Birleşik Devletler Donanması'ndaki denizaltılar - Submarines in the United States Navy

Üç ana tür vardır denizaltılar içinde Amerika Birleşik Devletleri Donanması: balistik füze denizaltıları, saldırı denizaltıları, ve seyir füzesi denizaltıları. ABD Donanmasındaki tüm denizaltılar nükleer enerjili. Balistik füze denizaltılarının nükleer taşıma konusunda tek bir stratejik görevi vardır. denizaltıdan fırlatılan balistik füzeler. Saldırı denizaltılarının, batan gemiler ve denizaltılar, fırlatma dahil olmak üzere çeşitli taktiksel görevleri vardır. Seyir füzesi ve istihbarat toplamak.

Denizaltının Amerika Birleşik Devletleri'nde uzun bir geçmişi var. Kaplumbağa dünyanın ilki dalgıç belgelenmiş bir kullanım kaydı ile mücadele.[1]

Tarih

Erken tarih (1775–1914)

Dalgıç projeler 1800'lü yıllara dayanmaktadır. Timsah asla olmayan bir ABD Donanması denizaltısıydı görevlendirildi. Charleston'ı almak için Güney Carolina'ya çekiliyordu, ancak 2 Nisan 1863'te Kuzey Carolina, Cape Hatteras açıklarında kötü hava koşulları nedeniyle kayboldu. 17 Şubat 1864'te H. L. Hunley (denizaltı) bir savaş gemisini batıran ilk denizaltı oldu.

Gerçek ilerleme, 19. yüzyılın sonlarında, USSHollanda (SS-1), adını John Philip Holland. Tekne şu tarihte geliştirildi Lewis Nixon 's Crescent Tersanesi konumlanmış Elizabeth, New Jersey. Bu öncü zanaat 10 yıldır hizmet veriyordu ve diğer erken denizaltılardaki birçok sistem için geliştirme ve deneme gemisiydi.

Birinci Dünya Savaşı ve savaş arası yıllar (1914-1941)

Denizaltı gerçekten yaşlandı birinci Dünya Savaşı. ABD Donanması bu savaşta büyük bir role sahip değildi, eylem esas olarak daha sonra savaşta konvoylara eşlik etmek ve İngilizleri güçlendirmek için bir zırhlılar bölümü göndermekle sınırlıydı. Büyük Filo. Ancak denizaltı hizmetinde Almanların denizaltılarıyla neler yaptığını gören ve dikkatlice not alan kişiler de vardı.

İkinci Dünya Savaşı (1941–1945)

Japon yük gemisi Nittsu Maru tarafından torpillendikten sonra batar USSWahoo 21 Mart 1943.

Savaşlar arası yıllarda doktrin, denizaltının savaş filosu için bir keşif aracı olduğunu ve ayrıca komuta konusunda aşırı dikkatli olduğunu vurguladı. Her iki aksiyomun da saldırıdan sonra yanlış olduğu kanıtlandı. inci liman Aralık 1941'de. Filo botlarının denizaltı kaptanları Dünya Savaşı II maaşlı çok etkili kampanya Japon ticari gemilerine karşı, sonunda Almanya'nın ilk başarısını tekrarlayarak geride bıraktı. Atlantik Savaşı İngiltere'ye karşı.[2]

Japon ticaret gemilerine ve Japon savaş gemilerine saldırı

II.Dünya Savaşı sırasında Japon ticaret filosunun büyüklüğü (tüm rakamlar ton cinsindendir)[3]
TarihEklemelerKayıplarNet değişimDönem sonu
Toplam
Dizin
12 Temmuz 19416,384,000100
12/194144,20051,600−7,4006,376,60099
1942661,8001,095,800−434,0005,942,60093
19431,067,1002,065,700−998,6004,494,40077
19441,735,1004,115,100−2,380,0002,564,00040
1/45 – 8/45465,0001,562,100−1,097,1001,466,90023

Savaş sırasında denizaltılar Amerika Birleşik Devletleri Donanması Japonya'nın% 55'inden sorumluydu deniz ticaret kayıplar; diğer Müttefik donanmaları geçiş ücretine eklendi.[4] Deniz taşımacılığına karşı verilen savaş, Japon ekonomisinin çöküşündeki en belirleyici faktördü.[2]

Donanma, resmi bir politika benimsedi. sınırsız denizaltı savaşı ve politikanın hükümetin bilgisi veya önceden rızası olmadan uygulandığı görülüyor.[5] Londra Deniz Antlaşması ABD'nin imza sahibi olduğu,[5] uyulması gereken denizaltılar ödül kuralları (genellikle "kruvazör kuralları" olarak bilinir). Tüccarların silahlanmasını yasaklamadı,[5] ancak onları silahlandırmak veya denizaltılarla temaslarını bildirmelerini sağlamak (veya akıncılar ), onları yaptı fiili deniz yardımcıları ve kruvazör kurallarının korumasını kaldırdı.[6][7] Bu, denizaltılar üzerinde etkili bir şekilde tartışmalı kısıtlamalar getirdi.[5] ABD Donanması denizaltıları da keşif devriyeleri düzenledi özel Kuvvetler ve gerilla askerler ve gerçekleştirilen arama kurtarma görevler.[8]

Batan Japon ticaret gemilerine ek olarak, Birleşik Ordu-Deniz Kuvvetleri Değerlendirme Komitesi tarafından derlenen savaş sonrası kayıtlar, Japonya'nın 1.600 savaş devriyesi sırasında denizaltılara 500 gros ton (GRT) veya daha büyük 686 savaş gemisini kaybettiğini gösteriyor. Amerika'nın Pasifik açık denizlerindeki başarısından toplam ABD deniz insan gücünün yalnızca yüzde 1,6'sı sorumluydu; Batan toplam tonajın yarısından fazlası ABD denizaltılarına yatırıldı. Amerikan denizaltılarının muazzam başarıları, 52 denizaltı pahasına 374 subay ve 3.131 gönüllü gönüllü Japonya'ya karşı savaş sırasında kaybedildi; Japonya, İkinci Dünya Savaşı sırasında Pasifik sularında 128 denizaltı kaybetti. Amerikan zayiat sayıları, ABD operasyonel denizaltı subayı birliklerinin yüzde 16'sını ve kayıtlı kuvvetlerinin yüzde 13'ünü temsil ediyor.

Cankurtaran Ligi

Daha güçlü pilotu kurtarmak USSBunker Tepesi -de Woleai, 1944.

Denizaltılar, ticaret yağmacılığına ek olarak, hava-deniz kurtarmada da değerli olduklarını kanıtladılar.[9] Emrindeyken Amerika Birleşik Devletleri Donanması uçak gemisi görev gücü 50.1 Tuğamiral Charles Alan Pownall, teklif etti Amiral Charles A. Lockwood (komutanı Pasifik Filosu Denizaltı Gücü ) hava saldırıları sırasında denizaltıların hedeflenen adaların yakınında konuşlandırılması.[10] "Cankurtaran Ligi" olarak bilinen olayda pilotlara, Hendek bu denizaltıların yakınındaki hasarlı uçakları (veya kefaletle kurtarmak yakın) ve onlar tarafından kurtarılmalı. Sonunda, düşürülen Amerikan pilotlarının kurtarılması, Japon gemiciliğinin yok edilmesinden sonra ikinci en önemli denizaltı görevi oldu.[11] Başlangıçta, kurtarma denizaltılarının operasyonu birkaç engelle karşılaştı, bunlardan en önemlisi bölgedeki denizaltılar ve uçaklar arasındaki iletişim eksikliğiydi; bu, birkaç Lifeguard League denizaltılarının bombalanmasına veya ateşli muhtemelen batması dahil USSDeniz Kurdu (SS-197) ve USSDorado (SS-248) Amerikan uçakları tarafından.[10]

ABD'li havacılar, II.Dünya Savaşı sırasında denizaltılar tarafından kurtarıldı.[11]
YılCankurtaran istasyonunda günlerKurtarma sayısı
1943647
1944469117
19452739380
Toplam3272504

Kavga ederken Pasifik tiyatrosu coğrafi kapsamda yoğunlaştırılmış ve genişletilmiş, nihai yaratılış Ayakta Çalışma Prosedürü (SOP İKİ), hava saldırılarından önce yakındaki denizaltıların atanması ve pilotların konumlarını bildirmelerine izin veren referans noktaları kurumu gibi çeşitli iyileştirmelere yol açtı. açıkta.[11]Sonra Marianas'ın ele geçirilmesi, Tokyo gibi hedefler, yaklaşık 2.400 km kuzeyinde Marianas, B-29 saldırılarının menziline getirildi ve Cankurtaran Ligi denizaltıları uçuş yolları boyunca kurtarma operasyonlarına başladı.[11]Denizaltı cankurtaranları kurtarma görevi için toplam 3.272 gün geçirdi ve 502 kişiyi kurtardı.[11] Ünlü örnekler arasında 22 havacının USSTang,[12] ve gelecekteki ABD Başkanının kurtarılması George H.W.Bush tarafından USSFinback (SS-230).[13]

Soğuk Savaş (1945–1991)

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, 1950'lerin başına kadar işler aynı yolda devam etti. Ardından, denizaltı kolunun doğasını sonsuza dek değiştirecek bir devrim gerçekleşti. Bu devrim oldu USSNautilus (SSN-571).

"Nükleer Donanma" ya doğru

USS Nautilus ilk deniz denemeleri sırasında, 20 Ocak 1955.

Nautilus ilk miydi nükleer enerjili denizaltı. Nautilus ilk kez 17 Ocak 1955'te denize açıldı, tarihi mesajı ileterek, "Nükleer enerji yolunda."[14] Bu noktaya kadar denizaltılar, bataryalarını nispeten sık dizel motorlarla şarj etme ihtiyacıyla yüzeye bağlanan torpido botlarıydı. Nükleer santral Nautilus teknenin bir seferde kelimenin tam anlamıyla aylarca su altında kalabileceği anlamına geliyordu, tek operasyonel sınır, teknenin taşıyabileceği yiyecek miktarıdır. İle ikmal tarafından mini aboneler, bu bile aşılabilir.[15] Nihai sınırlar, yıpranan ekipmanı, gövdenin yorgunluk sınırını ve mürettebatın moralini değiştirmek olacaktır.

Stratejik caydırıcılık

Denizaltı savaşında bir başka devrim geldi USSGeorge Washington (SSBN-598).[14] Nükleer enerjili, gibi Nautilus, George Washington katma stratejik balistik füzeler ulaşmak nükleer üçlü. Daha önce denizaltılar stratejik füzeler taşıyordu, ancak tekneler dizel motorluydu ve füzelerin ateş edebilmesi için teknenin yüzeye çıkması gerekiyordu. Füzeler, aynı zamanda, balistik füzelerin olmadığı bir şekilde günün savunmasına karşı savunmasız olan seyir füzeleriydi.[kaynak belirtilmeli ]

Bir lansman montajı Trident C4 SLBM ve yeniden giriş araçlarının yolları.

George Washington'füzeleri tekne su altındayken ateşlenebilir, bu da ateşlemeden önce tespit edilme ihtimalinin çok daha düşük olduğu anlamına gelir. Teknenin nükleer gücü de şu anlama geliyordu: Nautilus, George Washington'Devriye gezisinin uzunluğu yalnızca teknenin taşıyabileceği yiyecek miktarıyla sınırlıydı. Balistik füze denizaltıları, taşıma Polaris füzeleri, sonunda Donanmadaki diğer tüm stratejik nükleer sistemlerin yerini aldı. Caydırıcı devriyeler bugün de devam ediyor Ohio-sınıf denizaltılar ve Trident II füzeler.

Amerika Birleşik Devletleri Soğuk Savaş sırasında iki nükleer denizaltı kaybetti: USSHarman çalışma limitindeyken bir test dalışı sırasında ekipman arızası nedeniyle ve USSAkrep bilinmeyen nedenlerden dolayı.[16]

Soğuk Savaş Sonrası (1991'den günümüze)

1945'ten beri büyük ölçekli konvansiyonel deniz savaşının olmayışı göz önüne alındığında, USN'nin rolü esas olarak güç projeksiyonu denizaltı servisi yapmadı öfkeyle ateş etmek çok uzun yıllar. BGM-109 Tomahawk Kara Saldırı Füzesi (TLAM), donanma gemilerine, doğrudan kıyı bombardımanı ve uçakların uçak gemilerinden fırlatılması dışında uzun menzilli kara saldırı kabiliyeti sağlamak için geliştirilmiştir. Tomahawk ile donatılmış denizaltılar, 1000 mil içerideki hedefleri vurabilir.[17] Füzenin konuşlandırılmasının ilk günlerinde Tomahawk donanımlı gemilerin temel dayanağı, Iowa-sınıf savaş gemisi ve denizaltı filosu.[17]

Tomahawk, savaşta ilk kez 17 Ocak 1991 tarihinde, Çöl Fırtınası Operasyonu. O gün, 1945'te Japonya'nın teslim olmasından bu yana ilk kez, bir Amerikan denizaltısı, Doğu Akdeniz'de ABD gemileri tarafından 12 Tomahawk'ın suya indirildiği çatışmada ateş açtı.[17] O zamandan beri Tomahawk, üç savaşta kullanıldığını gören Amerikan kampanyalarının temelini oluşturdu. Aynı zamanda denizaltılara da takan Birleşik Krallık'a ihraç edildi. Tomahawk'ın kullanımı, saldırı denizaltılarının tasarımında bir değişiklik gördü. Tomahawk, 21 inçlik torpido tüplerinden ateşlenebilir, ancak Virjinya-sınıf ve Los Angeles-sınıf denizaltılar beri USSProvidence (SSN-719) ile donatılmış dikey fırlatma sistemleri daha fazla silah taşımalarını sağlamak için.[17]

21. yüzyılın başlarında, USN denizaltı filosu tamamen nükleer enerjili gemilerden oluşuyor.

Mevcut kuvvetin bileşimi

Hızlı saldırı denizaltıları

ABD şu anda üç sınıf hızlı saldırı denizaltısı işletiyor: Los Angeles, Deniz Kurdu, ve Virjinya sınıflar. 34 vardır Los Angelesaktif görevde olan ve 28 emekli olan sınıf denizaltıları, onu dünyadaki en çok sayıda nükleer enerjili denizaltı sınıfı yapıyor. Dışında USSHyman G. Rickover (SSN-709), bu sınıftaki denizaltıların adı ABD şehirleri, kırmak Donanma saldırı denizaltılarına deniz canlılarının adını verme geleneği. Gemiler USS Virginia Daha sonra, geleneksel olarak savaş gemileri ve nükleer füze denizaltıları için ayrılmış bir kongre olan ABD Eyaletleri adını almıştır.

Son 23 tekne Los Angeles "688i" tekneleri olarak anılan sınıfı, öncekilerden daha sessizdir ve daha gelişmiş bir savaş sistemi içerir.[18] Bu 688i tekneler aynı zamanda buz altı operasyonları için tasarlanmıştır: dalış uçakları pruvada yelken ve güçlendirilmiş yelkenleri var.

Balistik ve güdümlü füze denizaltıları

ABD'de 18 Ohio- 14'ü Trident II SSBN olan sınıf denizaltılar (Skalça, Sşişirilebilir Ballistik Nuclear), her biri 24 SLBM taşıyabilir. Hepsi eski Trident I füzeleriyle donatılmış olan ilk dördü, her biri 154 Tomahawk güdümlü füze taşıyabilen SSGN'lere dönüştürüldü ve Özel Operasyonları (SEALS) desteklemek için daha da donatıldı. En fazla 154 Tomahawk füzesi yüklenmişse, bir Ohio-sınıf SSGN, tüm bir Savaş Grubunun seyir füzelerinin eşdeğeri taşıyacaktı. Balistik füze denizaltıları (SSBN'ler veya boomers Amerikan argosunda) taşımak denizaltıdan fırlatılan balistik füzeler (SLBM'ler) ile nükleer savaş başlıkları şehirler gibi stratejik hedeflere saldırmak için veya füze siloları dünyanın herhangi bir yerinde. Şu anda evrenseldir nükleer enerjili en büyük gizlilik ve dayanıklılığı sağlamak için. Önemli bir rol oynadılar Soğuk Savaş karşılıklı caydırıcılık hem Amerika Birleşik Devletleri hem de Sovyetler Birliği'nin misilleme grevi diğer ulusa karşı bir ilk atak. Bu, stratejisinin önemli bir bölümünü oluşturuyordu. Karşılıklı temin edilmiş yıkım.

Silah indirimi ile uyum sağlamak için BAŞLAT II Antlaşma, ABD Donanması en eski dördünü değiştirdi Ohio-sınıf Trident denizaltılar (Ohio (SSGN-726), Michigan (SSGN-727), Florida (SSGN-728), ve Gürcistan (SSGN-729) ) SSGN'ye (Skalça, Sşişirilebilir Guided, Nuclear) yapılandırma. Dönüşüm, yüklenerek sağlandı dikey fırlatma sistemleri (VLS), "çok yönlü bölme (MAC)" olarak adlandırılan bir yapılandırmada. Bu sistem, bir büyük nükleer stratejik balistik füzenin 7 küçük füzeyle değiştirilerek 24 füze tüpünden 22'sine kuruldu. Tomahawk seyir füzeleri. Kalan 2 tüp, lokavt odaları (LOC) tarafından kullanılacak özel Kuvvetler gemide taşınabilen personel. Bu, dönüştürülen her denizaltına 154 adede kadar Tomahawk füzesi taşıma yeteneği verir. MAC tüpleri ayrıca taşımak ve başlatmak için de kullanılabilir İHA'lar veya UUV'ler gemiye uzaktan kumandalı "gözler ve kulaklar" vererek geminin ileri konuşlandırılmış bir komuta ve kontrol merkezi olarak hareket etmesini sağlar.

Amerikan George Washington-sınıf "boomers" vatanseverler için seçildi ve Ethan Allen, Lafayette, James Madison, ve Benjamin Franklin sınıflar, bu SSBN'ler Soğuk Savaş dönemini oluşturuyordu "41 Özgürlük için." Sonra Ohio-sınıf denizaltılar, eyaletler için seçildi (savaş gemilerine verildikten sonra vurma gücünün ve öneminin arttığını kabul ederek), Henry M. Jackson (SSBN-730), adı verilen Amerika Birleşik Devletleri Senatörü Henry M. "Scoop" Jackson (1912–1983) Washington görevdeyken ölümü üzerine (1983). Bu onur, nükleer denizaltı programı adına yaptığı savunuculuğun takdiriydi. Nükleer denizaltıların hızlı gelişimini ve özellikle bir SSBN programının geliştirilmesini güçlü bir şekilde destekledi. Senatör Jackson ayrıca, Denizaltı Savaşları için Deniz Harekatlarından Sorumlu Başkan Yardımcısının kurulması çağrısında bulundu çünkü denizaltıların "deniz bürokrasisinin kargaşasında kaybolduğuna" inanıyordu.

Personel

ABD Donanması denizaltıları yalnızca Donanma içindeki gönüllüler tarafından yönetiliyor.[19] Denizaltılardaki stresli ortam nedeniyle, personel ancak sıkı testler ve gözlemlerden sonra kabul edilir, bunun sonucunda denizaltılar, yüzey gemisi personeline göre önemli ölçüde daha düşük akıl hastanesine yatma oranlarına sahiptir.[20] Ayrıca, denizaltılar deniz ücretine ek olarak denizaltı vergisi teşvik ödemesi (SUBPAY) almaktadır.[21]

Denizaltı kuvvetini yaklaşık 5.000 subay ve 55.000 askere alınmış denizci oluşturuyor. Denizaltılara ek olarak, onlar atanır denizaltı ihaleleri, denizaltı kurtarma gemileri, derin dalış dalgıçları, yüzer kuru havuzlar kıyı destek tesisleri, denizaltı personeli ve kıdemli komuta personeli.[22]

Denizaltılar, standart 24 saatlik programın aksine 2014 yılına kadar 18 saatlik bir gün çalıştı. Denizciler 6 saat nöbet, 6 saat bakım ve eğitim ve 6 saat kapalı (3 saat 6 saat).[23] 2014 yılında Donanma filoyu 24 saatlik bir programa geçirmeye başladı.[24]

Denizaltı kuvveti her zaman aktif Donanmanın küçük bir parçası olmuştur. Sırasında Dünya Savaşı II tüm denizaltılar (arka kademe dahil) Donanma personelinin yüzde ikisinden azını oluşturuyordu, ancak Japonya'nın yüzde 55'ini oluşturuyordu. deniz ticaret kayıplar.[25] 1998'de, Donanma'nın savaş gemilerinin üçte birini yönetmelerine rağmen, Donanma halkının sadece yüzde yedisi denizaltıydı.[kaynak belirtilmeli ]

Eğitim

Denizaltı programına kabul edildikten sonra, adaylar, Güney Karolina, Charleston'daki Nükleer Güç Okulu'ndaki tüm Memurlar ve nükleer eğitimli olmayan kayıtlı personelin katılımını içeren zorlu bir eğitim programına tabi tutulurlar.ABD Naval Submarine School New London, Deniz Denizaltı Üssü New London, içinde Groton, Connecticut, (SUBASENLON'da NAVSUBSCOL) ve farklı uzmanlık alanlarında titiz teknik eğitim.[kaynak belirtilmeli ]

İçeriden görüntüle Hiperbarik oda Deniz dalış doktorlarının bir basınç testini denetlediğini gösteriyor.

Çoğunluğu Sınıflandırılmış Gizli veya Çok Gizli olan akademik ve teknik eğitimlerinin yanı sıra, hem subaylar hem de askere alınmış personel olmak üzere tüm olası ABD Donanma Denizaltıları, yüzey ve denizaltı işletim derinliği arasındaki yoğun basınç farkı ile ilgili 3 aşamalı fiziksel eğitim ve teste tabi tutulur. .

Basınç eğitimi

Basınç eğitimi, sınıf ve laboratuvar eğitimini içeren 2 günlük bir kursta gerçekleştirilir:

İlk test, Valsalva manevrası, adına Antonio Maria Valsalva. Bir denizaltı eğitim adayı normal atmosfer basıncında doktor gözetiminde Valsalva manevrasını yapamazsa, o aday reddedilmez. denizaltı hizmeti için uygun değil ancak aşağıdaki şekilde yüksek riskli baskı eğitimine devam etmeyebilir.

Testin ikinci aşamasında Basınç TestiValsalva manevrasını başarıyla gerçekleştiren adaylar, yüksek ortam basıncına maruz kalacaktır. Bu test, dalış sertifikalı bir tıp doktorunun gözetimi altında yapılır. Tüm testiler, doktor eşliğinde bir basınç odasına girer ve 'tank' mühürlenir. Tipik olarak, odada biraz şaşırtıcı bir nesne vardır: şişirilmiş bir voleybol, su topu topu veya benzeri şişirilmiş top. Tankı kapattıktan sonra, testisler kulak zarı basınçlarını eşitlerken basınç artar. (herhangi bir testisi 'Valsalva' yapamazsa, test durur ve basınç yavaşça serbest bırakılır.) Oda, "kaçış derinliğindeki" su basıncına eşit olana kadar odanın içinde basınç oluşur. Bu noktada, oda çok sıcak ve kuru hissediyor ve voleybol, bir kase şekline dönüşecek kadar sıkıştırılmış ve tankın içindeki büyük ölçüde artan hava basıncı nedeniyle havayı boşaltmış gibi görünüyor. Tankın içindeki basınç sesiyle sanki "uzaktaymış" gibi ses çıkarır.

Depodan kontrollü basınç tahliyesi sırasında, haznedeki hava oldukça soğur ve haznede genellikle bir tür çiğ olarak çöken bir sis oluşur. (Görmek adyabatik genişleme ) Baskı tamamen ortadan kalktığında, adaylar bir otoskop yırtılmış kulak zarlarını kontrol etmek için. Kulak zarı yırtılmış adaylar, yaralanmanın ciddiyetine bağlı olarak iyileşene kadar test döngüsünden çıkarılır.

Kaçış eğitimi

Denizaltı uygunluğunun test edilmesinin üçüncü aşaması, Steinke hood denizaltı kaçış cihazı veya halk dilinde Steinke başlık veya daha aşina olarak "Kokmuş başlık" olarak bilinir. Bu çok karmaşık bir cihazdır, ancak esasen karaya oturmuş bir denizaltından çıkış sırasında baş ve omuzları kaplayarak, yükselme sırasında havanın kaçmasına izin verir, aksi takdirde akciğerlerdeki genişleyen hava feci yaralanmalara neden olacağı için gereklidir. Steinke Hood ile gerçek eğitim, bir Denizaltı Kaçış Eğitim Kulesi deniz yatağının zemininde karaya oturmuş bir denizaltıyı simüle etmek için.

Kaçış testi, basınç testinde olduğu gibi devam eder, ancak bu sefer basınç odasının tabanındaki bir kapak açılır. Oda, karaya oturmuş bir denizaltının derinliğini simüle etmeye yetecek kadar uzun, suyla dolu silindirik bir kuleye hemen bitişiktir. Hazne içindeki hava basıncı, kuledeki suyun basıncına eşit olduğundan hazneye su girmez.

Steinke başlığını takan testisi suya girer ve kaçış cihazının kaldırma kuvveti nedeniyle hemen hızlı bir çıkışa başlar. Yükseldikçe, her testisi ciğerlerindeki havanın kaçmasına izin vermelidir, bu mümkün olduğunca yüksek sesle bağırarak kolaylaştırılır. Tipik olarak tekrar tekrar "HO HO HO" diye bağırmaları söylenir. Kişi bu şekilde akciğerlerdeki havayı zorla ve sürekli olarak dışarı atmazsa, ağır şekilde yaralanabilir veya ölebilir. Akciğerlerden çıkan havanın kaputtan çıkmasına izin verilir. tek yönlü vanalar, cihazı şişirilmiş halde tutmak, ancak aşırı şişirmemek. Zirveye ulaştıktan sonra, bir kolordu yargıyı incelerken, testi yana doğru yüzer, tırmanır, Steinke Başlığını çıkarır, havasını indirir, geçit töreninde durur ve "İYİ HİSSEDİYORUM" diye bağırır.

Kaçış eğitimini başarıyla tamamlamak için biri şu anda olmak üzere iki deneme gerektirir. derinliği iki katına çıkarmak ilk. Kaçış eğitiminin tamamlanmasının ardından artık testisler kabul ediliyor balon kafalılar.

2008 itibariyleSteinke Hood, Mark 10 ile değiştirildi Denizaltı Kaçış Daldırma Ekipmanları (SEIE) kıyafeti. Mark 10, denizaltıların Steinke Hood ile şu anda mümkün olandan çok daha derin derinliklerden kaçmalarına izin veriyor.

Selefi olan Mark 8, kullanıcıya bir görünüm veren çift katmanlı bir takımdı. Michelin Adamı. Bir katman kaldırıldı ve kumaş bir yaşam inşa etmek için kullanıldı Sal orijinal elbisenin geldiği pakete sığacak.

Tam bir vücut giysisi olduğu için Mark 10, kullanıcı yüzeye ulaştığında termal koruma sağlar ve İngilizler Kraliyet donanması altı yüz fit derinlikte başarıyla test etti.

Yirmi iki ülkenin donanması şu anda bir tür SEIE birimi kullanıyor.

Gelenekler

Insignia

Denizaltı Insignia

Denizaltı amblemi, "Yunuslar" olarak da bilinir.

Denizaltılara gıpta ile ödüllendirilmeden önce denizde daha fazla eğitim ve kalifikasyon gereklidir. Denizaltı amblemi ("yunuslar" veya "balık") - subaylar (altın) ve askere alınan personel (gümüş) tarafından başarılarını göstermek için giyilen denizaltı amblemi.

ABD Donanması Denizaltı Hizmetinin amblemi, iki stilize edilmiş denizaltı ile çevrili bir denizaltıdır. yunuslar Castor ve Pollux adlı.

Bu işaretin kökeni, Kaptan'ın Ernest King, USN, Komutan, Denizaltı Bölümü Üç (daha sonra Filo Amirali ve Deniz Operasyonları Şefi), Donanma Sekreterine kalifiye denizaltılar için bir cihazın kabul edilmesini önerdi.[26] Örnek olarak bir kalem ve mürekkep taslağı sundu.[27] Bir Philadelphia firması olan Bailey, Banks ve Biddle'dan uygun bir rozet tasarlamaları istendi. 1928'de, o firmanın bir üyesi Teğmen'e William C. Eddy bir tasarım aradıklarını.[kaynak belirtilmeli ] Eddy, tasarladığı 1926 Donanma Akademisi sınıfı armanın eskizlerini kullanarak mevcut denizaltı amblemini buldu.[28]

1941'de Üniforma Yönetmeliği, subaylara ve deniz hizmetindeki diğer görevlere atandıktan sonra, söz konusu hak iptal edilmedikçe, denizaltı amblemini erkeklerin giymelerine izin verecek şekilde değiştirildi.[26] Memur amblemi, sol göğüs cebinin ortasına ve şeritlerin veya madalyaların üzerine takılan bronz altın kaplama metal bir pimdi. Askere alınan erkekler, 1947'ye kadar, sol göğüs cebinin üstüne kaydırıldığında, sağ kolun dış tarafına, bilek ve dirseğin ortasına, işlemeli bir ipek nişan taktılar. 1943'te Üniforma Yönetmeliği, denizaltı görevi için kalifiye olmuş ve daha sonra görevlendirilmiş veya izinli rütbelere terfi ettirilen askere alınmış erkeklerin, subay denizaltı rozetini takma hakkına sahip olduklarında denizaltı subayı olarak nitelendirilene kadar askere alınmış denizaltı amblemini takmaya devam etmelerine izin verecek şekilde değiştirildi . Üniforma Yönetmeliklerinde 1950 yılında yapılan bir değişiklik, memurlar için işlenmiş nişanlara (iğneli amblemlere ek olarak) ve askere alınmış erkekler için bronz, gümüş kaplamalı, iğneli bir nişana (işlemeli cihaza ek olarak) izin verdi.[26]

Diğer nişanlar

Submarine Warfare amblemine ek olarak birkaç özel nişan var.[27] 1943'ten beri Denizaltı Tıbbi amblemi ödüllendirildi sağlık memurları of Donanma Tıbbi Kolordu denizaltı savaşı ve tıbbi uzmanlık konusunda nitelikli. Denizaltı Mühendisliği Görev amblemi verildi Mühendislik Görev Görevlileri tarafından yönetilen bir program aracılığıyla denizaltılarda kalifiye olarak belirlenen Deniz Deniz Sistemleri Komutanlığı ve ilk kez 1950'de verildi. Denizaltı İkmal Kolordu amblemi üyelerine ödüllendirildi Donanma Tedarik Birlikleri 1963'ten beri ABD denizaltılarında İkmal Sorumlusu olarak nitelendirilenler.[27]

Geleneğini takiben II.Dünya Savaşı devriye pimi, gümüş SSBN Caydırıcı Devriye amblemi hem subay hem de askere alınmış üyeleri tarafından giyilir SSBN mürettebat, fedakarlıklarının ve stratejik devriyeleri tamamlama konusunda sıkı çalışmalarının farkında.[27] Rozet bir Lafayette-sınıf denizaltı üst üste bindirilmiş Polaris füzeleri, altında altı yıldıza kadar yuvaları olan bir kaydırma var. Her devriyenin tamamlandığı bir altın yıldız işareti. Gümüş bir yıldız, beş devriyeyi işaretler. 20 devriyenin tamamlanmasının ardından altın bir devriye pimi yetkilendirilir.[29]

Resmi olmayan nişanlar

Neptün Ödülü'nü en caydırıcı devriyelere sahip aktif görevli, subay veya askere alınanlar verilir. Bu kişi, bir başkası mevcut sahibinden daha fazla devriye elde edene veya emekli oluncaya ve bir sonraki en yüksek devriye sayısına sahip üyeye gidene kadar ödülü elinde tutar.[kaynak belirtilmeli ]

Donanma İlahisinin denizaltı ayeti

Denizaltı ayeti için iki set şarkı Donanma İlahisi yazılmıştır. Rahip Gale Williamson, genellikle balistik füze devriyeleriyle ilişkilendirilen şu ayeti yazdı:[30]

Derinlerin altında hizmet edenleri kutsa,
Yalnız saatler boyunca nöbet tutuyorlar.
Barış misyonları her zaman olabilir,
Senden istediğimiz her birini koru.
Evde bekleyip dua edenleri kutsa,
Gece veya gündüz dönüşleri için.

1965'te David Miller, denizaltılar ve dalgıçlar için kullanılan aşağıdaki şarkı sözlerini besteledi:

Tanrım, gücümüz sonsuza kadar,
Kimin kolu okyanus tabanına ulaşırsa,
Adamlarımızla denizin altına dalın;
Derinlikleri güvenli bir şekilde geçin.
Ey dua ettiğimizde bizi duy ve tut
Derinlerdeki tehlikelerden güvende.

Ayrıca bakınız

Dış bağlantılar

Referanslar

  1. ^ *"Kaplumbağa I". Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü. Donanma Departmanı, Deniz Tarihi ve Miras Komutanlığı. Alındı 12 Ocak 2012.
  2. ^ a b Poirier, Michel Thomas (20 Ekim 1999). "İkinci Dünya Savaşının Alman ve Amerikan Denizaltı Seferlerinin Sonuçları". Denizaltı Harp Bölümü. Arşivlenen orijinal 9 Nisan 2008'de. Alındı 13 Ocak 2012.
  3. ^ Parillo, Mark (1993). II.Dünya Savaşı'nda Japon ticaret denizcisi. Annapolis Md.: Donanma Enstitüsü Yayınları. ISBN  978-1-55750-677-1.
  4. ^ Euan Graham (2006). Japonya'nın deniz şeridi güvenliği, 1940–2004: bir ölüm kalım meselesi mi?. Routledge. ISBN  978-0-415-35640-4.
  5. ^ a b c d Holwitt, Joel Ira (1 Nisan 2009). "Japonya'ya karşı infaz": ABD'nin sınırsız denizaltı savaşı yürütme kararı. Texas A&M University Press. ISBN  978-1-60344-083-7.
  6. ^ Doenitz, Karl (21 Mart 1997). Anılar, on yıl ve yirmi gün. Da Capo Press. ISBN  978-0-306-80764-0.
  7. ^ Milner, Marc (1985). Kuzey Atlantik koşusu: Kanada Kraliyet Donanması ve konvoylar için savaş. Annapolis Md.: Donanma Enstitüsü Yayınları.
  8. ^ Blair, Clay (1 Mart 2001). Sessiz zafer: ABD'nin Japonya'ya karşı denizaltı savaşı. Annapolis Md.: Donanma Enstitüsü Yayınları. ISBN  978-1-55750-217-9.
  9. ^ Video: Amerikan Alt Kurtarıcı Havacıları (1944). Evrensel Haber Filmi. 1944. Alındı 21 Şubat 2012.
  10. ^ a b Galdorisi, George; Thomas Phillips (16 Ocak 2009). Hiç Adamı Geride Bırakmayın: Savaş Arama ve Kurtarma Destanı. Zenith Imprint. ISBN  978-0-7603-2392-2. Alındı 12 Ocak 2012.
  11. ^ a b c d e Roscoe, Theodore; Richard G. Voge (Haziran 1949). İkinci Dünya Savaşı'nda Birleşik Devletler denizaltı operasyonları. Annapolis Md.: Donanma Enstitüsü Yayınları. ISBN  978-0-87021-731-9. Alındı 12 Ocak 2012.
  12. ^ "ABD denizaltısı havacıları kurtarıyor: Donanma, Truk'a yapılan büyük uçak gemisi baskını sonrasında kendi başının çaresine bakıyor". YAŞAM. 16 (22). 29 Mayıs 1944. s. 40. ISSN  0024-3019. Alındı 12 Ocak 2012.
  13. ^ Parmet, Herbert S. (2001). George Bush: Yalnız Yıldız Yankee'nin Hayatı. İşlem Yayıncıları. s.58. ISBN  978-0-7658-0730-4. - Erişim tarihi: 12 Ocak 2012
  14. ^ a b Polmar, Norman; Kenneth J. Moore (15 Mayıs 2005). Soğuk Savaş denizaltıları: ABD ve Sovyet denizaltılarının tasarımı ve inşası. Potomac Books, Inc. ISBN  978-1-57488-530-9.
  15. ^ Williamson, Gordon; Ian Palmer (19 Ekim 2010). II.Dünya Savaşı'nda U-Boat Taktikleri. Seçkinler. Osprey. ISBN  978-1-84908-173-3.
  16. ^ "Titanik, Soğuk Savaş Donanması Gizli Görevi Sırasında Bulundu". National Geographic. 21 Kasım 2017.
  17. ^ a b c d Polmar, Norman (15 Ocak 2005). Donanma Enstitüsü, ABD filosunun gemileri ve uçakları için rehber. Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-685-8.
  18. ^ Clancy, Tom; John Gresham (6 Mayıs 2003). Denizaltı: Nükleer Savaş Gemisi İçinde Rehberli Bir Tur: Nükleer Savaş Gemisi İçinde Rehberli Bir Tur. New York: Penguen. ISBN  978-1-101-00258-2.
  19. ^ Denizaltı Savaş Bölümü. "Denizaltı Sıkça Sorulan Sorular". Deniz Operasyonları Şefi. Arşivlenen orijinal 2 Ağustos 2013. Alındı 11 Ocak 2012.
  20. ^ Burr, Ralph G; Lawrence A Palinkas (10 Mart 1988). ABD Deniz Kuvvetlerinde Denizaltı Personelinde Ruhsal Bozukluk Hastanesine Yatışlar. Alındı 11 Ocak 2012.
  21. ^ Murray, Carla Tighe (2007). Askeri tazminatın değerlendirilmesi. ABD Kongresi, Kongre Bütçe Ofisi.
  22. ^ "Navy.com - Denizaltı Görevlisi (Nükleer Denizaltılar): Nükleer Enerji: Kariyer ve İşler". Donanma. Alındı 11 Ocak 2012.
  23. ^ "Denizaltı Sıkça Sorulan Sorular". Arşivlenen orijinal 2 Ağustos 2013.
  24. ^ "Denizaltı Gücü 24 Saat İş Günü'nde". Military.com. Alındı 29 Aralık 2015.
  25. ^ Davis, Lance Edwin; Stanley L. Engerman (2006). Barış ve savaşta deniz ablukaları: 1750'den beri ekonomik tarih. Cambridge University Press. ISBN  978-0-521-85749-9.
  26. ^ a b c Hagan, John; Jack Leahy (Ağustos 2004). Astsubay Astsubay Kılavuzu. Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-459-5.
  27. ^ a b c d Thornton, W. M. (Ağustos 1997). Dünyanın denizaltı amblemi ve denizaltı hizmetleri. Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-843-0.
  28. ^ "Bütün eller" (PDF). ABD Donanması. Nisan 2011. s. 19. Cite dergisi gerektirir | dergi = (Yardım)
  29. ^ Donanma Personel Komutanlığı (22 Ağustos 2002), MILPERSMAN 1200-010: DENİZLİ DEVRİYESİ INSIGNIA NİTELİKLERİ (PDF)
  30. ^ Schading, Barbara; Richard Schading; Virginia R. Slayton (22 Aralık 2006). ABD Ordusuna Sivil Bir Kılavuz: Silahlı Kuvvetlerin Gelenek, Dil ve Yapısına Kapsamlı Bir Referans. Yazarın Özet Kitapları. ISBN  978-1-58297-408-8.
  • Pasifik'te Savaş: Pasifik Taarruzu
  • Sessiz Hizmet: Pasifik'teki Denizaltılar