Tony DAlberto Yarışı - Tony DAlberto Racing - Wikipedia

TDR
Tony d'alberto yarış logosu.jpg
Takım SorumlusuAl D'Alberto
Çıkış2008
Final Sezonu2013
Tur galibiyetleri0
Kutup pozisyonları0
2013 pozisyonu14. (1.541 puan)

Tony D'Alberto Yarışı, yarışan bir motor yarışları ekibiydi. V8 Supercars Şampiyonası, bir Avustralyalı tabanlı motor yarışları serisi. D'Alberto ailesine ait olan ekip, tek bir giriş yaptı. Tony D'Alberto Bazen ikinci kademede ikinci bir araba kullanırken Dunlop V8 Supercar Serisi.

Yarış geçmişi

Erken günler

Orijinal olarak bir Formül Ford iki yaşındaki bir çocuğu koşan yarış takımı Mygale 2002 yılında şasi, D'Alberto gemiye taşınırken ekip uykuda kaldı. Fujitsu V8 ​​Supercar Serisi Independent Racing Cars Australia dahil diğer takımlar için yarış. 2005 yılında D'Alberto kendi ekibini yeniden başlattı ve Fujitsu Serisi sıralamalarında istikrarlı bir ilerleme kaydetti. 2007.

V8 Süper Otomobiller

2007 dayanıklılık yarışı sezonunda, D'Alberto, şu anda şu anda aracı işleten eski takımı Independent Racing Cars Australia ile birlikte yol aldı. Rod Nash Yarışı V8 Supercar Yarış Yetki Sözleşmesi. 2008 için Nash, Franchise'ını D'Alberto takımına devretti ve TDR'nin ilk kez V8 Supercar Şampiyona Serisinde yarışmasına izin verdi. Ekip, tüm tek araba ekipleri gibi, ilerleme kaydetmek için mücadele etti ve Nash'in sahip olduğu franchise'ı işlettiklerinde performanslarını IRCA'nın performansıyla eşleştirmedi.

2009 gördüm Andrew Thompson Dayanıklılık yarışları için D'Alberto'ya katılın. Tony, A yarışında eleme yarışında 26. oldu. 2009 L&H 500 ve Thompson, B yarışında 7. oldu ve birlikte özellik yarışında övgüye değer bir 15. oldu. Şurada 2009 Bathurst 1000 ikili 1000 km yarışını 10. sırada tamamladı. TDR ve Nash, 2010'da TDR'nin serinin kendisinde oynaması için bir franchise getirdiğinde farklı yollara gitti.[1]

Ekip, 2010 yılında Centaur Racing bayrağı altında koştu ve Shane Değeri dayanıklılık yarışları için Phillip Adası ve Bathurst, Portekizce iken Dünya Touring Araç Şampiyonası sürücü Tiago Monteiro D'Alberto'nun yanında yarışmak için imzalandı. Gold Coast 600 -de Sörfçü Cenneti.

Takım 2011'de Wilson Security'den sponsorluk aldı ve Wilson Security Racing bayrağı altında yarışacaktı ve Abu Dabi'deki sezon açılış turunun ardından D'Alberto Ford FG Falcon Ford Performance Racing tarafından yapılmıştır. D'Alberto'nun Walkinshaw tarafından inşa edilen eski VE Commodore'u, David Wall tarafından yönetilen Geliştirme Serisi girişi olarak kampanyaya alındı. Dale Wood Phillip Island ve Bathurst'teki dayanıklılık etkinlikleri için ekibe katıldı. İtalyan formül bir sürücüsü Vitantonio Liuzzi Gold Coast 600 için ekibe katıldı.

2012 için, Wilson Security ekipten ayrıldı ve yerini Hiflex Mobil Hortum Servisi aldı. Dale Wood, Sandown ve Bathurst'teki dayanıklılık etkinlikleri için ekiple kaldı. Vitantonio Liuzzi, Gold Coast 600 için geri döndü.

Ekip, teknik destek ile 2013 için Holden'e geri döndü. Walkinshaw Yarışı. Hiflex 2013 yılında takımda kaldı ancak 2013 sezonunun sonunda takım kapandı. Ekipmanı satıldı Walkinshaw Yarışı, # 3 Holden Commodore dahil. Başarısız bir şekilde ittifak kurmaya çalıştıktan sonra Tekno Autosports Yarış Yetkisi Sözleşmesi, V8Supercars'a iade edildi.[2][3]

Tam Bathurst 1000 sonuçları

YılHayır.ArabaSürücülerDurumTurlar
20103Holden Commodore VEAvustralya Tony D'Alberto
Avustralya Shane Değeri
DNF38
20113Ford Falcon FGAvustralya Tony D'Alberto
Avustralya Dale Wood
9161
20123Ford Falcon FGAvustralya Tony D'Alberto
Avustralya Dale Wood
DNF122
20133Holden Commodore VFAvustralya Tony D'Alberto
Yeni Zelanda Jonny Reid
24'ü149

Dış bağlantılar

Referanslar

  1. ^ Rowley, Grant (8-14 Eylül 2009). "D'Alberto Hunt For License". Motor Sporları eNews. Brighton East: Australasian Motorsport News (121): 8. Arşivlenen kaynak orijinal 26 Mart 2009. Alındı 8 Eylül 2009.
  2. ^ "Tony D'Alberto, takım ittifakı için fon arıyor". SpeedCafe. 21 Aralık 2013. Alındı 5 Şubat 2014.
  3. ^ "V8 Supercars, 2014 için 25 araç ızgarasını doğruladı". SpeedCafe. 5 Şubat 2014. Alındı 5 Şubat 2014.