Nikaragua'da ulaşım - Transport in Nicaragua

Nikaragua'da ulaşım karayolu, hava ve su taşıma modaliteleri etrafında döner.

Karayolu taşımacılığı

Karayolu altyapısı Pasifik tarafına çok iyi yayılmışken, Atlantik tarafında daha az altyapı var. 2009 yılı itibariyle toplam 19.137 km'den 2.033 km asfaltlanmış ve 17.104 km'si asfaltsızdır.[1]

Toplu taşıma

Toplu taşıma içinde Nikaragua çoğunlukla tarafından servis edilir otobüsler hem kısa hem de geniş menzilli mesafelerde. Boyutuna göre beş farklı tür vardır. araç, hedef kitle, durakların sıklığı ve mesafe.[2]

Şehir içi otobüsler

Ferrecalle'de eski okul otobüsü Estelí Hastane-Oscar Gamez hattında şehir içi otobüs olarak kullanıldı.
Hastanede eski okul otobüsü Estelí Hastaneden Villa Cuba'ya giden hat üzerinde şehir içi otobüs olarak kullanılır.

Şehir içi otobüsler (Urbanos) Içinde bulunabilir Managua, Estelí, León, Chinandega, Matagalpa ve Bluefields. Çoğu durumda, yolcular bir otobüste her yolculuk için ödeme yapmak zorunda ve bir diğerine geçerken tekrar ödeme yapmak zorunda. Maliyetler 2.50 C $ 'dan farklıdır. Managua içinde 10 C $ Bluefields.[2]

Nikaragua'da bir şehir içi otobüs, az ya da çok katı bir yol izleyerek günde birkaç kez aynı yolu kullanır. program. Farklı şehirlerdeki otobüslerin organizasyonu, her kasaba kendi davranışıyla organize ettiği için büyük ölçüde farklılık göstermektedir. Estelí'de her otobüs şoförüne çoğunlukla onlara yardım eden iki kişi yardım eder (Ayudantes). Managua'daki otobüs şoförleri işlerini kendi başlarına yönetmek zorundadır.[2]

Oldukça farklı olan bir diğer gerçek, farklı şehirlerde kullanılan araçlardır. Managua'da çoğunlukla sponsorluğundaki şehir içi otobüsler Rusya Estelí'nin eski okul otobüslerinde Amerika Birleşik Devletleri, Bluefields içinde Japonca hafif ticari kamyonetler ve León'da kamyonetler koltuklar ve bir çatı ile genişledi.[2]

Otobüs durağı oturum açma Estelí

Kalitesi otobüs durakları ayrıca oldukça farklıdır. Managua'nın merkezinde, çatılı veya en azından tabelalı birçok uygun otobüs durağı vardır, diğer alanlarda genellikle bir otobüs durağı belirtisi yoktur. Bununla birlikte, otobüsler, otobüs asistanları tarafından bilinen ortak adlara sahip yerleşik bir duraklar ağına hizmet eder. Yolcuların hangi otobüsün nerede ve ne zaman durduğunu bilmeleri veya sormaları gerekir.[2]

Toplu taşımanın erişilebilirliğini iyileştirmek için 2016 yılında OpenStreetMap Nikaragua'daki grup MapaNica kitle kaynaklı 150'den fazla Managua vatandaşının yardımıyla ilk otobüs transit haritası tümünde Orta Amerika.[3] Daha sonra 2018'de, bu verileri makineye erişilebilir hale getirerek bugün çeşitli platformlarda farklı uygulamalarda hizmet verdiler.[4]

Managua'daki şehir içi otobüsler, şu anda değerlendirme sürecinde olan Solaris Trollino 24'ü kullanacak.

Şehirlerarası otobüsler

Banliyö otobüsleri (Banliyöler) büyük şehirleri dış bölgelerdeki topluluklarla birleştirmek. Şehir içinde sadece birkaç kez dururlar, daha sonra yolcuların inmek istedikleri hemen hemen her yerde. Şehir içi otobüslerde olduğu gibi, bir ekip günde birkaç kez bir rotaya hizmet eder ve hizmet yerel yönetim tarafından düzenlenir. Fiyatlar mesafeye göre değişiklik gösterebilir.[2]

Ruteados

COTRAN Sur'da Ruteado, Estelí

İki veya daha fazla şehri birbirine bağlayan Ruteados (aynı zamanda Servicio Ordinario) Nikaragua'daki otobüs hizmetlerinin en büyük kısmı.[2]

Ekspres otobüsler

Nikaragua'da ekspres otobüs

Ekspres otobüsler (Expresos) Ruteados gibi bağlanın ve taksileri iki veya daha fazla şehri paylaşın, ancak daha az durakla, daha hızlı bir seyahat süresi sağlar.[2]

Taksileri paylaş

COTRAN Norte'de taksi paylaşın, Estelí

Taksileri paylaş arandı Yerleşimler arası Nikaragua'da ve ayrıca Ruteados ve ekspres otobüsler gibi iki veya daha fazla şehri birbirine bağlarlar, temel fark, çoğunlukla veya tamamen yolcularla doldurulduklarında otobüs durağından kalkmalarıdır. Ekspres otobüsler gibi, başlangıç ​​ve varış noktası arasında neredeyse durmazlar.[2]

Hava Taşımacılığı

Birkaç Havaalanları hem ulusal hem de uluslararası uçuşlarda hizmet vermektedir.

Havaalanları

2013 yılı itibariyle 147 havalimanı bulunmaktadır. Nikaragua.[1] Nikaragua ana uluslararası havalimanı dır-dir Managua Uluslararası Havaalanı.

Havaalanları - asfalt pistli

Toplamda, aşağıdaki uzunluklarda kaplamalı pistlere sahip 12 havaalanı bulunmaktadır:[1]

  • 2.438 - 3.047 m: 3
  • 1.524 - 2.437 m: 2
  • 914 - 1.523 m: 3
  • 914 m'nin altında: 4

Asfaltsız pistlere sahip hava alanları

Toplamda, aşağıdaki uzunluklara sahip asfaltsız pistlere sahip 135 havaalanı bulunmaktadır:[1]

  • 1.524 - 2.437 m: 1
  • 914 - 1.523 m: 15
  • 914 m'nin altında: 119

Su ulaştırma

Nikaragua, 2.220 km su ulaştırma iki büyük göl dahil yollar Nikaragua Gölü ve Managua Gölü. Bir Nikaragua Kanalı planlanmış ancak 21 Şubat 2018 tarihinde iptal edilmiştir.[5][6][7]

Limanlar ve limanlar

Atlantik Okyanusu (Karayipler)

Pasifik Okyanusu

Diğer

Demiryolu taşımacılığı

Eylül 2001'den beri hepsi demiryolu taşımacılığı içinde askıya alındı Nikaragua.

Hızlı geçiş

Managua sahip olacak metro Şu anda fizibilite çalışmasında bulunan sistem Japonya Uluslararası İşbirliği Ajansı.

Referanslar

  1. ^ a b c d "Nikaragua - Dünya Factbook". Merkezi İstihbarat Teşkilatı. CIA. Erişim tarihi: 2013. Tarih değerlerini kontrol edin: | erişim-tarihi = (Yardım Edin)
  2. ^ a b c d e f g h ben Gütschow, Mikolai-Alexander (7 Temmuz 2018). "Gestern und heute: Nikaragua'da Öffentlicher Verkehr". Nico Alt. Alındı 11 Temmuz 2018.
  3. ^ Delattre, Felix (2 Şubat 2016). "Gerçek coğrafyacılar otobüse biner". Gizli. Alındı 23 Temmuz 2018. Ancak iki yıl önce, Managua'nın bir grup sakini kendi inisiyatifiyle bu başarıyı almaya ve tüm Orta Amerika'daki ilk otobüs ağı haritasını oluşturmaya karar verdi. [...] Bu şekilde 150'den fazla vatandaş, iki şehrin tüm güzergahlarını ve otobüs duraklarını haritalamak için bu devasa görevde işbirliği yaptı. [...] Harita bugün saat 9'da ana ve en merkezi otobüs duraklarından birinde (UCA) teslim edilmektedir.
  4. ^ "OpenStreetMap ve Nikaragua'daki Otobüsler - Estelí, Casa Vinculos'ta Sunum". MapaNica. 8 Mart 2018. Alındı 23 Temmuz 2018. Altı ay sonra, iki grup tarihleri ​​iyileştirmek ve projeyi bu konuşmada sundukları bir sonraki seviyeye getirmek için birlikte çalışmaya başladı: Managua, Estelí ve bazı ulusal rotalarda toplu taşıma araçlarında gezinmek için ilk mobil uygulama.
  5. ^ "Incertidumbres financieras desvanecen sueño de canal en Nikaragua". El Financiero. AFP. Şubat 21, 2018. Alındı 21 Şubat 2018.
  6. ^ Gautier, Charles (21 Şubat 2018). "Le projet de canal du Nikaragua prend l'eau". Le Figaro. Alındı 21 Şubat 2018.
  7. ^ Cropsey, Seth (9 Nisan 2018). "Çin Gözlerini Güney Amerika'ya Koyuyor". Amerikan Çıkarları. Alındı 9 Nisan 2018. Çin, Panama'daki muadiliyle rekabet etmek için bir Nikaragua Kanalı inşa etme girişimlerinden vazgeçti.

Dış bağlantılar