La Bala - La Bala
| la Bala | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici firma | Grabercars[1] |
| Tasarımcı | Steve Graber[1] |
| Gövde ve şasi | |
| Vücut sitili | Roadster |
| Güç aktarma organı | |
| Motor | 1.6L 16v Toyota 4A-GE (125 bg)[1] |
| Boyutlar | |
| Dingil açıklığı | 98 inç (2489 mm)[1] |
| Uzunluk | 126 inç (3200 mm)[1] |
| Genişlik | 67 inç (1702 mm)[1] |
| Ağırlığı frenlemek | 1400 lb (635 kg)[1] |
la Bala Steve Graber tarafından tasarlanan ve inşa edilen evde yapılmış bir arabadır. Araba, bir tüp çerçeve şasisi üzerine inşa edilmiştir ve bir Toyota MR2 aktarma organına uyacak şekilde tasarlanmıştır. orta arka yapılandırma, ancak çoğu önden çekişli motor konfigürasyonları içine monte edilebilir. 2007 Knott's Berry Farm Ulusal Kit Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Şu anda üretimde bir tane Volkswagen de dahil olmak üzere daha fazlası var TDi motor.[2]
Referanslar
Dış bağlantılar
- "Grabercars". Arşivlenen orijinal 15 Ağustos 2014. Alındı 2017-10-13.
 | 1975'ten sonra üretilen modern bir otomobil hakkındaki bu makale, Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |