları için eskort görevi olarak başlayan süreç sırasında filosunun komutanının öfkesini de çekti.[18] Bombardıman uçakları bulutlarda kayboldu ve uçuş kötü havaya girdi ve onları geri dönmeye zorladı. Eve dönüş sırasında, ABD pilotları çok fazla Japon yüzey trafiğini fark ettiler, ancak hava nedeniyle devreye girmediler. Munda'ya dönüş yolunda uçaklardan birinin mekanik bir sorunu vardı ve Bolt'un da aralarında bulunduğu bir grup, Barakoma Havaalanı açık Vella Lavella. Başkalarını gördükleri gemilere saldırmaları için kendisiyle birlikte gitmeye ikna etmeye çalıştı ama onlar reddettiler.[19] Boyington'un emirlerine karşı yakıt ikmali yaptı ve havalandı ve dört düşman mavnasını imha etti ve Munda'ya dönmeden önce Tonolei Limanı civarında birkaç yer yoğunlaşmasını bombaladı. Doğrudan bir emre karşı gelmek Boyington'ın gazabına neden oldu[20] ertesi gün, bir telgraf alındığında Amiral William "Bull" Halsey: "Lieut Bolt tarafından Tonolei'de Japonlara karşı yürütülen bu tek kişilik savaş, sıcak yüreklilik (Dur ) Halsey. "[18][21]

17 Ekim'de Kahili Havaalanı üzerindeki bir görev sırasında Bolt'un filosu Japon savaşçılar tarafından pusuya düşürüldü. Bolt, planlanandan önce son görevinde Japon uçaklarından birini düşürdü. dinlenme ve iyileşme (R & R) içinde Sydney, Avustralya.[18]

Vella Lavella

Ayrıca bakınız: Yeni Gine kampanyası
Son savaş sırasında, Korsanlar Japon Sıfırları'nda paslar geçmek zorunda kalacaktı, çünkü Sıfırlar bir kuruş bile kazanabilirdi. Kore'de, MiG'ler geçişleri yaptı ve dönüşleri, özellikle yüksek rakımlarda yaptık.

- Bolt, 1953'teki II.Dünya Savaşı taktiklerini yansıtıyor.[8]

Filo, Ar-Ge'sinden döndüğünde, Bolt, Kaptan ve filo, Vella Lavella'ya taşınmıştı. Yeni üs, 150 mil (240 km) içindeydi. Rabaul Japon faaliyetlerinin merkezi olan Yeni Britanya ve filonun bir sonraki birincil hedefiydi. 98.000 Japon birliği tarafından savunulan ada, bir limanı ve birkaç hava alanı olduğu için stratejik bir öneme sahipti ve Marşal Adaları, 400 Japon uçağı tarafından savunuldu.[18]

23 Aralık'ta, VMF-214'ten 16 Korsan, Rabaul üzerinde bir görev üstlenen 120 ABD savaşçısı ve bombardıman uçağından oluşan bir gücün bir parçasını oluşturdu. Şehir ve liman bölgelerine yapılan grev, büyük bir Japon uçağı kuvveti tarafından karşılandı. Bolt, bombardıman uçaklarını savunurken iki Japon uçağını daha düşürerek onu filonun altıncı uçan as. İki gün sonra, filo arkadaşlarının dört zafer kazandıkları başka bir göreve katıldı ve VMF-214'ün onaylanmış hava zaferlerinin çetelesini 76'ya çıkardı.[18]

3 Ocak 1944'te, VMF-214, 300 Japon uçağı tarafından şaşırtıldıklarında Rabaul yakınlarında akın yapan 75 ABD uçağı arasındaydı. Boyington vuruldu ve paraşütle St. George Kanalı. Ertesi gün Bolt, Boyington'ı aramak için VMF-214'ten dört Korsanın uçuşunu yönetti. Puslu havaya ve Japon radarından kaçınmak için dolaylı yoldan gitme ihtiyacına rağmen Bolt, uçuşu önceki gün savaşın meydana geldiği alana götürmeyi başardı. Boyington'ı görmeseler de, Japon mavnalarından oluşan bir filoyu keşfettiler ve bunlardan altısını yok ettiler. Bolt ayrıca, mavnaları savunmaya çalışan bir Japon uçağına karşı altıncı zaferini iddia etti.[22]

Bolt'un turu, VMF-214'ün geri kalanıyla birlikte, 8 Ocak 1944'te Boyington'ın Japonlar tarafından vurularak ele geçirilmesinden beş gün sonra sona erdi. VMF-214 dağıtıldı ve pilotları diğer birimlere atandı.[22] VMF-214 ile yaptığı dönemde Bolt, bir lider ve başarılı bir pilot olarak meslektaşları arasında bir itibar geliştirdi. O ödüllendirildi Seçkin Uçan Haç filo ile yaptığı 92 görevde toplamda altı onaylanmış zafer ve bir olası zafer ve iki uçak hasar gördü.[23]

Sonraki ödevler

Bolt yeniden atandı VMF-211, bir havaalanı açık Nissan Adası içinde Yeşil adalar, Bougainville'in 75 mil (121 km) kuzeyinde ve Rabaul'un 100 mil (160 km) batısında. Oradaki uçak, öncelikle konvoyların ve gemilerin imhasıyla ilgiliydi. "Kamyon Avcıları" lakaplı görevler çok başarılıydı, ancak hasar görmüş uçaklar ve Bolt'un kanat adamı da dahil olmak üzere yaralı mürettebat pahasına. Bu tur, Bolt'un geri döndüğü Mayıs 1944'e kadar sürdü. Marine Corps Hava İstasyonu Santa Barbara filosu ile.[23]

Yeniden tayin edilen Bolt önce Hawaii'ye, sonra da Long Beach, Kaliforniya. Dorothy Wiggins ile yeniden bir araya geldi San Francisco ve ikisi 23 Mayıs 1944'te Oakland, bir aylık balayına gitmeden önce. Bir sonraki görevi yeni kurulan VMF-471 -de Deniz Piyadeleri Hava İstasyonu El Toro. VMF-471'e gönderildiği sırada, Havacılık Yer Görevlisi Okuluna katıldı. Deniz Piyadeleri Hava İstasyonu Quantico, Virjinya, Kasım 1944'ten Şubat 1945'e kadar. Savaşın geri kalanında hiçbir savaş görmedi, ancak bir uçağı 14 saat 9 saniye havada tutarak Corsair dayanıklılık rekorunu kırmayı başardı. Kısaca VMF-471'e döndükten sonra Bolt, VMF-215 Mart 1945'te, yeni uçak gemisi tabanlı uçaklar için pilotları eğitmekle görevlendirildi. Kadar bu rolde kaldı V-J Günü, düşmanlıkların sonu.[23]

Savaşın ardından Bolt, El Toro çevresinde çeşitli birimlerde görev yaptı. Çeşitli zamanlarda görevlendirildi MASG-46, VMF-512, VMF-323, VMF-312, VMF-452, ve Deniz Uçak Grubu 12 (MAG-12), Uçak Bakım Kursuna katılmak üzere Kasım 1949'da tekrar Quantico'ya transfer edilmeden önce.[24] Florida'nın Tampa Körfezi'nde izinli dalış yapan Bolt (daha sonra bir kaptan) bir dünya kurdu zıpkınla balık avlama yakaladığında kaydetmek Atlantik goliath orfoz yüzlerce pound ağırlığında.[25]

Kore Savaşı

Mayıs 1950'de Bolt yeniden atandı VMF-224 -de Deniz Piyadeleri Hava İstasyonu Cherry Point, kuzey Carolina Mayıs 1951'e kadar orada kaldı. Filo F2H Banshee ve birime katıldıktan sonraki üç ay içinde uçakta, filodaki diğer pilotlardan daha fazla saat uçmuştu. Bunu, personelin dört aylık hızlı bir turu izledi. 2. Deniz Uçağı Kanadı. Bu süre zarfında Amerikan Hava Kuvvetleri ilk filosunu işletiyordu F-86 Sabre uçak. Sabres, ABD'ye karşı iyi performans gösteren tek ABD uçağıydı. MiG-15'ler Çin tarafından işletilen ve Kuzey Kore içinde Kore Savaşı. Bolt, bağlantılarını, Eylül 1951'de USAF ile bir değişim programına girmek için kullandı ve 318 Fighter-Interceptor Filosu -de McChord Hava Kuvvetleri Üssü içinde Washington uçmak F-94 Yıldız Ateşi. Kısa bir süre sonra, filoya transfer edilen F-86F Sabre'yi kullanmaya başladı. Filo ile eğitime devam etti ve terfi etti majör Aralık 1951'de.[24]

Avcı-bombardıman misyonları

Kasım 1952'de Bolt filoya transfer oldu VMF-115, bir unsuru 1. Deniz Uçağı Kanadı uçan F9F Panter bombardıman uçağı Güney Kore'de uçak. Filo ile 94 savaş görevinde uçtu, hepsi bombalama uçuşlarında ve yakın hava desteği ve hava saldırısı yer hedeflerine karşı görevler. Bu görevden zevk almadı, bunun yerine Sabre'yi havadan havaya savaşta uçurmayı tercih etti. Filosu Ar-Ge için Japonya'ya giderken, Seul ziyaret etmek 4. Avcı-Önleme Kanadı -de Kimpo Havaalanı.[24]

4. Kanatta Bolt komutanıyla buluştu. Albay Kraliyet N. Baker, savaş birimlerinde uçma talebini reddeden. Daha sonra 51. Avcı-Önleme Kanadı -de Suwon Hava Üssü ile tanıştığı operasyonlarını gözlemlemek George I. Ruddell El Toro'dan bir tanıdık, komuta eden 39 Savaşçı-Önleme Filosu. Ruddell, Bolt'un bir başka subay değişiminin parçası olarak birimine katılmasına izin verdi. Görünüşe göre bu, VMF-115'teki bazı komutanlarını kızdırdı ve Bolt, bir sonraki Ar-Ge'sinden önce sadece kanatla gerekli altı haftalık bir görevi tamamladı.[24]

Değişim ve savaş

Ayrıca bakınız: MiG Yolu
Son ikisini eklediğimde yaklaşık bir Cumartesi akşamıydı. On günden fazla süredir MiG'lerden hiçbir şey görmemiştik - aniden dördünün Yalu'nun diğer tarafındaki bir hava üssünden kalktığını fark ettim. Tam yükseklik kazanmaya başladıkları sırada burun kıvırdım ve onlara vurdum. Dört kez ateş ettim ve bir MiG sigara içmeye başladı. Yuvarlandı ve yere kaydı. Bu diğer adam yoluma çıktığında ikinci cinayeti ben yaptım. Burnu yukarı çekerek, 500 fit (150 m) yakınına kapandım ve egzoz borusunu ateşlemeye başladım. Pilotun kendini fırlattığını gördüm ve eylem bitti. Tüm gösteri için yaklaşık 5 dakika sürdü.

- 11 Temmuz 1953 nişanını yansıtan Bolt.[26]

Altı hafta sonra Bolt tekrar Ar-Ge'sini geri çevirdi ve 39. Fighter-Interceptor Squadron'a katıldı ve F-86 Sabre'yi uçurdu.[27] Ruddell onu Üsteğmen olarak görevlendirdi. Joseph C. McConnell, savaşta en iyi ası kim olurdu. Bolt ve McConnell, Bolt'un üstün rütbesine rağmen hızla yakın bir dostluk kurdular ve Kore'deki başarısını McConnell'in rehberliğine bağladı. Ruddell, şuna bir istek gönderdi Korgeneral Glenn O. Barcus, komutanı Beşinci Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri, Bolt'un filo ile yaptığı tur uzatılacak. Talep kabul edildi ve McConnell ve Bolt, havadan havaya savaşın en sık görüldüğü kuzeybatı Kore'deki MiG Alley'de kanat görevlileri olarak birlikte savaş görevlerine başladılar.[28] Bolt Kılıcı, kuyruk numarası 52-2582, adlandırıldı Sevgili Dottie.[29]

Bolt, Temmuz 1953'teki beşinci ve altıncı zaferinden birkaç gün sonra Kore'deki F-86 Sabre'sinden iner.

Mayıs ayına kadar McConnell ABD'ye döndürüldü ve uçuşun sorumluluğu Bolt'a verildi; 16 muharebe görevi ve 27 muharebe saatinde, uçuşu hiçbir MiG savaşçısıyla karşılaşmamıştı. Bu durum, 16 Mayıs'ta, uçuş bir grup MiG avcı uçağı tarafından 45.000 fit (14.000 m) yükseklikte saldırıya uğradığında değişti. Uçaklardan biri tarafından hızlı bir şekilde takip edildi, ancak yangından kaçınmayı ve başka bir MiG'yi kendisi takip etmeyi başardı. Bolt, birkaç iyi yerleştirilmiş atışla pilotunu kurtarmaya zorladı. Altı gün sonra 22 Mayıs'ta MiG uçağı tekrar saldırdı ve kanat adamına saldıran bir savaşçıyı alt etmeyi başardı ve 7.000 fit (2.100 m) hızla vurmayı başardı.[30] 24 Haziran'da 31. muharebe görevine uçtu, bu sırada tek bir MiG ile karşılaştı ve Yalu Nehri civarında kısa bir savaştan sonra onu vurdu.[30] Bir hafta sonra 30 Haziran'da, başka bir MiG tespit edip hızla düşürdüğünde aynı bölgede başka bir görevde uçuyordu. Ayın sonunda, dört zafer ve iki uçak "hasarlı" için kredisi vardı.[26]

11 Temmuz'da Bolt, yukarıdaki bir keşif görevinde dört savaş uçağının başka bir uçuşuna öncülük etti. Sinuiju, konuşlandırmadaki 37. muharebe görevi.[26] Uçaklardan ikisi, yakıt depoları tükendikten sonra ayrıldı ve devriyeye devam etmesi için bir kanat adam bıraktı.[31] Kısa bir süre sonra, iki pilot, Antung havaalanı Yalu Nehri'nin Çin tarafında. Yakıtı az olmasına rağmen Bolt bir saldırı emri verdi. Yükseklik kazanmaya çalışan formasyona doğru kafa kafaya bir dalış yaptı ve dört makineli tüfek patlamasıyla öndeki uçağı düşürdü.[32] Daha sonra uçağını yatırdı ve oluşumdaki ikinci uçağı hedef aldı, saldırıya devam etti ve gövdesi üzerinde isabet aldı. Pilot kurtarıldı ve kalan iki MiG kaçtı.[33] Çatışmanın ilk beş dakikasında Bolt, MiG'lerin ikisini düşürdü. Bu, savaş sırasındaki onaylanmış zafer çetesini altıya çıkardı.[26] Bu eylemler için, ödüllendirilen son Deniz havacısı oldu. Donanma Haçı savaş sırasında.[31] Bolt, F-86'da as olan USAF dışı tek pilot ve iki savaşta as olan tek deniz havacısı.[29] Bu son görevden kısa bir süre sonra, görev gezisi sona erdi ve ailesiyle birlikte geçirdiği uzun bir dinlenme ve tatil için Amerika Birleşik Devletleri'ne döndü.[26]

Daha sonra Deniz Piyadeleri kariyeri

Kore'den dönüşünün ardından Bolt, ABD Donanması'na atandı. Havacılık Bürosu içinde Washington DC., bir uçak tasarım mühendisi olarak. Bu görevde detaylandırıldı Pentagon ve uçak performansı ve taktikleri hakkında rapor veren bir kurul. Eylül 1953'te onu pozisyona kabul etmek için bir basın toplantısı düzenlendi ve bu sırada Kore'deki hizmetinden hikayeleri ilk kez yerel gazetelere aktardı. Bolt'un İkinci Dünya Savaşı ve Kore Savaşı'ndaki deneyimleri, hava muharebe doktrinini şekillendirmeye yardımcı olmak için kullanıldı.[26] Bu görevde yaklaşık bir yıl çalıştı, 1954'e terfi edene kadar Yarbay ve şuraya taşındı: Deniz Pilotu Test Merkezi -de Donanma Hava İstasyonu Patuxent Nehri, içinde St. Mary's County, Maryland. Bu süre zarfında, akşam dersleri aldı. Maryland Üniversitesi, sonunda bir Fen Fakültesi mezunu içinde Askeri Tarih.[8]

1957'de Bolt, Deniz Piyadeleri Üssü Quantico'ya, daha sonra akredite müfredatına eklenecek olan bir programın parçası olarak Amfibi Savaş Kıdemli Okulu'nda bir yıllık bir kursa katılma emri aldı. Deniz Piyadeleri Üniversitesi. 5 Kasım'da, bu bir yıllık görevden sonra, 2.Dünya Savaşı filosu VMF-214'ün komutanlığına atandı. Deniz Piyadeleri Hava İstasyonu Kaneohe Körfezi üzerinde Hawai Adaları. Filo, Deniz Uçak Grubu 13, uçtu FJ-4 Öfkesi; Bolt, 14 Ağustos 1959'a kadar komutanlığını sürdürdü. Eğitmen olarak son görevi Quantico'daki Amfibi Harp Okulu'ndaydı. 31 Mart 1962'de Deniz Piyadeleri'nden emekli olmadan önce, kariyerinin son üç yılında bu okulda öğretmenlik yaptı.[8]

Daha sonra yaşam

Solomon Adaları'nda kemiklerini denizin dibine yatıran, gençliğin çiçek açmasıyla kesilen düşmüş yoldaşlarımıza, şans eseri geri kalanımızın zevk aldığı yaşam zevklerini inkar ettiler. İçin Gregory Boyington, zafer günlerimizin cesur, karizmatik lideri. İlk günlerimizden beri Kara Koyun efsanesini yaratmada sadece biyografi yazarımız Boswell değil, kendi yaşamı ile de herkes için arkadaş, ilham ve rol model olan Frank Walton'a. Jim Reames'e göre, tıbbi tedavisi, Lejon brendi ve neşeli iyi mizahı, ölüm filomuzun sık sık ziyaretçisi olduğunda, her birimize savaşın stresini taşımamıza yardımcı olan şefkatli filo doktorumuz. Onsuz hayatın sonuçsuz, neşesiz bir varoluş olacağı karılarımıza ve hanımlarımıza. Her birimize, bir zamanlar gururlu, cesur bir silah kardeşliği, bugün Kara Koyun efsanesinde sonsuza kadar arkadaş olarak kendi eylemlerimizle bağlıyız. Sevgili Deniz Piyadeleri'nin sonuncusu. Orman yeşili üniformasını giydiğimizde hayatlarımızı riske atmamızı isteyeceğini hepimiz biliyorduk, ki bu yaptı ve bize sadece gurur ve özsaygı verecek, ki sahip olduğu.

- 1993'teki VMF-214 50 yıllık buluşmasında Bolt'un kadeh kaldırması.[34]

Deniz Piyadeleri'nden emekli olduktan sonra, o zamanlar 40 yaşında olan Bolt, tarımda yeni bir kariyere başladı. O ve karısı, Chase & Co. için çalıştığı Sanford, Florida'ya geri döndü. 1967'ye kadar beş yıl bu pozisyonda kaldı.[8] O yıl, bir avukat olma konusundaki orijinal kariyer hedeflerini takip etmeye karar verdi. O kaydoldu Hukuk Fakültesi Florida Üniversitesi'nde, oğlu Robert'in de katıldığı yerde.[35] İkili bir Amerikan hentbolu takım boş zamanlarında ve birkaç turnuva kazandı.[25] Bolt'un programının üç yıllık bir müfredatı vardı, ancak derecesini 27 ayda tamamladı ve Juris Doktor Mezun olduktan sonra iki yıl öğretmenlik yapmak için üniversitede kaldı ve 1969'dan 1971'e kadar hukuk profesörü ve aynı zamanda devlet başkanlığı yaptı. Mütevelli Heyeti Alpha Tau Omega, üniversitede öğrenciyken katıldığı kardeşlik.[8]

Bu eğitmenlik görevinden sonra Bolt ve karısı, Yeni Smyrna Plajı, her ikisinin de çocukluklarında keyif aldığı bir yer. Özel bir hukuk uygulamasına başladı ve yerel bir mülk sahibi oldu. Bu süre zarfında, "bir arkadaşına veya bir yabancıya yardım etmek için yolundan çıkan yumuşak dilli, kibar, nazik biri" olarak tanımlandı.[8] Uzmanlaştı emlak hukuku ve şehrin kamu hizmetleri komisyonunun 13 yıl avukatlığını yaptı. 1991 yılında hukuktan emekli oldu.[35]

Bolt daha sonra sessiz bir hayat yaşadı ve çocuklarıyla sık sık iletişim kurdu. Robert bir avukat oldu Tampa, Florida, ve Barbara yazdı Okuyucunun özeti.[8] Mayıs 1993'te Bolt, orijinal "Kara Koyun" ya da 8. Savaş Filosu içinde New Orleans, Louisiana, şenliklerin başında tost verdi.[34] 2003 yılında American Combat Airman Hall of Fame'e dahil edildi. American Airpower Miras Müzesi içinde Midland, Teksas.[25]

Bolt öldü Akut lösemi Yaklaşan bölgeden kaçtıktan sonra 8 Eylül 2004'te Tampa'da Kasırga Frances. Öldüğü sırada, hem II.Dünya Savaşı'nda hem de Kore'de as olan yedi Amerikalı arasında hayatta kalan son kişiydi. Karısı ve çocukları ile iki torunu hayatta kaldı.[25]

Hava zafer kredileri

Bolt, kariyeri boyunca ek bir "olası" zafer ve iki uçak hasarlı olarak toplam 12 onaylanmış hava zaferi elde etti.[36] Kore Savaşında as olan tek ABD Deniz Piyadeleri pilotuydu.[37] ve iki savaşta as olan tek ABD Deniz Piyadeleri pilotu olmaya devam ediyor.[36] Bolt, 1.297'den biriydi Amerika Birleşik Devletleri'nden 2. Dünya Savaşı asları Bu savaş sırasında altı onaylanmış zaferle. Daha sonra 40 kişiden biri oldu ABD'den Kore Savaşı asları Bu savaş sırasında altı onaylanmış zaferle.[38]

Bolt, II.Dünya Savaşı'nda hem piston motorlu pilot hem de Kore'de jet pilotu olarak as statüsü kazanan yedi ABD pilotundan biridir. Diğerlerinin hepsi USAF pilotları: Francis S. Gabreski, James P. Hagerstrom, William T. Whisner, Vermont Garrison ve Harrison Thyng, Hem de George A. Davis, Jr.[39]

Tarih#TüryerUçak uçtuBirim
23 Eylül 19432A6M SıfırBougainvilleF4U CorsairVMF-214
17 Ekim 19431A6M SıfırBougainvilleF4U CorsairVMF-214
23 Aralık 19432A6M SıfırYeni İrlandaF4U CorsairVMF-214
4 Ocak 19441A6M SıfırRabaulF4U CorsairVMF-214
16 Mayıs 19531MiG 15Kuzey KoreF-86E Sabre39. FIS, 51. FIW
22 Haziran 19531MiG 15Kuzey KoreF-86E Sabre39. FIS, 51. FIW
24 Haziran 19531MiG 15Kuzey KoreF-86E Sabre39. FIS, 51. FIW
30 Haziran 19531MiG 15Kuzey KoreF-86E Sabre39. FIS, 51. FIW
11 Temmuz 19532MiG 15Kuzey KoreF-86E Sabre39. FIS, 51. FIW
Kaynak:[36]

Askeri ödüller

Bolt, II.Dünya Savaşı ve Kore Savaşı sırasında dekore edilmiştir. Askeri dekorasyon ve ödülleri şunları içerir:[3]

Bir çapa ve bir çift kanat üzerine yerleştirilmiş bir kalkanı tasvir eden altın bir rozet
Altın Yıldız
Altın Yıldız
Altın Yıldız
Altın Yıldız
Bronz yıldız
Bronz yıldız
Bronz yıldız
Bronz yıldız
Bronz yıldız
Bronz yıldız
Bronz yıldız
Deniz Havacı Rozeti
Donanma Haçı
Seçkin Uçan Haç
iki altınla 5/16 inç yıldız		Hava Madalyası
bir altın 5/16 inç yıldızla		Eylem Şeridi ile Mücadele
bir altın 5/16 inç yıldızla
Donanma Başkanlık Birimi CitationNavy Unit CommendationAmerikan Savunma Hizmet Madalyası
Amerikan Kampanyası MadalyasıAsya-Pasifik Sefer Madalyası
iki bronzla kampanya yıldızları		İkinci Dünya Savaşı Zafer Madalyası
Meslek Ordusu Madalyası
'Japonya' toka ile		Milli Savunma Teşkilatı Madalyası
bir bronzla hizmet yıldızı		Kore Hizmet Madalyası
üç bronz kampanya yıldızıyla
Kore Cumhuriyeti Başkanlık Birimi CitationBirleşmiş Milletler Kore MadalyasıKore Savaş Servisi Madalyası[n 1]

Navy Cross alıntı

Navy Cross, John F. Bolt'a sunulur. (0-13522) Yarbay, ABD Deniz Piyadeleri'ne bağlıyken Birleşmiş Milletler'in silahlı bir düşmanına yönelik askeri operasyonlarla bağlantılı olarak olağanüstü kahramanlık için İlk Deniz Uçağı Kanadı ve bir uçağın pilotu olarak hizmet etmek OTUZ DOKUZUNCU Avcı-Önleme Filosu Beşinci Hava Kuvvetleri, düşman saldırgan güçlerine karşı eylemde Kore Cumhuriyeti (11 Temmuz 1953). Dört uçaklı uçuşunun ikinci bölümünden hemen sonra dört düşman jet önleme görevini gören, düşman bölgesinin derinliklerinde bir keşif görevi sırasında düşük yakıt arzı nedeniyle bölgeden çekilmek zorunda kaldı. Binbaşı Bolt, uçağını ve kanat adamının uçağını hızlı bir şekilde manevra yaparak saldırı pozisyonuna geçirdi ve sayısal olarak üstün olan düşmanı kasıtlı olarak bir kafa kafaya ateş etme koşusuna soktu ve ilk ateş patlamasıyla düşman uçaklardan birini yok etti. Yakıt ikmali tehlikeli derecede düşük olmasına rağmen, kalan düşman uçağına defalarca saldırılar başlattı ve öndeki önleyicinin motor bölümüne ciddi şekilde zarar verdi, düşman pilotu kurtarmaya zorlanana kadar düzenli olarak sakat uçağa saldırdı. Binbaşı Bolt, iki uçağı yok etme konusundaki olağanüstü cesareti ve üstün havacılığıyla, Kore Savaşı sırasında yok edilen toplam düşman jet uçağını altıya çıkardı ve böylece Deniz Piyadeleri havacılığındaki ilk jet ası oldu. İlham veren liderliği ve büyük kişisel yiğitliği, kendisine en yüksek itibarı yansıtıyordu ve Birleşik Devletler Deniz Kuvvetleri'nin en yüksek geleneklerine uyuyordu.
Başkan adına, / S / Robert Bernard Anderson, Donanma Sekreteri.[31]

Ayrıca bakınız

Alıntılar

Notlar

  1. ^ 2000 yılında bu ödül, Kore Savaşı'nda görev yapan tüm ABD askeri personeline geriye dönük olarak verildi. (Kore Hizmet Madalyası, Amerika Birleşik Devletleri Donanması, dan arşivlendi orijinal 23 Ocak 2012'de, alındı 9 Aralık 2011

Referanslar

  1. ^ a b Walton 1986, s. 16
  2. ^ Dorr 2005, s. 161
  3. ^ a b Lorenz ve Oliver 1999, s. 22
  4. ^ a b c d e f g h Lorenz ve Oliver 1999, s. 11
  5. ^ Dorr 2005, s. 164–165
  6. ^ Baron & Wise 2007, s. 119–120
  7. ^ Astor 2005, s. 227
  8. ^ a b c d e f g h Lorenz ve Oliver 1999, s. 21
  9. ^ Gamble 1998, s. 214
  10. ^ Lorenz ve Oliver 1999, s. 12
  11. ^ Astor 2005, s. 228
  12. ^ a b Lorenz ve Oliver 1999, s. 13
  13. ^ Gamble 1998, s. 249
  14. ^ Gamble 1998, s. 253
  15. ^ Walton 1986, s. 110
  16. ^ Walton 1986, s. 128
  17. ^ Gamble 1998, s. 332–333
  18. ^ a b c d e Lorenz ve Oliver 1999, s. 14
  19. ^ Gamble 1998, s. 290–291
  20. ^ Astor 2005, s. 233–234
  21. ^ Gamble 1998, s. 292
  22. ^ a b Lorenz ve Oliver 1999, s. 15
  23. ^ a b c Lorenz ve Oliver 1999, s. 16
  24. ^ a b c d Lorenz ve Oliver 1999, s. 17
  25. ^ a b c d Schudel, Matt (12 Eylül 2004). "Teğmen John F. Bolt Öldü; Uçan As 2 Savaşta". Washington post. s. C10. Alındı 20 Mart 2009.
  26. ^ a b c d e f Lorenz ve Oliver 1999, s. 20
  27. ^ Dorr 2005, s. 156
  28. ^ Lorenz ve Oliver 1999, s. 18
  29. ^ a b Werrell 2005, s. 191
  30. ^ a b Lorenz ve Oliver 1999, s. 19
  31. ^ a b c Baron & Wise 2007, s. 117
  32. ^ Mersky 1983, s. 183
  33. ^ Mersky 1983, s. 185
  34. ^ a b Reed 2001, s. 197
  35. ^ a b Dorr 2005, s. 166
  36. ^ a b c Lorenz ve Oliver 1999, s. 23
  37. ^ Mersky 1983, s. 150
  38. ^ Lorenz ve Oliver 1999, s. 32
  39. ^ Lorenz ve Oliver 1999, s. 1

Kaynaklar

Bu makale içerirkamu malı materyal web sitelerinden veya belgelerinden Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri.