Souda Körfezi - Souda Bay
Souda Körfezi kasabası yakınlarında bir koy ve doğal liman Souda kuzeybatı kıyısında Yunan adası Girit. Koy, yaklaşık 15 km uzunluğunda ve sadece 2-4 km genişliğinde ve derin bir doğal limandır. Arasında oluşur Akrotiri yarımada ve Drapano Burnu ve batıdan doğuya doğru uzanır. Körfez, nispeten alçak ve dar bir yamaçla her iki taraftan tepeler tarafından görmezden gelinmiştir. isthmus batıda yakın Hanya.
Souda koyunun ağzına yakın, Akrotiri ile şehir arasında Kalives bir grup küçük ada var Venedik tahkimatlar. En büyük ada Souda Adası, koya adını veriyor.
Souda Körfezi, şu anda popüler bir turizm merkezidir, ancak bölgede resmi olarak tasarlanmış halk plajları olmamasına rağmen, Girit Deniz Üssü, doğuda Yunan Donanması ve NATO'nun büyük bir deniz tesisi Akdeniz. Megala Chorafia ve Kalives gibi köyler körfezin güzel manzaralarına sahiptir ve özellikle yabancılar ve turizm şirketleri için ev yapımı körfez boyunca yayılmaktadır.
Tarih
Antik ve Ortaçağ
Koyda antik çağlardan beri liman tesisleri bulunmakta olup, daha önce şehir merkezine hizmet vermektedir. Aptera. Aptera, MÖ 7. yüzyılda kuruldu ve antik ve erken dönemlerde önemli bir şehirdi. Bizans dönemler. Tarafından yok edildi Sarazenler MS 820'lerde. En yakın büyük antik şehir Kydonia içinde gelişen Minos Girit'te dönem; dahası, MÖ 1. bin yılın bir bölümünde Kydonia, Aptera üzerinde nüfuz sahibi oldu.[1]
Venedik kuralı
Venedikliler 1207'de bölgeyi işgal ettiler. 1571'de bir Osmanlı askeri gücü Souda'ya indi ve büyük yıkıma neden oldu. Hanya alan. Venedikliler, bölgeyi Osmanlı akıncılarından ve korsanlarından korumak için 1570 ile 1573 yılları arasında Souda Adası'nı güçlendirdi. Ancak Souda Körfezi 15., 16. ve 17. yüzyıllarda korsanların istila ettiği bir bölge olarak kaldı. Venedikliler Souda Körfezi'ndeki stratejik adalara Girit'in düşüşünden otuz yıl sonra 1715'e kadar tutunmayı başardılar. Osmanlılar.
Osmanlı yönetimi
1822'de Hassan Paşa komutasındaki yaklaşık 10.000 kişilik bir Mısır ordusu, 1821 Girit Devrimi'ni yenmek için Souda'ya çıktı.
Sonra 1866-69 Girit Devrimi Osmanlılar Aptera'da kaleler inşa etti (Aptera Kalesi ) ve Kalami (İzzeddin Kalesi ), kışla, askeri hastane ve deniz üssü. Kasabayı da inşa ettiler Souda körfezin başında, yakınlardaki şehrin yeni limanı olarak Hanya. Kalami'deki kale hala hapishane olarak kullanılıyor. Donanma üssü resmi olarak 1872'de açıldı. Sultan Abdul Aziz.
Girit Devleti (1898–1913)
Yarı bağımsızlık döneminde Girit Devleti Bölge, Girit özerkliğini güçlendiren yabancı donanma gemilerine liman tesisleri sunduğu için uluslararası ilgi gördü. İlk Yüksek Komiser Yunanistan Prensi George, 9 Aralık 1898'de Souda Körfezi'nde karaya çıktı. Aziz Nikola Kilisesi bu dönemde inşa edildi.
İkinci Dünya Savaşı'na Yunanistan ile Birlik (1913–1940)
1913'te Girit'in Yunanistan ile birliğini simgeleyen olaylar Souda Adası'nda gerçekleşti. 1 Şubat'ta Osmanlı hâkimiyetinin son sembolü olan metalik Osmanlı bayrağı kaldırıldı ve 1 Mayıs'ta Yunan bayrağıyla değiştirildi. Ayrıca yıkılan şapel yeniden inşa edilerek Aziz George'a adandı.
1916'da İngiliz gemisi SS Minnewaska İngiliz Ordusu tarafından asker taşıyıcı olarak talep edilen, bir mayına çarptı ve Souda Koyu'nda karaya oturdu.
1923'ten sonra bölge, Yunan Ordusu üssü olarak kullanıldı ve topçu birliklerini barındırdı. 5 Piyade Tümeni.[2]
1940–1945
Sırasında Dünya Savaşı II İngiliz ve İngiliz Milletler Topluluğu birlikleri, Nisan 1941'de Yunanistan anakarasından çekildi ve çoğunlukla Yeni Zelanda ve Avustralya'dan 25.000 adam Souda Körfezi'ne çıktı.
Mayıs 1941'de "adlı Alman saldırısı sırasında"Merkur Operasyonu ", Müttefik birlikler Souda bölgesinden çekildi. Sfakia adanın güneyinde. Almanlar 1945'e kadar bölgeyi işgal etti. Souda Körfezi Müttefik Savaş Mezarlığı Mimar Louis de Soissons tarafından tasarlanan adanın başlıca Müttefik savaş mezarlığı Souda'da bulunuyor.
Askeri tesisler
Souda Körfezi, üç büyük askeri tesisin bulunduğu yerdir: Yunan Donanması 's Girit Deniz İstasyonu,[3] aynı zamanda NATO Deniz Önleme Operasyonel Eğitim Merkezi; Yunan Hava Kuvvetleri 's Souda Hava Üssü Akrotiri Yarımadası'nda, 115 Savaş Kanadı;[4] ve NATO Füze Atış Kurulumu.[5]
Filateli ve Posta tarihi
Türk yönetimi sırasında Souda'da 1892'ye kadar bir Osmanlı postanesi faaliyet gösterdi.[6] Girit Devlet postanesi resmi olarak 1912'de açıldı, ancak daha önce bir posta acentesi burada muhtemelen 1908'den beri faaliyet gösteriyordu.
Souda Adası'nı tasvir eden özel bir yerel pul, 15 Kasım 1913'te Yunanistan ile olan birliği anmak için basıldı ve yalnızca Girit postaneleri tarafından satıldı. Basılan bu damga Bradbury Wilkinson ve Şirketi Birleşik Krallık'ta genellikle "Souda Sorunu" olarak adlandırılır.[7]
Ayrıca bakınız
Notlar ve referanslar
- ^ C. Michael Hogan, CydoniaThe Modern Antiquarian, 23 Ocak 2008
- ^ "Donanma Rıhtımı Girit tarihi" (Yunanistan 'da). Alındı 2008-04-26.
- ^ "Girit Deniz İstasyonu" (Yunanistan 'da). Yunan Donanması. Alındı 2008-04-26.
- ^ "HAF 115 Savaş Kanadı". Alındı 2008-02-16.
- ^ "Nato Füze Yangın Tesisatı". Alındı 12 Eylül 2010. (İngilizce ve Yunanca)
- ^ Constantinos Sitarenios, ed. (2009). Vlastos Yurtdışı Postaneleri. 4. Atina, Yunanistan: Orestes Vlastos Ltd. s. 68.
- ^ Karamitsos, A. (2004). Hellas 2004: Pul Kataloğu ve Posta Tarihi, Cilt II. Selanik: A. Karamitsos. ISBN 960-87500-6-7.
Koordinatlar: 35 ° 29′0 ″ K 24 ° 08′17 ″ D / 35,48333 ° K 24,13806 ° D