Nelson Bennett - Nelson Bennett - Wikipedia

Nelson Bennett, yaklaşık 1889

Nelson Bennett (14 Ekim 1843 - 20 Temmuz 1913) bir Kanadalı-Amerikalı büyümesine katkıda bulunan demiryolu patronu Fairhaven ve Tacoma, Washington 19. yüzyılın sonlarında.[1] Bennett başkanlık etti Fairhaven ve Güney Demiryolu ilk bağlayan Bellingham Körfezi ülkenin geri kalanı ile bölge.[2]

Erken dönem

Bennett, Nicholas Bennett ve Diana Sprague'in altı çocuğunun üçüncüsü olarak 14 Ekim 1843'te Belhaven kasabasında doğdu. Kuzey Gwillumbury, York Bölgesi, Ontario bir aileye Amerikan Kanadalılar; babasının ailesi New Netherland Dutch / Pennsylvania German Dunkard'dı Simcoe Sadık aslen Pensilvanya ve daha sonra batı New York ve annesi İngiliz Püriten kökenli Massachusetts ve Rhode Adası.[3] Brooklyn, New York'un ilk Avrupalı ​​yerleşimcisi olan Danimarkalı / Hollandalı Willem Adrianse Bennet'in (1604, Helsingør, Danimarka doğumlu) soyundan geliyordu. İki ağabeyi Sidney James ve David Henry, her ikisinin de Amerika Birleşik Devletleri'nde görev yaptığı Birleşik Devletler'e dönerken ondan önce geldi. Birlik Ordusu sırasında İç savaş. David Henry Bennett, 17 Eylül 1862'de Dunkard Kilisesi'nde Antietam'a düştü.

Bennett Ridgeway'e gitti. Orleans İlçe, New York 17 yaşındayken, o sırada sahip olduğu ve işleten baba aile üyelerine sahip olduğu, Hollanda Arazi Alımı ve endüstride bir kariyere başladı, ilk olarak Ordu taşınmadan önce Pensilvanya 1864'te petrol kuyuları inşa ederek önemli miktarda para kazandı.[3] Bu çabaya, daha sonra başarılı bir işadamı olacak olan küçük erkek kardeşlerinden biri olan Willard Manville Bennett katıldı. Butte, Montana ve iki dönem olarak görev yaptı Cumhuriyetçi Bölgedeki eyalet senatörü ve ardından Eyalet Montana.

Pasifik Kuzeybatı

1880'lerde Bennett, Amerikan demiryolları endüstrisi için sözleşmeler yapıyordu; Stampede Tüneli içinden Cascade Sıradağları içinde Washington Bölgesi 1886-1888'de.[3] Bu süre zarfında, dikkatini 1889'da Fairhaven'a odaklamadan önce, küçük kasabayı rakip olacak büyük bir liman haline getirme umuduyla Tacoma'ya büyük yatırım yaptı. Seattle ve Tacoma.[3][1]

Bennett, bir dizi iş ortağıyla birlikte Charles Larrabee, Kasım 1888'de Fairhaven Land Company'yi kurdu.[4] Ertesi yıl şirket, Fairhaven'da büyük miktarda mülk satın aldı. Daniel J. Harris başlangıçta kim vardı kaplı şehir.[5] Bennett, Fairhaven kasabasını uluslararası bir limana ve Büyük Kuzey Demiryolu ve böylece kömür madenleri geliştirmeye ve bölge boyunca demiryolu hatları inşa etmeye başladık.[6][3] Fairhaven ve Güney, kuzeye doğru Britanya Kolumbiyası ve güneydoğudan şimdi olana Sedro-Woolley,[7] yanı sıra bölgedeki çok sayıda maden.[8][9] Bölgeyi Büyük Kuzey'e bağlamayı başarırken, Seattle 1891'de demiryolunun batı terminali haline geldi ve Fairhaven hiçbir zaman Bennett'in umduğu kadar gelişmedi.[6][8] Fairhaven ve Southern mülkleri sonunda Great Northern tarafından satın alındı. James J. Hill 20. yüzyılın başında.[10]

1890'ın sonunda, Fairhaven'ın patlama yıllarının sönmesiyle, Bennett Fairhaven'daki hisselerini Larrabee'ye sattı ve Tacoma'ya döndü. 20 Temmuz 1913'te orada öldü.[4]

Kişisel hayat

Bennett, 2 Eylül 1881'de Dillon, Montana'da Lottie Huggins ile evlendi. Çiftin beş kızı vardı; Sarah Sadie, Stella, Sheila "Cetie", Nelsie ve Charlotte. Evlilikten hiçbir oğul çıkmadığı için en küçük kardeşi George Albert Bennett oğlunun adını verdi. Bu yeğen, Yarbay Nelson Bennett II, hem I.Dünya Savaşı'nda hem de II. Arlington Ulusal Mezarlığı. Adı, Maryland, Bethesda'da ikamet eden bir üniversite profesörü olan iki büyük yeğeni Nelson Bennett IV tarafından hala taşınıyor.

Dipnotlar

  1. ^ a b Wilkeson, Frank (2 Mart 1890). "Uzak batı nasıl büyür; Puget Sound'daki son patlamalardan bazıları. Elli yıl önce ve şimdi medeniyetin çatışma çizgisi — Nelson Bennett ve onun canlı kasabası". New York Times.
  2. ^ Lewis, Sol H. (1912). "Washington'daki Demiryollarının Tarihi". Washington Tarihi Üç Aylık Bülteni. 3 (3): 186–197. JSTOR  40473537.
  3. ^ a b c d e "Biyografik Eskizler". Kuzeybatı Pasifik Tarihi: Oregon ve Washington. 2. Portland: Kuzey Pasifik Tarih Şirketi. 1889. s. 210–212.
  4. ^ a b "Nelson Bennett". Fairhaven Tarihi. Alındı 8 Haziran 2018.
  5. ^ Bourasaw, Noel V. (31 Mart 2011). "Daniel J. Harris'in efsanelerine giriş, karakteri ve Fairhaven'ın kurucusu olarak başarıları". Skagit River Tarih ve Folklor Dergisi. Alındı 18 Nisan 2017.
  6. ^ a b Radke, Arthur C. (2002). Radke, Barbara S. (ed.). Pacific American Fisheries, Inc.: Washington Eyaleti Somon Paketleme Şirketinin Tarihçesi, 1890–1966. McFarland & Company, Inc. s. 14–15. ISBN  0-7864-1185-6.
  7. ^ Bourasaw, Noel V. (28 Ocak 2009). "Kömür 1878'de Sedro'nun (Skagit İlçesi) kuzeydoğusunda keşfedildi". HistoryLink. Alındı 11 Haziran 2018.
  8. ^ a b "Demiryolları". Pasifik Kuzeybatı Çalışmaları Merkezi Western Washington Üniversitesi. Alındı 8 Haziran 2018.
  9. ^ Bourasaw, Noel V. (6 Şubat 2006). "Fairhaven & Southern Railroad, Nelson Bennett ve iki Sedros'un doğuşu - İkinin Birinci Bölümü". Skagit River Tarih ve Folklor Dergisi. Arşivlenen orijinal 26 Ağustos 2007. Alındı 8 Haziran 2018.
  10. ^ Bourasaw, Noel V. (18 Mayıs 2005). "Fairhaven & Southern Railroad, Nelson Bennett ve iki Sedros'un doğuşu - İkinci Bölüm". Skagit River Tarih ve Folklor Dergisi. Arşivlenen orijinal 5 Eylül 2007. Alındı 8 Haziran 2018.