Portekiz Hava Kuvvetleri uçak filolarının listesi - List of Portuguese Air Force aircraft squadrons - Wikipedia
Listesi Portekiz Hava Kuvvetleri uçak filoları ve uçuşlar, geçmiş ve şimdiki zaman.
Askeri Havacılık (Ordu havacılık) uçan birimler
| İsim | Yerli isim | Aktif | Baz | Uçak | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mozambik Seferi Uçuşu | Esquadrilha Expedicionária a Moçambique | 1917–1918 | Mocimboa da Praia Havaalanı, Mozambik | Farman F.40 (3x) | İlk Portekiz operasyonel askeri havacılık birimi. Katıldı I.Dünya Savaşı Doğu Afrika kampanyası | |
| Angola Expedicionary Flight | Esquadrilha Expedicionária a Angola | 1918–1921 | Lubango, Angola | Caudron G-4 (9x) | Huambo'ya transfer edildi. 1921'de Angola Havacılık Uçuşları Grubu'na (GEAA) dönüştü | |
| "Cumhuriyet" Havacılık Uçuşları Grubu | Grupo de Esquadrilhas de Aviação "República" (GEAR) | 1919–1927 | Amadora Havaalanı | Breguet 14, SPAD S.VII, | AVRO 504K (Mayıs 1924), Cintra Flying School tarafından 1934'e kadar kullanıldı | Avrupa Portekiz'de oluşturulan ilk operasyonel askeri havacılık birimi. 1927'de Bilgi Havacılık Grubu'na (GAI) dönüştü |
| Depo ve Havacılık Uçuşunu Karıştırın | Esquadrilha Mista de Aviação e Depósito (EMAD) | 1920–? | Tancos Havaalanı | SPAD S.VII | ||
| Angola Group of Aviation Uçuşları | Grupo de Esquadrilhas de Aviação de Angola (GEAA) | 1921–? | Huambo, Angola | Caudron G-4, Caudron G-3, Breguet Br.14-A2 (12x) | ||
| Savaş Uçağı No. 1 | Esquadrilha Nº1 de Caça | 1926–1927 | Tancos Havaalanı | Breguet 14 | 1927'de GIAPC'ye dönüştü | |
| Bağımsız Savaş ve Koruma Havacılık Grubu | Grupo Independente de Protecção de Combate (GIAPC) | 1927–? | Tancos Havaalanı | Savaş birimi | ||
| Bilgi Havacılık Grubu | Grupo de Aviação de Informação (GAI) | 1927–1938 | Amadora Havaalanı | Keşif birimi | ||
| Bağımsız Bombardıman Havacılık Grubu | Grupo Independente de Aviação de Bombardeamento (GIAB) | 1927–1940 | Alverca | Stratejik bombalama birimi. Amadora'dan transfer edildi | ||
| Bağımsız Taarruz Havacılık Uçuşu | Esquadrilha Independente de Aviação de Assalto | 1939–1941 | Granja do Marquês | Breda Ba-65 (10x) | Kara saldırı birimi | |
| Gün Bombardımanı Grubu | Grupo de Bombardeamento de Dia | 1938–1940 | Ota Havaalanı | Junkers Ju 52 / 3m (10x) | Stratejik bombalama birimi | |
| Gün Bombardımanı Grubu | Grupo de Bombardeamento de Dia | 1940–? | Ota Havaalanı | Junkers Ju 86K-7 (10x) | Stratejik bombalama birimi | |
| Gece Bombardımanı Grubu | Grupo de Bombardeamento de Noite | 1940–? | Ota Havaalanı | Junkers Ju 52 (10x) | Stratejik bombalama birimi | |
| Savaşçı Uçuşu | Esquadrilha de Caça | 1940–? | Ota Havaalanı | Gloster Gladiator II (15x) | Hava savunması | |
| Sefer Savaşçısı Uçuş No. 1 | Esquadrilha Expedicionária de Caça Nº 1 | 1941–? | Rabo de Peixe Havaalanı, Azorlar | Gloster Gladyatör II | Hava savunma ve devriye filosu. Tancos'tan transfer edildi | |
| Sefer Savaşçısı Uçuş No. 2 | Esquadrilha Expedicionária de Caça nº2 | 1941–? | Achada, Azorlar | Gloster Gladyatör II | Hava savunma ve devriye filosu. Ota'dan transfer edildi | |
| Mohawk Uçuş | Esquadrilha Mohawk | 1941 | Ota Havaalanı | Curtiss 75A-4 Mohawk | Hava savunması. Filo kodu XY | |
| Sefer Savaşçısı Uçuş No. 3 | Esquadrilha Expedicionária de Caça Nº 3 | 1941–? | Rabo de Peixe Havaalanı, Azorlar | Curtiss 75A-4 Mohawk | Hava savunması | |
| 4 Uçuş | Esquadrilha 4 | 1943–? | Ota Havaalanı | Bell P-39L Airacobra | Hava muharebe filosu. Ayrıca Airacobra Filosu / Uçuş olarak belirlendi. Filo kodu "Tamam" | |
| SU Uçuş | Esquadrilha SU | 1943–1944 | Ota Havaalanı | Hawker Kasırgası IIC | ||
| TY Uçuş | Esquadrilha TY | 1943–1944 | Ota Havaalanı | Hawker Kasırgası IIB | ||
| VX Uçuş | Esquadrilha VX | 1943–1944 | Ota Havaalanı | Hawker Kasırgası IIC | ||
| XZ Uçuş | Esquadrilha XZ | 1943–1944 | Tancos Havaalanı | Supermarine Spitfire I | Hava savunma filosu. Ota'ya XZ 3rd Squadron olarak transfer edildi | |
| Bilgi ve Keşif Grubu | Grupo de Reconhecimento ve Informação | 1943–1952 | Tancos Havaalanı | Westland Lysander IIIA | Keşif ve irtibat filosu | |
| 1. Uçuş / MR Uçuş | Esquadrilha 1 / Esquadrilha MR | 1944–? | Ota Havaalanı | Supermarine Spitfire V | Hava savunma filosu | |
| 2. Uçuş / RL Uçuş | Esquadrilha 2 / Esquadrilha RL | 1944–? | Ota Havaalanı | Supermarine Spitfire V | Hava savunma filosu | |
| Bağımsız Avcı Havacılık Filosu / VX Flight | Esquadrilha Independente de Aviação de Caça (EIAC) / Esquadrilha VX | 1944–1946 | Portela Havaalanı | Hawker Kasırgası IIC | Hava muharebe filosu | |
| ZE Uçuş | Esquadrilha ZE | 1944–? | Ota Havaalanı | Bristol Blenheim, Supermarine Spitfire, Kuzey Amerika T-6 Teksaslı | ||
| GL Uçuş | Esquadrilha GL | 1944–? | Tancos Havaalanı | Hawker Kasırgası | ||
| 41. Filo | Esquadra 41 | 1947–1952 | Lajes Hava Üssü | SB-17G Uçan Kale, Douglas C-54 Skymaster, SC-54 / HC-54 Arama Sorumlusu | Arama kurtarma ve deniz devriye filosu | |
| Karavan Uçuşu | Esquadrilha Karavan | 1942–1948 | Espinho Havaalanı | Hawker Kasırgası | ||
| Bağımsız Avcı Havacılık Grubu | Grupo Independente de Aviação de Caça (GIAC) | 1948–1952 | Espinho Havaalanı | Hawker Kasırgası | Hava savunma filosu. VX ve RV filolarının birleşmesi | |
| Eğitim ve Taşıma Uçuşu | Esquadrilha de Treino e Transporte (ETT) | 1947–1952 | Granja do Marquês Havaalanı | Avro Anson T.1, Avro 626 | Eğitim ve ulaşım. PoAF'ın 1. Nakliye Filosu ile değiştirildi |
Portekiz Hava Kuvvetleri uçan birimleri
Filo atamaları
Portekiz Hava Kuvvetlerinin (PoAF) temel uçak birimi, filo (Portekizce: Esquadra), komuta ve operasyonel bir grubun parçası olan (Portekizce: Grupo Operacional). Bu operasyonel gruplar bir hava üssüne bağlıdır ve genellikle hava üssünün kendi sayısal tanımıyla ilgili sayısal bir atama kullanır. (Misal: Grupo Operacional 11 bağımlı Hava Üssü No. 11.)
Hava Kuvvetlerinin 1978'deki yeniden yapılandırılmasından bu yana, filolar üç basamaklı bir atama kullandı ve bazı filolar bu atama sistemini 1977'de benimsemeye başladı. İlk rakam filonun birincil görevini gösterirken, ikinci rakam kullanılan uçak tipini ve üçüncü rakam sıralı bir sayıdır.
Birincil görev tanımı:
- 1 - Talimat filosu;
- 2 - Savaş filosu;
- 3 - Saldırı filosu;
- 4 - Keşif filosu;
- 5 - Nakliye filosu;
- 6 - Deniz karakol filosu;
- 7 - Arama ve Kurtarma filosu;
- 8 - Özel fonksiyon filosu;
Filo tarafından işletilen uçak tipinin belirlenmesi:
- 0 – Sabit kanatlı uçak;
- 1 - Karışık;
- 5 – Döner kanatlı uçak;
1977'ye kadar ve bu atama sisteminden önce, PoAF uçan filoları için hem sayısal adlandırmaları hem de isimleri kullanıyordu. İsimler neredeyse yalnızca küçük yerel irtibat ve nakliye birimleri ve özel eğitim filoları için kullanıldı.
Sayısal bir atama kullanan filolar, bunu, hava üssü veya üs havaalanı sıralı bir numaraya ek olarak temel aldıkları numara. Örneğin, 51 ve 52 Filosu Hava Üssü No. 5 ve 122 Filosu, Hava Üssü No. 12'de bulunuyordu. Üs havaalanlarında bulunan birimler (Portekizce: Aeródromo Üssü), hava üslerindeki birimlerden ayırt edilmelerine yardımcı olmak için sayısal atamalarında ek bir rakam olarak sıfır aldı. Örneğin, 501 Filosu, 5 Nolu Üs Havaalanı'nda bulunuyordu.
Uçan filolar
| İsim | Yerli isim | Takma ad | Aktif | Baz | Uçak | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Nakliye Uçuşu | 1ª Esquadra de Transportes | 1952–1953 | Portela Havaalanı | C-54 Skymaster | 1. Askeri Hava Taşımacılığı Gruplandırması ile değiştirilen nakliye uçuşu | |
| 1. Askeri Hava Taşımacılığı Gruplaması | 1º Agrupamento de Transportes Aéreos Militares | 1953–1961 | Portela Havaalanı | C-54 Skymaster | 81 Filo ile değiştirilen nakliye birimi | |
| 2. Askeri Hava Taşımacılığı Gruplaması | 2º Agrupamento de Transportes Aéreos Militares | 1960–1961 | Hava Üssü 6, Montijo | DC-6 | Taşıma birimi, 82 Filo ile değiştirildi | |
| 81 Filosu | Esquadra 81 | 1953–1972 | Portela Havaalanı | C-54 Skymaster | 131 Filo olarak yeniden belirlenen nakliye filosu | |
| İrtibat ve Eğitim Uçuşu | Esquadrilha de Ligação e Treino | Hava Üssü 2, Ota | Avro Anson T.1, T-6 Teksaslı, Miles Magister I | |||
| 10 Filo | Esquadra 10 | 1952–1956 | Hava Üssü 2, Ota | F-47D Thunderbolt | 1955'te Tancos Hava Üssü'ne transfer edildi | |
| 11 Filosu | Esquadra 11 | 1952–1956 | Hava Üssü 2, Ota | F-47D Thunderbolt | 1955'te Tancos Hava Üssü'ne transfer edildi | |
| 41 Filosu | Esquadra 41 | 1952–1976 | Hava Üssü 4, Lajes | SB-17G Uçan Kale, Douglas C-54 Skymaster, SC-54 / HC-54 Arama Sorumlusu | Arama kurtarma ve deniz devriye filosu. 42 Squadron ve 503 Squadron ile değiştirildi Golf oyunları | |
| 20 Filo | Esquadra 20 | 1953–? | Hava Üssü 2, Ota | F-47D Thunderbolt, T-33 Kayan Yıldız | Hava muharebesi ve eğitim filosu. Portekiz Hava Kuvvetlerinin ilk filosu jet uçağıyla donatılacak | |
| 21 Filosu | Esquadra 21 | 1954–196? | Hava Üssü 2, Ota | F-84G Thunderjet | Hava muharebe filosu | |
| 22 Filosu | Esquadra 22 | 1955–1956 | Hava Üssü 2, Ota | F-84G Thunderjet, T-33 Kayan Yıldız | Hava muharebesi ve ileri muharebe eğitimi | |
| Kompozit Filo | Esquadra Mista | 1954–? | "Sacadura Cabral" Donanma Hava İstasyonu, Montijo | G-44 Widgeon, T-6 Teksaslı, SB2C Helldiver | ||
| Denizaltı Karşıtı Operasyonel Eğitim Filosu | Esquadra de Intrução Operacional Anti-Submarino | ? | "Gago Coutinho" Havacılık Okulu, São Jacinto | SB2C Helldiver | ||
| İlköğretim Uçan Eğitim Filosu | Esquadra de Instrução Elementar de Pilotagem (EIEP) | 195?–1974 | "Gago Coutinho" Havacılık Okulu, São Jacinto (daha sonra Hava Üssü 7 ) | Kaplan güvesi, DHC-1 Çizgili Sincap | 21 Filo olarak yeniden belirlendi | |
| İrtibat ve Eğitim Uçuşu | Esquadrilha de Ligação e Treino | 1955–1955 | Hava Üssü 3, Tancos | Airspeed Oxford, Kavalcı L-21 | ||
| Kompozit Filo | Esquadra Mista | 1956–1959 | Hava Üssü 3, Tancos | Airspeed Oxford, Kavalcı L-21, Junkers Ju 52 | Portekizce: Esquadra Mista | |
| Tamamlayıcı Uçan Eğitim Filosu | Esquadra de Instrução Complementar de Pilotagem (EICP) | Caracóis (Salyangoz) | 1956–1957 | Hava Üssü 2, Ota | T-33 Kayan Yıldız | Savaş Uçağı Tamamlayıcı Uçan Eğitim Filosu olarak yeniden belirlendi (EICPAC - Esquadra de Instrução Complementar em Aviões de Caça) |
| 103 Filo / Savaş Uçağı Tamamlayıcı Uçan Eğitim Filosu | Esquadra 103 / Esquadra de Instrução Complementar de Aviões de Caça | 1957–1977 | Hava Üssü 5, Monte Real | T-33 Kayan Yıldız | Eğitim ve dövüşçü operasyonel dönüşüm. 103 Filo olarak yeniden belirlendi | |
| Ağır Uçak Seyrüsefer ve Tamamlayıcı Eğitim Filosu | Aviões Pesados (EICPNAP) Pilotaj ve Navegação Tamamlayıcı Esquadra de Instrução | 1959–1963 | Hava Üssü 3, Tancos | Junkers Ju 52 | Ağır uçak seyrüsefer ve tamamlayıcı eğitim filosu | |
| Paraşüt Birlikleri Taşıma ve Eğitim Filosu | Esquadra de Treino e Transporte de Tropas Paraquedistas (ETTTP) | 1963–1971 | Hava Üssü 3, Tancos | Junkers Ju 52 | Nakliye ve eğitim filosu. 32 Filo ile değiştirildi | |
| 1 Temel Uçan Eğitim Filosu | Esquadra de Instrução Básica de Pilotagem nº 1 (EIBP 1) | 1964–? | Hava Üssü 7, São Jacinto | T-6 Teksaslı | Temel uçuş eğitimi | |
| 2 Temel Uçan Eğitim Filosu | Esquadra de Instrução Básica de Pilotagem nº 2 (EIBP 2) | Panchos (Panchos) | 1963–1977 | Hava Üssü 1, Sintra | Cessna T-37 C | İlköğretim uçuş eğitim filosu. İki uçuş: Esquadrilha n ° 1, "Feras"(Canavarlar) ve Esquadrilha n ° 2, "Águias"(Kartallar). 102 Filosu olarak yeniden belirlendi |
| Ağır Uçak Tamamlayıcı Eğitim Filosu | Esquadra de Instrução Complementar de Aviões Pesados (EICAP) | 1960–? | Hava Üssü 4, Lajes | C-47 Dakota, C-54 Skymaster | ||
| 61 Filosu | Esquadra 61 | 1956–1977 | Hava Üssü 6, Montijo | PV-2 Zıpkın, P2V-5 Neptün | Denizaltı karşıtı ve deniz devriye filosu. Sömürge Savaşı'nın sonuna kadar Afrika'da birkaç geçici Neptün müfrezesini sürdürdü. | |
| 62 Filosu | Esquadra 62 | 1956–1961 | Hava Üssü 6, Montijo | PV-2 Zıpkın | Denizaltı karşıtı, deniz devriyesi ve kara saldırısı. Afrika'ya konuşlandırıldı | |
| 50 Filosu | Esquadra 50 | 1958 | Hava Üssü 2, Ota | F-86F Sabre | 51 Squadron olarak Reform | |
| 51 Filosu | Esquadra 51 | Falcões (Şahinler) | 1959–1978 | Hava Üssü 5, Monte Real | F-86F Sabre, Fiat G.91, T-38A Pençe | Filoya atanan uçak mavi kuyruk şeması kullandı. 201 Filo olarak yeniden belirlendi |
| 52 Filosu | Esquadra 52 | Galos (Horozlar) | 1959–1961 | Hava Üssü 5, Monte Real | F-86F Sabre | Filoya atanan uçak kırmızı kuyruk şeması kullandı |
| 82 Filosu | Esquadra 82 | 1961–1972 | Portela Havaalanı | DC-6 | Nakliye filosu. 132 Squadron olarak yeniden belirlendi | |
| 91 Filosu | Esquadra 91 | 1961–1975 | Hava Üssü 9, Luanda | PV-2 Zıpkın, Fiat G.91R / 4 | Kara saldırısı ve keşif | |
| 92 Filosu | Esquadra 92 | Elefantes (Filler) | 1961–1974 | Hava Üssü 9, Luanda | Nord Noratlas | |
| 93 Filosu | Esquadra 93 | Magníficos (Muhteşemler) | 1961–? | Hava Üssü 9, Luanda | F-84G Thunderjet, B-26 İstilacı | |
| 94 Filosu | Esquadra 94 | Moscas (Sinekler ) | 1963–1975 | Hava Üssü 9, Luanda | Alouette II ve Alouette III | Helikopter filosu |
| 103 Filosu | Esquadra 103 | 1962 | Hava Üssü 10, Beira | PV-2 Zıpkın | Kara saldırısı ve keşif filosu. 1 Şubat'ta etkinleştirildi ve 19 Kasım 1962'de 101 Filosu olarak yeniden belirlendi | |
| 101 Filosu | Esquadra 101 | 1962–? | Hava Üssü 10, Beira | PV-2 Zıpkın | Kara saldırısı ve keşif filosu | |
| 102 Filosu | Esquadra 102 | 1962–? | Hava Üssü 10, Beira | Nord Noratlas | ||
| İrtibat ve Eğitim Filosu | Esquadra de Ligação e Treino | Hava Üssü 10, Beira | Auster D.5, T-6 Teksaslı | |||
| Operasyonel Filo | Esquadra Operacional | Üs Hava Alanı 3, Negage | Dornier Do 27 | Portekizce: Esquadra Operacional do Aeródromo Base Nº 3 | ||
| Uçak ve Helikopter Karışımı Eğitim Filosu | Esquadra Mista de Instrução de Aviões e Helicópteros (EMIAH) | 1965–1968 | Hava Üssü 3, Tancos | Alouette II ve Alouette III | ||
| 121 Filosu | Esquadra 121 | Kafeterya (Kahve kapları) | 1965 | Hava Üssü 12, Bissau | Dornier Do 27 | İleri hava kontrolörü, irtibat ve yakın hava destek filosu |
| 121 Filosu | Esquadra 121 | Tigres (Kaplanlar) | 1966 | Hava Üssü 12, Bissau | Fiat G.91 | Yakın hava desteği ve hava savunma filosu |
| 121 Filosu | Esquadra 121 | Roncos (Kükreme) | 1967–? | Hava Üssü 12, Bissau | T-6 Teksaslı | İleri hava kontrolörü ve yakın hava destek filosu |
| 122 Filosu | Esquadra 122 | Canibais (Yamyamlar) | 1969–? | Hava Üssü 12, Bissau | Alouette III | Hava desteğini ve taktik nakliye filosunu kapatın. Alouette III, 20 mm toplarla donanmış. İki uçuş: Canibais ve Lobo Mau (Büyük kötü Kurt) |
| 123 Filosu | Esquadra 123 | 1969–? | Hava Üssü 12, Bissau | Nord Noratlas, Dornier Do 27 | ||
| İrtibat, Eğitim ve Kurtarma Filosu | Esquadra de Ligação Treino e Socorro (ELTS) | 1970–? | Portela Havaalanı | C-47 Dakota, C-45 Expeditor, Max Holste Broussard | İrtibat, nakliye ve arama kurtarma filosu | |
| 31 Filosu | Esquadra 31 | Tigres (Kaplanlar) | 1970–? | Hava Üssü 3, Tancos | T-6 Teksaslı, Dornier Do 27, Auster D.5 | İrtibat, keşif ve yakın hava destek filosu. Operasyonel Filoyu Karıştır (Portekizce: Esquadra Operacional Mista) |
| 32 Filosu | Esquadra 32 | 1971–1978 | Hava Üssü 3, Tancos | Junkers Ju 52, Nord Noratlas | Nakliye uçağı filosu | |
| 33 Filo / Helikopter Tamamlayıcı Eğitim Filosu | Esquadra 33 / Esquadra de Instrução Complementar de Helicópteros (EICH) | Zangões (Dronlar) | 1968–1978 | Hava Üssü 3, Tancos | Alouette II, Alouette III | |
| 402 Filosu | Esquadra 402 | Saltimbancos (Mountebanks) | 1969–1975 | Üs Havaalanı 4, Henrique de Carvalho | Alouette III | |
| 403 Filosu | Esquadra 403 | 1971–? | Üs Havaalanı 4, Henrique de Carvalho | PV-2 Zıpkın, C-47 Dakota | ||
| 501 Filosu | Esquadra 501 | Tigres (Kaplanlar) | 1969–? | Üs Havaalanı 5, Nacala | T-6 Teksaslı, Dornier Do 27 | Yakın hava desteği ve keşif filosu |
| 502 Filosu | Esquadra 502 | Jaguares (Jaguarlar) | 1969–? | Üs Havaalanı 5, Nacala | Fiat G.91R / 4 | Yakın hava desteği, hava savunması ve keşif filosu |
| 503 Filosu | Esquadra 503 | Índios (Kızılderililer) | 1967–1975 | Üs Havaalanı 5, Nacala | Alouette III | |
| 601 Filosu | Esquadra 601 | Venenosos (Zehirli) | Üs Havaalanı 6, Nova Freixo | T-6 Teksaslı | İrtibat ve yakın hava destek filosu | |
| 701 Filosu | Esquadra 701 | Muskardos | Base Airfield 7, Tete | T-6 Teksaslı, Dornier Do 27, Cessna 185 | İrtibat ve yakın hava destek filosu | |
| 702 Filosu | Esquadra 702 | Escorpiões (Akrepler) | 1969–? | Base Airfield 7, Tete | Fiat G.91R / 4 | Yakın hava desteği, hava savunması ve keşif filosu |
| 703 Filosu | Esquadra 702 | Vampiros (Vampirler) | Base Airfield 7, Tete | Alouette III, SA 330 Puma | Ulaştırma ve MEDEVAC filosu | |
| B-26 Müfrezesi | Destacamento B-26 | Diabos (Şeytanlar) | 1970 | Hava Üssü 12, Bissau | B-26 İstilacı | Tropikal ortamda B-26'nın operasyonel testi |
| 801 Filosu | Esquadra 801 | Üs Havaalanı 8, Lourenço Marques | C-47 Dakota | Nakliye filosu | ||
| 802 Filosu | Esquadra 802 | Pegasos (Pegasus) | Üs Havaalanı 8, Lourenço Marques | T-6 Teksaslı | Yakın hava desteği | |
| 131 Filosu | Esquadra 131 | 1971 | Portela Havaalanı | DC-6 | Nakliye filosu | |
| 132 Filosu | Esquadra 132 | 1971–1976 | Portela Havaalanı | Boeing 707-3F5C | Nakliye filosu | |
| 21 Filosu | Esquadra 21 | Magos (Sihirbazlar) | 1974–1976 | Hava Üssü 2, Ota | DHC-1 Çizgili Sincap | Temel uçuş eğitim filosu |
| 701 Filosu | Esquadra 701 | Jakarés (Timsahlar) | 1975–1994 | Hava Üssü 2, Ota | Cessna Skymaster FTB-337G | İrtibat ve ulaşım. 505 Filosu olarak yeniden belirlendi |
| 42 Filosu | Esquadra 42 | 1976–1977 | Hava Üssü 4, Lajes | SA 330 Puma | Arama ve kurtarma filosu. 752 Filosu olarak yeniden belirlendi | |
| 101 Filosu | Esquadra 101 | Roncos (Kükreme) | 1978 – curr. | Hava Üssü 11, Beja[1] | TB 30 Epsilon | İlk ve temel uçuş eğitim filosu |
| 102 Filosu | Esquadra 102 | Panchos (Panchos) | 1977–1992 | Hava Üssü 1, Sintra | Cessna T-37 C | Temel uçuş eğitim filosu |
| 103 Filosu | Esquadra 103 | Caracóis (Salyangoz) | 1955 – curr. | Hava Üssü 11, Beja | T-33 Kayan Yıldız, T-38 Pençe, Alfa Jet | Tamamlayıcı uçuş eğitimi ve operasyonel geçiş eğitim filosu |
| 111 Filosu | Esquadra 111 | 1978–1993 | Hava Üssü 3, Tancos | Alouette II, Alouette III, C-212 Aviocar | Sabit kanatlı çok motorlu uçuş ve helikopter uçuş eğitimi | |
| 201 Filosu | Esquadra 201 | Falcões (Şahinler) | 1978–1981 1993 – curr. | Hava Üssü 5, Monte Real | F-16 Savaşan Şahin | |
| 301 Filosu | Esquadra 301 | Jaguares (Jaguarlar) | 1978 – curr. | Hava Üssü 5, Monte Real | Fiat G.91, Alfa Jet, F-16 Savaşan Şahin | |
| 302 Filosu | Esquadra 302 | Falcões (Şahinler) | 1981–1996 | Hava Üssü 5, Monte Real | A-7 Corsair II | Saldırı ve hava savunma filosu |
| 304 Filosu | Esquadra 304 | Magníficos (Muhteşemler) | 1984–1999 | Hava Üssü 5, Monte Real | A-7 Corsair II | Saldırı ve hava savunma filosu |
| 401 Filosu | Esquadra 401 | Cientistas (Bilim insanları) | 1966–2011 | Hava Üssü 6, Montijo | C-212 Aviocar | Fotoğrafik araştırma, keşif ve deniz devriye filosu |
| 501 Filosu | Esquadra 501 | Bizonlar (Bizonlar) | 1977 – curr. | Hava Üssü 6, Montijo | C-130 Herkül | Nakliye filosu |
| 502 Filosu | Esquadra 502 | Elefantes (Filler) | 1978 – curr. | Hava Üssü 6, Montijo | C-212 Aviocar, C-295M | Taktik ve genel nakliye, deniz devriyesi, MEDEVAC filosu. Müfreze operasyondan Lajes Hava Üssü |
| 503 Filosu | Esquadra 503 | Golf sopaları (Yunuslar) | 1977–1993 | Hava Üssü 4, Lajes | C-212 Aviocar | Başlangıçta Deniz Devriye ve Nakliye Filosu olarak belirlenen nakliye ve deniz devriye filosu (Portekizce: Esquadra de Transporte e Patrulhamento Marítimo). Birleştirilmiş 711 Filosu |
| 504 Filosu | Esquadra 504 | Linces (Vaşaklar) | 1985 – curr. | Hava Üssü 6, Montijo | Dassault Falcon 20 DC, Dassault Falcon 50 | VIP nakliye ve tıbbi tahliye filosu |
| 505 Filosu | Esquadra 505 | Jakarés (Timsahlar) | 1994–2005 | Hava Üssü 6, Montijo | Cessna Skymaster FTB-337G | İrtibat ve ulaşım. Ayrıca 505 Uçuş (Portekizce: Esquadrilha 505) |
| 551 Filosu | Esquadra 551 | 1978–1986 | Hava Üssü 6, Montijo | Alouette III | Taktik hava taşımacılığı | |
| 552 Filosu | Esquadra 552 | Zangões (Dronlar) | 1978 – curr. | Hava Üssü 1, Sintra[1] | AW119 Mk II Koala | Taktik hava taşımacılığı, helikopter uçuş eğitim filosu. Ovar'dan çalışan arama kurtarma müfrezesi |
| 711 Filosu | Esquadra 711 | Albatrozlar (Albatroslar) | 1993–2008 | Hava Üssü 4, Lajes | SA 330 Puma, C-212 Aviocar | Arama kurtarma ve MEDEVAC filosu |
| 751 Filosu | Esquadra 751 | Pumalar (Pumalar) | 1978 – curr. | Hava Üssü 1, Sintra[1] | EH-101 Merlin | Arama kurtarma ve nakliye filosu. Müfreze operasyondan Lajes Hava Üssü |
| 752 Filosu | Esquadra 752 | Pumalar (Pumalar) | 1977–1993 2008–2011 | Hava Üssü 4, Lajes | SA 330 Puma | Arama kurtarma ve nakliye filosu. 711 Filosuyla birleştirildi |
| 601 Filosu | Esquadra 601 | Lobos (Kurtlar) | 1986 – curr. | Hava Üssü 11, Beja | P-3 Avcı | Deniz devriyesi ve denizaltı karşıtı savaş |
| 802 Filosu | Esquadra 802 | Águias (Kartallar) | 1977 – curr. | Hava Üssü 11, Sintra | Schleicher 21 SORUSU, DHC-1 Çizgili Sincap, LET L-23 | Hava Kuvvetleri Akademisi uçuş eğitim filosu |
Ayrıca bakınız
- Portekiz Hava Kuvvetleri
- Portekiz Ordusu
- Portekiz Deniz Havacılığı
- Portekiz Silahlı Kuvvetleri
- Portekiz Sömürge Savaşı
- Portekiz Ordusu Hafif Havacılık Birimi
- Portekiz Hava Kuvvetleri uçaklarının listesi
- Portekiz Hava Kuvvetleri üslerinin listesi
- Portekiz askeri uçak dizileri
- Portekiz uçak dizileri
Notlar
Referanslar
- "Esquadras" [Squadrons] (Portekizce). Portekiz Hava Kuvvetleri. Arşivlenen orijinal 28 Şubat 2014. Alındı 17 Mart, 2014.
- "Hava Üniteleri". 29 Ekim 2009. Arşivlenen orijinal 20 Ekim 2009. Alındı 17 Mart, 2014.
Kaynakça
- Cardoso, Edgar (1963). Presença da Força Aérea em Angola.
- Cardoso, Edgar (1981). História da Força Aérea Portuguesa. Amadora: Gratelo SARL.
- Abecasis, José Krus (1985). Bordo de Ataque. Coimbra.
- Cardoso, Adelino (2000). Aeronaves Militares Portuguesas no Século XX. Lizbon: Essencial.
Dış bağlantılar
- Portekiz Hava Kuvvetleri'nin uçak filoları, resmi internet sitesi (Portekizcede)
- ^ a b c Aylık Hava Kuvvetleri. Stamford, Lincolnshire, İngiltere: Key Publishing Ltd. Ağustos 2020. s. 10.