SS Maloja (1906) - SS Maloja (1906)

Tarih
İsim:	Tosto (1906-1932) Panis (1932-1937) Highbury (1937-1938) Nora (1938-1940) Maloja (1940-1943)
Sahip:	Swiss Shipping Co. Ltd.
Kayıt Limanı:	Basel, İsviçre
Oluşturucu:	Austin S.P. & Son Ltd.
Tersane numarası:	236
Başlatıldı:	5 Haziran 1906
Tamamlandı:	Temmuz 1906
Edinilen:	Temmuz 1906
Geminin ilk seferi:	Temmuz 1906
Serviste:	Temmuz 1906
Hizmet dışı:	7 Eylül 1943
Kimlik:	HBDI Resmi No: 2
Kader:	1943 7 Eylül battı
Genel özellikleri
Tür:	Kargo gemisi
Tonaj:	1,781 GRT
Uzunluk:	81,59 metre (267 ft 8 inç)
Kiriş:	11,52 metre (37 ft 10 inç)
Derinlik:	5,28 metre (17 ft 4 inç)
Kurulu güç:	1 x 3 silindir üçlü genleşme motoru
Tahrik:	Vidalı pervane
Hız:	9 deniz mili
Mürettebat:	23

SS Maloja İsviçreli Kargo gemisi İngiliz uçağı tarafından yanlışlıkla batırıldı Akdeniz Cap Revellata kapalı, Korsika 7 Eylül 1943'ten seyahat ederken Lizbon, Portekiz -e Cenova, İtalya 1800 tonluk bir kargo taşırken hindistan cevizi yağı ve 220 ton torbalı kopra.^[1]

İnşaat

Maloja Austin S. P. & Son Ltd. tersanesinde inşa edilmiştir. Sunderland, Birleşik Krallık Haziran 1906'da. Aynı yıl başlatıldığı ve tamamlandığı yer. Gemi 81,59 metre (267 ft 8 inç) uzunluğundaydı, 11,52 metre (37 ft 10 inç) genişliğe ve 5,28 metre (17 ft 4 inç) derinliğe sahipti. 1,781 olarak değerlendirildiGRT ve 1 x 3 silindi. tek vidalı pervaneyi çalıştıran üçlü genleşme motoru. Gemi 1200 r.h.p. üretebilir. 9 knot hız ile.^[1]

Batan

Maloja -dan seyahat ediyordu Lizbon, Portekiz -e Cenova, İtalya 1800 tonluk bir kargo taşırken hindistan cevizi yağı ve 220 ton torbalı kopra 7 Eylül 1943 günü saat 16.15'te, yanlışlıkla 10 İngiliz uçağı tarafından saldırıya uğradı. makinalı tüfekler ve torpidolar içinde Akdeniz Cap Revellata kapalı, Korsika. Torpido isabetinin ardından alev alan gemi, 23 mürettebatından üçünün kaybedilmesiyle 13 dakikada battı. Hayatta kalanlar o gün daha sonra kurtarıldı.^[2]

Harabe

Enkazı Maloja yatıyor (42 ° 50′K 08 ° 11′E / 42.833 ° K 8.183 ° D / 42.833; 8.183).^[2]

Referanslar