SS Arnhem (1946) - SS Arnhem (1946)
| Tarih | |
|---|---|
 Birleşik Krallık | |
| İsim: | TSS Arnhem |
| Şebeke: |
|
| Kayıt Limanı: |  |
| Oluşturucu: | John Brown, Clydebank |
| Tersane numarası: | 636 |
| Başlatıldı: | 7 Kasım 1946 |
| Hizmet dışı: | 1968 |
| Kader: | Hurdaya |
| Genel özellikleri | |
| Tonaj: | 5,005 brüt sicil tonu (GRT) |
| Uzunluk: | 377 fit (115 m) |
| Kiriş: | 54 ayak (16 m) |
| Taslak: | 15 fit (4,6 m) |
TSS Arnhem bir yolcu ve kargo gemisiydi. Londra ve Kuzey Doğu Demiryolu 1946'da.[1]
Tarih
Gemi, John Brown tarafından Clydebank'ta inşa edildi ve 7 Kasım 1946'da suya indirildi. O, bir dizi gemide savaş kayıplarının yerini alan ilk gemiydi ve şirket tarafından sipariş edilen ilk petrol yakıtlı gemiydi. 600 yolcu kapasitesi ve 50.000 fit küp (1.400 m3) tane.[2]
Mart 1953'te İsveç gemisinden 29 kişiyi kurtardı. Rigel (3.823 ton) bir İtalyan gemisiyle çarpışmadan sonra battı Senegal (1.650 ton) Oostende yaklaşık 60 mil.[3]
Başlangıçta tek sınıf bir gemiydi, ancak 1954'te birinci ve ikinci sınıflara dönüştürüldü.
Tarafından ele geçirildi İngiliz Demiryolları 1948'de.
1968'de hurdaya çıkarıldı Thos W Ward Inverkeithing'de.
Referanslar
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir Graham Easton (1968). Demiryolu ve diğer Vapurlar. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ "İskoçya'nın Tersanelerinden Dünya Gemileri". Pazar Postası. İskoçya. 19 Haziran 1949. Alındı 9 Kasım 2015 - üzerinden İngiliz Gazete Arşivi.
- ^ "Aşınma yapımı gemiden sağ kalanlar indi". Sunderland Daily Echo ve Nakliye Gazetesi. İngiltere. 5 Mart 1953. Alındı 9 Kasım 2015 - üzerinden İngiliz Gazete Arşivi.