Soyuz T-8 - Soyuz T-8 - Wikipedia

Soyuz T-8
COSPAR Kimliği1983-035A
SATCAT Hayır.14014
Görev süresi2 gün, 17 dakika, 48 saniye
Yörüngeler tamamlandı32
Uzay aracı özellikleri
Uzay aracı tipiSoyuz-T
Üretici firmaNPO Energia
Kitle başlatın6.850 kilogram (15.100 lb)
Mürettebat
Mürettebat boyutu3
ÜyelerVladimir Titov
Gennady Strekalov
Aleksandr Serebrov
Çağrı işaretiOkean (Okyanus )
Görev başlangıcı
Lansman tarihi20 Nisan 1983, 13:10:54 (1983-04-20UTC13: 10: 54Z) UTC
RoketSoyuz-U
Siteyi başlatBaykonur 1/5
Görev sonu
İniş tarihi22 Nisan 1983, 13:28:42 (1983-04-22UTC13: 28: 43Z) UTC
İniş Yeri60 kilometre (37 mil) KD Arkalyk
Yörünge parametreleri
Referans sistemiYermerkezli
RejimDüşük Dünya
Perigee rakımı200 kilometre (120 mil)
Apogee irtifa230 kilometre (140 mi)
Eğim51.6 derece
Periyot88.6 dakika
Soyuz programı
(Mürettebatlı görevler)
 

Soyuz T-8 mürettebatlı bir görevdi Salyut 7 Uzay istasyonu 1983'te. Göreve kısa bir süre içinde, uzay aracı uzay istasyonuna kenetlenemedi.[1] koruyucu fırlatma örtüsü tarafından gemiden kopan bir anteni içeren bir olay nedeniyle. Salyut 7 ile optik bir buluşma için karanlıkta yapılan yakıt tüketen bir girişimin çarpışmadan kaçınmak için iptal edilmesiyle sonuçlandıktan sonra, uzay aracının bir uzay aracına sahip olduğundan emin olmak için T-8'in iki gün boyunca yörüngeden ayrılmasına karar verildi. Yörüngeden çıkma manevrası için yeterli miktarda itici gaz. Yörüngeden çıktıktan sonra, geminin inişi normal bir şekilde gerçekleşti.

Mürettebat

DurumMürettebat
KomutanSovyetler Birliği Vladimir Titov
İlk uzay uçuşu
Uçuş mühendisiSovyetler Birliği Gennady Strekalov
İkinci uzay uçuşu
Araştırma KozmonotuSovyetler Birliği Aleksandr Serebrov
İkinci uzay uçuşu

Yedek ekip

DurumMürettebat
KomutanSovyetler Birliği Vladimir Lyakhov
Uçuş mühendisiSovyetler Birliği Aleksandr Aleksandrov
Araştırma KozmonotuSovyetler Birliği Viktor Savinykh

Görev parametreleri

  • Kitle: 6850 kilo
  • Yerberi: 200 km
  • Apogee: Antalya 23 km
  • Eğim: 51.6°
  • Dönem: 88.6 dakika

Misyonun öne çıkan özellikleri

Otomatik yerleştirme sistemindeki sorunlar nedeniyle Salyut 7 ile bağlantı kurulamadı. O zamandan beri bir uzay istasyonuna yanaşmadaki ilk başarısızlık Soyuz 33 1979'da.

Yörüngeye girdikten sonra Soyuz buluşma radar anten patlaması düzgün bir şekilde açılamadı.[2] Yüksek oranlarda birkaç tutum kontrol manevrası yapıldı, ancak patlamayı durduramadı. (Uçuş sonrası soruşturma, daha sonra, Soyuz yük örtüsü ayrıldığında antenin koptuğunu keşfetti.) Mürettebat, bomun uzay aracının yörünge modülüne bağlı kaldığına ve yerine kilitlenmediğine inanıyordu. Buna göre, uzay aracını, kilitlenebilmesi için ileri doğru sallamak amacıyla kendi tutum iticilerini kullanarak salladılar. FCC'nin izniyle, mürettebat, rehberlik için yalnızca optik görüş ve yer radarı girişlerini kullanarak bir buluşma girişiminde bulundu. Karanlıkta yapılan son yaklaşım sırasında Titov, kapanma hızının çok büyük olduğuna inanıyordu. Bu nedenle, bir fren manevrasına teşebbüs etti, ancak iki uzay aracının hala çok hızlı yaklaştığını hissetti. Bir çarpışmayı önlemek için randevuyu iptal etti ve başka hiçbir girişimde bulunulmadı. İptal edilen yanaşma girişimleri çok fazla itici güç tüketti. Kozmonotlar yörüngeden çıkmaya yetecek kadar kalmasını sağlamak için tutum kontrol sistemini kapattılar ve Soyuz T-8'i 1970'lerin başında Soyuz Ferries tarafından kullanılan türden sabitleştirilmiş bir moda geçirdiler. Üç adam sadece 2 gün, 17 dakika, 48 saniye süren bir uçuştan sonra Dünya'ya döndü ve iniş normal bir şekilde gerçekleşti.[3][4]

Referanslar

  1. ^ Yenne, Bill (1988). Dünya Uzay Uçuşunun Resimli Tarihi. Exeter. s. 158. ISBN  0-7917-0188-3.
  2. ^ Harvey Brian (2001). Rusya Uzayda: Başarısız Sınır mı?. Springer. s. 19. ISBN  9781852332037.
  3. ^ D. S. F. Portree (1995). "Mir Donanım Mirası" (PDF). NASA. s. 49–50.
  4. ^ "Soyuz T-8". Uzaylar.