Rega (hava kurtarma) - Rega (air rescue)

İsviçre Hava Kurtarma
Rega-Logo.svg
IATAICAOÇağrı işareti
-SAZ[1]İSVİÇRE AMBULANS[2]
Kurulmuş1952
Filo büyüklüğü21
MerkezZürih, İsviçre
İnternet sitesiwww.rega.ch
Rega Eurocopter EC 145.
Rega Agusta A109 K2 içinde Interlaken.
Rega Agusta A109 SP Kabin.
Uçakla Rega tahliyesi, sonra Tōhoku felaketi

İsviçre Hava Kurtarma (Almanca: Schweizerische YenidenTtungsflugwacht, Fransızca: Garde aérienne suisse de sauvetage, Rega) özel, kar amacı gütmeyen bir yayın kurtarmak acil tıbbi yardım sağlayan hizmet İsviçre ve Lihtenştayn.[3][4] Rega, 27 Nisan 1952'de, İsviçre kurtarma organizasyonunun özel bir hava alt bölümüne ihtiyaç duyduğuna inanan Dr. Rudolf Bucher tarafından kuruldu.[5]. Rega, esas olarak dağ kurtarma çalışmalarına yardımcı oluyor, ancak ihtiyaç duyulduğunda diğer arazilerde de, özellikle de hayati tehlike oluşturan acil durumlarda faaliyet gösterecek. Rega ayrıca, yurtdışındayken tıbbi bir acil durum yaşayan ve yerel tedavi olanağı bulunmayan üyeler için ülkelerine geri gönderme ve tıbbi tavsiye hizmeti sunmaktadır.

Rega ayrıca yaz aylarında çiftlik hayvanlarını kurtarmada ve ölü hayvanları geri getirmede dağ çiftçilerine yardımcı oluyor.

Kar amacı gütmeyen bir vakıf olarak Rega, herhangi bir hükümetten mali yardım almaz. Maliyetlerinin çoğu özel katkı sağlayanların yıllık ücretleriyle ödendiği için Avrupa'da oldukça sıra dışıdırlar (2016 itibariyle: 3,2 milyon müşteri, nüfusun% 38'i). Buna karşılık Rega, katkıda bulunanlardan arama, kurtarma ve ülkesine geri gönderilme masrafları için herhangi bir ücret almaz. Rega'nın bir diğer nadir yönü, tehlikedeki insanların doğrudan bir helikopter kurtarma çağrısı yapabilmesidir (telefon numarası 1414). Yetersiz cep telefonu kapsama alanı olması durumunda, dağcılar acil durum telsiz telefonunu da (161.3 MHz) kullanabilir.

Merkez ofis, Rega Center (tüm görevlerin koordine edildiği Rega operasyon merkezine ev sahipliği yapar), bölgenin kuzeydoğu bölümünde yer alan bir hangar. Zürih Havaalanı belediye bünyesinde Kloten;[6] hangarın havalimanı pistlerine doğrudan erişimi var.[7] Tüm Rega helikopterleri üç kişilik bir ekip taşıyor: bir pilot, bir acil durum doktoru ve ayrıca pilota telsiz iletişimi, navigasyon, arazi / cisimden kaçınma ve vinç operasyonları için yardımcı olmak üzere eğitilmiş bir sağlık görevlisi. Tahliye gibi bazı durumlarda teleferik veya yaralı dağcıları bir kaya yüzünden kurtaran ekip, aynı zamanda tarafından eğitilmiş bir uzmandan oluşur. İsviçre Alp Kulübü.

İçinde Valais Kantonu helikopter arama ve kurtarma, Hava Buzulları ve Hava Zermatt.

İsim

Rega adı, "Swiss Air Rescue Guard" adındaki harflerin, yazıldığı şekliyle birleştirilmesiyle oluşturulmuştur. Almanca (Schweizerische Rettungsflugwacht), Fransızca (Garde Aérienne Suisse de Sauvetage) ve İtalyan (Guardia Aerea Svizzera di Soccorso). Adı değiştirme kararı, üç dil konuşanlar için tek tip ve daha kısa bir ad oluşturmak için 1979'da alındı.[8]

Filo

Emirler

  • 3 Challenger CL 604, 2018'de 3 Challenger 650 ile değiştirilecektir.[11] İki CL604, İsviçre Hava Kuvvetlerine satılacak.
  • 2021'den itibaren 3 yeni AW169-FIPS REGA için kullanılmalıdır.[12]
  • Altı Airbus H145 Helikopteri, EC145 filosunun yerini almalıdır. İlk H145'in 2018 baharında gelmesi bekleniyor.[13]

Üsler ve yerleri

Ortaklar

Rega, polis, itfaiye ve ambulans hizmetleri dahil olmak üzere çeşitli kuruluşlar ve acil servislerle yakın işbirliği içinde çalışır. Yol kazaları ile ilgili kurtarma çalışmalarına yardımcı olur. Touring Club Suisse TCS. Alplerde arama, kurtarma ve kurtarma operasyonları için Rega, bölgenin kurtarma şubesi ile yakın çalışır. İsviçre Alp Kulübü. Daha büyük operasyonlar için, Rega, havaalanından ek helikopterler talep edebilir. FOCA ya da İsviçre Kaza Araştırma Kurulu (SAIB, Almanca kısaltma SUST) (eski adıyla Uçak Kazası Araştırma Bürosu (AAIB).

Rega, İsviçre Hava Kuvvetleri Rega'yı gerektiğinde helikopter ve personel ile destekleyen. Zor koşullarda arama kurtarma uçuşları için Hava Kuvvetlerinin bir FLIR donanımlı helikopter (genellikle Eurocopter AS332 Süper Puma veya Cougar) çağrı üzerine. Hava Kuvvetleri, hava sahasını sürekli olarak izler ve acil durum sinyallerini derhal Rega'ya yönlendirir. İsviçre Hava Kuvvetlerinin uçak ekipmanı, bir acil durum görevinde erkenden Rega helikopterine iletilen bir acil durum sinyalinin hızlı ve kesin bir konumunu elde etmek için kullanılır. Rega ayrıca, sivil havacılık radyosundan daha geniş bir kapsama alanına sahip olan kapsamlı radyo kapsama alanı için Hava Kuvvetleri radyo sistemine erişime sahiptir.

Referanslar

  1. ^ "JO 7340.2H - Kasılmalar" (PDF). FAA. Alındı 23 Mayıs 2020.
  2. ^ "JO 7340.2H - Kasılmalar" (PDF). FAA. Alındı 23 Mayıs 2020.
  3. ^ Rega Görevleri
  4. ^ Landespolizei Liechtenstein> Notrufnummern
  5. ^ Hava Kurtarma, Rega-Swiss. "Hava kurtarmanın başlangıcı". www.rega.ch. Alındı 2020-08-27.
  6. ^ "anfahrtsplan_rega_center_en.pdf " (Arşiv Rega. 16 Mart 2014 tarihinde erişildi. "Güzergah yönlendirme sistemleri adresi: Bimenzältenstrasse 87/8302 Kloten" - Bakınız: Almanca, Fransızca, İtalyan
  7. ^ "Rega Merkezi." (Arşiv Rega. Erişim tarihi: 16 Mart 2014.
  8. ^ "Genel olarak Sık Sorulan Sorular (SSS) Rega".
  9. ^ a b Rega Filosu
  10. ^ 1414 Das Magazin der Rega, Nr 87, 11.2016 Sayfa 7 ve 17
  11. ^ Tages-Anzeiger: Rega kauft Jets für 130 Millionen Franken, abgerufen am 17 Haz 2015
  12. ^ Meilenstein: Rega beschafft drei allwettertaugliche Rettungshelikopter vom Typ AW169-FIPS Rega-Medienmitteilung vom 1 Aralık 2015
  13. ^ Flugrevue 02/2017 Seite 8

Dış bağlantılar