Kirişler ve kesonlar - Limbers and caissons

Diğer kullanımlar için bkz. keson ve esnek.

Bir esnek iki tekerlekli araba izini desteklemek için tasarlanmış topçu parçası veya keson gibi bir tarla arabasının stoğu veya seyahat etmek çekilmesine izin verir. iz bir silah arabasının kundağının, arabanın tırmanmadığı zaman yerde duran veya kayan engel ucu.[1]

Bir keson (BİZE: /ˈkeɪsɒn/) topçu mühimmatı taşımak için tasarlanmış iki tekerlekli bir arabadır;[2] İngiliz terimi "cephane vagonu" dur. Kesonlar, bazılarında ölen kişinin tabutunu taşımak için de kullanılır. durum ve askeri cenazeler Amerika Birleşik Devletleri dahil belirli Batı kültürlerinde.

19. yüzyıldan önce

Esnek (solda) ve tabanca, yakl. 1461

Gibi topçu parçaları gelişmiş muylu ve yerleştirildi arabalar iki tekerlek ve bir iz içeren bir esneklik tasarlandı. Bu basit bir arabaydı. iğne. Parça çekileceği zaman, kıvrımın üzerine kaldırıldı ve daha sonra, çivi izdeki bir deliğe uyacak şekilde alçaltıldı. Atlar veya diğeri taslak hayvanlar uzuvları taşımak için tek sıra halinde dizildi.[3] Taşıyıcıda cephane taşımak için herhangi bir hüküm yoktu, ancak patikanın iki parçası arasında genellikle bir cephane sandığı taşınıyordu.[4]

On dokuzuncu yüzyıl

Limber (solda) ve sahra topu, CA. 1864 (yandan görünüm)
Esnek (solda) ve saha silahı, yakl. 1864 (üstten görünüm)
Keson (solda) ve esnek, yakl. 1863
seyahat etmek ve akü vagonu, yakl. 1863. Akü vagonu bir esnekliğe takılı olarak gösterilmiştir.
Esnek (solda) ve kuşatma silahı, yakl. 1863

İngilizler, Fransızlar tarafından benimsenen ve daha sonra Amerikalılar tarafından Fransızlardan kopyalanan yeni bir araba sistemi geliştirdi.[5]

Esnasında Amerikan İç Savaşı, Amerikan ordusu ekipman aynıydı Konfederasyon Ordusu ekipman, esasen Fransız ekipmanıyla aynı ve diğer uluslarınkine benzer. saha topçusu limber arketip şeklini aldı - iki tekerlek, bir cephane göğüs, bir iğne arkada kanca ve her iki tarafta da atların bulunduğu bir orta direk. Topçu taşının bir demir halkası vardı (Lunette ) parkurun sonunda. Parçayı hareket ettirmek için lunette, (modern bir römork bağlantısına benzeyen) iğne kancasının üzerine düşürüldü. Bağlantı, iğneye bir iğne kancası anahtarının sokulmasıyla sağlanmıştır.

Sandıktan çıkarılabilecek cephane miktarı parçanın boyutuna bağlıydı. Bir cephane sandığı M1857 hafif 12 pounder silah ("Napolyon") 28 mermi taşıdı. Cephane sandığının kapağı çarşaftan yapılmıştır. bakır başıboş közlerin göğsü ateşe vermesini önlemek için.

Bir saha parçası için tercih edilen takım altı attı, dördü minimum takım olarak kabul edildi. Atlar, direk direğinin her iki tarafında çiftler halinde koşumlandı. Bir sürücü her sol eldeki ("yakın") ata bindi ve hem bindiği atı hem de sağındaki atın dizginlerini tuttu ("at dışı").

Topçu parçasını çekmeye ek olarak, limber ayrıca iki ekstra mühimmat sandığı, bir stepne ve altına asılmış ekstra esnek direği taşıyan iki tekerlekli bir araba olan kesonu da çekti. Bir bataryadaki her topçu parçası için bir keson vardı. topçular hız gerektiğinde cephane sandıklarını ve cephane sandıklarını sürebilirdi, ancak bunu herhangi bir süre boyunca yapmak atlar için çok yorucuydu, bu nedenle topçular genellikle yürüyordu. Bu kuralın istisnası, atlı topçu topçuların eyer atlarına bindikleri piller.

Topçu parçası hareket halindeyken, parçanın esnekliği araziye bağlı olarak parçanın altı yarda gerisinde olacaktı ve kesonu ve bükümü atış hattının arkasına, tercihen sırt gibi bazı doğal örtülerin arkasına doğru olacaktı. Mürettebat, mümkünse, parçayı ateşlerken, kesonun üzerindeki iki mühimmat sandığını dolu tuttu, tercihen silahı kesonun kolundaki üçüncü mühimmat sandığından tedarik etti. Parçanın bükücüsündeki cephane sandığından gelen cephane tükendiğinde, parçanın esnekliği ve kesonun ağırlığı yer değiştirdi. Boş cephane sandığı çıkarıldı ve ardından kesonun üzerindeki orta sandık, uzuvun üzerine doğru hareket ettirildi. "Napolyon" 12 pounder için tam dolu bir cephane sandığı, 650 pound ağırlığında,[6] böylece göğüs kaldırılmak yerine sürüklendi ve yerine itildi. Tam bir mühimmat sandığı yerleştirildiğinde, esneyen kişi ilerlemeye ve parçayı tedarik etmeye hazırdı.

Kirçinin birincil amacı topçu parçasını ve kesonu çekmek olsa da, aynı zamanda batarya vagonunu ve bir seyahat etmek. Akü vagonu yedek parça, boya vb. Taşırken, seyahat eden demirhanenin kullanımı için demirci Bataryanın donanımını onarımda tutmak. Batarya vagonunu taşıyan limberin üzerindeki mühimmat sandığı, marangozlar 've eyer ustalarının aletleri ve gezici demirhaneyi taşıyan kireçtaşı üzerindeki cephane sandığı demirci aletlerini içeriyordu.[2]

Kuşatma topçusu Saha topçularının aksine, topçularda cephane sandığı yoktu. Kuşatma topçuları seleflerine benziyordu: bunlar, şimdi biraz dingilin arkasında, bir iğneli iki tekerlekli arabalardı. Parça çekileceği zaman, iz kaldırımdan yukarı kaldırıldı, sonra alçaltıldı ve iğne, patikadaki bir deliğe oturdu. Seleflerinin durumundan farklı olarak, atlar 19. yüzyıla kadar çiftler halinde koşumlanmıştı ve bir kuşatma silahı veya obüs.[7]

20. yüzyıl

Atın bir topçu taşıyıcısı olarak genel geçişi ile birlikte, uzuv ve kesonlara olan ihtiyaç da büyük ölçüde geçti. Kamyonlar veya topçu traktörleri topçu parçalarını çekebiliyordu, ancak İkinci Dünya Savaşı'nın sonuna kadar tamamen ele geçirilemedi. Pek çok ordu, görünüşte katıksız eylemsizlikten güçlerini korudu.[kaynak belirtilmeli ]Bir saha topçu parçası olarak, İngiliz 25-pdr yalnızca bir römorkla birlikte çekilmek üzere tasarlandı. Römork, tabanca için hayati önem taşıyan aşırı çalıştırma fren sistemini sağladı. Hem tatmin edici olmayan hem de sonuç olarak kısa ömürlü, 24 numaralı treyler topçusu ve çok daha olağan No. 27, topla aynı tip tekerlek göbeğine sahipti. 27 numaralı uçak ayrıca 32 mermi mermi taşıdı, ön tarafında kullanışlı bir saklama tepsisi ve üstte bir top çapraz platform için braketlere ve yedek göbeğe sahipti.

Bazı basit esneklikler, daha ağır parçalar için tutuldu. sekiz inç obüs M1 daha iyi ağırlık dağılımı elde etmek için.

  • Esnek bir ağır araba üzerinde 8 inç Obüs M1 (kırmızı kutuyla vurgulanan esnek)

  • Sovyet 120 mm havan topu, Rusça yazıyor

  • Kirişte taşınan 120 mm havan mermisi

  • Silahsız modern esneklik

Amerikan ve İngiliz kültüründe kesonlar

Eski Muhafız ikincinin bayraklı tabutunu taşır Ordunun Başçavuş George W. Dunaway kim tam askeri onurla gömüldü Arlington Ulusal Mezarlığı.
Ayrıca bakınız: Amerika Birleşik Devletleri'nde eyalet cenazeleri ve askeri cenaze

"The Caissons Go Rolling Along" şarkısı bunlara gönderme yapıyor; olarak kabul edilen versiyon ABD Ordusu resmi şarkı diğer değişikliklerin yanı sıra, kelimesinin yerini aldı kesonlar ile Ordu.

Kesonlar cenazelerde kullanılır. Arlington Ulusal Mezarlığı ve için devlet cenazeleri Birleşik Devletler hükümetinin ileri gelenleri için Amerika Birleşik Devletleri başkanı üyeleri tarafından taşınacak kalıntılar için Eski Muhafızlar Keson Takım.

Ne zaman ekipman İngiltere'de bir devlet cenazesi için bu şekilde kullanılırsa, tabut genellikle silahın üstüne monte edilmiş bir platform üzerine yerleştirilir ve bir silah taşıma. İngiliz cenazeleri için hükümdarlar bir gelenek var ki, atların yerini alandan bir detayın alması Kraliyet donanması.

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ "iz". Oxford ingilizce sözlük (Çevrimiçi baskı). Oxford University Press. (Abonelik veya katılımcı kurum üyeliği gereklidir.)
  2. ^ a b Einhorn, David (2010). İç Savaş Demirciliği. Amazon.com'un bir yan kuruluşu olan CreateSpace Publishers. ISBN  978-1-4563-6481-6.
  3. ^ Gibbon, s. 159.
  4. ^ Ripley, s. 191.
  5. ^ Ripley, s. 190-191.
  6. ^ Gibbon, s. 421, 430.
  7. ^ Gibbon, s. 176.

Referanslar

  • Einhorn, David (2010), İç Savaş Demircilik: Cannon Wheels, Traveling Forge, Bıçaklar ve Diğer Projeler ve Bilgiler Yapılması, CreateSpace
  • Fransızca, William H.; Barry, William F.; Hunt, H.J. (1864), Saha Topçusu Talimatı, New York: D. van Nostrand
  • Gibbon, John (1863), Topçu El Kitabı (2. baskı), New York: D. Van Nostrand
  • Hogg, Ian V. (2002), İkinci Dünya Savaşı İngiliz ve Amerikan Topçuları, Londra: Grennhill Kitapları
  • Ripley Warren (1984), İç Savaşın Topçu ve Mühimmatı, Charleston, S.C .: The Battery Press
  • Alman Askeri El Kitabı "Anleitung für die Instandsetzung an der Protze (Jtf 14) und deren Abarten", Almanya, 1939

Dış bağlantılar