Peracomo Inc v TELUS Communications Co. - Peracomo Inc v TELUS Communications Co - Wikipedia

Peracomo Inc v TELUS Communications Co.
Kanada Yüksek Mahkemesi
Duruşma: 15 Kasım 2013
Karar: 23 Nisan 2014
Tam vaka adıPeracomo Inc, Réal Vallée, "Realice" balıkçı teknesi ve "Realice" balıkçı teknesiyle ilgilenen tüm diğer kişiler, Hydro-Québec, Bell Canada ve Royal & Sun Alliance Insurance Company of Canada
Alıntılar2014 SCC 29
Belge No.34991
Önceki tarihİTİRAZ Peracomo Inc. - Société Telus Communications, 2012 FCA 199 (29 Haziran 2012), doğrulayıcı Société Telus Communications - Peracomo Inc., 2011 YP 494 (27 Nisan 2011)
YonetmekTemyize kısmen izin verildi, Wagner J kısmen muhalefet etti
Tutma
Mevcut davadaki sorumluluk, ortak düşünce (hasar kasıtlı veya umursamaz davranıştan kaynaklanmadığından), geçerli "kasıtlı suistimal" standardı karşılandığı için sigorta kapsamı geçersizdi.
Mahkeme üyeliği
Mahkeme Başkanı: Beverley McLachlin
Puisne Hakimleri: Louis LeBel, Rosalie Abella, Marshall Rothstein, Thomas Cromwell, Michael Moldaver, Andromache Karakatsanis, Richard Wagner
Verilen nedenler
ÇoğunlukMcLachlin CJ ve Rothstein ve Karakatsanis JJ'in katıldığı Cromwell J
Mutabakat / muhalefetWagner J
LeBel, Abella ve Moldaver JJ davanın değerlendirilmesinde veya kararında yer almadılar.
Uygulanan yasalar

Peracomo Inc v TELUS Communications Co., 2014 SCC 29 bir karar Kanada Yüksek Mahkemesi kanunu ile ilgili olarak Denizcilik Sigortası aynı zamanda uluslararası etkiye sahip.

Arka fon

Réal Vallée iyi bir adamdır; iyi bir adam; dürüst bir adam - a balıkçı. Ancak çok aptalca bir şey yaptı. Davacıların denizaltısını kesti fiber optik kablo ikiye. Tamir etmeleri neredeyse 1.000.000 dolara mal oldu.

— Harrington J, kararını açıyor Federal Mahkeme

1999 yılında QuébecTel (sonradan tarafından alındı Telus ), ile birlikte Hydro-Québec, iki fiber optik kabloyu Saint Lawrence Nehri:[1]

Haziran 2006'da yerel bir balıkçı olan Réal Vallée, kar yengeci ve deniz salyangozu Balık tutma[a] gemide katamaran Realicenehrin dibine bir dizi kafes asmıştı, her iki ucundan şamandıralara bağlı küçük çapalarla sabitlenmişti. Bu çapalardan biri kabloya takıldı. Kablo takılı olan çapa sudan çıkarıldı ve Vallée kabloyu elektrikli testere ile keserek serbest bıraktı. Birkaç gün sonra aynı şey oldu ve kabloyu tekrar kesti. Kablonun terk edildiğine inandığı için bunu yapmıştı (yerel bir müzede gördüğü bir haritada el yazısı notuna göre).[b] Telus tarafından işletilen uzaktan izleme kontrolleri, Sunoque I'in Baie-Comeau'dan yaklaşık 8,9 kilometre (4,8 deniz mili) ayrıldığını gösterdi.

Telus, Hydro-Québec ve Bell Canada (kabloyu kullanma hakkına sahip olan), onarım maliyetini aralarında önceden var olan bir sözleşme uyarınca paylaştı. Vallée, yapılan onarımları öğrendiğinde, bir avukata danıştı, sigortacılarına haber verdi (sigortacıları derhal reddetti) ve polise gönüllü bir açıklama yaptı. Daha sonra işlemekle suçlandı yaramazlık değeri 5.000 doları aşan mülke kasten zarar vererek,[4] ve ardından beraat etti.[5]

Telus ve Hydro-Québec, Kanada Federal Mahkemesi:

  • şahsen Peracomo Inc.'e karşı (sahibi Realice) ve Vallée ve
  • rem olarak gemiye karşı.

Sanıklar ayrıca sigortacılarına karşı üçüncü şahıslar hakkında dava açmıştır. Kanada Kraliyet ve Sun Alliance Sigorta Şirketi sigorta teminatını geri kazanmak için.

Aşağıdaki mahkemeler

Federal Mahkemede:[6][7]

  • Sanıkların müşterek ve çeşitli sorumluluk hasar için, davacılara yaklaşık 1.21 milyon dolar tutarında tazminat ve faiz ödenmesine karar verildi.
  • Sanıkların üçüncü taraf davası reddedildi.
  • Davalılar aleyhine davacılar ve üçüncü taraf lehine tazminat ödenmesine karar verilmiştir.

Harrington J, kararında şunu buldu:

Federal Temyiz Mahkemesi kararı onayladı. Onun kararında, Létourneau JA ayrıca, mevcut emsal uyarınca,[e] çalışanlar, memurlar ve yöneticiler, eylemleri kuruma karşı görevleri gereği olsa dahi, mala zarar veren haksız davranışlardan şahsen sorumlu tutulacaklardır. ek olarak ortak düşünce bu tür senaryolar tasarlar.[14]

Vallée Kanada Yüksek Mahkemesine başvurdu,[15] Ocak 2013'te temyiz izni verildi.[16]

Yargıtay'da

4-1 kararında temyize kısmen izin verildi. Temyiz edenlerin sorumluluğunun sınırlandırılmasıyla ilgili olarak, temyize masraflarla izin verildi, ancak izin başvurusu masraflarının yalnızca yarısı dahil edildi. Temyiz edenlerin müşterek ve çeşitli sorumlulukları aşağıdakilerle sınırlıdır: ortak düşünce. Sigortacı aleyhine yapılan dava ile ilgili olarak, izin başvurusu masrafları da dahil olmak üzere temyiz reddedilmiştir.[17] Cromwell J kararında şunları söyledi:

  1. Vallée kabloyu kesmede şahsen ihmalkar olduğu için kurumsal kişilik bu durumda dikkate alınmaz. Bu nedenle şirket, tam tersi değil, eylemlerinden dolayı sorumluydu. Aşağıdaki mahkemeler, Vallée'yi şahsen sorumlu tutmakta haklıydı.[18]
  2. Federal Temyiz Mahkemesi, sanat altındaki niyet gerekliliğine dar bir yorum yaptı. 4 tanesi ortak düşünce, sorumluluk sınırını aşmak için gerekli olan her şeyin mülke müdahale ettiğine dair bilgi olduğunu etkili bir şekilde ifade etmek. Böyle bir yaklaşım, ortak düşünce'Nin amacı, sorumluluk konusunda neredeyse kırılmaz bir sınır oluşturmaktır ve metniyle uyumlu değildir.[19]
  3. Eşik, yükümlülüğü kırmak için ortak düşünce kaybın muhtemelen meydana geleceğini bilerek kasıtlı veya umursamaz olmayı gerektirir, Deniz Sigortası Yasası Kayba neden olma niyeti veya kaybın muhtemelen meydana geleceği konusunda öznel bilgi gerektirmez.[20] Bu bağlamda, "kasıtlı suistimal" in farklı bir anlamı vardır. Kanada deniz hukuku altında yaptığından Quebec Medeni Kanunu.[21][22] Buna göre, temyiz edenlerin kaybı sigorta kapsamının dışında tutulur.[23]

Muhalif

Cromwell J ile hemfikir olmakla birlikte, ortak düşünce Sorumluluğu sınırlandırmak için başvuran Wagner J, ilgili hükmün Deniz Sigortası Yasası ile uyumlu bir şekilde okunmalıdır Ortak düşünce's hükümleri ve bu nedenle masraflarla birlikte itirazın tamamına izin verecekti.[24] Söz konusu hükümlerin her ikisi de aynı gerçeğin kanıtlanmasını gerektirmektedir: Sigortalının eyleminin zararlı sonuçları hakkında bilgi sahibi olması ve bu sonuçlara karşı kasıtlı veya umursamaz olması.[24] Makul bir kişinin bilmesi gerektiği veya bir kişinin bilmekle yükümlü olduğu gerçeği, suistimali kasıtlı olarak nitelendirmek için yeterli değildir.[f] Ayrıca, makul bir kişinin davranışından çok belirgin bir sapmanın olduğu bir kayba neden olma veya ağır ihmal veya suistimali kanıtlama niyetinde olan kişinin tespit edilmesi de gereklidir.[26]

Etki

Gibi Peracomo yorumuyla ilgileniyordu ortak düşüncedava, dünya çapında ticari denizcilik hukuku üzerinde geniş kapsamlı bir etkiye sahip olabileceği için uluslararası dikkatleri üzerine çekti.[27][28] Deniz sigortası alanlarında sigortacıların ilgisini çeker ve koruma ve tazminat sigortası.[29]

Mahkeme, aşağıdaki davalara bakmıştır: ortak düşünce,[g] yanı sıra incelemek Varşova Konvansiyonu (sanata ilham verdi. 4).[29] Bu sanata etkili bir şekilde işaret etti. 4, kayba neden olma niyetine odaklanırken, ortak düşünce daha genel olarak iddia ile ilgilidir.[29] Ayrıca, sorumluluk rejiminin sınırlandırılmasının, ortak düşünce "neredeyse kırılmaz",[30] bu zaten birçok hukuk gözlemcisinin görüşüydü.[31]

Wagner J'nin belirttiği gibi, "umursamaz davranış" ve "kasıtlı suistimal" arasındaki yasal farklılığı resmileştirmek muhtemelen ticari sonuçlar doğuracak ve muhtemelen deniz sigortacıları ile sigortalıları arasındaki davayı artıracaktır.[32]

daha fazla okuma

Yargıtay'daki duruşma

  • Patricia Wood (13 Kasım 2013). "Teli Kesmek Ama Sorumluluk Değil: Peracomo Inc v Telus". thecourt.ca.

Alt mahkemelerin kararlarının tartışılması

Notlar

  1. ^ Bölge 17 olarak bilinen St. Lawrence Nehri bölgesinde[2]
  2. ^ "Balık tutma sezonundan sonra, şu anda bir müze olan Baie-Comeau'da kutsal bir kilise olan Église Saint-George'u ziyaret ediyordu. Orada, genellikle balık avladığı bölgede nehrin karşısına çizilen bir çizginin olduğu bir harita gördü. "Abandonné"üzerine elle yazılmıştı. İkinci bir düşünmeden, çapasıyla taktığı şeyin bu olduğu sonucuna vardı. Ona sadece birkaç saniye baktı ve bunun bir deniz haritası mı, topografik bir harita mı olduğunu hatırlayamıyor. ya da aslında ne tür bir haritaydı. "[3]
  3. ^ "Eğer umursamazlık söz konusuysa ve bence öyle değil, Bay Vallée aşırı derecede umursamazdı."[12]
  4. ^ kapsamı İngilizceye benzer Deniz Sigortası Yasası 1906
  5. ^ ADGA Systems International Ltd. - Valcom Ltd., 1999 CanLII 1527, 43 OR (3d) 101 (12 Ocak 1999), Temyiz Mahkemesi (Ontario, Kanada), aşağıdaki ilkelere göre London Drugs Ltd. - Kuehne & Nagel International Ltd., 1992 CanLII 41, [1992] 3 SCR 299 (29 Ekim 1992)
  6. ^ "... bu öneri, İngiliz davalarıyla tutarlıdır, bu davaya göre, suistimal, ancak sorumlu kişinin olmasını isterse kasıtlı olarak nitelendirilecektir."[25]
  7. ^ Margolle & Anor - Delta Maritime Company Ltd. & Ors ("Saint-Jacques II" ve "Gudermes") [2002] EWHC 2452 (Admlty), [2003] 1 Lloyd’s Rep 203 (28 Kasım 2002); Schiffahrtsgesellschaft MS Merkur Sky mbH & Co KG v MS Leerort Nth Schiffahrt ("Leerort") [2001] EWCA Civ 1055, [2001] 2 Lloyd's Rep 291 (27 Haziran 2001)

Referanslar

  1. ^ "Quebec Tel ve Hydro Quebec, St. Lawrence Nehri Altındaki 156 km Fiber Optik Kablo İçin Kablo Döşeme Operasyonları Başlattı". Fiber Optik Haftalık Güncelleme. Boston: Information Gatekeepers, Inc. 19 (39). s. 3. 24 Eylül 1999. ISSN  1051-189X.
  2. ^ "Quebec ve Körfez Bölgeleri: Kar Yengeçleri için Balıkçılık Alanları" (PDF). Balıkçılık ve Okyanuslar Kanada.
  3. ^ FC, par. 40
  4. ^ "s. 430". Ceza Kanunu (Kanada).
  5. ^ R. c. Vallee, 2008 QCCQ 1086 (26 Şubat 2008), Quebec Mahkemesi, (Kanada)(Fransızcada)
  6. ^ FC, Par. 97
  7. ^ Paquet, Charlotte (20 Mayıs 2011). "Un pêcheur de Baie-Comeau mis à l'amende, 1,2 M $ dökün" [Baie-Comeau balıkçısına 1,2 milyon $ ödeme emri verildi]. Plein Jour de Baie-Comeau (Fransızcada). Baie-Comeau: Québecor. Arşivlenen orijinal 3 Mayıs 2014. Alındı 3 Mayıs 2014.
  8. ^ FC, par. 34, 49
  9. ^ FC, par. 50, alıntı Lennard's Carrying Co Ltd v Asiatic Petroleum Co Ltd, [1915] AC 705 (8 Mart 1915). ve Canadian Dredge & Dock Co. / The Queen, 1985 CanLII 32, [1985] 1 SCR 662 (23 Mayıs 1985)
  10. ^ Haritalar ve Denizcilik Yayın Yönetmeliği, 1995, SOR / 95-149
  11. ^ Deniz Sorumluluk Yasası, SC 2001, yak. 6, s. 29
  12. ^ FC, par. 84
  13. ^ Deniz Sigortası Yasası, SC 1993, yak. 22, s. 53 (2)
  14. ^ FCA, par. 43
  15. ^ Paquet, Charlotte (25 Eylül 2012). "Le pêcheur Réal Vallée se tourne vers la Cour suprême" [Balıkçı Réal Vallée Yüksek Mahkemeye gidiyor]. Plein Jour de Baie-Comeau (Fransızcada). Baie-Comeau: Québecor. Alındı 3 Mayıs 2014.
  16. ^ Péracomo Inc. vd. v. Telus Communications Company, 2013 CanLI 2388 (24 Ocak 2013)
  17. ^ SCC, par. 72
  18. ^ SCC, par. 17
  19. ^ SCC, par. 23
  20. ^ SCC, par. 67
  21. ^ Sanat. 2576 CCQ
  22. ^ SCC, par. 70
  23. ^ SCC, par. 71
  24. ^ a b SCC, par. 73
  25. ^ SCC, par. 87, alıntı (diğer davaların yanı sıra) Compania Maritima San Basilio S.A. v. Oceanus Mutual Underwriting Association (Bermuda) Ltd. ("Eurysthenes"), [1976] 2 Lloyd's Rep 171 (EWCA 26 Mayıs 1976).
  26. ^ SCC, par. 89
  27. ^ Emilie Bokor-Ingram (Temmuz 2013). "Denizaltı kabloları ve sorumluluk sınırlaması" (PDF). Nakliye Bülteni. Londra: Holman Fenwick Willan. s. 4.
  28. ^ "Bir denizaltı kablosunun kesilmesi size, geminize ve sigorta korumanıza mal olabilir!" (PDF). New York: Squire Sanders (ABD) LLP. Ocak 2012. Arşivlenen orijinal (PDF) 2014-05-02 tarihinde. Alındı 2014-05-01.
  29. ^ a b c Jean-Marie Fontaine; Graham Walker (29 Nisan 2014). "Kanada Yüksek Mahkemesi, sınırlandırmayı engelleyen davranışları tartıyor". Borden Ladner Gervais.
  30. ^ SCC, par. 25
  31. ^ Megan E. Whittle (25 Nisan 2014). "Peracomo Inc. - Société Telus Communications Co., 2014 SCC 29: Karar Açıklandı ". Whitelaw Twining Hukuk Şirketi. Arşivlenen orijinal 19 Mayıs 2014. Alındı 1 Mayıs 2014.
  32. ^ Gavin Magrath (23 Nisan 2014). "Hasarlar sınırlıdır ancak kapsam dışında Telus v Peracomo". Magrath's.