SS Jacona (1918) - SS Jacona (1918) - Wikipedia

SS Jacona (1918)
SS Jacona 1919.jpg
SS Jacona 1919 Ocak'ında
Tarih
Oluşturucu:Todd Dry Dock ve Gemi İnşa Şirketi
Tamamlandı:1919
Genel özellikleri
Tonaj:7.000 ton
Uzunluk:396 ft (121 metre)
Kiriş:53 ft (16 metre)
Kurulu güç:Buhar

SS Jacona ilk yüzüyordu elektrik santrali. Bu güç gemisi cep telefonuna dönüştürülmüş bir kargo gemisi elektrik jeneratörü acil durumlar için fabrika. İkinci Dünya Savaşı sırasında Birleşik Devletler Donanması tarafından kullanılmış ve Güney Kore'ye geçici olarak elektrik enerjisi sağlanmıştır.

Açıklama

Jacona 7.000 tonluk buharla çalışan bir kargo gemisiydi. Gemi için yapıldı Amerika Birleşik Devletleri Nakliye Kurulu. Jacona 396 fit (121 m) uzunluğunda ve 53 fit (16 m) genişliğindeydi.[1] Okyanustan giden bir gemi şeklinde yüzen bir mobil enerji santrali konsepti Walter Scott Wyman tarafından tasarlandı.[2] Tasarım mühendisliği Nepsco Services tarafından yapıldı.[3] Jacona dünyanın ilk denizde çalışan elektrik jeneratörüydü güç gemisi.[3][4][5]

Tarih

30 Kasım 1918'de başlatıldı ve Nisan 1919'da tamamlandı. Todd Dry Dock ve Gemi İnşa Şirketi nın-nin Tacoma, Washington.[6] 1930'da yeniden inşa edildi. Newport News Gemi İnşa ve Kuru Havuz Şirketi içinde Newport News, Virginia. Aynı anda 20.000 kilovata kadar elektrik enerjisi üretebilen bir enerji santrali yapmak için iki ayrı 10.000 kilovat türbin kurdular. Jacona daha sonra römorkörle çekildi Bucksport, Maine hizmete sunulacak. Orada, Maine Seaboard Paper Company fabrikasına Kasım 1930'dan Mart 1931'e kadar 24.121.000 kilovat saat elektrik sağladı.[7] Değirmen aksi takdirde diğer kaynaklardan yeterli enerji alamazdı. Bingham Hidro Santrali tamamlanıp devreye alınana kadar geçici güç kaynağı olarak yerleştirildi.[A]

Ne zaman Jacona artık Maine'de kullanılmıyordu, New England Kamu Hizmeti Şirketi gemiyi şuraya demirledi Portsmouth, New Hampshire ürettiği elektrik gücünü kiraladı. Daha sonra gemiyi Amerika Birleşik Devletleri Nakliye Kurulu'ndan satın aldı.[5] Üretilen elektrik, şehrin enerji nakil hatlarına bağlandı. Portsmouth için ihtiyaç duyulan toplam elektrik gücünün yaklaşık% 15'ini ve toplam buhar gücü gereksiniminin yaklaşık% 30'unu üretti ve tamamladı.[8][9] Buhar, 250 ° F'ye (121 ° C) süper ısıtıldı ve inç kare (2,800 kPa) basınç başına 400 pound idi.[10]

1945 baharında Jacona İkinci Dünya Savaşı'nda kullanılmak üzere Birleşik Devletler Donanması tarafından ele geçirildi. Portmouth'un kaybını telafi etmek için, daha sonra J. Brodie Smith Hydro Plant'in tamamlanması için çalışmalar yapıldı. Androscoggin Nehri -de Errol, New Hampshire, Portmouth'un elektrik ihtiyaçlarını üretmek için. New Hampshire Kamu Hizmeti Şirketi'nin Nashua'sındaki elektrik hatlarını New England Enerji Şirketi'ne bağlayan 40.000 KW'lık bir iletim hattında da çalışmalar hızlandırıldı. Tewksbury, Massachusetts.[8]

Kore hizmeti

Ruslar, hidroelektrik enerjisini kesti. güney Koreli Mayıs 1948'de Yarımada. Donanma gemisi Jacona jeneratör elektrik santrali daha sonra Kore genel elektrik şebekesine elektrik sağladı. 1950'de bir gün, jeneratör mekanizmasına bir sıçan girdi ve kazara kısa devre o. Gemideki başka bir elektrik jeneratörü, ilk jeneratörün ürettiği elektrik kaybını telafi etmek için otomatik olarak devreye girdi. Bu ekstra yük, ikinci jeneratörün aşırı ısınmasına neden oldu ve sonunda kendi kendini yaktı. Kore, elektrik kullanımlarını kısıtlamak zorunda kaldı, çünkü Jacona's o sıralarda jeneratörler artık güç sağlamıyordu.[11]

ABD hükümeti, jeneratörlerde gerekli onarımları yapmak için yedek parça uçağı yaptı ve daha sonra gemiden elektrik geri geldi. ABD Ekonomik İşbirliği İdaresi, Kore'deki tesisler için 22.000 kW'lık kalıcı bir hidroelektrik santrali ve 60.000 kW'lık buharla çalışan bir elektrik jeneratörü kurulmasına yardımcı oldu. Jacona güç kaynağı şebekelerinden çıkarıldı.[12]

Daha sonra hizmet

Jacona 1969 civarında Ryukyu Electric Power Corporation tarafından işletilirken Okinawa'da güç sağladı. Ekim 1971'de Filipinli alıcılara satıldı.[13]

Referanslar

Notlar

  1. ^ Değirmen, aynı zamanda, Central Maine Power Company'den de elektrik enerjisi elde etti. Wyman Barajı.[3]

Alıntılar

  1. ^ "Jacona (YFP-1)". NavSource Online: Servis Gemisi Fotoğraf Arşivi. NavSource Deniz Tarihi. 2009. Alındı 25 Haziran, 2016.
  2. ^ Hearst Dergileri 1931, s. 217.
  3. ^ a b c Kane 1969, s. 220.
  4. ^ Elektrik Dergisi 1932, s. 103.
  5. ^ a b Rogers 1931, s. 50.
  6. ^ "Jacona (2217597)". Miramar Gemi Endeksi. Alındı 26 Haziran 2016.
  7. ^ İş haftası 1930, s. 15.
  8. ^ a b Sackett 1974, s. 99.
  9. ^ Brooks, David (2016). "1930'larda ve 40'larda, yüzen bir" güç gemisi "NH'ye elektrik sağladı". Granit Geek. Telgraf. Alındı 25 Haziran, 2016.
  10. ^ Deniz Mühendisliği 1930, s. 406.
  11. ^ Edson, Peter (7 Şubat 1950). "Korelilerin Kemirgen Neredeyse Üzücü İşleri". Kokomo Tribune. Indiana, Kokomo.
  12. ^ Edson, Peter (17 Şubat 1950). "Dağınık Sıçan Neredeyse Sakatlandı Güney Kore'nin Bütün Konomisi". Taylor Daily Press. Taylor, Teksas.
  13. ^ "Jacona (YFP-1)". NavSource Çevrimiçi.

Kaynaklar

  • İş haftası (1930). İş haftası. McGraw-Hill. s. 15.
  • Elektrik Dergisi (1932). The Electric Journal. 29. Westinghouse Kulübü. S.S. JACONA - dünyanın ilk denizde çalışan elektrik santrali ve 10.000 kw. Augusta, Maine'den Gargoyle D. T. E. ... kullanan turbo jeneratörler, kısa süre önce, herhangi bir limanda acil durum kullanımı için ilk denizde çalışan elektrik santralini hizmete açtı.
  • Hearst Dergileri (Şubat 1931). Yüzer Enerji Santrali. Popüler Mekanik. Hearst Dergileri. s. 217–218.
  • Kane, Joseph Nathan (1969). Ünlü İlk Gerçekler. H. W. Wilson Şirketi. İlk yüzer elektrik santrali, Jacona, 1919 yılında Todd Dry Dock and Shipbuilding Company, Tacoma, WA tarafından United States Shipping Board için inşa edilen ve 1930'da Newport News Shipbuilding'de yeniden inşa edilen, 7.000 tonluk buharla çalışan, 396 fit uzunluğunda ve 53 fit genişliğinde bir kargo gemisi. ve iki 10.000 kilovatlık türbin kuran Dry Dock Company, Newport News, VA. Jacona Kasım 1930'dan Mart 1931'e kadar 24.121.000 kilovat saat güç sağlayan bir kağıt fabrikası tedarik ettiği Bucksport, ME'ye çekilerek çekildi ve bu sırada Central Maine Power Company'nin Wyman Barajı'ndan güç sağlandı. Yüzer enerji santrali fikri Walter Scott Wyman tarafından tasarlandı ve tasarım mühendisliği Nepsco Services tarafından yapıldı.
  • Deniz Mühendisliği (1930). Yüzer Güç Evi Jacona. Deniz Mühendisliği ve Nakliye Yaşı. 35. Aldrich Publishing Company. s. 406.
  • Rogers, E.G. (1931). S.S. JacoNa. Southern Power Journal. W. R. C. Smith Publishing Company. s. 50. Bir geminin yüzer bir elektrik santraline ilk başarılı şekilde dönüştürülmesi olan Jacona, kısa süre önce New England Kamu Hizmeti Şirketi Augusta, Maine tarafından hizmete girdi.
  • Sackett, Everett Baxter (1974). New Hampshire Üniversitesi: New England Land Grant Koleji'nin Hikayesi. Durham, New Hampshire: New Hampshire Üniversitesi.