Lokmanya Tilak Terminus − Kochuveli Ekspresi - Lokmanya Tilak Terminus−Kochuveli Express

Lokmanya Tilak Terminus - Kochuveli Ekspresi
Genel Bakış
Servis tipiÇok hızlı
İlk hizmet24 Ocak 2014; 6 yıl önce (2014-01-24)
Mevcut operatör (ler)Merkez Demiryolu bölgesi
Rota
BaşlatLokmanya Tilak Terminus
Durur24
SonKochuveli
Kat edilen mesafe1.777 km (1.104 mil)
Servis sıklığıİki haftada bir
Tren numaraları22113 / 22114
Yerleşik hizmetler
Sınıf (lar)AC 1. sınıf, AC 2 katmanlı, AC 3 katmanlı, uyuyan sınıf, genel ayrılmamış
Oturma düzenlemeleriEvet
Uyku düzenlemeleriEvet
İkram tesisleriHayır
Teknik
Demiryolu taşıtlarıLHB Koçları
Parça göstergesi1.676 mm (5 ft 6 inç)
Çalışma hızı57,5 km / sa (36 mil / sa)

22113/14 Lokmanya Tilak Terminus - Kochuveli Ekspresi bir Çok hızlı ait ekspres tren Hint demiryolları Merkez Demiryolu Bölgesi arasında koşuyor Lokmanya Tilak Terminus ve Kochuveli içinde Hindistan.

22113 numaralı tren olarak çalışır. Lokmanya Tilak Terminus -e Kochuveli ve ters yönde 22114 numaralı tren olarak Maharashtra, Goa, Karnataka & Kerala.

Koçlar

22113/14 Lokmanya Tilak Terminus - Kochuveli Express'te 1 AC Birinci sınıf, 1 AC 2 katmanlı, 5 AC 3 katmanlı, 9 yataklı sınıf, 4 genel korunmamış ve iki EOG koçu bulunmaktadır. Bir kiler arabası.[1][2]

Hindistan'daki çoğu tren hizmetinde alışılageldiği üzere, otobüs bileşimi talebe bağlı olarak Hindistan Demiryolları'nın takdirine bağlı olarak değiştirilebilir. Tren var LHB koçlar

Hizmet

22113 Lokmanya Tilak Terminus - Kochuveli Ekspres, 22114 ile 30 saat 05 dakika (50 km / saat) ve 31 saat 25 dakikada 1.777 km (1.104 mil) mesafeyi kapsar Kochuveli - Lokmanya Tilak Terminus Ekspres (48 km / saat).

Trenin ortalama hızı, demiryolu kurallarına göre 55 km / saatin (34 mil / saat) üzerinde olduğu için, ücretine Superfast ek ücreti dahildir.

Yönlendirme

22113/14 Lokmanya Tilak Terminus - Kochuveli Ekspresi, Lokmanya Tilak Terminus üzerinden Panvel, Ratnagiri, Madgaon Kavşağı, Mangalore Kavşağı, Kasaragod, Kannur, Kozhikode, Tirur, Shoranur Kavşağı, Thrissur Ernakulam Kasabası, Kottayam -e Kochuveli.[3]

Çekiş

Güzergah elektrifikasyona giderken, Pune dayalı WDM-3D Dizel lokomotif treni hedefine çekiyor.

Referanslar

  1. ^ Shenoy, Jaideep (19 Haziran 2015). "Güney Demiryolu, yolcuların fazladan acelesini temizlemek için birkaç trende vagonları büyütecek". Hindistan zamanları. Alındı 13 Ocak 2019.
  2. ^ [1], thehindu.com, 10 Eylül 2015
  3. ^ [2], livechennai.com, 20 Şubat 2015

Dış bağlantılar