Teleférico de Caracas - Teleférico de Caracas
 | Bu makale şunları içerir: referans listesi, ilgili okuma veya Dış bağlantılar, ancak kaynakları belirsizliğini koruyor çünkü eksik satır içi alıntılar. (Haziran 2013) (Bu şablon mesajını nasıl ve ne zaman kaldıracağınızı öğrenin) |
Teleférico de Caracas bir gondol asansörü El Ávila Dağı'nın içinde yükselen El Ávila Ulusal Parkı, içinde Karakas, Venezuela.
Tarih
Başkan tarafından 29 Eylül 1955'te açıldı Marcos Pérez Jiménez. 1970'lerin sonuna kadar açık kaldı. 1986, 1988 ve 1990'da onu yeniden açmaya yönelik bir dizi sonuçsuz girişimin her biri kapanışla sonuçlandı. 2000 yılında, ulusal hükümet, Inversora Turística Caracas´ Şirketi'ne, tramvayı yeniden inşa etmekle aynı zamana denk gelecek şekilde yeniden açacak bir imtiyaz verdi. Humboldt Otel ve Avila Büyü Parkı [Parque Mágico Avila] (El Avila Ulusal Parkı ).
2000 yılında teleferik sisteminin ve istasyonlardan birinin yeniden inşasına başlandı ve şu anda teleferikler faaliyete geçti. Günümüzde 3,5 km'yi yaklaşık 15 dakikada gidebilen 70'den fazla tramvay aracı bulunmaktadır. Gidiş dönüş yolculuğunun maliyeti 100 Bs (Venezuelalılar için) ile 110 Bs (Venezuelalı olmayanlar için) arasındadır. Ağustos 2007'de imtiyaz kaldırıldı ve park yeniden federal hükümetin eline geçti. Ekim 2007'de adı "Waraira Repano" olarak değiştirildi. Ancak, otel projesi o kadar başarılı olmadı (asla yeniden inşa edilmedi veya yeniden açılmadı) ve 13 yıldır üzerinde çalışılmasına rağmen otel bir harabe olarak kaldı.
Dağın tepesindeki park alanı, sırt boyunca uzanan geniş bir yürüyüş yoludur. Birkaç satıcı yiyecek veya el işi büfeleri kurdu. Ayrıca bir restoran ve buz pateni pisti, esintiyle dalgalanan muazzam Venezuela bayrağı ve Humboldt Hotel'in kalıntıları da var. Çoğunlukla dağın tepesinde, manzarayı engelleyen bulutların içinden geçilir. Caracas veya sahilden birkaç derece daha soğuktur. Bulutlar dağıldığında bir tarafta Caracas şehri, diğer tarafta sahil şeridi görülebilir.
Sistem
Orijinal sistemde dört istasyon ve iki bölüm vardı; ilki Caracas şehri (rakım 1.000m) ve tepenin tepesi arasında Avila tepesi (2,100 m), yolcuları da Humboldt Hotel'e ve Avila'nın kasabasının üzerinden geçen ikinci bölüme indirdi. Galipan ve El Cojo istasyonunda tamamlandı Macuto Vargas İstasyonu (Estado Vargas) kullanılmaz hale geldi ve modası geçmiş olmasına rağmen.
İşletmeci şirket, imtiyaz iptal edilmeden önce ilk bölümün tamamını yeniden inşa etti (Maripérez - Ávila). Devlet daha sonra sistemin kontrolünü ele aldı ve sistemin ikinci bölümünü daha da modernize etme planlarını açıkladı; İmtiyazın iptali nedeniyle önceki müteahhit tarafından tamamlanmamış bir görev. 2008 yılının başında devlet planını uygulamaya koydu ve ikinci teleferik sisteminin yeniden inşasına başladı. Galipan El Cojo'ya, ama bugüne kadar[ne zaman? ] sitede inşaat başlamamıştır.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
Koordinatlar: 10 ° 30′45″ K 66 ° 53′12 ″ B / 10.5124 ° K 66.8867 ° B