Ulusal Hava Yolları Uçuş 470 - National Airlines Flight 470
 Ulusal DC-6 ilgili olana benzer | |
| Kaza | |
|---|---|
| Tarih | 14 Şubat 1953 |
| Özet | Türbülans, uçuş sırasında ayrılık |
| Site | Meksika körfezi, kapalı Fort Morgan, Alabama |
| Uçak | |
| Uçak tipi | Douglas DC-6 |
| Şebeke | Ulusal Havayolları |
| Kayıt | N90893 |
| Uçuş menşei | Miami Uluslararası Havaalanı, Miami, Florida |
| Mola | Tampa Uluslararası Havaalanı, Tampa, Florida |
| Hedef | Moisant Alanı, New Orleans, Louisiana |
| Oturanlar | 46 |
| Yolcular | 41 |
| Mürettebat | 5 |
| Ölümler | 46 |
| Hayatta kalanlar | 0 |
Ulusal Hava Yolları Uçuş 470 arasında düzenli olarak planlanmış bir uçuştu Tampa ve New Orleans 14 Şubat 1953'te şiddetli türbülansla karşılaştıktan sonra düştü. Kaza, tarihinin en ölümcül kazası oldu Ulusal Havayolları, aralarında karikatürcünün dul eşi olan 46 (5 mürettebat ve 41 yolcu) öldürüldü Billy DeBeck.
Etkinlikler
Douglas DC-6, kayıtlı N90893, çarptı Meksika körfezi 20 mil (32 km) kapalı Mobil Nokta New Orleans'a giderken.[1] USCGC Karaçalı arama ve kurtarma işlemlerinde yardımcı oldu.[2][3][4][5] Ulusal Havayolları, o zamanlar havayolları arasında standart olduğu gibi, kendi meteoroloji departmanına sahip değildi ve pilotlarına uçtukları fırtınanın gücü hakkında bilgi verilmedi.[6]
Referanslar
- ^ "DC6 Körfez Sularına Daldıktan Sonra 15 Ceset Bulundu". AP. 16 Şubat 1953.
- ^ "DOT Çevrimiçi Veritabanı". specialcollection.dotlibrary.dot.gov. Arşivlenen orijinal Mart 4, 2016. Alındı 12 Ekim 2020.
- ^ Ranter, Harro. "ASN Uçak kazası Douglas DC-6 N90893 Mobile Point, AL, ABD [Meksika Körfezi]". aviation-safety.net. Havacılık Güvenliği Ağı. Alındı 12 Ekim 2020.
- ^ "45 Kaybolan Uçak". AP. 14 Şubat 1953.
- ^ "Yıldırım DC6 Çökmesine Neden Olmuş Olabilir". Big Spring, TX. The Big Spring Daily Herald. 15 Şubat 1953.
- ^ "Stiles v. Ulusal Havayolları". LEAGLE. Alındı 22 Eylül 2014.
 | Bir havacılık kazası hakkındaki bu makale bir Taslak. Wikipedia'ya şu yolla yardım edebilirsiniz: genişletmek. |