Knebworth Parkı ve Kış Yeşil Demiryolu - Knebworth Park and Winter Green Railway

Knebworth ve Kış Yeşil Demiryolu
Genel Bakış
Merkez	Stevenage
Yerel	İngiltere
Operasyon tarihleri	1972–1990
Halef	terk edilmiş
Teknik
Parça göstergesi	1 ft11 1⁄2 içinde (597 mm)
Uzunluk	1 1⁄2 mil (2.4 km)

Koordinatlar: 51 ° 58′19 ″ N 0 ° 12′43 ″ B / 51.972 ° K 0.212 ° B / 51.972; -0.212

Knebworth ve Kış Yeşil Demiryolu bir 1 ft11 ¹⁄₂ içinde (597 mm) dar ölçü gerekçesiyle inşa edilen demiryolu Knebworth Evi 1972'de turistik bir cazibe merkezi olarak.

Demiryolu, Pleasurerail Ltd. tarafından, özel turist demiryolları inşa etmek ve işletmek için kurulmuş bir şirket tarafından inşa edilmiştir. Great Whipsnade Demiryolu ve ayrıca Blenheim Sarayı'ndaki hat. 1972'de Stevenage yakınlarındaki Knewbworth House arazisinde bir demiryolunun inşaatına başladılar. İlk satır, evden macera oyun alanına uzanan uçtan uca bir düzendi. 1980 yılında, parkur bir mil uzunluğunda sürekli bir döngü oluşturmak için genişletildi.

Hat, varlığı boyunca bir dizi buharlı ve dizel lokomotif barındırdı. Hat, kaldırıldığı ve kalan stokun diğer hatlara aktarıldığı 1990 yılına kadar çalışmaya devam etti.

Lokomotifler

Bunlar, Knebworth'ta uzun süre kalan lokomotifler. Hepsi aynı anda oraya koşmaz ve bulundukları kesin tarihler her zaman bilinmez.

İsim	Oluşturucu	Çalışmalar No.	İnşa edilmiş	Tür	İşletme dönemi	Notlar
Triyas	Peckett	1270	1911	0-6-0 ST	sitede 1979	Şimdi şurada Bala Gölü Demiryolu
Sezela No. 4	Avonside	1738	1915	0-4-0 T	1972'de geldi	Şimdi şurada Leighton Buzzard Hafif Demiryolu
1 numara	Hunslet	1429	1922	0-4-0 ST	1972'de geldi	Şimdi adlandırıldı Leydi Joan ve Bredgar ve Wormshill Hafif Demiryolu
Lilla	Hunslet	554	1891	0-4-0 ST	1972'de geldi	Şimdi Ffestiniog Demiryolu.
Sezela No. 2	Hunslet	1720	1915	0-4-0 T		Şimdi Nick Williams'ın özel koleksiyonunda.^[1]
Sao Domingos ^[2]	Orenstein ve Koppel	11784	1925	0-6-0 WT	sitede 1979	Statik ekran yalnızca Knebworth'ta. Taşınmak Güney Tynedale Demiryolu 1980 yılında. Şimdi çalışma düzenine geri döndü. Great Bush Demiryolu^[3]
Pedemoura	Orenstein ve Koppel			0-6-0 WT		Şimdi şurada Leighton Buzzard Hafif Demiryolu uzun yıllar geçirdikten sonra Welsh Highland Demiryolu
^[4]	Motorlu Ray	8717	1941	4 hafta DM	Sitede 1987	Sökülmüş ve bir fren vanasına dönüştürülmüş
6 Horatio ^[4]	Ruston ve Hornsby	217967	1942	4 hafta DM	Sitede 1987
^[4]	Motorlu Ray	8995	1946	4 hafta DM	Sitede 1987	Sökülmüş ve bir fren vanasına dönüştürülmüş
2 numara ^[4]	Motorlu Ray	21513	1955	4 hafta DM	Sitede 1987
^[4]	Motorlu Ray	40S273	1966	4 hafta DM	Sitede 1987

Referanslar

^ Endüstriyel Lokomotifler: korunmuş ve küçük demiryolu lokomotifleri dahil. 15EL. Melton Mowbray: Endüstriyel Demiryolu Topluluğu. 2009. ISBN 978-1-901556-53-7.
^ "Güney Tynedale Demiryolu stok listesi". Arşivlenen orijinal 5 Ağustos 2007.
^ Endüstriyel Lokomotifler el kitabı 15EL. Melton Mowbray: Endüstriyel Demiryolu Topluluğu. 2009. ISBN 978-1-901556-53-7.
^ ^a ^b ^c ^d ^e Bryant, R.S. (ed.) (1987). Korunmuş ve küçük demiryolu lokomotifleri dahil Endüstriyel Lokomotifler. Endüstriyel Demiryolu Topluluğu. ISBN 0-901096-55-5.CS1 bakimi: ek metin: yazarlar listesi (bağlantı)

Thomas, Uçurum (2002). İngiltere ve İrlanda'da Dar Ölçü. Atlantic Publishers. ISBN 1-902827-05-8.
Endüstriyel Demiryolu Lokomotifleri 1979: korunmuş ve küçük demiryolları dahil. Endüstriyel Demiryolu Topluluğu. 1979. ISBN 0-901096-38-5.

Ayrıca bakınız

İngiliz dar hat demiryolları

[1] Endüstriyel Lokomotifler: korunmuş ve küçük demiryolu lokomotifleri dahil. 15EL. Melton Mowbray: Endüstriyel Demiryolu Topluluğu. 2009. ISBN 978-1-901556-53-7.

[2] "Güney Tynedale Demiryolu stok listesi". Arşivlenen orijinal 5 Ağustos 2007.

[15EL-3] Endüstriyel Lokomotifler el kitabı 15EL. Melton Mowbray: Endüstriyel Demiryolu Topluluğu. 2009. ISBN 978-1-901556-53-7.

[7EL-4] Bryant, R.S. (ed.) (1987). Korunmuş ve küçük demiryolu lokomotifleri dahil Endüstriyel Lokomotifler. Endüstriyel Demiryolu Topluluğu. ISBN 0-901096-55-5.CS1 bakimi: ek metin: yazarlar listesi (bağlantı)

[1]

[2]

[3]

[4]