Lowcountry Lowline - Lowcountry Lowline - Wikipedia

Lowcountry Lowline içinde planlanmış doğrusal bir parktır Charleston, Güney Carolina 2,7 millik eski demiryolu hattında yer alacak. Mt. Pleasant Caddesi'nden Courtland Caddesi'ne. Parkın belirli bölümlerinin yapımına 2021 başlarında başlanacak.

Tarih ve gelişme

2015 yılında Lowcountry Lowline Dostları ile bir anlaşmaya vardı Norfolk Güney iki yıl içinde Charleston yarımadasının sırtı boyunca 2,7 millik arazi satın almak.[1] Eski demiryolu yolu, 1820'lerden beri Charleston'da mevcuttu, ancak on yıldan fazla bir süredir kullanılmamıştı. 2017'de Norfolk Southern ve Charleston şehri, önceki maliyet tahminlerinin önemli ölçüde altında olan 4,6 milyon dolarlık bir fiyatla anlaşmanın şartlarını karşıladı.[2][3] Şehir ayrıca, Norfolk Southern'dan eski demiryolu hattına bitişik, uygun fiyatlı konut birimleri için kullanılabilecek iki ek mülk satın aldı.[4] Mayıs 2018'de arazinin terk edilmiş ray ve anahtarlarının kaldırılması için çalışmalar başladı.[5] Ek olarak, bölgedeki çevre testlerinin sonuçları 2020'de açıklanacak.[6]

Tamamlandığında Lowcountry Lowline, Charleston şehir merkezindeki en büyük ikinci park olacak.[7] Yarımadanın sırtı boyunca uzanan yaya ve bisiklet yollarından oluşacak. Aynı zamanda yağmur suyu rezervuarı olacak bir "sulak alan parkına" sahip olacak bir taşkın yönetim projesi olacaktır.[8] Proje genellikle şununla karşılaştırılır: New York City High Line veya Atlanta's acemi BeltLine.[9]

Lowline'ın tamamlanması için 30 milyon dolara mal olması bekleniyor.[9] 2016 yılında yapılan bir araştırmada, Lowline'ın yirmi yıllık operasyondan sonra Charleston'da 4,8 milyar dolarlık tahmini bir ekonomik etkisi olacağı tahmin ediliyor.[10] Üzerinde planlanan yaya köprüsü Ashley Nehri bağlanmak Batı Ashley Greenway Charleston şehir merkezine eninde sonunda Lowline ile bağlanabilir.[11] Parkın kavramsal çalışmasının yayınlanmasının ardından 2020 Şubatında Lowcountry Dostları tarafından topluluk geri bildirimi talep edildi.[12] 2021'in başlarında parkın inşaatı ve ön finansmanı başlayacak.[13]

Parkın özellikleri

Su yönetimi

Charleston şehrinin uzun zamandır selle ilgili sorunları var ve Lowline'ın şehrin bazı bölgelerindeki fırtına akışını hafifletebileceğine inanılıyor.[14] Lowline için önerilen bir park, yakındaki New Market Creek için bir çıkış noktası oluşturacak bir "yağmur suyu sulak alanı" olan Newmarket Park'tır.[15] Ek olarak, önerilen Poinsette Parkı, su tutabilen geniş, açık bir alan olacaktır.[16] Lowline için yapılan kavramsal çalışma, “yükseltilmiş karayollarının yarattığı tüm yüzey akışını” yakalamanın ve tedavi etmenin projenin bir önceliği olduğunu belirtmektedir.[17] Lowline'daki bitkiler bölgeye özgü olacak ve parkın su yönetimi işlevinin önemli bir bileşeni olacak.[18]

Ulaşım

Charleston ayrıca bisikletçilerin güvenliğiyle ilgili sorunlar yaşadı.[19] Charleston'ın ilk bisiklet altyapısı çalışmasında Lowline, yarımadada "sağlam bir kentsel bisiklet yolu sistemi" planının ana bileşeniydi.[20] Lowline'ın aşağısındaki bisiklet yolu, minimumda bir refüj ile ayrılmış ve belirlenmiş kavşaklarla 6 fit genişliğinde iki şeride sahip olacaktır.[21] Ek olarak, Lowcountry Hızlı Transit Sistemi Muhtemelen Mt.'de Lowline yakınlarında bir transit merkezi olabilir. Pleasant Street ve şehir, F ve H sokaklarında uygun fiyatlı konut birimleri inşa etmek istiyor.[4][6]

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ Lowline, Lowcountry. "Charleston Topluluğu için Bir Gelecek Parkı". Lowcountry Lowline. Alındı 2020-07-28.
  2. ^ Behre, Robert; Darlington Abigail (2017-12-28). "Charleston 4,6 milyon dolarlık arazi satın aldıktan sonra şehir parkı için Lowcountry Low Line planı garanti edildi". Posta ve Kurye. Alındı 2020-07-28.
  3. ^ Sular, Dustin. "Lowline park, şehri yeni yeşil yolla birleştiriyor". Charleston City Paper. Alındı 2020-07-28.
  4. ^ a b https://img1.wsimg.com/blobby/go/8ea757b0-5f80-43d3-877a-81a3e1fd0db8/downloads/2020.05.05_Ch%2003_Mobility.pdf?ver=1589563422663 s. 3
  5. ^ Manno, Adam. "'Lowcountry Lowline' kamu parkı olacak terk edilmiş demiryolu üzerinde çalışmalar başladı". Charleston City Paper. Alındı 2020-07-28.
  6. ^ a b Porter, Mikaela (2019-12-08). "Charleston gelecekteki Low Line parkında çevre testleri yapıyor". Posta ve Kurye. Alındı 2020-07-28.
  7. ^ "Lowcountry Lowline nedir?" Adresinden alındı https://img1.wsimg.com/blobby/go/8ea757b0-5f80-43d3-877a-81a3e1fd0db8/downloads/2020.05.05_Ch%2001_What%20Is%20The%20Lowline.pdf?ver=1589563422406
  8. ^ Schwieters, Brooke (2020-02-19). "Uzun süredir beklenen bisiklet, yaya yolu 'Lowcountry Lowline'da topluluk girişi aranıyor. WCIV. Alındı 2020-07-28.
  9. ^ a b Byrd, Caitlin. "Nasıl karşılaştırırlar: Lowcountry Low Line ve New York's High Line". Posta ve Kurye. Alındı 2020-07-28.
  10. ^ Lowcountry Dostlarına Not, HR&A Associates, 2016.https://d3n8a8pro7vhmx.cloudfront.net/lowcountrylowlineorg/pages/52/attachments/original/1493058245/HR_A_Economic_Impact_Report.pdf?1493058245 s. 1
  11. ^ "West Ashley Greenway'in tarihi". CHStoday. 2020-05-25. Alındı 2020-07-28.
  12. ^ Donahue, Lillian. "Grup, gelecekteki şehir parkı için topluluk girdisi arayan konseptleri yayınlıyor". Canlı 5 Haber. Alındı 2020-07-28.
  13. ^ Spence, Sam (2020-12-15). "Charleston'ın Lowline projesi ileriye doğru büyük bir adım atıyor". Charleston City Paper. Alındı 2020-12-16.
  14. ^ "Dutch Dialogues | Charleston, SC - Resmi Web Sitesi". www.charleston-sc.gov. Alındı 2020-07-28.
  15. ^ https://img1.wsimg.com/blobby/go/8ea757b0-5f80-43d3-877a-81a3e1fd0db8/downloads/2020.05.05_Ch%2002_Water.pdf?ver=1589563422503 s. 9
  16. ^ https://img1.wsimg.com/blobby/go/8ea757b0-5f80-43d3-877a-81a3e1fd0db8/downloads/2020.05.05_Ch%2002_Water.pdf?ver=1589563422503 s. 10
  17. ^ https://img1.wsimg.com/blobby/go/8ea757b0-5f80-43d3-877a-81a3e1fd0db8/downloads/2020.05.05_Ch%2002_Water.pdf?ver=1589563422503 s. 11
  18. ^ https://img1.wsimg.com/blobby/go/8ea757b0-5f80-43d3-877a-81a3e1fd0db8/downloads/2020.05.05_Ch%2004_Planting.pdf?ver=1589563422753 s. 1
  19. ^ Dille, Ian (2016-10-05). "2016'nın Bisikletçiler İçin En Kötü Şehri". Bisiklet. Alındı 2020-07-28.
  20. ^ "Kişi Pedalı Planı". Tasarım Bölümü. Alındı 2020-07-28.
  21. ^ https://img1.wsimg.com/blobby/go/8ea757b0-5f80-43d3-877a-81a3e1fd0db8/downloads/2020.05.05_Ch%2003_Mobility.pdf?ver=1589563422663 s. 6