Lincoln-Page PT - Lincoln-Page PT
| Lincoln-Page PT | |
|---|---|
 | |
| Lincoln-Page PT-K | |
| Rol | Birincil Eğitmen |
| Ulusal köken | Amerika Birleşik Devletleri |
| Üretici firma | Lincoln-Page |
| Tasarımcı | A.H. Sakson |
| İlk uçuş | 1929 |
| Birincil kullanıcı | Özel operatörler |
| Sayı inşa | 56 |
| Birim maliyet | $2,900-$4,315 |
| Dan geliştirildi | Lincoln-Page LP-3 |
Lincoln-Page PT bir Amerikan açık kokpit iki koltuklu tek bölme çift kanatlı uçak 1929'dan 1931'e kadar üretilen eğitim uçağı.
Üretim ve işlemler
Lincoln-Page[not 1] yükselen eğitmen pazarından pay almaya hevesliydi. Kullanarak Lincoln-Page LP-3 temel olarak PT'yi tasarlamaya karar verdiler. Ortaya çıkan uçak, tandem kokpitlere ve uzatılmış bir arka gövdeye sahip olan LP-3'ten oldukça farklıydı. Tasarım, şunlara benzerlik gösterir: Yutmak kısmen müdürden uçak Victor Roos şirket ile önceki geçmiş.[1] Yapısı o gün için standarttı: - kaynaklı çelik boru kirişli gövde, ladin direkleri ve kanatlar için ıhlamur kaburgaları ile. Her yerde Curtiss OX-5 PT oldukça çok yönlü olduğunu ve çok fazla çaba harcamadan temel akrobasi manevralarını gerçekleştirebildiğini kanıtladı. Ödüllendirildi ATC Temmuz 1929'da 181 numara.[2]
Uçak ayrıca bir Curtiss OXX-6 100 hp (75 kW) motor, ancak üretildiğine dair bir kanıt yok. Ancak, daha sonraki bir varyant bir Kinner K-5 radyal motor seçildi Lincoln PT-K.
Hayatta kalan uçak
Bir PT-K ekranda EAA AirVenture Müzesi.[3] Ağustos 2014'te, Birleşik Devletler'deki özel pilot sahiplerine ait olarak Federal Havacılık İdaresi tarafından üç diğer PT kaydedildi.
Varyantlar
- PT (ATC 181)
- 90 beygir (67 kW) Curtiss OX-5 veya 100 hp (75 kW) Curtiss OXX-6 V-8 motoru. 28 inşa edildi.
- PT-K (ATC 279)
- 100 beygir (75 kW) Kinner K-5 radyal motor. 18 inşa
- PT-W (ATC 284)
- 110 beygir (82 kW) Warner Scarab radyal motor. 5 inşa
- PT-T (ATC 344)
- 90 beygir (67 kW) Kahverengi sırtlı kaplan. 5 inşa
Teknik Özellikler
Verileri Amerikan Ticari Uçaklarının Özellikleri[4]EAA Müzesi[5]
Genel özellikleri
- Mürettebat: 2
- Uzunluk: 23 ft 7 inç (7,19 m)
- Kanat açıklığı: 32 ft 3 inç (9,83 m)
- Yükseklik: 8 ft 10 inç (2.69 m)
- Kanat bölgesi: 297 fit kare (27,6 m2)
- Boş ağırlık: 1.290 lb (585 kg)
- Brüt ağırlık: 1,800 lb (816 kg)
- Yakıt Kapasitesi: 30 US gal (25 imp gal; 110 L)
- Enerji santrali: 1 × Curtiss OX-5 su soğutmalı V8 motoru, 90 beygir (67 kW)
- Pervaneler: 2 kanatlı sabit hatveli pervane
Verim
- Azami hız: 105 mil / saat (169 km / saat, 91 kn)
- Seyir hızı: 90 mph (140 km / s, 78 kn)
- Aralık: 300 mil (480 km, 260 nmi)
- Servis tavanı: 14.000 ft (4.300 m)
- Tırmanma oranı: 800 ft / dak (4,1 m / sn)
- İniş hızı: 38 mil (33 kn; 61 km / s)
Ayrıca bakınız
Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak
Referanslar
Notlar
- ^ Lincoln-Page, Lincoln oldu, ancak çoğu çağdaş, Lincoln-Page firmasını çağırmaya devam etti.
Alıntılar
Kaynakça
- "Amerikan Ticari Uçaklarının Özellikleri". Havacılık. Cilt 28 hayır. 12. 22 Mart 1930. s. 606–611.
Dış bağlantılar
- "Lincoln-Page PT". 1000aircraftphotos.com. Alındı 2008-10-19.