Miyoshi İstasyonu (Hiroshima) - Miyoshi Station (Hiroshima)
Miyoshi İstasyonu 三次 駅 | |
|---|---|
 Miyoshi İstasyonu Mart 2016'da | |
| yer | 1-1-1 Tōkaichi Minami, Miyoshi-shi, Hiroshima-ken 728-0014 Japonya |
| Koordinatlar | 34 ° 48′10″ K 132 ° 51′21″ D / 34.802861 ° K 132.855944 ° DKoordinatlar: 34 ° 48′10″ K 132 ° 51′21″ D / 34.802861 ° K 132.855944 ° D |
| Tarafından işletilen |  JR West |
| Hat (lar) | |
| Bağlantılar | Otobüs terminali |
| Diğer bilgiler | |
| İnternet sitesi | Resmi internet sitesi |
| Tarih | |
| Açıldı | 1 Haziran 1933 |
| Önceki isimler | Bingo Tōkaichi (1954'e kadar) |
| Yolcular | |
| FY2009 | 664 günlük |
| yer | |
  Miyoshi İstasyonu Japonya içinde yer | |
Miyoshi İstasyonu (三次 駅, Miyoshi-eki) içinde bir tren istasyonu Miyoshi, Hiroşima, Japonya, işleten Batı Japonya Demiryolu Şirketi (JR West). İle birlikte Niimi ve Tsuyama İstasyonları Miyoshi, dünyanın en önemli merkezi bölge istasyonlarından biridir. Chūgoku bölgesi Japonya.
Çizgiler
Miyoshi İstasyonu'na servis hizmeti Geibi Hattı ve Fukuen Hattı ve terminal istasyonu Fukuen Line için.
Aynı zamanda terminal istasyonuydu Sankō Hattı hat 31 Mart 2018'de durdurulmadan önce.
İstasyon düzeni
Miyoshi İstasyonu bir betonarme JR West tarafından işletilen iki katlı bina. Dört hattı idare eden iki platforma sahiptir: istasyon binasının yanında bir platform ve bir ada platformu rayların üzerinde kapalı bir yaya köprüsü ile erişilebilir. İstasyon binası küçük bir market yanı sıra otomatik bilet satış makineleri ve "Midori no Madoguchi "Kadrolu bilet gişesi. İstasyon binasının içinde geniş bir bekleme alanı ve platformlarda kapalı ve kapatılmamış bekleme alanları var.
Platformlar
- Platform 1: Geibi Hattı (için Hiroşima ve Niimi ), Fukuen Hattı (için Fuchū )
- Platform 2: Geibi Hattı (Hiroşima veya Niimi için), Fukuen Hattı (Fuchū için)
- Platform 3: Geibi Hattı (Hiroşima veya Niimi için), Fukuen Hattı (Fuchū için)
Bitişik istasyonlar
| « | Hizmet | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Geibi Hattı | ||||
| Terminus | Hızlı Miyoshi Astar | Kōtachi | ||
| Yatsugi | Yerel | Nishi Miyoshi | ||
| Fukuen Hattı | ||||
| Yatsugi | Yerel | Terminus | ||
Tarih
İstasyon, başlangıçta Bingo Tōkaichi İstasyonu olarak adlandırılan 1 Haziran 1933'te açıldı. (備 後 十 日 市 駅).[1] 10 Aralık 1954'te istasyon Miyoshi olarak yeniden adlandırıldı.[1] Özelleştirilmesi ile Japon Ulusal Demiryolları (JNR) 1 Nisan 1987'de istasyon JR West'in kontrolüne girdi.[1]
döner tabla istasyonun yanında bulunan özel demiryolu Şebeke Tobu Demiryolu 2016'da ve yanına Kinugawa-Onsen İstasyonu içinde Tochigi prefektörlüğü buharlı turist trenleri tarafından kullanılmak üzere.[2]
İstasyon bir terminal istasyonuydu Sankō Hattı. 16 Ekim 2015'te JR West, yetersiz patronaj nedeniyle Sankō Hattını kapatmayı düşündüğünü açıkladı.[3] 29 Eylül 2016'da JR West, tüm demiryolu hattının 31 Mart 2018'de kapanacağını duyurdu.[4] Hat daha sonra 31 Mart 2018'de JR West'in ev sahipliğinde bir etkinlikle kapandı.[5] ve bir otobüs servisi ile değiştirilecektir.[6]
Çevreleyen alan
- Miyoshi Postanesi
- Miyoshi CC Plaza alışveriş merkezi
- Sungreen alışveriş merkezi
- Miyoshi Belediye Tōkaichi Ortaokulu
- Miyoshi Municipal Tōkaichi İlköğretim Okulu
- Basen Nehri
- Gōno Nehri
- Chūgoku Otoyolu Miyoshi Kavşağı
Ulusal Karayolu 183
Ulusal Karayolu 375
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ a b c Ishino, Tetsu, ed. (1998). 停車場 変 遷 大 辞典 国 鉄 ・ JR 編 [İstasyon Geçiş Rehberi - JNR / JR]. II. Japonya: JTB. s. 266. ISBN 4-533-02980-9.
- ^ 蒸 気 機関 車 （ＳＬ） 復活 運 転 の 車 両 ・ 施 設計 画 概要 に つ い て [Buharlı lokomotif işletmesi için planlanan demiryolu taşıtları ve tesislerin ayrıntıları] (pdf). Haber bülteni (Japonyada). Japonya: Tobu Demiryolu. 21 Nisan 2016. Alındı 23 Nisan 2016.
- ^ ＪＲ 西 ： 三江 線 、 廃 止 も 検 討… 人口 減 、 利用 低迷 で [JR West, Sanko Hattının kapatılmasını düşünüyor - azalan nüfus ve zayıf himaye]. Mainichi Shimbun (Japonyada). Japonya: Mainichi Gazeteleri. 16 Ekim 2015. Arşivlendi orijinal 2 Kasım 2015 tarihinde. Alındı 6 Şubat 2018.
- ^ 三江 線 １８ 年 ３ 月末 で 廃 線 [Sanko Line Mart 2018 sonunda kapanacak]. Mainichi Shimbun (Japonyada). Japonya: Mainichi Gazeteleri. 29 Eylül 2016. Arşivlendi 1 Ekim 2016'daki orjinalinden. Alındı 6 Şubat 2018.
- ^ "Demiryolu hayranları Japonya'nın batısında JR Sanko Hattı'na kırmızı mürekkep güçleri kapanırken veda etti". Mainichi Daily News. 31 Mart 2018. Alındı 10 Eylül 2018.
- ^ ＪＲ 三江 線 廃 止 代替 バ ス 運行 開始 Alındı 2 Nisan 2018 (Japonyada)
Dış bağlantılar
- JR West istasyon bilgisi (Japonyada)