Kawasaki KLR250 - Kawasaki KLR250

Kawasaki KLR250

1985 KLR 250
Üretici firma	Kawasaki Heavy Industries, Japonya
Üretim	1984–2005
Motor	249 cc 4 zamanlı, DOHC, dört valfli, tek silindirli
Güç	23 hp - 28 hp
Dingil açıklığı	55,7 inç (141 cm)
Boyutlar	L: 84,3 inç (214 cm)
Yakıt Kapasitesi	2,9 US gal (11,0 litre)

Kawasaki KLR250 / KL250D bir motosiklet 1984'ten 2005'e, 1978'den 1983'e KL250C'nin halefi olarak üretildi, model çalışması sırasında sadece küçük değişiklikler yapıldı. Bu hafif çift spor motosiklet, birkaç yıldır ABD ordusu tarafından haberci görevi ve keşif dahil olmak üzere çeşitli görevler için kullanıldı.^{[kaynak belirtilmeli ]}

Geliştirme ve Tasarım

Bu makale için ek alıntılara ihtiyaç var doğrulama. Lütfen yardım et bu makaleyi geliştir tarafından güvenilir kaynaklara alıntılar eklemek. Kaynaksız materyale itiraz edilebilir ve kaldırılabilir. Kaynakları bulun: "Kawasaki KLR250"  – Haberler  · gazeteler  · kitabın  · akademisyen  · JSTOR (Ekim 2014) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin)

Japonya'da Kawasaki Heavy Industries tarafından üretildi ve ABD ve Kanada, Avrupa ve Avustralya dahil dünyanın birçok yerine ihraç edildi. Şili ulusal polisi ("Carabineros de Chile") KLR250'den kapsamlı bir şekilde yararlandı. Görünüş olarak daha büyük olana benzer KLR650. KLR250, Kawasaki tarafından satılan bir ATV olan KSF250 "Mojave" ile birçok motor parçasını paylaşır.

ABD'de KLR250, 2005 model çalışmasının sonunda durduruldu ve yerine KLX250S Diğer pazarlarda KLX250 2001 yılında tanıtıldı ve bugün satıldı.

Teknik Özellikler

Temel özellikler, üretim dönemi boyunca neredeyse hiç değişmedi.

Motor

• Tip: Dört zamanlı, DOHC, dört valfli, tek silindirli
• Deplasman: 249 cc
• Delik ve İnme: 74.0 x 58.0 mm
• Karbüratör: Keihin CVK34
• Sıkıştırma oranı: 11.0: 1
• Güç çıkışı:

28 beygir gücü 1985–1989

23 beygir gücü 1990–2005 @ 9.000 dev / dak

• Maksimum tork: 23 N-m (2,3 kg-m, 16,5 ft-lb) @ 8,000 rpm (ABD modeli) ^[1]
• Başlangıç ​​Yöntemi: Kick

Aktarma Organları

• Şanzıman: 6 Hız
• Nihai Tahrik: Zincir EK520 L-O 104 bağlantıları

Frenler

• Ön: Hidrolik disk
• Arka: Davul

Süspansiyon

• Ön: Havayla ayarlanabilen hidrolik teleskopik çatal
• Arka: UNI-TRAK tek şok sistemi

Tekerlekler ve lastikler

• Ön: 3.00 x 21 lastik
• Arka: 4,60 x 17 lastik

Boyutlar

• Uzunluk: 84,3 inç
• Koltuk yüksekliği: 33,7 inç
• Tırmık ve Patika: 28,5 derece / 4,6 inç
• Dingil açıklığı: 55,7 inç
• Ağırlık: 258 lb (117 kg) kuru
• Yakıt Kapasitesi: 2,9 US gal (11,0 litre)
• Motor yağı kapasitesi: 2 litre

Yakıt verimliliği

• ABD galonu başına 100 mil (tahmini)
• Maksimum aralık: 188,5 ABD mili

Referanslar